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[实用新型]一种新型的位于盾构机连接桥回油管的冷却装置-CN202221962354.0有效
发明人：李朗准;张建;杨君超;黄元科;李吉;李志勇;李朗焕;李昌森;黄金勇;胡波洋;晏华和 -专利权人： 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的位于盾构机连接桥回油管的冷却装置,涉及油管冷却领域，连接桥回油管的外部套设有若干节冷却装置，相邻两个冷却装置之间通过连接管贯通连接；连接桥回油管的一端设有进油口，连接桥回油管的另一端设有出油口，出水管连接有循环冷水箱，循环冷水箱内设有水泵，水泵外接控制开关，本实用新型将若干冷却装置包裹连接桥回油管，通过水泵将循环冷水箱内的冷水抽出，从出水管流经若干冷却装置，再回流到循环冷水箱内，使液压油在进入油箱之前提前冷却，降低油箱的液压油温度，提高液压油的冷却效果，不使用时，还可以将若干冷却装置从连接桥回油管上取下，可以便于维护，本实用新型结构简单，实用性强。
一种新型位于盾构连接油管冷却装置

[发明专利]一种基于N值的土压平衡盾构土仓压力调控方法-CN202210694134.2在审
发明人：肖钢;张文涛;冯志耀;朱国金;王树英;龚振宇;雷波;宁宇;张延杰;向清茂;万宇;施峻峰;普恒;罗朋;杨泽斌;冉江陵;武介彬 -专利权人： 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司;中南大学;云南省滇中引水工程建设管理局;云南省滇中引水工程有限公司;中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于N值的土压平衡盾构土仓压力调控方法，包括：S1：获取当前地质段各土层的标贯击数；S2：若该地质分段为软硬不均地层，采用全覆土理论计算竖向土压力，否则进入S3；S3：若各土层标贯击数的加权平均值N8，采用全覆土理论计算竖向土压力，否则进入S4；S4：若盾构机顶部埋深H≥2D，采用太沙基土拱理论计算竖向土压力，否则采用全覆土理论计算竖向土压力；S5：根据竖向土压力计算盾构机掌子面前方的静止和主动土压力；S6：将静止和主动土压力作为上下限，若土仓压力在该范围内则正常掘进，否则调整掘进速度和螺旋输送机转速，直至土仓压力位于上下限之间，开始正常掘进。本发明能保证土仓压力的合理性。
一种基于压平盾构压力调控方法

[发明专利]基于掘进参数的复合地层盾构滚刀磨损计算方法、设备及介质-CN202210721483.9在审
发明人：龚振宇;朱国金;占永杰;张文涛;王树英;雷波;肖钢;黄青富;杜学才;向清茂;万宇;施峻峰;普恒;罗朋;冉江陵;武介彬 -专利权人： 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司;中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司;中南大学;云南省滇中引水工程建设管理局;云南省滇中引水工程有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于掘进参数的复合地层盾构滚刀磨损计算方法、设备及介质，方法包括：S1：基于盾构滚刀的磨损机理，根据掘进参数、地质参数和刀盘刀具设计参数，实时计算滚刀在不同地层下与土体之间的摩擦因数；S2：根据摩擦因数，结合滚刀在掌子面的受力分析，基于能量法实时定量确定盾构滚刀的磨损量。本发明根据盾构掘进参数(刀盘扭矩、掘进速度和刀盘转速)反算出滚刀与土体之间的摩擦因数f，从而使得在盾构掘进过程中，可以实时计算出滚刀的磨损高度，根据以往工程施工经验设定磨损高度，当计算出的滚刀磨损高度大于预设定的磨损高度时，及时开仓换刀，保障盾构的安全高效掘进。
基于掘进参数复合地层盾构磨损计算方法设备介质

