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[外观设计]铝壳变速箱（HW90510）-CN202030346144.9有效
发明人：张海明;王建芳;叶鹏彦;殷明贵;吕超;蔡庆;杜敏;兰海龙 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：铝壳变速箱（HW90510）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车的传动装置。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
变速箱 hw90510

[发明专利]一种AMT变速器下线检测平台及其控制方法-CN201910203374.6有效
发明人：兰海龙;李萍;陈强;徐立鹏;曹永利;韩海龙 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本发明涉及变速器检测技术领域，具体为一种AMT变速器下线检测平台及其控制方法。一种AMT变速器下线检测平台，包括计算机、测试工具、控制单元、底座、安装在底座上的驱动电机以及安装在底座上的变速器支架；所述驱动电机输出轴连接有用于和待检测变速器输出轴相连接的联轴器；控制单元通过线束与测试工具相连，测试工具通过数据线与计算机相连。控制单元接收来自操作员的下线检测请求，控制各气动执行机构完成下线检测，转速传感器和位置传感器将实时监测到的转速信号和位置信号反馈给控制单元，控制单元将相关状态信号等传输到计算机实时显示并记录，方便操作员查看并判断挡位请求是否完成，变速器换挡是否到位，副轴制动器是否达到制动效果。
一种 amt 变速器下线检测平台及其控制方法

[发明专利]一种商用车变速器用两轴滑套式取力器-CN202011131857.9在审
发明人：俞晓波;李振省;马利东;王姣;郑文超 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： F16H61/30 文献下载
摘要：本发明属于车辆变速器技术领域，具体是一种商用车变速器用两轴滑套式取力器。包括与变速器内齿轮啮合的取力器齿轮，取力器齿轮与传动齿轮同轴设置，传动齿轮与输出齿轮啮合，输出齿轮空套于输出轴上，输出齿轮上加工有内花键，输出轴两端加工有外花键，输出轴通过输出轴承安装于壳体内，输出轴一端通过外花键与输出法兰配合，输出轴另一端通过外花键与滑套配合，滑套同时与输出齿轮的内花键配合，滑套通过换挡轴与活塞固定连接，并通过铆钉径向固定，滑套通过支撑轴承安装于壳体上，活塞设置在气缸内，气缸外侧设置开孔，开孔外安装取力器开关。本发明提高了开关寿命，提高了通用性。
一种商用变速器用两轴滑套式取力器

[发明专利]模块化10档变速箱操纵机构-CN202011351330.7在审
发明人：刘维岗;冀勇彪;刘春雷 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明属于变速箱技术领域，具体是一种模块化10档变速箱操纵机构。小盖壳体腔体A用于安装定中环座及定中弹簧，腔体B用于安装互锁叉和换挡拨头，腔体A与腔体B连通，小盖壳体与小盖端盖由通孔与腔体C连通，换挡轴贯穿于腔体A、腔体B和腔体C，换挡轴一端延伸出腔体C与换挡摇臂连接，换挡轴中部设置有扇形块，换挡轴与腔体B内的换挡拨头与互锁叉由销轴铆接固定，换挡轴另一端伸入腔体A中，通过卡簧与定中环座连接，在俩个定中环座之间安装有定中弹簧；随换档轴可以旋转的扇形块外侧端设置有凸起和凹槽，在自锁弹簧的作用下自锁销轴端部与扇形块接触连接，自锁销轴穿过互锁叉并在端部安装自锁弹簧，自锁弹簧安装在小盖壳体的弹簧孔内。
模块化 10 变速箱操纵机构

[发明专利]一种商用车变速器用取力器-CN202011130143.6在审
发明人：李振省;李文俊;郑文超;边佳利;刘金萍 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： F16H61/30 文献下载
摘要：本发明属于商用车变速器技术领域，具体是一种商用车变速器用取力器。包括与变速箱内齿轮啮合的传动齿轮，传动齿轮和取力器齿轮同转动轴设置，传动齿轮和取力器齿轮通过滚针轴承安装在转动轴上，转动轴安装在壳体内，取力器齿轮与输出齿轮啮合，输出齿轮空套于输出轴上，输出法兰固定于输出轴轴头部，输出齿轮和输出轴的对应侧均加工有外花键，滑动齿套加工有与出齿轮和输出轴外花键配合的内花键，滑动齿套可沿输出轴滑动。本发明适用于商用车变速器用取力器，装配于变速器上，通过齿轮啮合实现对除传动轴外的其他整车部位的动力输出。为降低重量，提高可靠性，降低工艺成本。
一种商用变速器用取力器

