专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]带有图形用户界面的仪表盘(快捷控制)-CN201830076432.X有效
  • 胡文潇;关心;李良晨 - 蔚来汽车有限公司
  • 2018-02-28 - 2019-07-12 - 14-02
  • 1.本外观设计产品的名称:带有图形用户界面的仪表盘(快捷控制)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于通过仪表盘显示对车辆功能进行快捷控制的情况;3.本外观设计产品的设计要点:所示产品的图形用户界面及其交互过程;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计2主视图;5.指定基本设计:本外观设计包含2项相似设计,其中,设计2为基本设计;6.交互说明:设计1主视图是当NIO Pilot(自动辅助驾驶系统)关闭时,界面右下角的当前功处于“方向盘加热”时的显示界面,通过设置在车内的快捷控制键的左右按钮可以切换当前功能,设计1界面变化状态图1至设计1界面变化状态图3显示了从左至右将功能依次切换为风量、陡坡缓降、HUD时的显示界面,当前处于未开启状态;设计1界面变化状态图4至设计1界面变化状态图6是通过设置在车内的快捷控制键的上下按钮依次开启方向盘加热、风量、陡坡缓降功能时的显示界面;设计1界面变化状态图7是通过设置在车内的快捷控制键中间的圆形按钮开启HUD功能时的显示界面;设计2主视图是当NIO Pilot(自动辅助驾驶系统)开启时,界面右下角的当前功处于“方向盘加热”时的显示界面,通过设置在车内的快捷控制键的左右按钮可以切换当前功能,设计2界面变化状态图1至设计2界面变化状态图3显示了从左至右将功能依次切换为风量、陡坡缓降、HUD时的显示界面,当前处于未开启状态;设计2界面变化状态图4至设计2界面变化状态图6是通过设置在车内的快捷控制键的上下按钮依次开启方向盘加热、风量、陡坡缓降功能时的显示界面;设计2界面变化状态图7是通过设置在车内的快捷控制键中间的圆形按钮开启HUD功能时的显示界面。
  • 变化状态显示界面外观设计控制键车内方向盘风量缓降图形用户界面加热仪表盘驾驶系统开启状态上下按钮依次切换圆形按钮自动辅助右下角按钮车辆功能交互过程图片
  • [外观设计]带有图形用户界面的移动终端(专员接单)-CN201830114796.2有效
  • 刘阳;郑雅嫣;关心;练彩云;钱昆 - 蔚来汽车有限公司
  • 2018-03-26 - 2019-05-21 - 14-03
  • 1.本外观设计产品的名称:带有图形用户界面的移动终端(专员接单)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于代客加电专员通过移动终端上下班打卡、接单、绑定工具车等;3.本外观设计产品的设计要点:所示产品的图形用户界面及其交互过程;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1主视图;5.指定基本设计:本外观设计产品包含2项相似设计,其中,设计1为基本设计;6.交互过程:设计1主视图显示的是接单的常规界面,点击“开始接单”进入设计1变化状态图;设计1变化状态图显示的是听单的界面,在该界面中可以听到订单的内容;设计2主视图显示的是充电车专员接单的常规界面,点击“开始接单”进入设计2变化状态图;设计2变化状态图显示的是充电车专员接单后的界面,在该界面中记录着充电车专员的任务;参考图1显示的是专员上下班打卡的常规界面;参考图2显示的是专员绑定工具车的常规界面;用户可以自定义上传图片作为头像,头像在各视图中灰色圆形图案中体现。
  • 外观设计变化状态图形用户界面移动终端充电车交互过程工具车图显示绑定打卡头像圆形图案中灰色自定义加电上传图片记录
  • [外观设计]带有图形用户界面的电子设备(来电)-CN201830077053.2有效
  • 胡文潇;林武彬;关心 - 蔚来汽车有限公司
  • 2018-02-28 - 2019-04-23 - 14-02
