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[实用新型]一种组合式客车车身骨架组焊夹具-CN201920355778.2有效
发明人： 严易忠;余必云 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式客车车身骨架组焊夹具，属于汽车制造工艺装备技术领域，包括一个长方形框体结构的支撑骨架，支撑骨架包括一对纵梁A及一对横梁B；在横梁B的顶部安装有若干个横跨两根横梁B且相互平行的平板；任意两个相邻平板之间留有作为纵向定位滑槽的缝隙；滑动总成通过纵向定位滑槽可移动地安装在平板的上顶端面；滑动总成的顶部开有横向定位滑槽；旋转定位总成通过横向定位滑槽安装在滑动总成上，采用本实用新型的技术方案，新车型、新结构不需要重新制作焊接工装，只需改变滑动总成和定位总成位置就可以进行车型的变换，大大节约了工装制作成本和制作时间，以及厂房空间利用率。
滑动总成滑槽横梁本实用新型横向定位支撑骨架纵向定位可移动地安装客车车身骨架长方形框体厂房空间顶部安装定位总成工艺装备工装制作焊接工装汽车制造相邻平板旋转定位组焊夹具顶端面新车型新结构组合式纵梁制作横跨平行车型节约

[实用新型]一种弯管机矩管弯弧用夹具-CN201821023540.1有效
发明人： 严易忠;邹清明 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B21D7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弯管机矩管弯弧用夹具，它包括定轮和动轮，在定轮的侧边设有两个动轮，定轮和动轮之间有矩管，在矩管的一端有顶头，所述顶头的一侧设有固定座，所述固定座固定连接在弯管机上，在固定座的另一侧设有三至四个竖直布置的凸台，所述凸台通过连接板与固定座固定连接。在定轮的上下端侧边上设有上下对称的凸沿，凸沿之间设有凹槽一，凹槽一内有矩管。在动轮的上下端侧边上设有上下对称的凸台，凸台之间设有凹槽二，凹槽二内有矩管。不需要对弯管机本体结构进行任何处理，只需要对定轮、动轮和顶头的结构尺寸进行调整，就可以一次进行三至四根矩管进行弯弧处理，大大提高了弯管机的生产效率，取得了很好的使用效果。
矩管定轮动轮固定座弯管机凸台顶头弯弧夹具上下对称凸沿本实用新型生产效率竖直布置连接板侧边弯管

[实用新型]一种用于车身六大片合装时的翻转式定位夹具-CN201620969329.3有效
发明人：梁忠;严易忠;田江 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车身六大片合装时的翻转式定位夹具，包括定位板（4）、定位支架（3）和滑动座（1），定位板（5）通过转动销（5）可转动安装在定位支架（3）上，在定位支架（3）上设置有限位块（10），定位板（4）处于水平时抵靠在限位块（10）上，所述定位支架（3）设置在滑动座（1）上，滑动座（1）可滑动安装在导轨（12）上，滑动座（1）上设置有锁紧螺钉（6）用于将滑动座（1）锁紧在导轨（12）上。本实用新型所述定位夹具，其定位板可以绕着转动销上下翻转，在进行总成件装卸时，只需将定位板向上翻转即可让出空间，不影响到定位前和定位后总成件的装卸，无需拆卸定位板，操作简单方便，极大地提高了定位效率。
一种用于车身大片合装时翻转定位夹具

[实用新型]一种侧蒙皮转运小车-CN201320696884.X有效
发明人：蒋雪生;唐汉刚;聂忠科;严易忠 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2013-11-07 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B62B3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧蒙皮转运小车，包括底框和万向轮（9），所述底框包括横梁（10）和纵梁（1），底框上设有后框（6），后框（6）底部固定在底框一边纵梁（1）上，后框（6）顶部通过斜竖档（5）固定在底框横梁（10）中部，在靠近斜竖档（5）的另一边底框纵梁（1）上设有前U型档（2）。本实用新型结构简单，方便实用，可有效运用在狭长的车间中转运侧蒙皮，搬运方便，占用空间也较小。
一种蒙皮转运小车

[实用新型]一种新型车顶焊装夹具-CN201320696890.5有效
发明人：蒋雪生;唐汉刚;聂忠科;严易忠 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2013-11-07 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型车顶焊装夹具，包括支架（6）和底框（1），其特征在于：底框（1）内设有纵杆（2）和横杆（5），在横杆（5）和纵杆（2）与底框（1）交接处设有快速夹具（3），在横杆（5）和纵杆（2）上设有定位块（4）。本实用新型结构简单，方便实用，可以根据不同客车车型的长度、宽度和弧度来制造不同的焊装夹具，可有效解决现有技术存在的制造成本高昂，生产制造不方便的问题。
一种新型车顶夹具