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[实用新型]一种辅助检测扭矩实验台施加扭矩装置-CN202123010502.7有效
发明人：岳磊;仁杰;魏保良;权悦文;墨士玉 -专利权人：安徽理工大学
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G01M13/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及工业检测领域，具体涉及一种辅助检测扭矩实验台施加扭矩装置，所述辅助功率封闭实验台施加扭矩装置包括外齿轮、棘轮、卡扣、锥形弹簧、拨片、拨片旋钮、挡板，所述卡扣一端通过锥形弹簧抵在棘轮上，另一端与外齿轮腔体凹槽配合，需要向实验台施加一个方向扭矩时，所述拨片旋钮反方向拨动，所述卡扣将锥形弹簧压缩，脱离棘轮，这时可以对照所述挡板上面刻度，完成功率封闭实验台该方向扭矩施加。本实用新型能适应各类齿轮传动的封闭实验台，辅助完成扭矩封锁与两个方向扭矩的施加。为实验台信号检测提供稳定，精确的实验环境。
一种辅助检测扭矩实验施加装置

[实用新型]一种大管径轮式智能检测车-CN202121364599.9有效
发明人：林茁;李颖鑫;鲁玉;李玉;余道州;卢华伟;仁杰;李凌波;李睿涵;刘俊峰 -专利权人：河南城拜检测技术有限公司
申请日： 2021-06-19 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B62D53/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及管道焊缝检测领域，具体涉及一种大管径轮式智能检测车,包括驱动车和设置在驱动车上的升降机构，所述升降机构上设置有射线机，升降机构的侧面设置有调节机构，驱动车上连接有挂车机构，所述挂车机构上设置有电源箱和控制箱，控制箱内设置有若干控制模块。本实用新型解决了现有技术中的管道检测车结构简单，无法根据管道直径调节，需要更换或安装部件，操作复杂的问题，整体结构简单，能够根据管道直径进行手动调节，适应不同直径的管道，操作方便。
一种大管径轮式智能检测

[发明专利]一种渗流监测装置及其监测方法-CN201610883809.2有效
发明人：刘胜;王媛;林祥峰;冯迪;仁杰 -专利权人：河海大学
申请日： 2016-10-10 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： G01M3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种渗流监测装置，包括渗流圆筒、设置在渗流圆筒中的移动杆、控制分析预警系统、加热器和温度传感器，所述移动杆贯穿在渗流圆筒中且在渗流圆筒内沿轴向方向往复运动，沿移动杆的长度方向上固定有若干个温度传感器，温度传感器的两侧设有加热器，所述加热器和温度传感器分别由控制分析预警系统控制并进行通讯。本发明渗流监测装置通过将渗流圆筒放置在需要监测渗流的位置处，控制分析预警系统驱动移动杆在渗流圆筒内往复运动，移动杆上的温度传感器能够实时测量各个位置的温度情况并及时反馈给控制分析预警系统，实现动态监测并能精确确定渗流发生位置进行预警，并可通过在移动杆上布置更多的温度传感器用以提高监测精度；后期施工工艺简单，可操作性强；装置可重复利用，价格不高，易于工程推广。
渗流温度传感器移动杆控制分析预警系统渗流监测装置加热器监测动态监测发生位置施工工艺实时测量轴向方向可重复位置处预警反馈驱动贯穿通讯

[发明专利]用于模拟降雨实验的生物结皮原状土取样装置及取样方法-CN201410171074.1有效
发明人：吴永胜;尹瑞平;王文君;张欣;李泽坤;仁杰;田秀民;苗恒录;王健 -专利权人：水利部牧区水利科学研究所
申请日： 2014-04-25 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： E21B49/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于模拟降雨实验的生物结皮原状土取样装置及取样方法，包括用铁皮围成的槽体，槽体的前壁设有出水口，槽体的两侧壁的底部分别设有插板套，插板套内插有插板，插板上设有多个小孔，槽体的两侧壁的外表面分别设有抬运把。槽体的前壁中部沿纵向折弯并向前凸出形成纵向凸棱，出水口设于所述纵向凸棱上。将槽体置于目标结皮区域，沿槽体外围开挖剖面，把槽体垂直地面按入土体，把插板从所述槽体前部沿插板套插入土体后，把槽体及土体一起抬出取土坑，完成取土。保证了生物结皮表面的完整性，有益于相关控制实验的开展。
用于模拟降雨实验生物原状取样装置方法

[实用新型]用于模拟降雨实验的生物结皮原状土取样装置-CN201420207492.7有效
发明人：吴永胜;尹瑞平;王文君;张欣;李泽坤;仁杰;田秀民;苗恒录;王健 -专利权人：水利部牧区水利科学研究所
申请日： 2014-04-25 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： E21B49/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于模拟降雨实验的生物结皮原状土取样装置，包括用铁皮围成的槽体，槽体的前壁设有出水口，槽体的两侧壁的底部分别设有插板套，插板套内插有插板，插板上设有多个小孔，槽体的两侧壁的外表面分别设有抬运把。槽体的前壁中部沿纵向折弯并向前凸出形成纵向凸棱，出水口设于所述纵向凸棱上。将槽体置于目标结皮区域，沿槽体外围开挖剖面，把槽体垂直地面按入土体，把插板从所述槽体前部沿插板套插入土体后，把槽体及土体一起抬出取土坑，完成取土。保证了生物结皮表面的完整性，有益于相关控制实验的开展。
用于模拟降雨实验生物原状取样装置

