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[发明专利]车辆设计处理方法、装置及计算机设备-CN202011399248.1有效
发明人：伍丽娜;陈韬;杨平龙;张凯;檀廷军;蔡博 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： G06F3/0482 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆设计处理方法、装置及计算机设备，属于专用车产品设计技术领域。该方法包括：响应用户在车辆设计界面针对目标功能选项的选择操作，显示目标设计界面，目标功能选项至少包括：车型配件信息查询选项、车型关键部件信息查询选项、车辆上装参数化设计选项以及车辆整车设计选项；响应用户在目标设计界面输入的信息，得到车辆设计的结果。本申请可以提高车辆的设计效率，减少设计人员的工作量。
车辆设计处理方法装置计算机设备

[发明专利]用于垃圾车上的抓桶倾倒装置-CN201910191209.3有效
发明人：伍丽娜;高国有;王维;张凯;郑华康;陈韬 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B65F3/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于垃圾车上的抓桶倾倒装置，属于垃圾车技术领域。用于垃圾车上的抓桶倾倒装置包括伸缩机构、驱动导轨组件、抓桶倾倒机构及锁紧组件；伸缩臂可滑动的设置于伸缩导轨内，伸缩臂与伸缩导轨通过伸缩驱动件连接，伸缩驱动件能够驱动伸缩臂沿伸缩导轨的长度方向往复运动；抓桶倾倒机构与驱动导轨组件可滑动的连接，抓桶倾倒机构能够相对于驱动导轨组件沿驱动导轨组件的延伸方向往复运动；锁紧组件能够相对于伸缩导轨转动，并能够与驱动导轨组件配合，以使驱动导轨组件锁紧。该用于垃圾车上的抓桶倾倒装置，实现远/近距离垃圾桶的收集，适用范围广，操作简单，垃圾运输时通过锁紧组件锁紧，提高了运输安全性。
用于垃圾车上倾倒装置

[实用新型]一种事件数据记录仪的功能测试箱及测试系统-CN202120509876.4有效
发明人：徐修权;李充;张帆;宋颖;李帆;邹阳;漆岸凌 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种事件数据记录仪的功能测试箱及测试系统，涉及汽车电子技术领域。包括：串口分配器、电源模块、负载模块、CAN总线接口及触发信号接口，其中，电源模块与待测事件数据记录仪的电源端电连接，串口分配器通过触发信号接口通信连接待测事件数据记录仪所在的冲击台的信号输出端；串口分配器还与电源模块的控制端电连接，以通过串口分配器控制电源模块断开与待测事件数据记录仪之间的电连接；串口分配器还与负载模块电连接，以在接收到冲击触发信号的情况下，串口分配器通过CAN总线接口通信连接待测事件数据记录仪，以向待测事件数据记录仪传输模拟数据。能够简化操作形式，提升测试效率，进而降低测试成本。
一种事件数据记录仪功能测试系统

[实用新型]一种燃料电池系统气密性测试装置-CN202022866080.2有效
发明人：商政;梁聪;胡志祥;王晨鸣 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃料电池系统气密性测试装置，涉及燃料电池技术领域，包括壳体以及设置于壳体上的进气接口、出气接口、压力表；进气接口通过管路经压力表与出气接口连通，进气接口用于与供气装置连通，出气接口用于与燃料电池的气体进口连通。使用上述燃料电池系统气密性测试装置对燃料电池的气密性进行测试时，通过压力表可以精确的反应出燃料电池的气密性，提高测试的准确性。同时，将管路、压力表以及进气接口和出气接口和壳体进行集成，可以有效提高装置的一体性以及便携性。通过壳体还可以对内部的管路等零部件进行良好的保护。
一种燃料电池系统气密性测试装置

[实用新型]一种测试试验台-CN202023019566.9有效
发明人：王凤阳;胡志祥;魏曾;关忠毅;喻攀;熊丰;隗仕宁 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G01M3/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种测试试验台，属于汽车技术领域。一种测试试验台包括：箱体以及与箱体连接的风机，箱体包括相互连通设置的整流室和测试室，整流室用于对通入的气体进行整流，测试室用于容置具有两个开口的待测件，且两个开口与待测件内部的空气通道连通，风机的一端与整流室连通，待测件的一个开口与整流室连通。本申请既能提高待测件如空调风道的密封性测试的准确性，又能兼容待测件如散热器的散热性的测试。
一种测试试验台

