专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]柔轮、谐波减速器及工业机器人-CN202321731476.3有效
  • 莫子扬;井丽龙;林文捷;赵盛;庄剑毅 - 广东极亚精机科技有限公司
  • 2023-07-03 - 2023-10-27 - F16H49/00
  • 本实用新型涉及谐波减速器技术领域,公开了一种柔轮、谐波减速器及工业机器人,其中柔轮包括筒体,沿筒体的轴向,依次设置有齿部、筒部、折弯部、膈部及法兰部,膈部和法兰部的连接处为过渡区,在筒体的轴向剖切面上,过渡区背离齿部的侧壁轮廓线为样条曲线。筒体的一端设置齿部,筒体的另一端设置法兰部,通过柔轮能够将波发生器的扭矩传递到法兰部,以便于通过法兰部输出扭矩。将膈部和法兰部之间的过渡区的轮廓线设置为样条曲线,代替两段圆弧线,能够降低应力集中,提高柔轮的变形承受能力,降低柔轮因变形而撕裂失效的风险,提高柔轮的疲劳强度,延长柔轮的使用寿命,从而提高谐波减速器的可靠性。
  • 柔轮谐波减速器工业机器人
  • [实用新型]柔轮及谐波减速机-CN202321043734.9有效
  • 蒲紫浩;王立波;井丽龙;赵盛 - 广东极亚精机科技有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-09-26 - F16H49/00
  • 本实用新型公开了一种柔轮及谐波减速机,涉及谐波减速机技术领域,其中柔轮包括筒部、隔部和安装部,筒部和隔部在柔轮运行过程中需要发生弹性形变。通过在筒部的第一壁和隔部的第二壁的表面形成渗氮层,使得第一壁和第二壁的表面具有较高的硬度,提高了筒部和隔部的耐磨性;设置筒部的第一壁和隔部的第二壁的内侧或外侧的渗氮层的厚度占壁厚的5%至30%,将柔轮基材和渗氮层的比例设计在合理的范围,使得柔轮的表面具有足够的硬度的同时,柔轮的结构强度更高、整体韧性更好,满足在运行过程中发生弹性形变的要求。
  • 谐波减速
  • [发明专利]谐波减速器-CN202310384394.4在审
  • 井丽龙;林文捷 - 广东极亚精机科技有限公司
  • 2022-08-31 - 2023-06-27 - F16C27/04
  • 本发明公开了一种谐波减速器,涉及减速器技术领域,通过在柔性轴承的内圈滚道的第一区域和第二区域均设有凹坑,定义凸轮的长轴的两个端点对应于内圈滚道的圆心角分别为0°和180°,第一区域和第二区域分别对应于圆心角为‑45°至45°之间的弧长区域和圆心角为135°至225°之间的弧长区域;凹坑的最大深度在1μm至20μm之间,凹坑的开口的最大宽度在50μm至200μm之间,满足上述参数的凹坑能够储存磨粒,有效减少磨粒对滚道和滚动体的磨损;而且凹坑还能够存储润滑剂,使得滚动体在运动过程中可以将润滑剂挤出,起到二次润滑的作用,改善第一区域和第二区域的滚道的磨损,进而提高谐波减速器的可靠性。
  • 谐波减速器
  • [发明专利]谐波减速器-CN202310384267.4在审
  • 井丽龙;林文捷 - 广东极亚精机科技有限公司
  • 2022-08-31 - 2023-06-06 - F16C27/04
  • 本发明公开了一种谐波减速器,涉及减速器技术领域,通过在柔性轴承的外圈的外侧设置第二织构,第二织构与柔轮的内壁接触,能够减小外圈的外侧和柔轮的内壁之间的接触面积,减少了磨粒的产生;外圈和柔轮摩擦产生的磨粒能够存储在第二织构内,有效改善磨粒对外圈和柔轮的接触面的进一步磨损;而且第二织构还能够储存润滑剂,增加油膜的承载能力,改善润滑效果,提高抗磨性能,提高柔性轴承的使用寿命,进而提高谐波减速器的可靠性。