[外观设计]变速器（HW80508A-AMT）-CN202030346176.9有效
发明人：郑文超;俞晓波;郑雄飞;王姣;李振省;刘金萍;张若晶;王江龙 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：变速器（HW80508A‑AMT）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车的传动装置。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
变速器 hw80508a amt

[发明专利]一种AMT变速器换挡执行器测试装置-CN202010631542.4在审
发明人：符东江;贺大伟;兰海龙;郭建群;吴亮;陈强 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明属于换挡执行器测试技术领域，具体是一种AMT变速器换挡执行器测试装置。被测部件“换挡执行器”安装至测试装置顶部窗口，执行器的操作指端插入模拟实车变速器的拨叉/叉轴组件的换挡导块中，这部分尽量与实际装车受力一致。而在实车中拨叉叉头拨动的是同步器接合套的环槽，为了精简测试装置，提高测试装置的适用性，本发明专利创造设计了新的由导杆、环套、侧端液压缸及节流阀、供油箱组成的负载力模拟机构。使用这种AMT变速器换挡执行器测试装置，可解决原换挡执行器测试装置结构复杂、负载设定难、通用性差的问题。
一种 amt 变速器换挡执行测试装置

[发明专利]一种直接输出式摩擦片取力器-CN202010610687.6在审
发明人：张星辉;吴利霞;郝喜斌;杨罡;王卫军 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本发明公开了一种直接输出式摩擦片取力器。现在大多数摩擦片取力器都是二级传动，直接输出的取力器都是通过花键套接合传递动力，在行车过程中由于输入端转动惯量太大所以无法接合，不能实现行车过程中连接取力器。有的工况二级传动的摩擦片取力器又不适合，必须用直接输出式的，本发明提供了一种直接输出式摩擦片取力器，能输出等扭矩等转速，又能实现洒水车等专用车在行车的过程中连接取力器，为洒水等作业提供方便，降低司机操作强度。
一种直接输出摩擦片取力器

[发明专利]圆柱滚子自动排序装置-CN201811089937.5有效
发明人：贾英来;贾伟林 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种圆柱滚子类以及同类型物体的排序选料技术，特别是一种圆柱滚子自动排序装置。解决了目前圆柱滚子类物体在进行装配时人工操作效率较低费时费力的技术问题。一种圆柱滚子自动排序装置，包括一个设有斜面的支架，支架的顶部安装有料槽；支架斜面上固定有倾斜设置的梳齿滑槽板，梳齿滑槽板的上端沿与料槽的一侧上端对接；料槽底部呈开口状，开口内靠近梳齿滑槽板的内侧边上安装有沿该侧边斜向上下运动的喂料板；梳齿滑槽板上表面设有相互平行的多条沿斜面上下走向的滑槽；支架上在位于梳齿滑槽板下端的位置处设有有序料接料器。本圆柱滚子排序送料装置可广泛用于同类型物体的排序送料。
圆柱滚子自动排序装置

[发明专利]物料料仓逐级抬升送料装置-CN201811090234.4有效
发明人：贾英来;贾伟林;李春霞 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明涉及机械零件自动装配领域，具体为一种物料料仓逐级抬升送料装置，自动为生产线供给物料，可以推广应用到其它类似零件的垂直抬升送料工作。本发明是基于对行星齿轮组件自动组装时行星齿轮料仓自动转位和定位，以及由下向上依次逐个抬升送料给自动组装机进行自动组装。人工只需要将行星齿轮放入行星齿轮料仓，按动行星齿轮组件自动组装机的循环按钮，机器即可自动程序设定自动进行料仓转位、定位，以及到位后将行星齿轮逐级抬升到送料位置完成自动抬升送料完成自动组装。该装置结构简单，工作效率高，制造成本低，可用于其它物料的垂直自动送料工作。
物料逐级抬升装置

[实用新型]一种齿轮类产品自动化生产线料道拨动式冷却液回收装置-CN201921431990.9有效
发明人：李磊;郭佳琦;高玉树;刘强;王学莲;关振方;肖文 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B23Q11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及齿轮类产品自动化生产线料道拨动式冷却液回收装置。解决了目前齿轮类产品自动化生产线多采用机油作为冷却和润滑剂，而工件上的机油难以清理干净，导致后续工序受到影响的技术问题。一种齿轮类产品自动化生产线拨动式冷却油回收装置，包括安装在齿轮自动化生产线上方的框架，所述框架顶部竖直连接有多个弹簧缓冲装置；多个弹簧缓冲装置沿生产线行进方向依次排列；所述弹簧缓冲装置包括竖直连接在框架顶部下方且下端开口的活塞套、固定在活塞套内部的弹簧以及与弹簧连接的活塞杆；活塞杆的一端伸出活塞套的下端口且连接有一个尼龙球；生产线下方设有接油盘。本实用新型结构简单，在制齿类自动化生产线可起到很好的油液回收效果。
一种齿轮类产品自动化生产线拨动冷却液回收装置

