专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种组合式客车车身骨架组焊夹具-CN201910212754.6有效
  • 严易忠;余必云 - 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
  • 2019-03-20 - 2023-09-12 - B23K37/04
  • 本发明公开了一种组合式客车车身骨架组焊夹具,属于汽车制造工艺装备技术领域,包括一个长方形框体结构的支撑骨架,支撑骨架包括一对纵梁A及一对横梁B;在横梁B的顶部安装有若干个横跨两根横梁B且相互平行的平板;任意两个相邻平板之间留有作为纵向定位滑槽的缝隙;滑动总成通过纵向定位滑槽可移动地安装在平板的上顶端面;滑动总成的顶部开有横向定位滑槽;旋转定位总成通过横向定位滑槽安装在滑动总成上,采用本发明的技术方案,新车型、新结构不需要重新制作焊接工装,只需改变滑动总成和定位总成位置就可以进行车型的变换,大大节约了工装制作成本和制作时间,以及厂房空间利用率。
  • 一种组合式客车车身骨架夹具
  • [实用新型]一种客车前围骨架组合式焊接工装-CN202320341670.4有效
  • 严易忠;曹俊 - 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-09-01 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种客车前围骨架组合式焊接工装,包括框架和定位板,所述框架前端和后端分别设有横梁,横梁上设有若干定位卡,定位板与定位卡卡接安装在横梁上,所述横梁两端分别设有夹紧器夹持固定定位板,所述定位板顶端沿长度方向设有若干个定位块,定位块与定位板焊接,定位块顶部设有与客车前围骨架适配的凹槽,通过凹槽与客车前围骨架组焊件卡接,将车身前围骨架组焊件固定在定位板上。本实用新型针对不同车型更换相应的定位板安装在框架上即可,无需再单独针对某一特定的车型进行整体组焊工装设计和制造,大大节约了制造的材料和人力成本,同时缩短了客车的整体制造周期。
  • 一种客车骨架组合式焊接工装
  • [实用新型]一种组合式客车顶骨架定位工装-CN202320546479.3有效
  • 严易忠;陈朝文;曹俊 - 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-08-04 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种组合式客车顶骨架定位工装,包括骨架平台和定位板,所述骨架平台为矩形框架结构,骨架平台内平行设有若干纵梁,纵梁上间隔预定距离设有若干定位卡,定位卡在不同纵梁之间呈一字型排列,定位板与定位卡卡接固定在骨架平台上,定位板顶端设有定位总成,所述定位总成包括定位块一,定位块一中部向下开设与定位板匹配的连接槽,向上开设限位槽,限位槽与连接槽不相通。本实用新型针对不同车型更换相应的定位板安装在骨架平台上即可,无需再单独针对某一特定的车型进行整体组焊工装设计和制造,大大节约了制造的材料和人力成本,同时缩短了客车的整体制造周期。
  • 一种组合式客车骨架定位工装
  • [实用新型]一种客车后骨架组合式焊接工装-CN202320341642.2有效
  • 严易忠;曹俊 - 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-07-21 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种客车后骨架组合式焊接工装,包括平台和定位板,若干定位板分别通过与焊接于平台上的定位卡卡接安装在平台上,所述定位板顶端沿长度方向设有若干个定位块,所述定位块为顶部开设凹槽的矩形块,用于安装车身后围骨架组焊件,定位块底部与定位板卡接或焊接;所述平台两侧分别设有纵梁,纵梁上设有快速夹紧器用于固定定位板。本实用新型针对不同车型更换相应的定位板安装在平台上即可,无需再单独针对某一特定的车型进行整体组焊工装设计和制造,大大节约了制造的材料和人力成本,同时缩短了客车的整体制造周期。
  • 一种客车骨架组合式焊接工装
  • [实用新型]一种车身骨架弯弧校正工装-CN202320546482.5有效