[实用新型]一种大管棚分段注浆结构-CN202123011313.1有效
发明人：肖钢;张文涛;龚振宇;胡开富;王树英;雷波;韦炼;杨红霞;普恒;罗朋;冯志耀;占永杰;谭鹏昌;杨龙虎 -专利权人： 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司;中南大学;云南省滇中引水工程建设管理局
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大管棚分段注浆结构，包括设置在钻孔中的大管棚，所述大管棚沿其延伸方向分为多个注浆段，每个所述注浆段的管壁上均设有注浆孔，所述大管棚内还设有能够择一与各个所述注浆段连接的注浆机构。该注浆结构能够实现分段注浆，能够有效加固大管棚周围的土体，提高土体的强度，进而保证了隧道掌子面的稳定性。
一种大管棚分段结构

[发明专利]一种隧道大管棚分段注浆方法-CN202111461030.9在审
发明人：冯志耀;张文涛;占永杰;王树英;肖钢;龚振宇;胡开富;雷波;韦炼;杨红霞;普恒;罗朋;杨龙虎;谭鹏昌 -专利权人：中南大学;中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司;云南省滇中引水工程建设管理局
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道大管棚分段注浆方法，包括如下步骤：测量土体的渗透系数，土体的孔隙度；利用大管棚对钻孔进行分段后退式注浆，求出当前注浆分段的浆液扩散半径；计算大管棚各个注浆分段的理论注浆量；将当前注浆分段的实际注浆量和理论注浆量进行对比，进而控制注浆；当该注浆分段完成注浆后，重复上述步骤，直至注完整根大管棚。该方法采用分段注浆以及动态调整液浆组分相结合的方式，可使浆液充分扩散到大管棚周围，避免了浆液的乱窜，在一定程度上提高了大管棚注浆的加固效果，避免了浆液的浪费，进一步提高大管棚注浆的适用性。
一种隧道大管棚分段方法

[发明专利]一种基于CNN神经网络的隧道侵限预防方法-CN202111465674.5在审
发明人：肖钢;张文涛;王树英;龚振宇;胡开富;雷波;韦炼;杨红霞;冯志耀;普恒;罗朋;占永杰;谭鹏昌;杨龙虎 -专利权人： 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司;中南大学;云南省滇中引水工程建设管理局
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CNN神经网络的隧道侵限预防方法，该隧道侵限预防方法利用CNN神经网络较为准确地训练学习得到岩土分界面、拱脚含水率与拱顶预留变形量之间的关系，根据隧道掌子面的实测含水率和岩土交界面位置实时动态地调整隧道拱顶预留变形量，从而在一定程度上避免隧道侵限的发生。
一种基于 cnn 神经网络隧道预防方法

[发明专利]一种地中位移监测用位移计安装组件-CN201911227950.7有效
发明人：陈先智;李志军;游元明;瞿勇;赖文辉;房有亮;刘飞;杨小龙;冉江陵;傅金阳 -专利权人：中铁开发投资集团有限公司;中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司;中南大学
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种地中位移监测用位移计安装组件，包括第一管体和第二管体，第一管体的一端设有用于与位移计的传感器相连的第一连接部，第一管体的另一端设有第二连接部，第二连接部套接在第二管体的一端，第一管体和第二管体能够在轴向相对活动，且第二连接部能够固定在第二管体轴向不同位置，以调节第二管体进入第一管体的长度，第二管体的另一端设有用于与位移计的保护管相连的第三连接部。本发明的地中位移监测用位移计安装组件能够准确的设定位移计的初值，调节精度比传统方法更高，且安装方便快捷。
种地位移监测安装组件

