专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于空间聚类分析的城市路网交通小区动态划分方法-CN200810203852.5无效
  • 杨晓光;李晓丹;储浩 - 同济大学
  • 2008-12-02 - 2010-06-23 - G08G1/00
  • 一种城市路网交通小区动态划分方法,从已有的出租车GPS数据出发,对路网的交通状态参数进行估计,考虑城市交通的OD特性,采用路段拥挤度与路段关联度进行空间统计分析,分析路段之间的空间自相关模式,实现对交通小区的自动划分。本发明的有益效果经过交通仿真的实际检验:当出租车辆在路网交通量中的覆盖率到达5%时,路网交通状态的估计正确率在80%以上,在此基础上,诱导车辆避开交通拥堵区域,采取必要的控制管理策略,减少区域拥堵的规模和拥堵时间,加快拥堵的消散。本发明中采用的方法和技术简单易行,运行条件容易满足,易于在全国大中型城市中推广应用。
  • 基于空间聚类分析城市路网交通小区动态划分方法
  • [发明专利]食用水冬瓜油的制备方法-CN200910254540.1无效
  • 储浩 - 储浩
  • 2009-12-28 - 2010-06-23 - A23D7/04
  • 本发明涉及一种食用水冬瓜油的制备方法,包括原料的预处理和炼制及检测工艺,将成熟的水冬瓜全果实采收,除去杂质后进行灭酶、晾干、收藏储存;将上述预处理后的水冬瓜果实全果压榨出毛油,将沉淀过滤后的毛油脱胶,将脱胶后的毛油进行脱苦、脱涩、洗涤后检测,将检测合格后的精炼油进行脱水,得到符合植物油卫生标准的食用油。本发明为食用植物油提供了一条新的制备方法。同时为解决食用植物油提供了一条全新的原料品种。
  • 食用冬瓜制备方法
  • [发明专利]一种公交信息采集和信息传输的方法及其实现系统-CN200610030859.2无效
  • 杨晓光;储浩;潘玉琪 - 同济大学
  • 2006-09-06 - 2008-03-12 - H04L12/58
  • 一种公交信息采集和信息传输的系统,包括:多个微型传感器节点及汇聚节点、计算机控制中心,多个微型传感器节点、汇聚节点和计算机控制中心之间,通过无线或有线网络形成多跳的自组织网络系统,该自组织网络系统中,采集信息的方式为WSN节点定位技术,传感器节点之间传输信息的方式为休眠机制和唤醒机制。WSN作为公交优先控制系统的信息采集方式,其硬件投资相对较小、系统后期维护费用低、数据采集稳定准确;具有提高传输信噪比、较强容错的能力,多节点联合,形成覆盖面积较大的实时探测区域,能有效地消除探测区域内的阴影和盲点等优点。
  • 一种公交信息采集传输方法及其实现系统
  • [发明专利]由水冬瓜油制备生物柴油的方法-CN200610042737.5有效
  • 储浩 - 储浩
  • 2006-04-26 - 2006-11-08 - C10G3/00
  • 本发明涉及一种由水冬瓜油制备生物柴油的方法。本发明包括水冬瓜油精炼和酯化工艺,将水冬瓜果实采收、晾干、收藏,再进行预处理除去杂质后,压榨出水冬瓜毛油,将沉淀、过滤后的毛油经脱胶、脱酸、洗涤、脱水后得到精炼油,将水冬瓜精炼油与脂肪醇按100∶10~20质量比在40~70℃温度和碱性催化剂条件下,搅拌30~60分钟进行酯化反应后,再经过蒸馏、过滤、分离、洗涤、干燥即可制得生物柴油和甘油。本发明提供了一种生产生物柴油的新原料及简单和低成本、低能耗的安全生产工艺,使我国大规模工业化生产低价格生物柴油成为可能。本发明的生物柴油品质极佳,主要指标远优于国标GB252-2000轻柴油的标准。
  • 冬瓜制备生物柴油方法
  • [实用新型]一种汽车正面碰撞发动机避让机构-CN01249726.6无效
  • 雷正保;储浩 - 雷正保;储浩
  • 2001-09-19 - 2002-07-17 - B60R21/09
  • 本实用新型公开了一种汽车正面碰撞发动机避让机构,包括,汽体发生器、导轨、安全销钉、碰撞传感器和减速度传感器。发动机通过支架固定在导轨,支架与导轨通过安全销钉来连接,汽体发生器上端与车身固接,下端与发动机壳体接触,汽体发生器内炸药引爆由碰撞传感器和减速度传感器控制,碰撞发生时,由传感器检测到的信息都达到设定值时,引爆汽体发生器内的炸药并推出活塞杆,活塞杆将爆炸产生的冲击力传递到安全销钉上并使之断裂,发动机以一定的冲击速度沿导轨下滑,在前部压扁区扩展到发动机所处空间之前,发动机已滑至乘坐室底板之下,从而避免发动机突入乘坐室,达到保护乘员的目的。本实用新型适用于各种类型的汽车。
  • 一种汽车正面碰撞发动机避让机构

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