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[发明专利]包括防眩光图标形成区域的机动车装饰板和相关机动车-CN200980140526.7无效
发明人： J-F·厄夫拉尔;G·博 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2009-08-11 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：机动车板(10)包括至少一图标形成区域(18)，所述区域被位于装饰板下的光源(20)照亮，所述板包括形成装饰板外表面(14)的半透明柔性表壳(12)和靠于半透明表壳(12)的支撑层(16)，所述支撑层(16)具有至少一与图标形成区域(18)相对的半透明区。装饰板包括至少一位于光源(20)与图标形成区域(18)之间的偏光镜(32)，以使照亮图标形成区域(18)的光线偏光并基本防止光线以后反射。
包括眩光图标形成区域机动车装饰相关

[发明专利]发光内装饰元件以及相应的门和机动车辆-CN200980127303.7有效
发明人： D·奥里;C·瓦西列斯库;D·德斯鲁斯;J·格里埃贝尔;Y·古埃达尔 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2009-05-22 - 公布日： 2011-06-08 - 主分类号： B60Q3/00 文献下载
摘要：装饰元件(1)，其包括：让光通过的第一壁(2)，所述第一壁具有用于从机动车辆的座舱(4)可见的外表面(3)；第二壁(8)，所述第二壁与所述第一壁(2)限定一空间(9)，并且所述第二壁的与所述第一壁相对的表面(7)能够反射光线；以及位于所述空间(9)内的发光元件(6)，以便背光照明所述第一壁(2)。所述发光元件(6)向所述第二壁(8)发送光束(L)。所述表面(7)以散射方式反射光线。所述第一壁(2)的内表面(11)具有光反射特性，使得入射到该内表面(11)上的入射光线部分向所述第二壁(8)反射，并且部分穿过所述第二壁(2)传送。
发光装饰元件以及相应机动车辆

[发明专利]包括清晰反向照亮的象形图案的机动车辆的装饰板-CN200980123447.5有效
发明人： G·博;J-F·厄夫拉尔;P·格雷罗 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2009-05-05 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：板(1)包括至少一形成象形图案(12)的区域(10)，所述象形图案(12)通过布置在装饰板(1)下面的光源(14)被照亮，所述装饰板(1)包括形成装饰板(1)的外表面(8)的半透明的表皮(2)和支撑层(4)，所述支撑层在光源(14)与至少一形成象形图案(12)的区域(10)之间布置贴靠表皮(2)。支撑层(4)具有围绕形成象形图案(12)的区域(10)的至少一第一厚度(e1)和与形成象形图案(12)的区域(10)相对的至少一第二厚度(e2)，第二厚度(e2)小于第一厚度(e1)。
包括清晰反向照亮象形图案机动车辆装饰

[发明专利]安全气囊活门的固定装置-CN200980120448.4无效
发明人： D·勒奥昂;J·梅齐埃;M·布吕内 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2009-04-03 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B60R21/215 文献下载
摘要：该装置包括柔软的线(26)，所述柔软的线的第一末端部分(28)被所述活门(20)模压，所述柔软的线的第二部分(30)被支撑元件(24)模压，在所述第一和第二部分(28、30)之间延伸的中间部分形成柔软的铰链(22)，所述柔软的铰链用于将活门(20)相对于支撑元件(24)铰接。第二部分(30)包括末端部分(32)，所述末端部分在与形成铰链(22)的部分相对的一侧从支撑元件(24)突出，所述末端部分(32)包括阻挡元件，使得在气囊展开时，该阻挡元件防止第二部分(32)从支撑元件(24)脱出。
安全气囊活门固定装置

[发明专利]机动车的内部设备构件和相关的制造方法-CN200980118959.2有效
发明人： G·博;J-F·厄夫拉尔 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2009-04-06 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：该设备构件包括刚性的支承骨架(12)和柔性的外表观肤面(14)。所述外表观肤面(14)具有用于面对着机动车的一乘坐者布置的一外表面(24)。所述设备构件包括：泡沫层(16)，其插置在支承骨架(12)和外表观肤面(14)之间；和显示组件(18)，其在所述肤面的外表面(24)上显示至少一发光信号。所述显示组件(18)包括照明装置(30)，其自肤面的内表面(26)穿过肤面照明外表面(24)的一选择区域。所述照明装置(30)是柔性的，以在触碰下是可变形的。其固定在表层的内表面(26)上。泡沫层(16)的一区域(40)被插置在支承骨架(12)和照明装置(30)之间。
机动车内部设备构件相关制造方法