[实用新型]一种用于盾构施工的高性能膨润土泥膜的生产设备-CN202120270420.7有效
发明人：周运;陈世君;张静;李吉;赵宇东;赵鑫;王伟;李煌;陈潇 -专利权人： 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型适用于盾构施工技术领域，提供了一种用于盾构施工的高性能膨润土泥膜的生产设备，包括搅拌组件、注浆组件，所述搅拌组件包括注浆罐、电机、搅拌轴、搅拌叶、刮板、第一连接杆、弹簧和第二连接杆，所述注浆组件包括螺旋输送器、土仓和刀盘，所述刀盘上开设有注浆孔，通过设置所述电机、所述搅拌轴和所述搅拌叶对所述注浆罐内的高性能膨润土进行搅拌，通过设置所述第一连接杆、所述第二连接杆和所述刮板，使得在搅拌时所述刮板随着所述搅拌轴旋转，从而将所述注浆罐内壁上粘连的高性能膨润土刮下，通过设置所述螺旋输送器持续匀速的输送高性能膨润土，使得高性能膨润土通过所述注浆孔置换呈泥膜。
一种用于盾构施工性能膨润土泥膜生产设备

[实用新型]一种用于对盾构机主轴承小齿轮轴进行精准装配的装置-CN202120270668.3有效
发明人：李吉;黄志;杨君超;舒波;李朗焕;叶尔特;张林;吴波 -专利权人： 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型适用于主轴承装配技术领域，提供了一种用于对盾构机主轴承小齿轮轴进行精准装配的装置，包括小齿轮组件、定位组件、配重组件，所述小齿轮组件包括齿轮、轴一、前端调心轴承、轴二和后端轴承，所述定位组件包括定位盘、轴承套、齿轮套、轴三、电机和第一吊环，所述配重组件包括配重盘，所述配重盘固定连接在所述轴三远离所述定位盘的一端，通过设置所述齿轮套、所述定位盘、所述轴三和所述电机，使得所述齿轮能够与主轴大齿圈配合，从而精准装配，通过设置多个所述配重盘，使得所述小齿轮组件、所述定位组件和所述配重组件能够保持平衡，从而对所述小齿轮组件进行水平安装。
一种用于盾构机主轴承齿轮轴进行精准装配装置

[实用新型]一种管片螺栓用快速安全带挂架-CN202121871490.4有效
发明人：黄元科;李吉;腾焘;申玉坤;黄金勇;肖青如 -专利权人： 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： A62B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管片螺栓用快速安全带挂架，涉及隧道施工安全保障技术领域，包括固定套管第一端和第二端分别设有第一拉杆和第二拉杆，第二拉杆第一端连接在固定套管第二端，第一拉杆第一端滑动连接的设置在固定套管第一端内，第一拉杆第二端和第二拉杆第二端均设有管片螺栓套，两个管片螺栓套内可拆卸的连接有相配合的管片螺栓；固定套管底部中心位置设有吊环；第一拉杆第一端设有拉扣，拉扣上拆卸连接有相配合的拉紧装置，拉紧装置安装在固定套管第一端底部；本实用新型在整个安装使用过程简单方便，无需拆除管片螺栓螺帽，提高了隧道施工的效率与安全性。
一种管片螺栓快速安全带挂架

[实用新型]一种盾构隧道施工钢轨安装辅助尺-CN202121857688.7有效
发明人：李吉;周龙;滕焘;肖青如;成勇;唐骏;黄金勇 -专利权人： 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E01B35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盾构隧道施工钢轨安装辅助尺，涉及盾构施工技术领域，包括尺身第一端分别设有固定挡块和磁铁，尺身第二端设有轨距测量装置和钢轨超高补偿装置；尺身中部设有水平泡；钢轨超高补偿装置包括折尺身第二端设有空腔，空腔内设有转动连接的凸轮，凸轮一侧端面中心位置设有涡轮，涡轮外侧设有相啮合的蜗杆，蜗杆一端转动连接的设置在空腔底壁，蜗杆另一端贯穿出空腔顶壁连接有折叠手轮；本实用新型通过转动折叠手轮带动凸轮旋转，以补偿左右两根钢轨的超高量，轨距测量装置同步确定轨距，帮助盾构隧道施工钢轨铺设满足轨距及曲线段钢轨超高、轨距加宽要求，且结构简单，使用方便。
一种盾构隧道施工钢轨安装辅助

