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[发明专利]一种采用膨胀土路基的公路在暗挖下穿通道施工期间的变形监测及预警方法-CN202310965856.1在审
发明人：梁启健;杨金秋;庄宏斌;荣劲松;张凯;安后陶;夏应平;李加金;杨征;武盛林;罗庭;吕正忠 -专利权人：中交四航局第一工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F18/23213 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用膨胀土路基的公路在暗挖下穿通道施工期间的变形监测及预警方法，该方法包括：通过计算机系统获取各个区域的历史数据信息集{Xi}；通过K‑means聚类算法分别对各个区域的历史数据信息集{Xi}进行分类处理，仅保留主分类部分的数据信息{Ai}，通过BP神经网络算法分别对各个区域的数据集{Ai}进行训练，得到各个区域对应的BP神经网络最终模型；并通过最终模型判断划分的膨胀土路基的公路各个区域是否存在风险；该方法保留的主分类部分数据将更能精确的反应膨胀土路基的公路被监测部分的数据实际变化情况；主分类的数据进行BP神经网络训练，得到的BP神经网络的最终模型对膨胀土的路基的被监测区域的预测将更加准确。
一种采用膨胀土路公路暗挖下穿通道施工期间变形监测预警方法

[实用新型]一种预制双T梁内模板-CN202321300943.7有效
发明人：汪钊;阮韬光;尹龙骏;黄少峰;刘宗宝;兰志权 -专利权人：中交四航局第六工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B28B7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及浇筑模板技术领域，具体公开了一种预制双T梁内模板，所述的一种预制双T梁内模板，其包括：顶板；第一侧板以及第二侧板，所述第一侧板以及第二侧板分别活动连接于所述顶板相对的两端；加固组件，所述第一侧板以及所述第二侧板上均设置有加固组件；合拢脱模装置，所述合拢脱模装置设置在所述第一侧板与所述第二侧板之间并分别与所述第一侧板与所述第二侧板连接，所述第一侧板以及所述第二侧板能够在所述合拢脱模装置的作用下摆动。本实用新型具有通过合拢脱模装置控制第一侧板与第二侧板摆动以实现快速脱模，有效地提高了对内模进行拆卸时的效率的优点。
一种预制模板

[发明专利]一种用于深沟槽开挖支护的U型气囊装置-CN202310753662.5在审
发明人：牛文宣;曹威;胡继业;孔令华 -专利权人：中交四航局第七工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E02D17/08 文献下载
摘要：本发明涉及支护装置领域，更具体的说是一种用于深沟槽开挖支护的U型气囊装置，括支护框架，支护框架设置在深沟槽内，支护框架内固定有气囊单元，支护框架通过气囊单元固定支撑在深沟槽内；多个支护框架之间通过连接拐件进行支撑连接；所述的支护框架由横梁、纵梁、斜杆和钢板组成。所述的支护框架与深沟槽之间设置有橡胶保护圈，橡胶保护圈固定在在支护框架上；支护框架内壁与法兰盘固连，两个法兰盘之间通过螺纹配合连接；本发明的有益效果为可以在对沟槽进行支撑时并不能对两侧土体形成侧压力，保证支撑的稳定性的同时，达到良好止水效果，适用于不同的土质环境进行支护支撑。
一种用于深沟开挖支护气囊装置

[发明专利]一种基槽整平定位测量方法-CN202210311506.9有效
发明人：钟财生;徐青云;刘华源;赖金城;石傲;解智翔;孙德昌;陈星何;王天石;鲁大维 -专利权人： 中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司;中国港湾工程有限责任公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01B5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种基槽整平定位测量方法，设计基槽测量技术领域，包括：制作与安装基槽整平定位装置；安装测杆；测量并记录不同测钉处测杆的高度；处理数据，对测得的一组数据进行比对，判断该处的基槽平整度是否满足设计要求；沿码头方向移动基槽整平定位装置，测量并记录不同断面处测杆的高度直至测得基槽所有断面处的测杆高度。本发明的基槽整平定位测量方法测量步骤简单，可以直接在岸上对基槽平整度进行测量，减小了测量难度，提高了测量效率。
一种基槽整平定测量方法

