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[发明专利]一种机制螺钉的自攻方法及其自攻预制孔-CN201610704544.5有效
发明人：沈海军;孙良柱;严彬华;柳源 -专利权人：华域视觉科技（上海）有限公司
申请日： 2016-08-22 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F21V17/12 文献下载
摘要：一种机制螺钉的自攻方法，包括：机制螺钉攻入前预设预制孔，其特征在于，所述预制孔为一孔内壁四周形成有“四瓣”结构的预制孔，由此通过减少机制螺钉攻入的阻力的同时又能保证齿啮合的数量，防止齿滑牙。
一种机制螺钉方法及其预制

[发明专利]连接器-CN202110451189.6有效
发明人：胡鸿园;严彬华;张娟;陈殿红 -专利权人：泰尔茂医疗产品（杭州）有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： A61M39/10 文献下载
摘要：本发明提供一种连接器，包括：壳体，具有第一端口、第二端口以及连通两者的第一腔室；盖体，与壳体相连接并具有与第一腔室相连通的第二腔室；以及鼓出部，设于第一腔室内并朝向第二腔室突出延伸。第一腔室设有朝向第二腔室倾斜弯曲延伸的侧边槽。该连接器的槽结构能够将从第一端口流入到第一腔室中的部分流体向第二腔室引导，形成螺旋向上的涡流，从而扩大冲洗区域，提高冲洗效率，降低污染风险。
连接器

[实用新型]一种发光车窗玻璃-CN202120404183.9有效
发明人：朱熠程;杨仕航;徐颖悦;卢梦奇;严彬华;顾丹;赵磊;金龚明 -专利权人：华域视觉科技（上海）有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发光车窗玻璃，包括主体层，及位于主体层两侧的表面层；所述主体层为PC材质，所述表面层为亚克力材质，所述表面层上压制具有图案的花纹；所述车窗玻璃被压弯成车窗所需的弯曲弧度；所述主体层的一端设有针对所述主体层的发光光源。本实用新型相对于可变色与投影结合的方式，降低了实现车窗玻璃的点亮和图案显示的功能的难度和成本，可轻松实现警示和氛围等功能；采用PC材质的主体层，及亚克力材质的表面层，成本低，透光性能佳。
一种发光车窗玻璃

[实用新型]一种尾灯和车辆-CN202023085063.1有效
发明人：刘春霞;王磊;胡斌;朱熠程;杨仕航;严彬华 -专利权人：华域视觉科技(上海)有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F21S43/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种尾灯和车辆，本申请的尾灯，包括壳体、配光镜和安装总成；配光镜设于壳体上，安装总成与壳体连接；其中，安装总成包括至少一个支撑件和至少一个安装组件，支撑件的一端设有定位销；支撑件与安装组件通过定位销相连接，用于预固定支撑件；其中，定位销和安装组件的连接处设有UV胶水，用于固定。本申请提供一种车辆，包括车体以及多个上述的尾灯，尾灯设于车体上。本申请通过在支撑件与安装组件的连接处设置定位销进行预固定，并在连接处设置UV胶水，加强固定，解决了空间不够的问题。再者，本申请通过在支撑件上设置多个折射面，LED发出的光线经过多个折射面的折射后，光线集中紧凑，减少了光线的损失，保证了光学利用率。
一种尾灯车辆

[发明专利]一种发光车窗玻璃及其制作方法-CN202110205587.X在审
发明人：朱熠程;杨仕航;徐颖悦;卢梦奇;严彬华;顾丹;赵磊;金龚明 -专利权人：华域视觉科技（上海）有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种发光车窗玻璃，包括主体层，及位于主体层两侧的表面层；所述主体层为PC材质，所述表面层为亚克力材质，所述表面层上压制具有图案的花纹；所述车窗玻璃被压弯成车窗所需的弯曲弧度；所述主体层的一端设有针对所述主体层的发光光源。本发明相对于可变色与投影结合的方式，降低了实现车窗玻璃的点亮和图案显示的功能的难度和成本，可轻松实现警示和氛围等功能；采用PC材质的主体层，及亚克力材质的表面层，成本低，透光性能佳。
一种发光车窗玻璃及其制作方法