  • 谐波减速器
  • [发明专利]柔性轴承及谐波减速器-CN202211056631.6在审
  • 井丽龙;林文捷 - 广东极亚精机科技有限公司
  • 2022-08-31 - 2023-03-21 - F16C27/04
  • 本发明公开了一种柔性轴承及谐波减速器,涉及轴承技术领域。柔性轴承包括内圈、外圈、保持架和滚动体,外圈环绕内圈设置,滚动体设置在第一滚道和第二滚道之间,保持架设置在内圈和外圈之间。柔性轴承的内圈和凸轮配合,内圈的外侧设有第一滚道,第一滚道在第一区域和第二区域均设有第一织构。第一织构具有减小滚动体和第一滚道接触面积的作用,接触面积减小能够减少磨粒的产生,而产生的磨粒还能够储存在第一织构内,改善磨粒进一步加剧磨损的情况,从而减少第一滚道白层的出现。第一织构还能存储润滑剂,滚动体可以通过挤压第一滚道使其产生微小变形,将润滑剂挤出,起到二次润滑的作用,有效改善第一滚道的磨损的情况。
  • 柔性轴承谐波减速器
  • [实用新型]滑片、压缩组件及旋转压缩机-CN202022666676.8有效
  • 井丽龙;邹毫;郑礼成 - 安徽美芝精密制造有限公司
  • 2020-11-17 - 2022-03-08 - F04C18/356
  • 本申请公开了一种滑片、压缩组件及旋转压缩机。滑片具有头部、尾部、连接于头部与尾部之间的第一侧面,以及连接于头部与尾部之间的第二侧面;第一侧面与第二侧面相对设置;第一侧面与第二侧面至少一个为弧面,或者,第一侧面与第二侧面之间的距离自尾部至头部的方向逐渐减小。将第一侧面与第二侧面的至少一个设置为弧面,或将第一侧面与第二侧面之间的距离设置为自尾部至头部的方向逐渐减小。可使得滑片与滑动槽的内壁之间的接触转换为面接触,降低滑动槽的内壁作用于滑片的弧面上的压力,进而降低滑片于滑动槽内滑动时产生的摩擦损耗。在滑片处的摩擦损耗降低的情况下,进而提升了包括有该滑片的压缩机的能效。
  • 压缩组件旋转压缩机
  • [实用新型]压缩机气缸及旋转压缩机-CN202120924141.8有效
  • 井丽龙;黄杰;高强 - 广东美芝制冷设备有限公司;广东美芝精密制造有限公司
  • 2021-04-29 - 2021-12-14 - F04C29/00
  • 本实用新型公开了一种压缩机气缸及旋转压缩机,其中压缩机气缸设有缸室、滑片槽和退刀孔,滑片槽沿缸室的径向的两端分别与缸室和退刀孔连通,滑片槽设有相对设置的第一壁面和第二壁面,第一壁面位于滑片槽朝向缸室的排气腔一侧,第二壁面位于滑片槽朝向缸室的吸气腔一侧,第一壁面设有第一油槽,第一油槽与退刀孔连通。本实用新型通过设置通有高压润滑油的第一油槽,润滑油对滑片的作用力指向滑片槽的吸气侧,能够抑制滑片朝向活塞的一端向滑片槽的吸气侧偏摆,降低了滑片与滑片槽之间的摩擦力;第一油槽的润滑油能够补充至滑片槽,使得滑片槽对滑片的供油更加充分;第一油槽降低了滑片槽与滑片的接触面积,减少了滑片槽和滑片的摩擦损耗。
  • 压缩机气缸旋转
  • [实用新型]副轴承及旋转式压缩机-CN202021831406.1有效
  • 井丽龙;邹毫;郑礼成 - 安徽美芝精密制造有限公司
  • 2020-08-27 - 2021-04-09 - F16C19/12