[实用新型]一种适用于快速装配的钢结构框架-CN202320302936.4有效
发明人：阮峰;孙钟华;文俊健;蹇伟;张进;何中旺 -专利权人： 中交第四航务工程局有限公司;中交四航局江门航通船业有限公司;绍兴达能钢结构详图设计有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E04B1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于快速装配的钢结构框架，包括柱和梁，柱上设有支撑座，梁上设有连接部；支撑座包括第一板件和凸块，第一板件设置在柱上，凸块设置在第一板件上，凸块的长度方向与梁的延伸方向平行；连接部包括两块间隔设置的第二板件和内限位板，内限位板的一端设置在第二板件上，内限位板的另一端固定连接有支撑顶板，支撑顶板设置在梁上；两块内限位板之间的间隔形成安装槽，凸块适于插套在安装槽内，第二板件适于通过螺纹紧固件与第一板件可拆卸连接。安装槽和凸块的定位连接，使得梁和柱快速、方便的对齐，通过螺纹紧固件将连接部和支撑座固定连接，从而间接固定梁与柱，不仅方便安装，提高装配效率，也可方便后期的拆卸工作。
一种适用于快速装配钢结构框架

[实用新型]一种钢连接结构-CN202320580300.6有效
发明人：何中旺;文俊健;阮峰;蹇伟;张进 -专利权人： 中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢连接结构，包括立柱；横梁；底板，其与横梁表面贴接并通过安装孔与横梁连接；侧板，其与底板焊接为一体，立柱设有第一让位孔，侧板设有能够贯穿第一让位孔的第一安装柱，第一安装柱内设有调节通孔，第一安装柱的外表面以及调节通孔内均设有螺纹；固定螺母，其能够与第一安装柱的外表面螺纹连接，从而将侧板与立柱相互固定；调节组件，其包括调节螺杆，调节螺杆与调节通孔螺纹连接并能够从调节通孔中伸出。本实用新型通过底板和侧板分别连接至横梁和立柱，实现横梁和立柱的相互固定，而且在侧板上设有调节组件，可以通过调节螺杆顶推横梁以实现横梁位置的微调，从而方便对准安装孔，提升安装的效率和精确度。
一种连接结构

[发明专利]一种在已建水库采用筑岛法修建取水口的施工方法-CN202310744186.0在审
发明人：汪海洋;应宗权;林美鸿;王雪刚;陈进 -专利权人：中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E02B9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种在已建水库采用筑岛法修建取水口的施工方法，属于水利水电工程技术领域，该方法包括以下步骤：S1：测量放样，根据拟建取水口闸室和输水隧洞几何尺寸和平面位置确定施工平台位置，在施工位置填筑施工平台；S2：在施工平台上施工围护结构；S3：从施工平台的顶面往下进行基坑开挖，并同时施工内衬墙和支撑，逆做法开挖至取水口底部；S4：在基坑底部施工垫层和底板，基坑封底；S5：安装闸门；S6：在水下开挖取水口前方的明渠，连通引水隧洞和水库。本发明的施工方法简便，取水口结构安全可靠，施工平台临时工程水下拆除量小，投资省，对水库、湖泊周边环境影响小，施工工期短。
一种建水采用筑岛法修建水口施工方法

[发明专利]一种视频识别水下护面块体脱落轨迹的方法及设备-CN202310986116.6在审
发明人：赵刘群;邹为明;魏远明;彭志盛;吴修昆;梁福源;吴浩;王文彬;高顺 -专利权人： 中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2023-08-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06V20/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种视频识别水下护面块体脱落轨迹的方法及设备，包括：获取待识别水下护面块体的多个图像数据，采用背景减法器减去多个所述图像数据的背景区域，形成多个目标图像数据；对每个所述目标图像数据进行形态学去噪处理，按照时间顺序，将去噪后的目标图像数据依次输入至预先建立的目标检测模型与DeepSort轨迹跟踪模型，得到所述护面块体的脱落轨迹。本方法基于机器视觉技术自动化实现水下护面块体脱落检测，成本较低，识别速度较快，能够给出水下护面块体脱落的完整轨迹，提高了物理模型实验识别水下护面块体脱落的效率和准确度。
一种视频识别水下块体脱落轨迹方法设备

