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[实用新型]一种客车车身登高爬梯-CN202121389852.6有效
发明人： 严易忠 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E06C1/397 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车车身登高爬梯，包括底架、固定踏板、活动踏板；底架包括若干立柱和若干横梁，若干立柱两两相对并排设置，从左到右呈阶梯分布，相邻立柱之间通过横梁连接；固定踏板分别固定设置于底架左部分的立柱顶端；活动踏板间隔预定高度安装在右侧立柱上，活动踏板右侧两端分别与右侧立柱铰接，左侧两端分别活动连接活动立柱；使用时，活动立柱展开与活动踏板垂直，且活动立柱底端连接固定踏板，活动踏板未使用时，活动立柱收拢位于活动踏板一侧。本实用新型收拢活动踏板，留出预定空间可用于暂时摆放部分结构总成或车身骨架，不仅节约摆放空间，便于工作人员组装过程直接取用，而且避免结构总成或车身骨架发生倾倒碰撞损伤。
一种客车车身登高爬梯

[实用新型]一种新型发动机分装台-CN202121730466.9有效
发明人：余必云;董雪;严易忠;卢明军;田江;季丽君 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B25H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型发动机分装台，包括操作台和若干承重梁，若干承重梁底端通过底座分别安装在操作台台面前端、中部和后端，用于支撑发动机，所述底座呈柱体状，底座中央径向开设活动槽，承重梁底端通过活动槽插入底座与底座铰接，承重梁围绕底端沿活动槽旋转。本实用新型设计的承重梁可调节，根据发动机型号选择将相应的承重梁竖立用于支撑发动机，适用于多种类型的发动机操作，通用性强，节约设备成本投入和占地空间。
一种新型发动机分装

[实用新型]一种新型客车前后桥分装台-CN202121731157.3有效
发明人：余必云;董雪;严易忠;卢明军;田江;季丽君 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型客车前后桥分装台，包括操作台和若干支撑架，操作台台面呈矩形，若干支撑架分别间隔安装在操作台台面上，用于支撑客车前后桥，支撑架包含支架、底座和托架，底座呈柱体结构，底座上径向开设条形槽，条形槽一端贯穿底座形成开口，支架底端通过条形槽插入底座并与底座铰接，支架围绕底座沿条形槽转动，支架顶端固定连接托架。本实用新型支撑架设计为可调式，实现支架直立或卧倒，对不同型号的客车前后桥，选择直立相应的支架实现对客车前后桥分装操作，本实用新型实现分装台优化利用，通用性强，节约资源。
一种新型客车后桥分装

[实用新型]一种弯管机矩管弯弧防变形夹具-CN202121491535.5有效
发明人： 严易忠;邹清明 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B21D7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弯管机矩管弯弧防变形夹具，配合数控弯管机使用对矩管矫正，所述夹具包括加力横梁，加力横梁靠近左侧端部下方和中部下方分别竖直设有左端支撑立柱和右端连接立柱，左端支撑立柱地阿芳横向设有左端支撑横梁，右端连接立柱左侧平行加力横梁间隔预定距离分别设有右端上横梁和右端下横梁；所述左端支撑立柱与右端连接立柱之间的距离与数控弯管机宽度适配，右端上横梁与右端下横梁之间的距离大于矩管宽度。本实用新型操作过程方便快捷，节省力气，有效防止矩管弯弧时变形，提高弯弧质量，降低矩管弯弧变形报废率，减少经济损失。
一种弯管机矩管弯弧防变形夹具

[实用新型]一种用于客车前后车桥安装的工装-CN202120825420.9有效
发明人：叶骏;余必云;董雪;季丽君;严易忠 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于客车前后车桥安装的工装，它包括升降装置，所述升降装置前后侧设有滑轨，在滑轨上通过滑轮连接有小车，在升降装置顶端两侧设有轴承一，所述轴承一内有滑杆一，滑杆一端面之间连接有滑杆二，在滑杆二上设有轴承二，轴承二顶端固定连接有平板一，所述平板一上方通过轴承三连接有平板二，所述平板二上活动放置有水平架，水平架位于小车上方。通过本工装，水平架上放置待安装的车桥，可以向上抬到客车的下方安装位置上，再通过本工装的调节，可以大大方便安装工作的进行，大大提高了工作效率，降低了劳动强度，同时也提高了安全性，取得的显著的使用效果。
一种用于客车前后安装工装