  • 严易忠;陈朝文;曹俊 - 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-07-21 - B21D5/02
  • 本实用新型公开了一种车身骨架弯弧校正工装,包括上模和下模,所述上模安装在机床下方且底端呈向上弯曲的弧形,下模底端固定在机床工作台上,顶端呈与上模底端匹配的弧形,下模中部与上模的曲率和弯弧件设计曲率相同,下模两端曲率大于弯弧件设计曲率;所述下模两侧分别设有固定架,固定架顶端开设凹槽,凹槽内安装有固定轴。本实用新型结构简单、使用安全方便,可以对曲率小于设计要求,弯曲度过小的弯弧件进行校正,使其达到使用要求,避免材料直接报废。
  • 一种车身骨架校正工装
  • [实用新型]一种蒙皮凹坑起拔器-CN202222899136.3有效
  • 严易忠 - 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
  • 2022-11-01 - 2023-01-31 - B21D1/10
  • 本实用新型公开了一种蒙皮凹坑起拔器,包括柱体、起拔头、手柄、撞击套和挡块;所述柱体为具有一定长度的长方体结构,柱体头端固定设有起拔头,尾端焊接手柄;所述撞击套为与柱体匹配的矩管,套设于柱体中部,与柱体滑动连接,撞击套与手柄之间设有挡块,所述挡块靠近柱体尾端;本实用新型结构简单、操作方便,使用过程中便于控制撞击力道,适合大多数工作人员操作,且有效使客车蒙皮凹坑恢复,提高修复效率和修复质量。
  • 一种蒙皮凹坑起拔器
  • [实用新型]一种动力电池吊具-CN202221555904.7有效
  • 严易忠;卢明军;曹俊 - 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
  • 2022-06-21 - 2022-11-04 - B66C1/14
  • 本实用新型公开了一种动力电池吊具,包括吊具框架、吊板、钢丝绳和吊钩,所述吊具框架呈与电池箱匹配的矩形,吊板安装在吊具框架上方中部,吊板中部开设连接孔与行车连接,四根钢丝绳头端固定在吊具框架靠近四角处,尾端下垂固定连接吊钩,所述吊钩位于同一水平面;所述吊钩主体为连接吊耳,连接吊耳上部开设通孔连接钢丝绳,连接吊耳下部内侧通过转轴连接限位块,所述限位块呈与电池箱吊孔适配的椭圆形。本实用新型操作简单,大大提高了吊装效率,且吊装过程平稳性和连接牢固性好,使用安全。
  • 一种动力电池
  • [实用新型]一种客车侧围存放架-CN202221340353.2有效
  • 余必云;董雪;严易忠 - 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
  • 2022-05-31 - 2022-09-23 - B25H3/04
  • 本实用新型公开了一种客车侧围存放架,包括底座、立柱、连接轴、支架和挡板,所述底座采用双矩管焊接后垂直设置,呈十字交叉形,两根立柱间隔预定距离对称立设于底座中部,顶端通过端部横梁固定连接,且两根立柱之间间隔预定距离设置连接轴,所述支架头端与连接轴连接,尾端垂直伸出立柱预定距离,所述挡板竖直设于支架尾端。所述支架用于挂放客车侧围,而不同高度的支架,用于挂放不同尺寸的客车侧围,能够有序地放置不同尺寸的客车侧围,避免推挤在一起挤压变形,且便捷的取放,以提高工作效率。
  • 一种客车存放
  • [实用新型]一种车身骨架组焊用夹具-CN202221542833.7有效
  • 严易忠 - 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
  • 2022-06-20 - 2022-09-23 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种车身骨架组焊用夹具,包括安装板、安装座、连接板、旋转手柄和旋转臂,所述安装板和连接板分别设有两块,两块安装板间隔预定距离竖向设置,安装座水平设置在两块安装板底端;两块连接板相对设置在安装板前端上部外侧,通过转轴与安装板连接,旋转手柄下部伸入连接板之间并通过转轴与连接板连接,上部伸出连接板;所述旋转臂呈厂字型,尾端通过转轴与安装板后端上部连接,中部通过转轴与连接板连接,前端伸向连接板前方;所述旋转臂前端径向开设螺纹孔,且匹配设有内六角螺钉和内六角螺母。利用本装置对矩管形成夹紧固定,防止焊接过程中矩管偏移,保证焊接精准度,提高了工作效率和焊接质量。