[发明专利]一种调整四脚空心方块吊装坡比的方法-CN202310980631.3在审
发明人：曹亚成;林希东;宋邦鹏;王启利;何祖东;周友杰;何龙 -专利权人：中交四航局第二工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2023-08-04 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种调整四脚空心方块吊装坡比的方法，采用一种用于四脚空心方块的吊具，吊具包括轴承钢柱、钢板和两根铁链，轴承钢柱的长度大于钢板的长度，钢板的下端与轴承钢柱的中部连接，其上端设有两个吊耳，两个吊耳上设有开孔，两根铁链的一端分别与两个吊耳可拆卸连接，包括以下步骤：步骤一：计算四脚空心方块起吊后形成的水平夹角a；步骤二：若四脚空心方块起吊后形成的水平夹角a不等于坡面的设计坡比，则在A点设置垫板，直至四脚空心方块起吊后形成的水平夹角a等于坡面的设计坡比。本发明可以精确计算出需要调整的数值，使得吊装实际坡比与设计坡比一致，块体可直接就位安装，大大提高使用该吊具的施工效率。
一种调整空心方块吊装方法

[发明专利]一种穿底板钢管立柱支撑的止水结构的施工方法-CN202310859253.3在审
发明人：郭东荣;钟志洪;杨为俊;唐旭;黄河;黄小妙;黄有堂 -专利权人： 中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E02D29/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种穿底板钢管立柱支撑的止水结构的施工方法，能够使基础底板保持稳定、连续受力的情况下有效防止基础底板渗漏，该施工方法包括：步骤一、清除垫层顶部、钢管桩周围的泥土和浮锈，采用高压水枪清洗干净；步骤二、在钢管桩的桩身外壁上设置止水环，然后在垫层顶部绑扎筏板钢筋、浇筑筏板混凝土；步骤三、在筏板顶部的钢管桩桩身周围设置一定宽度、一定深度的凹槽；步骤四、在凹槽底部割除钢管桩，并将凹槽内和剩余钢管桩内的淤泥清理干净；步骤五、在钢管桩内灌注混凝土，混凝土灌注高度不大于钢管桩顶部切口高度，然后在钢管桩顶部设置顶板；步骤六、将凹槽内的筏板钢筋通过连接筋连接，然后在凹槽内浇筑二次混凝土层。
一种底板钢管立柱支撑止水结构施工方法

[发明专利]一种高边坡开挖护坡系统施工方法-CN202111327933.8有效
发明人：陆彬;王建;朱辉城;袁亚平 -专利权人： 中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第六工程有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明涉及边坡施工技术领域，具体公开了一种高边坡开挖护坡系统施工方法，该施工方法包括的施工步骤有：A)开挖和施作坡顶截水沟；B)施工桩板式挡墙；C)施工多级边坡结构，采用逐级开挖、逐级防护、自上而下并及时防护的施工方式进行，且分阶放坡的边坡数不少于8级，并按预设边坡坡率施工；D)施工护脚墙及边沟，采用先开挖和施作坡顶截水沟，使得在施工桩板式挡墙及多级边坡结构等后序施工过程中，坡顶截水沟能汇集坡顶上方区域的地表水流，避免坡顶地表水对正在施工的桩板式挡墙及多级边坡结构造成冲刷，影响正常施工，同时通过施工桩板式挡墙，能保证既有构筑物正常使用和结构安全，避免产生垮塌或对既有构筑物影响的问题。
一种高边坡开挖护坡系统施工方法