[实用新型]一种矩管溢流孔双冲孔模具-CN202120181884.0有效
发明人： 严易忠;叶骏;余必云;季丽君 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B21D28/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矩管溢流孔双冲孔模具，配合机床使用，包括上模和下模；所述上模包括模柄、冲头座和冲头，冲头座安装在模柄下方并通过螺钉与模柄固定连接，所述冲头座内部匹配冲头径向开设两个安装孔，冲头通过安装孔装在冲头座内并采用螺钉紧固；所述下模包括下模座、下模座连接座和底板，所述下模座通过螺钉固定连接下模座连接座，且下模座端部伸出下模座设有两个凹模头，两个凹模头上对应冲头分别设有冲头孔，下模座连接座通过螺钉固定连接底板。本实用新型一次可以同时加工两根矩管，大大提高了矩管溢流孔的生产效率，节约生产时间。
一种溢流冲孔模具

[实用新型]一种用于客车轮胎安装的助力机械手-CN202120845157.X有效
发明人：余必云;董雪;严易忠;季丽君;田江;卢明军 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B62D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于客车轮胎安装的助力机械手，它包括横梁和纵梁，所述横梁下方设有行走小车一，纵梁连接到行走小车一下方，在纵梁之间设有行走小车二，在行走小车二下方连接有竖直的滑轨架，所述滑轨架上设有与其配合的导轨，在滑轨架的侧边设有气缸一，导轨底端通过旋转装置连接有支撑装置，在支撑装置上设有夹紧装置。通过本机械手，可将轮胎放置在套筒上，通过气缸可以向上抬到客车的下方安装位置上，再通过本机械手的调节，可以大大方便安装工作的进行，提高了工作效率，降低了劳动强度，同时也提高了安全性，取得的显著的使用效果。
一种用于客车轮胎安装助力机械手

[实用新型]一种客车车身侧舱门摆放转运架-CN202120939420.1有效
发明人： 严易忠 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车车身侧舱门摆放转运架，包括底架、框架立柱、连接立柱、中间连接横梁和行走轮，底架呈矩形框架结构，4根框架立柱分别立设于底架四角处，若干根连接立柱沿底架的长度方向分别间隔预定距离均匀竖直设置在两根框架立柱之间，并且连接立柱高度与框架立柱保持一致，若干根中间连接横梁分别固定水平设置在相对的两根连接立柱之间，位于连接立柱中部，所述行走轮包括定向轮和转向轮，两个定向轮间隔预定距离固定安装在底架一侧的底部，两个转向轮间隔预定距离固定安装在底架另一侧的底部。本实用新型防止物料相互挤压容易变形，而且更方便摆放侧舱门，增加了侧舱门摆放安全，便于转运和拿取，同时节省厂房使用空间。
一种客车车身舱门摆放转运

[实用新型]一种客车前后围总成摆放架-CN202120608238.8有效
发明人： 严易忠 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车前后围总成摆放架，包括底座、内立柱和支撑横梁，所述内立柱设有两个，两个内立柱分别立设于底座相对的两端，两个内立柱顶端分别固定连接支撑横梁中部，所述两个支撑横梁间隔预定距离且相互平行，支撑横梁上方采用螺钉固定连接橡胶条；所述底座下方设有行走了呢。采用本实用新型的技术方案，客车前后围总成可以悬挂摆放在支撑横梁上，防止物料相互挤压容易变形，同时增加物料摆放安全，橡胶条保护前后围总成在转移过程中蒙皮止口不会变形，此外，摆放架可以自由移动，工位之间转运方便。
一种客车前后总成摆放

[实用新型]一种客车车身骨架样板摆放架-CN202120181886.X有效
发明人： 严易忠;叶骏;余必云;季丽君 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车车身骨架样板摆放架，包括底架总成、立柱、存放支架和公示牌，底架总成由底架纵梁和底架横梁组成，所述底架纵梁和底架横梁分别至少设有两根，底架纵梁和底架横梁交错首尾固定连接构成矩形框架结构的底架总成，立柱分别垂直设置在底架横梁的中部位置，立柱顶端通过支架上横梁固定连接，存放支架设有若干个，沿立柱长度方向间隔预定距离焊接在立柱两侧，存放支架的长度方向与底架横梁方向相同，所述公示牌背面与支架上横梁焊接，正面用于表明车型。本实用新型解决现有技术采用样板叠加摆放的方式存在样板容易相互挤压导致变形，并且样板查找不便的问题，同时本实用新型结构可以同时摆放若干个样板，有效节约厂房空间。
一种客车车身骨架样板摆放