  • 一种车身骨架组焊用夹具
  • [发明专利]用于车身两侧骨架的柔性组焊工装-CN202210700533.5在审
  • 严易忠;曹俊;季丽君 - 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
  • 2022-06-20 - 2022-09-09 - B23K37/04
  • 本发明公开了一种用于车身两侧骨架的柔性组焊工装,包括滑动平台、滑动支撑和滑动定位块,所述滑动平台顶端面沿纵向间隔预定距离平行开设若干个T型滑槽A,滑动支撑通过T型滑槽A与滑动平台滑动连接,所述滑动支撑顶端沿长度方向开设T型滑槽B,滑动定位块通过T型滑槽B可移动地安装在滑动支撑顶端,所述滑动平台上还设有快速夹紧器,所述快速夹紧器通过T型滑槽A可移动地安装在滑动平台顶端面上。本发明不仅通用性高、成本低,具有较好的强度和刚度,不易变形,而且配合快速夹紧器紧固矩管,避免焊接过程矩管偏移,保证组焊精准度,操作简便,有利于提高组焊效率和质量。
  • 用于车身两侧骨架柔性焊工
  • [实用新型]一种焊机移动台车-CN202221293392.1有效
  • 严易忠;曹俊;季丽君 - 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
  • 2022-05-26 - 2022-09-09 - B62B3/00
  • 本实用新型公开了一种焊机移动台车,包括底座、立柱和行走轮,所述底座呈矩形板状,四根立柱分别立设于底座四角上方,且相对的两根立柱顶端通过横梁连接,行走轮设于底座四角下方;所述底座前端向外设置气瓶板,所述气瓶板包括底板和侧板,所述侧板中部和上部分别与底座和立柱固定连接,侧板下部伸出底座底端与底板垂直连接,底板伸向底座外侧。所述底座用于放置焊机,气瓶板用于放置气瓶,能够同时便捷地搬运气瓶和焊机,减轻工作人员负担,提高焊接效率。且气瓶板底板下移,有效降低气瓶重心,保证气瓶在搬运过程中的稳定性,避免发生倾倒。
  • 一种移动台车
  • [实用新型]用于厚板剪板机的上料台-CN202221317778.1有效
  • 严易忠;董雪;曹俊 - 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-09-09 - B23D33/00
  • 本实用新型公开了用于厚板剪板机的上料台,包括台架、滚筒座和滚筒。所述筒体呈矩形框架结构,包括立柱、连接纵梁和连接横梁,若干立柱两两对应呈矩阵立设于支撑面上,连接纵梁和连接横梁分别设于立柱下部和顶端,与立柱连接构成矩形框架结构。若干滚筒均匀间隔预定距离通过滚筒座安装在台架上,所述滚筒的转动方向与台架长度方向相同。本装置结构简单、材料耗费以及占地面积较少,实用性强,使用时,将厚板平铺在滚筒上,随着厚板的裁剪,从侧面推动厚板即可轻松便捷地将其向前移动,省时省力,减小工作人员劳动强度,且避免移动过程造成厚板的损坏,避免后期修补工作。
  • 用于厚板板机上料台
  • [实用新型]一种客车线束制作送线夹具-CN202220035114.X有效
  • 严易忠;卢明军;曹俊 - 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
  • 2022-01-07 - 2022-05-24 - B65H67/02
  • 本实用新型公开了一种客车线束制作送线夹具,包括底架、线束盘支座和支撑梁,所述底架呈矩形框架结构且前端开口设置,底架高度大于线束盘轴到线束盘圆盘外端的距离,两个线束盘支座分别对称安装在底架顶端两侧并与支撑梁垂直,且两个线束盘支座之间的距离与线束盘宽度适配,所述支撑梁安装在底架前端底部,且所述线束盘支座顶端与支撑横梁顶端的距离小于线束盘轴到线束盘圆盘外端的距离。本装置通过底架安装线束盘支座用于装配线束盘,可推动线束盘转动直接进入底架后架在线束盘支座上,减少上料工位人数,减轻工人劳动强度,解决将线束盘搬运到工作台耗费人力的问题。
  • 一种客车制作夹具

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