[实用新型]客车中冷器舱进气装置-CN201320234418.X有效
发明人：殷农民;刘超;赵理想;仁杰;戈洋 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2013-05-03 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及客车中冷器舱进气装置。包括设置在舱门本体上的进气格栅，所述的进气格栅由平行设置的多个百叶片形成，所述的百叶片与舱门本体之间转动相连。由上述技术方案可知，本实用新型的百叶片与舱门本体之间可以转动，这样就可以调节各百叶之间的间隙，从而达到调整进风量的作用。
客车中冷器舱进气装置

[发明专利]无动力中断换档的自动变速驱动装置及其换挡控制方法-CN201210038899.7有效
发明人：王玉宝;啜韦伟;仁杰;问伟舟 -专利权人：天津同步动力科技有限公司
申请日： 2012-02-20 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种无动力中断换档的自动变速驱动装置及其换挡控制方法，该装置包括电机、输入轴、传动轴、三个离合器、二个制动器、行星排传动机构和差速器，电机E1与输入轴相连接，输入轴和传动轴通过齿轮副与行星排传动机构和差速器相连接，该换挡控制方法包括：(1)判断是否需要切换档位；(2)计算出驾驶员期望扭矩及作用在换挡元件上的扭矩；(3)控制电机E1扭矩用以抵消换档时换档元件打开时扭矩的变化，同时利用电机E1转速的变化实现档位的切换。本发明设计合理，通过电机使车辆始终处于扭矩驱动状态下并通过电机E1转速的变化驱动档位的变化，从而实现无级且无动力中断的档位切换功能，提高了工作效率，具有方法简单、安全可靠等特点。
动力中断换档自动变速驱动装置及其换挡控制方法

[发明专利]一种基于混联混合动力驱动装置的传动控制系统-CN201210012554.4无效
发明人：王玉宝;啜韦伟;仁杰;问伟舟 -专利权人：天津同步动力科技有限公司
申请日： 2012-01-16 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B60W20/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于混联混合动力驱动装置的传动控制系统，由变速箱控制单元与多个位置传感器、温度传感器、转速传感器、油压传感器、电磁执行单元以及混合动力控制单元、电动机控制单元、发动机控制单元、电池管理系统构成，位置传感器安装在离合器和制动器的行程范围内用于采集相应的位置信息，温度传感器分别连接在离合器、电动机及制动器附近用于采集相应的温度信息，转速传感器分别与离合器、电动机及双行星排传动机构相连接用于采集相应的转速信息，油压传感器与液压动力单元相连接用于测量液压油压力信息。本发明设计合理实现了对多离合器、双行星排、双电动机混联混合动力驱动装置最优控制功能，保证了混联混合动力驱动装置的安全性。
一种基于混合动力驱动装置传动控制系统

[发明专利]一种离合器控制方法-CN201210013065.0无效
发明人：王玉宝;啜韦伟;仁杰;问伟舟 -专利权人：天津同步动力科技有限公司
申请日： 2012-01-16 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： F16D48/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种离合器控制方法，包括以下步骤：(1)根据动力源和传动装置的运行状态识别离合器的各种工作状态；(2)根据当前工况计算离合器所需传递的扭矩并通过离合器的磨损试验对离合器的扭矩传递特性进行修正；(3)根据离合器的扭矩传递特性控制离合器工作缸的位置，从而对离合器进行准确控制。本发明设计合理，通过识别离合器的各种工作状态实现了对离合器的精细控制功能，通过离合器的扭矩传递特性实现对离合器的准确控制功能，通过建立温度计算模型实现对离合器的安全控制功能，解决了温度传感器无法直接测量离合器摩擦面的温度以及对于多离合器系统需要布置多个温度传感器的问题，同时实现了在离合器使用状态下自动修正离合器的参数功能。
一种离合器控制方法

[实用新型]改进结构的应急指挥通讯系统-CN200720107667.7无效
发明人：仁杰;黄新土;陈俊 -专利权人：鲁莽徐伟敏黄新土
申请日： 2007-04-03 - 公布日： 2008-04-30 - 主分类号： H04Q11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种改进结构的应急指挥通讯系统。包括一个主机，主机连接在电源上，在主机上连接有调度台，其特征在于，所述的主机包括一块主控制板和一块与其相连接的多串口接口板，所述的多串口接口板上设有若干个调度接口，在每个调度接口上分别连接有一个调度台。与现有的技术相比，本改进结构的应急指挥通讯系统的优点在于：1.在一套主机上连接了多个调度台，使应急指挥通讯系统中设备的数量大大减少，简化了整体结构。2.有效降低了成本，使资源的利用更趋合理。3.可以直接利用现有电话交换系统的用户资源，将其虚拟为系统主机的用户，通过虚拟方式产生各种配置的分调度指挥中心，工作稳定性和兼容性好。
改进结构应急指挥通讯系统

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