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[实用新型]一种转向管柱吸能结构及车辆-CN202022485284.1有效
发明人： 亓向翠;卢静;刘玉云;郑颢 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向管柱吸能结构及车辆，包括：上管柱结构，固定连接有连接板；安装固定板，固定安装至车身，所述安装固定板上设有安装孔，所述安装固定板上位于所述安装孔的下部竖直间隔排列布置有多个第一吸能孔，所述安装孔内设有用于连接所述连接板的紧固件；下管柱结构，固定安装至车身，与所述上管柱结构锁紧；在所述上管柱结构受到的冲击力大于设定阈值时，所述上管柱结构克服与所述下管柱结构的锁紧力带动所述紧固件自上而下依次剪切多个所述第一吸能孔。本实用新型的转向管柱吸能结构的溃缩吸能效果稳定，能够降低对乘员的伤害。
一种转向管柱结构车辆

[实用新型]汽车安全气囊-CN201620267594.7有效
发明人：刘玉云;卢静;亓向翠 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60R21/233 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车安全气囊，其包括第一气囊和第二气囊，并且所述第二气囊的内腔与所述第一气囊的内腔连通设置。本实用新型提供的汽车安全气囊，与现有技术相比较，具有如下效果：通过设置叠加设置的第一气囊和第二气囊，并且第一气囊的内腔与第二气囊的内腔连通设置。替代了现有的采用一个圆形气袋的设计方式，当第一气囊和第二气囊充满气完全展开时，在第一气囊和第二气囊的连接处能够形成一个凹陷，该凹陷能够避空与驾驶员胸部接触的区域，故而能够将接触力扩散到胸部边缘，进而降低驾驶员胸部的伤害。
汽车安全气囊