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[实用新型]一种电池防护传力结构和电动汽车-CN202222701972.6有效
发明人：陈思捷;周勇飞;介川明洋;杜桢;林志峰 -专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池防护传力结构和电动汽车，包括：一对侧梁；一对纵梁，一对纵梁包括向前延伸的纵梁本体，纵梁本体的后部设有向内侧延伸的内梁和向外侧延伸的外梁，外梁的后端连接于一对侧梁的前端；副车架，设置于一对纵梁之间，副车架设有第一溃变安装结构和第二溃变安装结构，第一溃变安装结构安装于纵梁本体，第二溃变安装结构安装于内梁；电池包，设置于一对侧梁、一对纵梁和副车架限定出的空间中，电池包的前端通过第三溃变安装结构安装于一对纵梁的内梁；保护横梁，保护横梁的两端安装于一对纵梁的内梁，保护横梁横向阻隔在电池包和副车架之间。当碰撞能量从车前端传入时，能够更好的吸收能量，提升电池包的防护效果。
一种电池防护结构电动汽车

[实用新型]一种汽车天窗挡风网、汽车天窗及汽车-CN201921608912.1有效
发明人：谭光海;介川明洋;宮崎稔久;朱星 -专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司;上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗挡风网、汽车天窗及汽车，其中，汽车天窗挡风网包括固定架和网体，通过设置多个透风部和不透风部，所述不透风部的密度大于所述透风部的密度，并且所述透风部和所述不透风部交错设置，同时将所述网体的两个端部设置为不透风部，在所述网体的两个端部分别设置锁边，可以提高挡风网的整体结构强度，降低挡风网的抖动程度，延长使用寿命。
一种汽车天窗挡风

[发明专利]燃料供给部结构-CN200910158696.X有效
发明人： 介川明洋 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2009-07-09 - 公布日： 2010-02-10 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料供给部结构，不必在与嵌有推压部件(推升件)的支承部之间设置密封部件，能够维持推压部件的组装精度。燃料供给部结构(11)具有：具有从车辆(12)的外板(13)的开口(14)向车辆(12)内侧延伸的侧壁部(38)和与该侧壁部(38)相连的底部(41)的燃料适配器(16)；以能够自由开闭的方式将燃料适配器(16)以及开口(14)封住的燃料盖(15)；通过从关闭位置(A)伸至打开位置(B)从而将燃料盖(15)推开的推压部件(26)，收纳推压部件(26)的收纳凹部(43)通过使侧壁部(38)向燃料适配器(16)的外方探出而形成，并且，具有在收纳凹部(43)内使推压部件(26)贯通并对其进行支承的支承部(45)。
燃料供给结构

[发明专利]汽车的车身侧部结构-CN200910158697.4有效
发明人：安井健;毛利至宏;介川明洋;小野田康信;铃木尚 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2009-07-09 - 公布日： 2010-02-03 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明提供一种能够抑制成本、并提高外观设计的自由度的汽车的车身侧部结构。汽车(1)具有：侧外板(4)，该侧外板(4)具有前支柱下部(41)和下纵梁部(42)；安装在侧外板(4)的前侧的前挡泥板(3)。侧外板(4)具有使下纵梁部(42)的前端(42a)延伸到车轮拱形部(31)的延伸部(43)、和配置在延伸部(43)与前支柱下部(41)之间的缺口部(44)，并且，使延伸部(43)的上缘(43a)与车门下端线(51)一致地配置。前挡泥板(3)使其与下纵梁部(42)之间的分型线(E)形成在车门下端线(51)的线上附近。安装部(32)从分型线(E)通过延伸部(43)的内侧、并从缺口部(44)向下方突出地配置。
汽车车身结构

[发明专利]车辆开启撑杆支座结构-CN03102303.7无效
发明人： 介川明洋;史岛晃;田岛友孝;田中健树 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2003-01-30 - 公布日： 2003-08-13 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆开启撑杆支座结构，它包括一个后支柱(15)，后支柱形成一个在车身后部的开口(12)。每个后支柱具有由外侧板(20)、面对车厢的内侧板(30)和槽板(40)形成的闭合横截面结构。开启撑杆(60)将后挡板维持在开启状态，后挡板用来开启和关闭开口。槽板在固定开启撑杆的部分(44)处有一个加强件(50)。加强件同时还固定到内侧板上。从开启撑杆作用到槽板上的载荷通过加强件从槽板传递到内侧板。
车辆开启撑杆支座结构