[实用新型]一种燃料电池发动机测试装置-CN202022855854.1有效
发明人：梁聪;商政;王晨鸣;胡志祥 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃料电池发动机测试装置，涉及燃料电池发动机测试技术领域，包括基座、承载平台和升降装置；承载平台包括用于安装待测试燃料电池发动机的测试面；承载平台的一端与基座转动连接，升降装置与承载平台驱动连接，用于驱动承载平台转动，如此，可以在不同角度下对待测试燃料电池发动机进行性能测试，该种测试方法更加贴近于燃料电池发动机在实际使用中的场景(处于不同角度的倾斜)，从而使得测试系统能够获取到更加准确的测试信息，对待测试燃料电池发动机的真实性能进行准确反映。避免现有仅在水平面进行测试导致待测试燃料电池发动机的测试结果不准确的问题。
一种燃料电池发动机测试装置

[实用新型]一种爆胎模拟装置-CN202021469771.2有效
发明人：吴中元;何子燚;黄永博;孟升;陈小强;王旭敏 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种爆胎模拟装置，属于车辆安全测试技术领域。爆胎模拟装置包括：平行间隔设置的两个固定板以及在两个固定板之间设置的第一气缸，第一气缸的驱动端连接有刺刀，刺刀随第一气缸的驱动端伸出，在两个固定板上分别对应设置有调节件，调节件上设置有条形孔，第一紧固件在条形孔内调节、固定位置以将固定板与待测轮胎的轮毂连接。本申请能够适用于不同型号的轮胎，适用性强。
一种模拟装置

[实用新型]一种电池热失控测试装置-CN202022523970.3有效
发明人：黄欢;喻攀;邵庆;李骁 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：一种电池热失控测试装置，涉及电池热失控技术领域，包括固定座、加热组件以及分别设置于固定座上的固定组件、数据采集装置和数据处理装置，固定座用于放置待测电芯，固定座与固定组件配合对待测电芯和加热组件夹持固定，加热组件用于对待测电芯加热，数据采集装置分别与待测电芯和数据处理装置电连接，用于采集待测电芯的温度数据和电压数据并传输至数据处理装置，数据处理装置用于根据数据采集装置所采集的温度数据和电压数据确定待测电芯的温度变化和电压变化。该电池热失控测试装置能够适用于电池热失控的测试，满足电池热失控测试的需求，解决了现有技术中由于固定电芯的方式较为随意导致的测试结果容易受到影响的问题。
一种电池失控测试装置

[发明专利]一种监控紧急切断阀开合状态的联动控制系统和方法-CN201810360687.8有效
发明人：伍丽娜;王维;回春;郑华康 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： F16K37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种监控紧急切断阀开合状态的联动控制系统和方法，其中紧急切断阀(1)中设置有用于检测紧急切断阀(1)开合状态的检测模块(107)；控制单元(2)的第一输入端口与传感单元(5)相连，第二输入端口与紧急切断阀(1)的检测模块(107)相连；控制单元(2)的第一输出端口与电磁气阀(3)的控制端相连，第二输出端口与报警单元(4)相连；电磁气阀(3)的进气端连接气源，出气端与紧急切断阀的气接头相连。本发明可以利用紧急切断阀内的检测模块实时监控紧急切断阀的开合状态并作出判断，通过控制系统程序控制紧急切断阀的开启和关闭，从而达到监控紧急切断阀开合状态同时自动控制紧急切断阀开启和关闭的目的。
一种监控紧急切断阀开合状态联动控制系统方法

[发明专利]一种基于拟合曲线曲率特征的复杂曲面机器人路径点提取方法-CN201810886156.2有效
发明人：高国有;王维;陈韬;回春;郑华康 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本发明公开一种基于拟合曲线曲率特征的复杂曲面机器人路径点提取方法，步骤1、构造功能面，与复杂曲面进行布尔运算，通过切分方法获取路径曲线L。步骤2、将步骤1中获得的路径曲线L进行等距离散，步骤3、将步骤2中生成的离散点进行曲线拟合，获取路径曲线函数关系式f(x)，步骤4、根据路径曲线的曲率关系，对拟合曲线进行分段；步骤5、在步骤2的点集中进行取点；通过步骤3计算出的各点曲率值，使用迭代计算对比当前点与其前一点及后一点的曲率关系，并将该点曲率与该段平均曲率相比较判定是否为特征点，否则将其视为冗余点；该方法在未增加硬件设备的情况下达到简化机器人命令，确保机器人运行速度均匀恒定的目的。
一种基于拟合曲线曲率特征复杂曲面机器人路径提取方法

