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[实用新型]通用环状梯形截面零件成形模具-CN202121684818.1有效
发明人：梁瑞;李俊杰;乔淑霞;于颖;徐宝婷;王经伦;郝喜婷;赵沁泽;刘学彬;范酉根;韩来福 -专利权人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及通用环状梯形截面零件成形模具，该模具包括上模板、凸模、内凹模(3)、外凹模(4)、顶尖器、下模板和4个限位器；凸模(2)为筒形结构，凸模(2)与上模板(1)固定连接，外凹模(4)和内凹模(3)均固定连接在下模板(5)表面上，内凹模(3)位于外凹模(4)内部中心处，顶件器(6)位于内凹模(3)外周与外凹模(4)的内周之间，顶件器(6)的上端面为凸形结构，4个气垫杆(8)分别滑动连接在下模板上，4个气垫杆(8)沿下模板的周向均匀分布，气垫杆的上端与顶件器(6)的下表面接触，气垫杆下端与工作台上的气垫孔对应。提高模具的通用性，减少模具数量，降低生产成本；提高生产效率，提高产品质量。
通用环状梯形截面零件成形模具

[实用新型]双立柱钻床用圆周阵列孔打磨夹具-CN202121676977.7有效
发明人：安建飞;刘超;冯仕君;姜薇薇;梁金鑫;朱经华;范晓丹;郭伟;王志国;李志鹏;赵宁;李靖妍;武雪婷;王治坤 -专利权人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B24B41/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及双立柱钻床用圆周阵列孔打磨夹具，其特征是：该夹具包括旋转平台、卡头、连接板、连接板锁紧螺栓、固定杆和伸缩套；连接板通过连接板锁紧螺栓固定在钻床的工作台上，旋转平台转动套装在连接板中部环形凸台外周上；两个伸缩套的T形头部分别安装在旋转平台的上的两个“凸”字形滑槽内，两个伸缩套的T形下端通过伸缩套锁紧螺母与旋转平台固定连接；两个固定杆分别通过伸缩锁紧螺母与两个两个伸缩套固定连接，两个固定杆的另一端均固定安装有卡头。本实用新型扩大对加工零件的适应范围，结构稳定、制造成本低，操作人员工作强度大为降低，并极大地降低了生产中的安全隐患。
立柱钻床圆周阵列打磨夹具

[外观设计]坦克（重型）-CN202130647029.X有效
发明人：俞超云;徐家刚;李岙然;张宇;李鹏;温志勇;赵若石;张彦玲 -专利权人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：坦克（重型）。2.本外观设计产品的用途：用于陆军地面突击作战。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
坦克重型

[外观设计]坦克炮塔武器系统-CN202130649772.9有效
发明人：贾一帆;闫少军;阚振广;于君然;李岙然;付晓茹;朱振雷;任广武;陈志庆 -专利权人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：坦克炮塔武器系统。2.本外观设计产品的用途：用于坦克的主要火力打击模块。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
坦克炮塔武器系统

[外观设计]装甲车（8×8轮式作战）-CN202130468292.2有效
发明人：温馨;张宏伟;苏云泉;张良;刘东生 -专利权人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：装甲车（8×8轮式作战）。2.本外观设计产品的用途：军用装甲车辆。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.不保护装甲车底面。
装甲车轮式作战

[外观设计]地面无人作战车（4×4）-CN202130449134.2有效
发明人：温馨;苏云泉;吴坤;刘东生 -专利权人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：地面无人作战车（4×4）。2.本外观设计产品的用途：用于人员和物资运输的防护装甲车辆。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状，地面无人作战车外形采用中心对称八边形。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
地面无人战车

[实用新型]耐热无磁钢装甲-CN202122976132.6有效
发明人：刘春元;刘志国;周建军 -专利权人：遵化市浦项保护链制造有限公司;内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B60C27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了耐热无磁钢装甲，包括轮胎和耐热无磁钢装甲，所述耐热无磁钢装甲卡接在轮胎的外表面，所述耐热无磁钢装甲的内部固定安装有甲板，所述甲板的两端面对称滑动插接有弧板，所述甲板的一侧端面对称焊接有第一轴套，所述甲板的另一侧端面均匀焊接有第二轴套，所述第一轴套和第二轴套的一端面中心均插接有销轴，所述甲板的两端面均对称开设有限位插孔。本实用新型可以通过将耐热无磁钢装甲安装在轮胎的外表面，能够增强轮胎的防滑效果，而且能够避免耐热无磁钢装甲对轮胎造成磨损，同时耐热无磁钢装甲不易断裂损坏，而且通过对耐热无磁钢装甲进行调节，能够使得耐热无磁钢装甲安装在不同宽度尺寸的轮胎外表面。
耐热磁钢装甲