[实用新型]一种盾构施工用渣土装载装置-CN202121037896.2有效
发明人：朱红光;李吉;李朗焕;周龙;杨君超;龚彬;黄俊洪 -专利权人： 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
申请日： 2021-05-15 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B65D43/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盾构施工用渣土装载装置，涉及输送机械技术领域，包括底板，底板与前挡板之间的夹角为60度，避免在倾倒渣土时，渣土残留在前挡板上；两个盖板可将装载装置盖住，避免在运输过程中由于道路颠簸导致渣土溅出装载装置；限位管和支撑杆配合可保证盖板转动到一定角度后不再转动，两个盖板可增加掉落的渣土与装载装置的接触面积，减少渣土喷溅；螺母可保证第一凸起插入到限位管内后支撑杆不再移动，避免在运输中由于晃动导致支撑杆与限位管脱离。本实用新型结构简单可靠，操作方便，避免在装载渣土和运输渣土时导致渣土飞溅，提高施工进度，适于推广。
一种盾构施工渣土装载装置

[实用新型]一种液压控制系统-CN202023049574.8有效
发明人：李吉;龚彬;杨君超;周龙;李朗焕;李昌森;杨松;黄俊洪;王兴涛 -专利权人： 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F15B21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压控制系统，属于盾构机液压控制技术领域，包括PLC模块，所述PLC模块分别电气连接有HMI、操作按键、液位传感器、温度传感器、压力传感器、继电器与液压阀组；继电器电气连接有液压阀组，用以控制液压阀组动作；液位传感器用于测量液压阀组液位信号，温度传感器用于测量液压阀组温度信号，压力传感器用于测量液压阀组压力信号；PLC模块用于接收液位信号、温度信号与压力信号；并发送至HMI进行显示；PLC模块还用于接收操作按钮的操作信号，继而发送操作信号至继电器对液压阀组进行动作控制；本系统模拟实际运转工况，实时监控设备运行的各项数据，便于发现设备运行隐患，提高了设备维修质量。
一种液压控制系统

[实用新型]一种用于有限空间内的盾构始发反力装置-CN202120344348.8有效
发明人：龚振宇;向清茂;付循伟;肖钢;雷波;冉江陵;王树英 -专利权人： 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司;中南大学
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：一种用于有限空间内的盾构始发反力装置，包括始发基座、反力架、负半环管片、水平钢管支撑和基准钢环，始发基座固定在始发井底板上，反力架固定在始发基座末端，水平钢管支撑和负半环管片的两端固定在基准钢环上，使反力架、负半环管片、水平钢管支撑和基准钢环之间形成一个整体。本实用新型结构设计简洁明了，制作简便，易于安装，使用水平钢管支撑，耗材量小，节省施工成本和工期，符合节能环保理念，同时能够在有限空间中为盾构施工材料及渣土的吊运提供足够的作业空间。
一种用于有限空间盾构始发装置

[发明专利]一种盾构机有限空间内始发及快速出渣方法-CN202110621412.7在审
发明人：龚振宇;肖钢;向清茂;雷波;冉江陵;罗朋;普恒;付循伟;王树英 -专利权人： 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司;中南大学
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：一种盾构机有限空间内始发及快速出渣方法，包括a、盾构始发反力装置安装；b、盾构机安装与始发掘进；c、盾构始发反力装置拆除；d、轨道布置；通过对上述步骤，将盾构始发反力装置的水平钢管支撑代替上半负环管片，从而在有限空间内在盾构始发时能够为盾构施工物资及渣土的吊运提供足够的作业空间，节省施工成本和工期，始发段之后采用道岔连接两个轨道，通过两辆运输车在有限空间内有序交叉作业，从而在盾构初期大大提高渣土水平运输效率，节省施工成本和工期。
一种盾构有限空间始发快速方法

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