[实用新型]挂车EBS制动响应时间模拟装置-CN201922086536.0有效
发明人：杨蒙;汤科;胡志祥;孟升;顾锦祥;杨顺;覃秋 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本实用新型提供一种挂车EBS制动响应时间模拟装置，属于挂车制动技术领域，包括储气筒和中央处理器以及分别与所述中央处理器电连接的控制器和采集器；所述中央处理器与挂车EBS电连接以向所述挂车EBS发出刹车指令，并根据所述挂车EBS的反馈信号向所述控制器发送充压指令，所述储气筒和所述挂车的制动气室连接，所述控制器控制所述储气筒向所述制动气室充气；所述采集器设在所述挂车的制动气室内，用于采集所述制动气室的气压；所述中央处理器根据所述采集器采集的气压计算所述挂车EBS制动响应时间。本模拟装置可替代主车，用于智能检测挂车EBS制动响应时间，实现精准测试，便携性好，可随时随地对挂车进行制动测试。
挂车 ebs 制动响应时间模拟装置

[实用新型]一种耐久性测试装置和汽车座椅测试系统-CN202020069941.1有效
发明人：檀廷军;蔡博;张凯;伍丽娜 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种耐久性测试装置和汽车座椅测试系统，涉及耐久性测试设备技术领域，包括相互连接的前固定架和后固定架；前固定架用于与座椅的椅面抵接，后固定架用于与座椅的椅靠背背面抵接；在前固定架上还设置有驱动器和固定器，驱动器与前固定架固定连接，固定器与驱动器的驱动轴连接，用于在驱动轴的驱动下，固定器带动座椅的高度升降手柄运动以使座椅升高或降低。通过控制驱动器多次运动，即可实现对座椅升降的耐久性测试。有效的改善了人工测试时劳动强度大的问题，同时也提高了测试效率，缩短了测试周期，便于耐久性测试作业的批量化。
一种耐久性测试装置汽车座椅系统

[发明专利]一种海底阀开合状态联动控制系统的检测设备及检测方法-CN201810681103.7有效
发明人：王维;刘玉光;陈韬;伍丽娜;回春 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本发明公开了一种紧急切断阀(又称海底阀)控制系统的检测设备，包括：模拟信号发射机(001)、二位三通电磁气阀(002)、音频采集器(003)、压力信号采集器(004)，主机(005)、显示器(006)，紧急切断阀(007)，其中，模拟信号发射机(001)与待检紧急切断阀控制系统相连，二位三通电磁气阀(002)与待检紧急切断阀控制系统相连接；音频采集器(003)用于采集待检紧急切断阀控制系统的报警信号；压力信号采集器(004)用于采集紧急切断阀控制系统中的气路压力值；同时，该发明还提供了一种检测方法。该设备和检测方法填补了检测技术领域行业空白，为检测机构按照国家标准规定对海底阀控制系统进行检测认证提供检测载体及方向指导。
一种海底阀开合状态联动控制系统检测设备方法

[实用新型]一种座椅调角器耐久检测装置-CN202020069875.8有效
发明人：檀廷军;陈韬;魏曾;郑华康 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种座椅调角器耐久检测装置，属于汽车及其部件检测设备技术领域，包括底座、控制器，以及设在所述底座上的调节组件和锁止组件，所述底座用于设置座椅，所述控制器分别与所述调节组件和所述锁止组件电连接，所述锁止组件用于与所述座椅的调角器连接，以调节所述调角器呈解锁状态或落锁状态，所述调节组件用于在所述座椅呈解锁状态时调节所述座椅的靠背俯仰角度。控制器控制锁止组件调节调角器呈解锁状态或落锁状态，在座椅呈解锁状态时，控制器控制调节组件调节座椅的靠背俯仰角度，通过多次重复解锁－调节靠背俯仰角度－落锁动作，自动完成调角器耐久试验检测，替代现有人工检测，稳定、可靠、效率高。
一种座椅调角器耐久检测装置

[实用新型]座椅滑轨耐久试验装置及其试验系统-CN202020069085.X有效
发明人：檀廷军;郑华康;蔡博;伍丽娜 -专利权人： 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种座椅滑轨耐久试验装置及其试验系统，涉及汽车座椅技术领域。该座椅滑轨耐久试验装置包括操作台架、解锁装置，以及滑动连接于操作台架上的牵引机构，操作台架用于固定座椅固定工装，牵引机构远离操作台架的一端用于与座椅的座椅本体连接，牵引机构用于驱动座椅本体在座椅固定工装上滑动，解锁装置一端滑动连接于牵引机构上、另一端朝座椅本体的方向延伸，解锁装置在牵引机构上滑动用于驱动座椅的滑轨解锁或落锁。该座椅滑轨耐久试验系统包括上述的座椅滑轨耐久试验装置。该座椅滑轨耐久试验装置能够提高汽车座椅滑轨的耐久性能测试的测试精度及自动化程度。
座椅滑轨耐久试验装置及其试验系统

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