[发明专利]一种基于交联改性的烧结氢化钛制备TiC增强钛基复合材料的方法-CN202011007565.4有效
发明人：杨超;陈涛;屈盛官;李元元;洪振军;贾冬生;卢知渊;王卓 -专利权人：华南理工大学;内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： C22C1/05 文献下载
摘要：本发明属于有色金属加工技术领域，公开了一种基于交联改性的烧结氢化钛制备TiC增强钛基复合材料的方法及其制备的复合材料，具体为将羟基化处理的氢化钛与碳源交联反应制备复合粉末并高温烧结原位生成TiC增强钛基复合材料。本发明方法制备得到的复合材料为尺寸为1‑50μm的TiC均匀分布于Ti基体中，烧结块体致密度大于等于99％；其拉伸塑性可达8％，抗拉强度可达570MPa，磨损体积相比纯钛降低19％。本发明方法解决了现有技术以氢化钛为原料制备的钛基复合材料力学性能差的问题，并降低了其制备成本，所得性能优异的TiC增强钛基复合材料可应用于航空航天、装甲车、兵器、船舶、汽车等领域高强耐磨结构件的制备中。
一种基于交联改性烧结氢化制备 tic 增强复合材料方法

[发明专利]一种还原钛铁矿粉中单质铁含量的测定方法-CN202111314798.3在审
发明人：张杰;朱世岷;王慧清;张瑞君;彭卫刚;辛璐;李帅;孙伟杰;任婕 -专利权人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01N31/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种本发明采用硫酸铜溶液置换单质铁的方法，在酸性条件下用纯铝片将过量的硫酸铜还原，用二苯胺磺酸钠为指示剂和重铬酸钾标准溶液进行滴定，根据消耗的重铬酸钾标准溶液的体积计算出单质铁的含量，本方法方法包括溶液的配制、试样的溶解及置换、溶液滴定及分析结果的计算。不引入要测定的铁离子；方法准确、操作简单、快速、容易掌握；本发明为准确、定量的分析方法，适用于还原钛铁矿粉中单质铁含量的测定，增加了还原钛铁矿粉中单质铁的测定方法的选择性。
一种还原钛铁矿单质含量测定方法

[发明专利]一种基于环己烯球磨介质的原位超细晶TiC增强钛基复合材料及其制备方法-CN202010975079.5有效
发明人：杨超;陈涛;屈盛官;李元元;洪振军;贾冬生;卢知渊;王卓 -专利权人：华南理工大学;内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： C22C1/05 文献下载
摘要：本发明属于有色金属加工技术领域，公开了一种基于环己烯球磨介质的原位超细晶TiC增强钛基复合材料及其制备方法，具体为利用环己烯为碳源原位生成超细晶TiC，结合烧结氢化钛粉末制备钛基复合材料的方法。本发明制备的TiC增强Ti‑6Al‑4V复合材料合金无压烧结致密度高达99.2％，抗拉强度为1068MPa，断后伸长率为8％，实现烧结氢化钛制备的钛基复合材料拉伸塑性从无到有的突破，调控后的复合材料磨损体积相比Ti6Al4V和耐磨钢分别降低23％和19％，可应用于航空航天、装甲车、兵器、船舶、汽车等领域中的高强或耐磨结构件的低成本制备中；本发明方法适用于所有成分钛合金的复合材料的制备，具有广泛的适用性。
一种基于己烯介质原位超细晶 tic 增强复合材料及其制备方法

