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[发明专利]一种锂电池休眠低功耗控制方法及系统-CN202310698899.8在审
发明人： 倪添翼;李启庆;石伟 -专利权人：深圳市泰科动力系统有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H02J9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种锂电池休眠低功耗控制方法及系统，包括电池和MCU，MCU外接低速晶振，用于MCU休眠时给RTC提供时钟；MCU连接外部EEPROM，用于记录事件；并通过GPIO控制系统中各级电源的开关，用于休眠时关闭不需要的电源；降低电池关机后的功耗，同时能够周期自检并记录异常，以保证电池的使用安全和出现异常后可追溯，增加电池的安全性、故障可追溯和降低关机后休眠的功耗；并且可应用范围广。
一种锂电池休眠功耗控制方法系统

[发明专利]一种锂电池智能并联输出方法及家庭式储能系统-CN202310701215.5在审
发明人： 倪添翼;徐嘉俊;韦海锋 -专利权人：深圳市泰科动力系统有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H02J1/10 文献下载
摘要：本发明提供一种锂电池智能并联输出方法及家庭式储能系统，包括锂电池智能并联输出方法包括电池空闲时并机输出方法、电池放电时并机输出方法和电池充电时并机输出方法，锂电池智能并联输出方法的家庭式储能系统，包括电池包、逆变器模块和主控模块，电池包设有电池、BMS和限流模块，主控模块的中央控制器CCS、逆变器和BMS建立CAN通讯回路，电池包括主电池和从电池；灵活的热并机功能即并联输出功能，可使多个电池并行输出增大容量，大功率放电使用；优秀的并机策略和保护策略的兼容性，延长储能电池使用寿命。
一种锂电池智能并联输出方法家庭式储能系统

[发明专利]一种前保险杠系统及车辆-CN202310640298.1在审
发明人： 倪添翼;何红星 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60R19/48 文献下载
摘要：本发明公开一种前保险杠系统及车辆，属于车辆行人保护技术领域。前保险杠系统包括：位于发动机盖下侧的前保险杠蒙皮，位于前保险杠蒙皮及发动机盖的内侧的气囊以及气囊限位装置；气囊限位装置包括：固定于前保险杠支架上的限位底座，限位底座在远离前保险杠蒙皮的一侧具有用于限制气囊后侧位置的气囊限位部；至少一个限位卡爪，通过轴杆枢转连接于限位底座上；初始状态下，限位卡爪抵接于气囊的前侧区域并限制气囊的前侧位置；当气囊处于充气状态下，限位卡爪在充气气囊的推动下向接近前保险杠蒙皮的方向转动，使气囊沿发动机盖与前保险杠蒙皮之间的间隙伸出并暴露于前保险杠蒙皮前侧。本发明实现对行人腿部的良好保护。
一种保险杠系统车辆

[实用新型]一种电池同口充放切换电路-CN202222861356.7有效
发明人：蔡宝凡;李昌彪;陈贵华;倪添翼;李启庆;王志敏;韦海锋 -专利权人：安徽泰科动力系统有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池同口充放切换电路，包括逻辑检测模块、DC‑DC模块、MOS驱动模块、放电二极管模块、充电二极管模块、充放电接口、N沟道MOS管。所述电池同口充放切换电路使得电池充放电使用同一接口，简化便携移动充电设备结构，减小便携移动充电设备体积。放电二极管模块、充电二极管模块都是理想二极管模块，通过理想二极管模块替代传统分立式硅二极管或肖特基二极管，可显著降低传统分立式硅二极管或肖特基二极管在正向电压降期间损失的能量损耗，可以优化充电设备的轻量化设计。
一种电池口充放切换电路

[发明专利]一种新型智能锂离子驻车启动电池装置-CN202310305415.9在审
发明人：石伟;李启庆;倪添翼 -专利权人：深圳市泰科动力系统有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本发明涉及汽车启动和驻车用动力电池技术领域，具体的说是一种新型智能锂离子驻车启动电池装置，包括锂离子电池模块和锂离子超级电容模块，锂离子电池模块由BMS控制管理，锂离子超级电容模块由CMS控制管理，锂离子电池模块和锂离子超级电容模块通过BMS端口连接，锂离子电池模块的AFE模拟前端与锂离子电池模块的主控IC相连接，锂离子超级电容模块的AFE模拟前端与锂离子超级电容模块主控IC相连接，锂离子电池模块的主控IC与锂离子超级电容模块的主控IC通过CAN通信、串口通信和硬件信号连接，本发明电量更准确，大容量，大功率驻车使用，带有CAN和蓝牙通讯，使用更方便，更智能。
一种新型智能锂离子启动电池装置