[发明专利]包括气囊壳体的支撑元件-CN200980103396.X有效
发明人： F·博纳旺蒂尔;M·布吕内;P·德默尔坦;D·勒奥昂 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2009-01-22 - 公布日： 2010-12-29 - 主分类号： B60R21/215 文献下载
摘要：接纳气囊的壳体(4)通过至少一穿过支撑元件的孔眼(20)并固定在壳体(4)上的固定部件(18)固定在所述支撑元件(2)上。固定部件(18)有间隙地保持在孔眼(20)中，使得固定部件(18)适于在所述壳体(4)变形的作用下，在所述孔眼(20)内、在包含所述孔眼(20)的轴线的平面中转动地活动，以吸收所述气囊展开所引起的所述变形。
包括气囊壳体支撑元件

[发明专利]把机动车的第一子组件固定在第二子组件上的固定装置-CN200880125781.X有效
发明人： C·布朗舍里奥 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2008-10-02 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本发明涉及固定装置(1)，该装置包括：一阴式机件(25)；可循沿一接合方向接合在阴式机件(25)的内孔洞(27)中的一阳式机件(29)；一锁止机件(31)，其在内孔洞(27)中相对于阴式机件(25)在一等待位置和阳式机件(29)相对于阴式机件(25)锁固的一活动位置之间是活动的。根据本发明，固定装置没有适于将锁止机件(31)从其等待位置移动到其活动位置的致动器，锁止机件(31)可通过布置在内孔洞(27)外的一致动器从其等待位置被移动至其活动位置。
机动车第一组件固定第二装置

[发明专利]具有可收放式正面体的紧凑杯架-CN200880124836.5有效
发明人： T·埃尔科拉诺 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2008-11-27 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本发明主要涉及一种用于接纳容器(6)的杯架(1)。所述杯架(1)包括抽屉体(2)，所述抽屉体(2)能在本体(3)内滑动，以便无区别地在关闭位置和打开位置之间移动。根据本发明，所述抽屉体(2)局部地具有呈开放的圆弧形式的外轮廓(9)，所述外轮廓用于与所述容器(6)的一部分周边(C1)接触。杯架还包括可收放的正面体(4)，当抽屉体(2)处于关闭位置时该正面体与抽屉体(2)的一边侧相齐，而当所述抽屉体(2)处于打开位置时该正面体相对于抽屉体(2)处于倾斜位置，以便保持所述容器(6)的底部。
具有可收放式正面紧凑

[发明专利]用木质材料层包覆部件的方法以及用这样的层包覆的部件-CN200880115324.2有效
发明人： N·杜兰德;H·皮辛 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2008-10-08 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： B27D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及用木质材料层例如木材包覆部件。它涉及用木质材料薄层包覆部件的方法，该方法包括选择至少部分地由将在成品部件中可见的木质材料薄层构成的包覆板材，用含有合成树脂的透明组合物的薄层涂敷该板材的表面，并将经涂敷的板材固定到部件的表面上。在经涂敷的板材的固定步骤中，沉积于板材的表面上的组合物层具有在所有方向上比木质材料薄层的弹性大至少5％并且优选大至少10％的弹性，并且该组合物层是透明的以使得木质材料层通过该组合物层可见。在涂敷该板材的表面之后，有利地包括雕刻与木质材料层相对的透明组合物表面的步骤。应用于机动车辆的内部装饰部件、家具和车辆配件。
木质材料层包覆部件方法以及这样

[实用新型]用于机动车辆的扶手-CN200820129732.0有效
发明人： L·科代卢皮;C·哈拉武特 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2008-12-25 - 公布日： 2009-11-18 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于机动车辆的扶手，包括固定的支承件(1)、存放空间、形成扶手的盖子以及铰接组件，所述铰接组件允许所述盖子在闭合位置与可进入所述存放空间的打开位置之间转动，并且允许所述盖子沿纵向方向(4)平移。根据本实用新型，所述盖子包括在其每侧的两个定位销，所述铰接组件包括分别位于所述扶手的每侧的两个致动装置(5a、5b)，每个致动装置包括适于与所述盖子的定位销配合的两个凹部，所述致动装置适于占据锁定位置和解锁位置，在所述锁定位置中所述定位销嵌入所述凹部从而形成纵向旋转轴(37)，在所述解锁位置中所述定位销被释放，可同时有一个致动装置处于解锁位置以使得所述盖子在所述扶手的一侧或另一侧打开。
用于机动车辆扶手