  • 1.本外观设计产品的名称:带有图形用户界面的电子设备(来电);2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于通过电子设备-例如车载中控屏或移动电子终端接听来电;3.本外观设计产品的设计要点:所示产品的图形用户界面及其交互过程;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计2主视图;5.本外观设计包含2项相似设计,其中设计2为基本设计;6.交互说明:设计1主视图是车辆驾驶过程中当NIO Pilot(自动辅助驾驶系统)处于关闭状态下收到新来电时的显示界面,界面的右下方显示了来电人的姓名,可以通过设置在车辆内的快捷控制键的左右键按钮选择取消接听或接听;设计1界面变化状态图是在设计1主视图中选择快捷控制键右键按钮后进入的通话中的显示界面,来电人姓名的左侧显示了通话的时长,点击快捷控制键左键可以取消接听;设计2主视图是车辆驾驶过程中当NIO Pilot(自动辅助驾驶系统)处于开启状态下,收到新来电时的显示界面,界面的右下方显示了来电人的姓名,可以通过设置在车辆内的快捷控制键的左右键按钮选择取消接听或接听;设计2界面变化状态图是在设计2主视图中选择快捷控制键右键按钮接听后进入的通话中的显示界面,界面的右下方显示通话的时长,点击快捷控制键左键可取消接听。
  • 接听外观设计控制键显示界面来电图形用户界面电子设备通话车辆驾驶过程按钮选择变化状态驾驶系统自动辅助来电时左右键按钮时长右键左键移动电子终端交互过程接听来电开启状态图片
  • [外观设计]带有图形用户界面的电子设备(快捷控制)-CN201830077054.7有效
  • 胡文潇;李良晨;关心 - 蔚来汽车有限公司
  • 2018-02-28 - 2019-04-02 - 14-02
  • 1.本外观设计产品的名称:带有图形用户界面的电子设备(快捷控制);2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于通过电子设备-例如车载中控屏或移动电子终端显示对车辆功能进行快捷控制的情况;3.本外观设计产品的设计要点:所示产品的图形用户界面及其交互过程;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计2主视图;5.指定基本设计:本外观设计包含2项相似设计,其中,设计2为基本设计;6.界面说明:设计1主视图是当NIO Pilot(自动辅助驾驶系统)关闭时,界面右下角的当前功能处于“功率”时的显示界面,通过设置在车内的快捷控制键的左右按钮可以切换当前功能,设计1界面变化状态图1至设计1界面变化状态图3显示了将功能依次切换为胎压、行驶信息、电压电流时的显示界面;设计2主视图是当NIO Pilot(自动辅助驾驶系统)开启时,界面右下角的当前功能处于“功率”时的显示界面,通过设置在车内的快捷控制键的左右按钮可以切换当前功能,设计2界面变化状态图1至设计2界面变化状态图3显示了将功能依次切换为胎压、行驶信息、电压电流时的显示界面。
  • 外观设计变化状态显示界面图形用户界面电子设备电压电流驾驶系统行驶信息依次切换自动辅助控制键右下角按钮车内胎压移动电子终端车辆功能交互过程图片
  • [外观设计]带有图形用户界面的移动终端(车检流程)-CN201830114438.1有效
  • 刘阳;郑雅嫣;关心;练彩云;钱昆 - 蔚来汽车有限公司
  • 2018-03-26 - 2019-01-18 - 14-03
  • 1.本外观设计产品的名称:带有图形用户界面的移动终端(车检流程)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于通过移动终端记录取车和还车情况;3.本外观设计产品的设计要点:所示产品的图形用户界面及其交互过程;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图;5.交互过程:主视图显示的是记录车辆坏损区域、添加问题照片和详细说明的常规界面;变化状态图1是点击主视图中的“+”号,增加车检照片后所显示的界面;变化状态图2是填写车检详细说明的界面,点击变化状态图1中文字描述区域进入该界面;变化状态图3是添加车检详细说明后的界面,点击变化状态图2中“下一步”进入该界面;参考图1显示的是添加多张车检信息完成后的界面;参考图2显示的是多张车检信息可选择性删除的界面,点击参考图1右上角的删除符号进入该界面。
  • 变化状态外观设计图形用户界面移动终端交互过程选择性删除右上角中文字还车删除记录图片

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