[发明专利]电池组输出控制电路-CN202110202387.9有效
发明人：李昌彪;郭壮龙;倪添翼;韦海峰 -专利权人：深圳市泰科动力系统有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请提供了电池组输出控制电路，包括AFE模块、高边MOS驱动控制模块、MCU主控模块和DC‑DC转换模块，AFE模块与MCU主控模块通讯连接；AFE模块的输出端与高边MOS驱动控制模块的输入端连接；高边MOS驱动控制模块连接在电池组的正极上；MCU主控模块的输出端与高边MOS驱动控制模块的输入端连接；MCU主控模块的输出端与DC‑DC转换模块的输入端连接。本申请优化了电池组输出的控制电路，提高了电池组的集成度，设计合理，原理简单，降低了设备成本；根据MCU主控模块发出的信号对12V、6V和5V电源进行独立控制，提高了电池组的稳定性。
电池组输出控制电路

[实用新型]一种设有摄像头的牌照板支架及车辆-CN202121374229.3有效
发明人：王敏;秦际静;张荣建;章翡飞;彭晓俊;孟小斌;闻冠;朱合范;倪添翼 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B60R13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设有摄像头的牌照板支架，其包括牌照板支架本体；所述牌照板支架本体上具有圆孔槽，所述牌照板支架还包括：摄像头卡托，其上设有卡槽，所述摄像头卡托通过与卡槽适配的卡扣结构可拆卸地设于所述牌照板支架本体的背面；摄像头，其插设于所述摄像头卡托内，以使摄像头的镜头适配地设于所述圆孔槽内。相应地，本实用新型还公开了一种车辆，其具有上述的设有摄像头的牌照板支架。
一种设有摄像头牌照支架车辆

[实用新型]电池组输出控制电路-CN202120400092.8有效
发明人：李昌彪;郭壮龙;倪添翼;韦海峰 -专利权人：深圳市泰科动力系统有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了电池组输出控制电路，包括AFE模块、高边MOS驱动控制模块、MCU主控模块和DC‑DC转换模块，AFE模块与MCU主控模块通讯连接；AFE模块的输出端与高边MOS驱动控制模块的输入端连接；高边MOS驱动控制模块连接在电池组的正极上；MCU主控模块的输出端与高边MOS驱动控制模块的输入端连接；MCU主控模块的输出端与DC‑DC转换模块的输入端连接。本实用新型优化了电池组输出的控制电路，将DC‑DC转换模块集成到电池组BMS，使电池组不仅能够满足主回路电机控制器负载输出，还为车上其他设备提供输出，提高了电池组的集成度，设计合理，原理简单，降低了设备成本。
电池组输出控制电路

[发明专利]电池SOC的修正方法、修正装置及电池SOH估算方法-CN201710084536.X有效
发明人：徐智慧;易行云;倪添翼 -专利权人：欣旺达电子股份有限公司
申请日： 2017-02-16 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： G01R31/387 文献下载
摘要：本发明揭示了一种电池SOC的修正方法，包括：电池管理系统根据采集到的电池电压值、电流值以及温度值与预设的OCV曲线表、EDV曲线表进行匹配，找出OCV状态理论SOC值SOC_o、EDV理论SOC值SOC_e，再根据当前SOC值SOC_P，得到ΔSOC_o、ΔSOC_e；通过比较所述ΔSOC_o与ΔSOC_e，并结合触发ΔSOC_o修正设定的静置时间以及触发ΔSOC_e修正设定的电压值，执行ΔSOC_o或ΔSOC_e对SOC值的修正，并确定修正系数；将所述修正系数作为安时积分计算电池实时SOC变量的一个变量因子，对放电曲线进行平滑处理，使SOC逐步趋近真实值。本发明的SOC修正方法使估算电池SOC更精准。
电池 soc 修正方法装置 soh 估算

[发明专利]电池管理系统单线通信方法和装置-CN201510627305.X在审
发明人： 倪添翼;徐智慧;周双军 -专利权人：欣旺达电子股份有限公司
申请日： 2015-09-28 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种电池管理系统单线通信方法和装置，所述电池管理系统通过一根信号线与被管理设备通信连接；其中所述通信方法包括：所述电池管理系统根据管理情况发送相应的预设管理信号至被管理设备；接收被管理设备发送的反馈信号，并进行对应处理，其中，管理信号和反馈信号在信号线上错开时序传输。本发明的电池管理系统单线通信方法和装置，使用一根信号线进行发送管理信号和接收反馈信号，只需要将传输管理信号的时间以及传输反馈信号等全部信号的时间分开即可，方法简单，对电池管理系统端口数量和被管理设备端口数量要求低，可以大大的降低数据通信的成本。
电池管理系统单线通信方法装置

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