[实用新型]一种钢梁吊装器-CN202320972265.2有效
发明人：廖光磊;黄泽鹏;唐誉嘉;张朱建;白函;朱天钰;李林峰;张晓东;屈培冰 -专利权人： 中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第四工程有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B66C1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢梁吊装器，该钢梁吊装器包括两个夹持部件、两个连接部件、吊臂以及松脱调节件；两个夹持部件交叉转动连接，以使两个夹持部件的下部结构形成用于夹持钢梁的夹持空间，两个夹持部件的上部结构分别与连接部件的第一端转动连接，两个连接部件的第二端转动连接；吊臂的第一端与连接部件的第二端连接，第二端用于起吊钢梁；松脱调节件的第一端与连接部件的第二端连接，松脱调节件的第二端与夹持部件连接。本实用新型的钢梁吊装器能够夹紧和自动松开钢梁，提高了钢梁吊装施工效率和施工安全性。
一种钢梁吊装

[实用新型]一种引桥抗浮结构-CN202321097727.7有效
发明人：刘建东;王俊;陈刚强;罗啸川;王勇;何剑;卢坤旺 -专利权人： 中交第四航务工程局有限公司;中交第四航务工程局有限公司粤东分公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01D15/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种引桥抗浮结构，包括：横梁转向墩、组合钢构和预应力空心板；横梁转向墩的台面上设置有下凹口，下凹口连通横梁转向墩的第一侧面；预应力空心板设置在下凹口顶部，组合钢构设置在台面上，组合钢构端部伸出台面一定长度至预应力空心板上；组合钢构顶部和预应力空心板顶部均设置有现浇面层，现浇面层上、预应力空心板与下凹口的侧面之间均设置有结构缝；本实用新型通过在每条结构缝处设置多组组合钢构，通过组合钢构的压力固定预应力空心板，能够防止预应力空心板在海上风浪、浮力等作用下浮动、移位，保证了引桥结构的完整性和安全性。
一种引桥结构

[实用新型]一种矿山法隧道二衬浇筑堵头模板-CN202321018418.6有效
发明人：黄超;余炬星;刘虎平;安子敬;兰志权 -专利权人：中交四航局第六工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2023-04-30 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矿山法隧道二衬浇筑堵头模板，包括：第一、第二封堵模板，第一封堵模板的顶部长度方向一体设置有用于固定止水带的第一凸缘，第二封堵模板的底部长度方向一体设置有用于固定止水带的第二凸缘；第一凸缘长度方向上设置有多个第一固定件，第二凸缘长度方向上设置有多个第二固定件；第一封堵模板的背侧中部平行设置有多排第一耳板；第二封堵模板的背侧中部平行设置有多排第二耳板；每排第二耳板的位置与每排第一耳板的位置相对应，每排第一耳板和每排第二耳板通过撑杆连接；本实用新型通过第一封、第二封堵模板夹持固定止水带，封堵台车端部，通过撑杆固定和支撑第一、第二封堵模板，提高了二衬施工质量和施工效率。
一种矿山隧道浇筑模板

[实用新型]一种多排预埋螺栓固定装置-CN202320835189.0有效
发明人：赵学敏;陈辉;阮韬光 -专利权人：中交四航局第六工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多排预埋螺栓固定装置，包括：马凳，马凳设置在垫层顶部，马凳顶部设置有多排支撑杆件，多排支撑杆件上设置有定位板，定位板上均匀设置有两排与预埋螺栓相适配的通孔，两排预埋螺栓底部均位于垫层顶部表面上，预埋螺栓顶部设置有螺纹，预埋螺栓顶部穿过通孔，通过螺母固定在定位板上；本实用新型通过马凳支撑定位板和预埋螺栓，使定位板、预埋螺栓与模板相互独立，能够防止混凝土浇筑、振捣过程中预埋螺栓移位，减小预埋螺栓的安装误差，提高预埋螺栓的预埋质量。
一种多排预埋螺栓固定装置

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