[发明专利]一种用于客车前后车桥安装的工装-CN202110432715.4在审
发明人：余必云;叶骏;董雪;季丽君;严易忠 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于客车前后车桥安装的工装，它包括升降装置，所述升降装置前后侧设有滑轨，在滑轨上通过滑轮连接有小车，在升降装置顶端两侧设有轴承一，所述轴承一内有滑杆一，滑杆一端面之间连接有滑杆二，在滑杆二上设有轴承二，轴承二顶端固定连接有平板一，所述平板一上方通过轴承三连接有平板二，所述平板二上活动放置有水平架，水平架位于小车上方。通过本工装，水平架上放置待安装的车桥，可以向上抬到客车的下方安装位置上，再通过本工装的调节，可以大大方便安装工作的进行，大大提高了工作效率，降低了劳动强度，同时也提高了安全性，取得的显著的使用效果。
一种用于客车前后安装工装

[发明专利]一种用于客车轮胎安装的助力机械手-CN202110440475.2在审
发明人：余必云;董雪;严易忠;季丽君;田江;卢明军 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B62D65/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于客车轮胎安装的助力机械手，它包括横梁和纵梁，所述横梁下方设有行走小车一，纵梁连接到行走小车一下方，在纵梁之间设有行走小车二，在行走小车二下方连接有竖直的滑轨架，所述滑轨架上设有与其配合的导轨，在滑轨架的侧边设有气缸一，导轨底端通过旋转装置连接有支撑装置，在支撑装置上设有夹紧装置。通过本机械手，可将轮胎放置在套筒上，通过气缸可以向上抬到客车的下方安装位置上，再通过本机械手的调节，可以大大方便安装工作的进行，提高了工作效率，降低了劳动强度，同时也提高了安全性，取得的显著的使用效果。
一种用于客车轮胎安装助力机械手

[实用新型]一种乘客门转轴转运小车-CN202022076799.6有效
发明人：余必云;严易忠;董雪 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种乘客门转轴转运小车，属于机械加工技术领域，以解决现有的转运车层高不能调节，运载能力不能进行很好的调节，同时多层结构的重心过高，在转运的过程中容易出现重心不稳，同时在使用中对零件的取用不方便，影响生产效率的问题。包括车体底座；所述车体底座的顶部依次通过两对交叉铰链连接的所述支撑杆连接有多组所述升降层；所述车体底座和所述升降层的顶部均滑动连接有一组所述承载箱。该装置通过采用可以升降的升降层改变层高，可以增加运载能力，同时方便对零件进行取放，同时折叠时可以减少空间占用，降低重心，增加运输过程中的稳定性，同时通过采用可以侧滑的承载箱，方便操作，提高工作效率。
一种乘客转轴转运小车

[实用新型]一种用于汽车生产线上的工位车-CN202022068901.8有效
发明人：余必云;董雪;严易忠 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B62D63/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车生产线上的工位车，它包含有万向脚轮和横梁，所述横梁为两根左右对称布置，横梁之间固定连接有纵梁，在横梁上方连接有支柱和支腿，支柱上方设有支撑点一，万向脚轮连接到支腿下方，在最前方纵梁的前端连接有连杆，连杆通过连接板连接有挂钩。该工位车下方设置四个万向脚轮，上方设置有横梁和纵梁，在横梁上分别设有六个支撑点，在前方的纵梁上设有两个可放倒的支撑点，这样就可以根据不同的车身型号可以选择采用六个支撑点支撑还是采用八个支撑点进行支撑，大大提高了本工位车的适应性和稳定性，本装置结构简单，搬运方便快捷，取得了很好的使用效果。
一种用于汽车生产线上工位车

[实用新型]一种用于转运客车地板革的小车-CN202021913737.X有效
发明人：余必云;董雪;严易忠 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B62B3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于转运客车地板革的小车，它包含有万向脚轮和方形架，所述万向脚轮连接到方形架的四角下方，在方形架的中间固定连接有连杆，在方形架的前后侧上方对称连接有若干支撑架，所述支撑架为Y型结构，在支撑架的顶端设有对称的两根销轴，销轴上有轴承，轴承之间有横杆，地板革套在横杆上。该小车下方设置四个万向脚轮，上方设置有支撑架，支撑架上设置有轴承，轴承之间放置横杆，地板革成圈的套在横杆上，在小车的前方设置有手柄，通过拉动手柄，即可以带运小车运动，这时由于有支撑架的固定作用，地板革不会在滚动了，可以很方便的将多圈地板革搬到所需要的地方，本装置结构简单，搬运方便快捷，取得了很好的使用效果。
一种用于转运客车地板革小车