[发明专利]机动车内部包护元件-CN200880000011.2有效
发明人： S·博佩尔;C·瓦西莱斯科 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2008-03-20 - 公布日： 2009-09-23 - 主分类号： B60R21/215 文献下载
摘要：本发明涉及机动车内部的包护元件，所述包护元件(3)具有可见表面(5)和与可见表面(5)相对的不可见表面(7)。所述包护元件(3)包括减弱线(9)，所述减弱线被实施在所述不可见表面(7)上，并形成门区，所述门区用于在机动车受到撞击时在安全膨胀袋的展开压力下打开。所述减弱线(9)包括：沟槽(13)，其具有确定的总长度，并由底部(17)界定；和至少一横向肋条(15)，其相对于所述底部(17)突起，并至少部分封闭所述沟槽(13)。所述包护元件(3)具有在所述可见表面(5)与所述底部(17)之间的材料厚度，该材料厚度包括在最小限值与最大限值之间，所述最小限值和最大限值在所述沟槽(13)的总长度的最大部分上预先确定。所述沟槽(13)包括至少一弱强度区(23)，在该弱强度区(23)中，所述可见表面(5)与所述底部(17)之间的材料厚度小于所述最小限值。
机动车内部元件

[发明专利]机动车仪表板的横梁及相应的机动车-CN200880000020.1无效
发明人： L·博达尔 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2008-04-03 - 公布日： 2009-09-23 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：横梁通过其端部被固定于机动车的车身，并且所述横梁包括连接机件(6)，所述连接机件将所述横梁的中间区域(8)连接至机动车的车身。根据本发明的一方面，所述连接机件(6)具有断裂区(20)，所述断裂区用于在机动车遭受撞击的情况下断裂，所述横梁包括保持部件(28)，所述保持部件附接在所述连接机件(6)上，以便在所述断裂区(20)断裂之后连接所述连接机件的被所述断裂区分隔的两部分(22、24)。所述连接机件连接仪表板横梁至车窗下横梁(10)或至所述机动车车身的前围板。
机动车仪表板横梁相应

[发明专利]机动车仪表板的横梁、包括横梁的组件及横梁制造方法-CN200680007368.4无效
发明人： L·博达尔 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2006-01-05 - 公布日： 2008-03-05 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本发明涉及一横梁，所述类型的横梁包括长形的梁件(4)，所述梁件形成所述横梁的至少一个区段。根据本发明的一方面，所述梁件(4)由开放的型材(19)形成，所述型材(19)这样获得：将金属带材纵向弯曲，以得到具有确定截面的型材。
机动车仪表板横梁包括组件制造方法

[发明专利]将仪表板自动固定在机仪表板动车车体上的自动固定装置-CN200680004638.6无效
发明人： C·布朗什里奥 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2006-02-08 - 公布日： 2008-01-30 - 主分类号： F16B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及将仪表板自动固定在机动车车体上的自动固定装置，其具有彼此沿一接合轴线(X)进行接合的一阳式构件(11)和一阴式构件(12)，所述阳式构件(11)连接于仪表板和车体中的一第一构件(1)，所述阴式构件(12)连接于仪表板和车体中的第二构件(3)，用于接纳所述阳式构件(11)。阴式构件(12)包括自动脱开式轴向紧固部件(33，35，37)，在相关的轴向位置范围，所述轴向紧固部件通过阳式构件(11)接合在阴式构件(12)中进行作用。
仪表板自动固定动车车体装置

[发明专利]车辆驾驶室的通风系统的通风器-CN200580043414.1有效
发明人： P·格雷罗 -专利权人： 佛吉亚汽车内部设备工业公司
申请日： 2005-10-27 - 公布日： 2007-11-28 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明涉及通风系统的通风器，其构成输送上游气流(3)的主空气导道的终端部分，所述通风器配有漫射部件、定向部件、以及从一种模式变成另一模式的控制部件，其特征在于，它具有一中央导道(5)，其至少部分地与一环形导道(8)同轴，这两导道(5，8)的上游端部(2)连接于主空气导道，且每个导道在其下游端部具有所述漫射部件和所述定向部件之一和一控制环(12)，所述控制环(12)可在一第一位置和一第二位置之间移动，在所述第一位置，其作用是关闭中央导道(5)和环形导道(8)之间的连接，在所述第二位置，环(12)的作用是打开所述连接。
车辆驾驶室通风系统

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