[发明专利]行星齿轮组件自动组装机-CN201811092873.4有效
发明人：贾英来;冯智;马海英;杨文胜;陈秋里;贾伟林;李春霞 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明涉及机械零件自动装配领域，具体为一种行星齿轮组件自动组装机，可完全替代人工完成行星齿轮组件的组装。包括自动排序机构；对排序后的圆柱滚子定量分送至装配工位的定量分送机构；将排序后的圆柱滚子装填到行星齿轮内孔里的自动装填机构；装填圆柱滚子时对行星齿轮进行定位的齿轮定位机构；物料料仓逐级抬升送料机构；五套大小垫片的储料和送料机构以及间歇传送机构。本发明可使圆柱滚子由散乱的无序状态变为按一定顺序排列的有序状态，排序后的圆柱滚子自动有序地被推送至加工或装配工位，并且被送至自动装填机构；同时装配零件储料筒的自动送料，储料仓自动转位和逐级抬升送料；零件组装后组件自动依次移开组装工位。
行星齿轮组件自动组装

[发明专利]圆柱滚子定量分送及装填装置-CN201811089938.X有效
发明人：贾英来;贾伟林;李春霞 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种圆柱滚子分料和装填作业，具体为一种圆柱滚子定量分送及装填装置。解决了目前圆柱滚子以及其它类似零件的定量分送料和装填完全采用人工导致效率低下且劳动强度大的技术问题。包括圆柱滚子定量分送料装置和第一、第二圆柱滚子自动装填装置；该装置可以将圆柱滚子按一定数量、分别自动送入两套圆柱滚子自动装配装置内，轴承内孔的两排圆柱滚子分下排和上排在两个工位被同时装入。此装置效率高，可完全替代人工，结构相对简单，易于制造，成本较低。
圆柱滚子定量分送装填装置

[发明专利]一种行星机构变速器用后置取力器结构-CN201710488627.X有效
发明人：杨罡;郝爽;李文俊;张星辉;杨文龙 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明为一种行星机构变速器用后置取力器结构，解决了现有行星机构变速器在主箱中心距较小的情况下，难以设置后置取力器的问题。取力齿轮轴的取力齿轮与主箱壳体内的倒挡惰轮相啮合，取力齿轮轴的前后两端各设置一个轴承进行支撑，轴承分别固定在主箱壳体和副箱壳体内，取力器壳体固定在副箱壳体后侧，取力齿轮轴从副轴、行星机构外侧穿过伸到取力器壳体内，取力器壳体内设置有一组传动齿轮，传动齿轮前后两侧分别设置有滑套和输出法兰。本发明结构设计简单合理，克服了现有行星机构变速器在主箱中心距较小的情况下，难以设置后置取力器的问题，提供了行星机构变速器在主箱中心距较小的情况下，设置后置取力器的方案，结构简单，适用广泛。
一种行星机构变速器用后置取力器结构

[实用新型]活顶尖插齿装置-CN201921176540.X有效
发明人：孙洋;郝爽;左辉;梁耀云 -专利权人： 中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B23F23/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及插齿机用工装，具体为一种活顶尖插齿装置。解决了轴类零件定位精度不稳定，现有插齿工装定位差的技术问题。所述装置，包括一个中心开孔的接盘；穿过接盘中心孔固定连接有一个中心开有通孔的筒状的本体；本体的上端口固定连接有同样开有通孔的定位盖，本体中心孔内自下而上套设有一个弹簧套；弹簧套的上半部分的内径大于其下半部分的内径，内径大小过渡的位置形成一个台阶状结构；本体侧壁上开有侧孔，弹簧套的外侧壁上开有与弹簧套轴线平行的限位孔，穿过本体侧孔固定有伸入限位孔内的第一紧定螺钉；弹簧套的底部中心安装有压缩弹簧，压缩弹簧的前端连接有一个活顶尖，弹簧套的下端固定连接有一个用于和机床油缸相连接的接杆。
顶尖装置