  • 本申请提供了一种副轴承及旋转式压缩机,副轴承包括轴承本体,所述轴承本体具有用于面向所述曲轴的偏心部设置的轴承端面,所述轴承端面包括用于与所述偏心部的端面形成摩擦副的止推区域,所述轴承端面于所述止推区域具有凹陷结构,凹陷结构包括环形阵列设置的多个凹陷单元,部分所述凹陷单元为半球形凹陷单元或半椭球形凹陷单元,部分所述凹陷单元为长方体凹陷单元。本申请提供的副轴承及旋转式压缩机,轴承端面在止推区域设置有凹陷结构,凹陷结构的设置使得可以减小止推区域和偏心部之间的接触面积,从而可以减小止推区域和偏心部之间的摩擦力,还可以提高油膜承载力、存储润滑油和磨粒,进而减小旋转式压缩机的摩擦损失。
  • 轴承旋转压缩机
  • [实用新型]压缩机活塞及旋转式压缩机-CN202021831518.7有效
  • 井丽龙;邹毫;郑礼成 - 安徽美芝精密制造有限公司
  • 2020-08-27 - 2021-04-09 - F04C29/00
  • 本申请提供了一种压缩机活塞及旋转式压缩机,压缩机活塞包括活塞本体,活塞本体沿其轴向开设有供曲轴穿过的轴孔,活塞本体具有相对设置的第一端面和第二端面,第一端面和第二端面均与活塞本体的轴向垂直设置,第一端面和第二端面中的至少一个设有凹陷结构,凹陷结构包括环形阵列设置的多个凹陷单元,部分凹陷单元为半球形凹陷单元或半椭球形凹陷单元,部分凹陷单元为长方体凹陷单元。本申请提供的压缩机活塞及旋转式压缩机,第一端面和第二端面中的至少一个具有凹陷结构,可以减小活塞本体和主轴承或副轴承之间的摩擦力,还可以提高油膜承载力、存储润滑油和磨粒,减小旋转式压缩机的摩擦损失。
  • 压缩机活塞旋转
  • [实用新型]压缩机滑片及旋转式压缩机-CN202021831449.X有效
  • 井丽龙;邹毫;郑礼成 - 安徽美芝精密制造有限公司
  • 2020-08-27 - 2021-03-30 - F04C18/356
  • 本申请提供了一种压缩机滑片及旋转式压缩机,压缩机滑片包括滑片本体,滑片本体具有相对设置的吸气侧和排气侧、两个相对设置的第一端面以及两个相对设置的第二端面,吸气侧面向吸气腔设置,排气侧面向排气腔设置,其中一个第二端面用于与活塞的外壁抵接,另一个第二端面远离活塞设置,至少吸气侧设有凹陷结构,凹陷结构包括阵列设置的多个凹陷单元,部分所述凹陷单元为半球形凹陷单元,部分所述凹陷单元为长方体凹陷单元或半椭球形凹陷单元。本申请提供的压缩机滑片及旋转式压缩机,至少吸气侧设有凹陷结构,可以减小滑片的表面和滑片槽内壁之间的摩擦力,进而可以延长滑片的使用寿命,减小旋转式压缩机的摩擦损失。
  • 压缩机旋转
  • [实用新型]用于涡旋式压缩机的机架和具有其的涡旋式压缩机-CN202020453730.8有效
  • 井丽龙 - 安徽美芝精密制造有限公司
  • 2020-03-31 - 2020-11-24 - F04C18/02
  • 本实用新型公开了一种用于涡旋式压缩机的机架和具有其的涡旋式压缩机,所述机架上具有中心孔,且所述机架包括:机架端板和延伸臂,机架端板包括环形板,环形板环绕中心孔整周设置,延伸臂设于环形板的厚度一侧,且由环形板的内环向外环延伸。根据本实用新型实施例的用于涡旋式压缩机的机架,通过设置延伸臂在环形板厚度方向的一侧,且由环形板靠近中心孔的一侧向远离中心孔的方向延伸,从而可以利用延伸臂支撑环形板,以提高环形板的结构强度,避免环形板在工作时发生变形,进而提高机架工作时的结构稳定性以及工作可靠性,并且使得机架可以满足轻量化设计要求。
  • 用于涡旋式压缩机机架具有

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