[实用新型]一种固定式可调节压缩锁紧机构-CN202122347362.6有效
发明人：闫志武;于志生;张宏伟;石文;侯利民;李秀阳;勾凯;贺妍;吴坤 -专利权人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种固定式可调节压缩锁紧机构，该锁紧机构包括螺杆(4)、上固定片(5)、U型压板(7)、限位柱(9)、挡杆(10)和锁止联动杆(15)；上固定片(5)和弹簧(6)依次套装在螺杆(4)中部外周上，螺杆(4)的一端固定在固定底板(1)上，弹簧的上端顶在上固定片(5)的中心卡槽内，弹簧的下端顶在U型压板的卡槽内，U型压板中部旋合在螺杆(4)上，处于密封极限位置时，U型压板的另一端与限位柱的下端面接触，当检修口活动盖板(2)扣装到位时，U型压板的一端与胶条法兰槽(12)端面接触时，U型压板的侧面与挡杆的侧面接触。本实用新型启闭无需拆卸，且压紧力、压缩量可调，具有操作效率高、结构紧凑。
一种固定调节压缩机构

[发明专利]一种闭锁销体电弧增材制造方法-CN201911307659.0有效
发明人：李文刚;毛路;朱正;马涛;王德利;赵文军 -专利权人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B23K9/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种闭锁销体电弧增材制造方法，选用钢板作为基板，选用金属粉芯型无缝药芯焊丝作为丝材；构建零件的三维CAD模型，将零件的网格模型按一定厚度分层离散成一系列二维轮廓数据，然后基于轮廓数据生成机器人成形路径；基板预处理，选用CMT冷金属过渡电弧增材制造系统，按照成形路径自下而上逐层熔覆堆积，最终获得闭锁销体实体零件；利用热处理炉对制造的闭锁销体进行回火热处理。本发明采用具有极低热输入的CMT电弧增材制造系统和金属粉芯型无缝药芯焊丝，采用多层多道工艺制造闭锁销体，制造过程中电弧稳定、熔滴细小、稀释率低，零件成形光亮、变形小、尺寸可控性高，实现了闭锁销体制造流程的优化和材料利用率的大幅提升。
一种闭锁电弧制造方法

[实用新型]锥台型薄壁零件的固定夹紧装置-CN202122105355.5有效
发明人：王春丽;王昌;田洪成;刘俊发;吴呈奇;杨文香;郭荣;高存关 -专利权人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种锥台型薄壁零件的固定夹紧装置，该固定夹紧装置包括立柱(1)、3个支撑件(3)、侧定位板组件和加强板(2)；加强板(2)固定在立柱(1)的上表面上；3个支撑件(3)通过各自的连接座(11)固定在加强板(2)上；侧定位板组件包括侧定位底座(4)、2个侧定位延长板(5)和2个定位支撑板(6)；侧定位底座(4)包括侧定位底板(13)和固定位板(14)，侧定位底板(13)与加强板(2)固定连接，2个定位支撑板(6)的一端分别与2个侧定位延长板(5)的一端固定连接。本实用新型实现了实现了一次装夹即可完成锥台零件的锥台面、孔及缺口等各种形状的加工提高工件成型质量，提高生产效率。
锥台型薄壁零件固定夹紧装置

[实用新型]一种模块化的离合器系统故障监测和预防装置-CN202121673821.3有效
发明人：朱峰;张宝龙;焦勇;张啸;王鹏程 -专利权人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种模块化的离合器系统故障监测和预防装置，包括：激光测距模块，用于测量离合器主缸和工作缸的行程，并经过信号处理后发送给显示控制器；显示控制器，用于接收行程信号并进行离合器主缸、工作缸行程差值的比对结果，确定离合器控制系统液压管路是否出现进气。本实用新型具有向驾驶员实时显示离合器主缸、工作缸行程，并在数据异常时进行报警的功能，离合器主缸、工作缸行程差值的比对结果能够判断离合器控制系统液压管路是否出现进气问题，同时避免驾驶员长时间半连动或加油时机错误导致的离合器损毁。
一种模块化离合器系统故障监测预防装置

[外观设计]越野车（宽体高防护）-CN202130449135.7有效
发明人：朱振雷;程琳;王浩;伊智巍;孙玉龙;温馨;张扬;王学仪;马云志 -专利权人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：越野车（宽体高防护）。2.本外观设计产品的用途：用于人员和物资运输的防护装甲车辆。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
越野车宽体防护