[实用新型]内饰照明结构、车门及车辆-CN202021237786.6有效
发明人：杨仕航;朱熠程;严彬华;卢梦奇;顾丹;赵磊;金龚明 -专利权人：华域视觉科技（上海）有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内饰照明结构、车门及车辆，包括：发光部件，用于发出光线；匀光部件，所述匀光部件的一侧朝向所述发光部件，用于供所述发光部件发出的光线通过并使其形成向所述匀光部件的另一侧均匀发散的调节光线；反光部件，设于匀光部件的另一侧，用于接收并反射所述调节光线以形成明亮区，且反光部件的表面设有挡光结构，所述挡光结构用于阻挡所述调节光线以在所述挡光结构背对所述发光部件的一侧形成阴影区。本实施例的发光部件可以与反光部件上的挡光结构相配合从而形成独特舒适的灯光效果，明亮区与阴影区自然过渡，明亮区的亮度不突兀，与阴影区的明暗差距变化小，能够营造独特舒适的内饰氛围，将其应用到车内时可以提升驾驶体验。
照明结构车门车辆

[实用新型]汽车光学系统、控制面板及汽车-CN202020884858.X有效
发明人：胡斌;卢梦奇;刘春霞;潘以成;习辰斌;严彬华;朱熠程;杨仕航 -专利权人：华域视觉科技（上海）有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车光学系统，包括：光源，发出初始光束；至少两个聚光器，聚光器之间分体设置，聚光器包括入光面及出光面，初始光束经过入光面进入聚光器内部，聚光器用于将初始光束转换为平行光束，并令平行光束于出光面输出。使得一个光源发出的初始光束能够被不同的聚光器接收，并引导至各个聚光器的出光面，由于聚光器之间分体设置，因此聚光器的排布可以根据需要点亮的区域设置，较为灵活，聚光器将初始光束转换为平行光，减少了光在行进途中的损耗，使得到达出光面的光强足够大，在能够完整实现多区域发光的同时降低成本。
汽车光学系统控制面板

[发明专利]内饰照明结构、车门及车辆-CN202010611025.0在审
发明人：杨仕航;朱熠程;严彬华;卢梦奇;顾丹;赵磊;金龚明 -专利权人：华域视觉科技（上海）有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种内饰照明结构、车门及车辆，包括：发光部件，用于发出光线；匀光部件，所述匀光部件的一侧朝向所述发光部件，用于供所述发光部件发出的光线通过并使其形成向所述匀光部件的另一侧均匀发散的调节光线；反光部件，设于匀光部件的另一侧，用于接收并反射所述调节光线以形成明亮区，且反光部件的表面设有挡光结构，所述挡光结构用于阻挡所述调节光线以在所述挡光结构背对所述发光部件的一侧形成阴影区。本实施例的发光部件可以与反光部件上的挡光结构相配合从而形成独特舒适的灯光效果，明亮区与阴影区自然过渡，明亮区的亮度不突兀，与阴影区的明暗差距变化小，能够营造独特舒适的内饰氛围，将其应用到车内时可以提升驾驶体验。
照明结构车门车辆

[发明专利]汽车光学系统、控制面板及汽车-CN202010441737.2在审
发明人：胡斌;卢梦奇;刘春霞;潘以成;习辰斌;严彬华;朱熠程;杨仕航 -专利权人：华域视觉科技（上海）有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车光学系统，包括：光源，发出初始光束；至少两个聚光器，聚光器之间分体设置，聚光器包括入光面及出光面，初始光束经过入光面进入聚光器内部，聚光器用于将初始光束转换为平行光束，并令平行光束于出光面输出。使得一个光源发出的初始光束能够被不同的聚光器接收，并引导至各个聚光器的出光面，由于聚光器之间分体设置，因此聚光器的排布可以根据需要点亮的区域设置，较为灵活，聚光器将初始光束转换为平行光，减少了光在行进途中的损耗，使得到达出光面的光强足够大，在能够完整实现多区域发光的同时降低成本。
汽车光学系统控制面板

[实用新型]一种车灯调光模组及其支撑散热结构-CN201921933730.1有效
发明人：卢梦奇;严彬华;戴协 -专利权人：华域视觉科技（上海）有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F21S41/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车灯调光模组的支撑散热结构，包括LED线路板总成、反射镜、兼具调光和散热作用的一体式支架；所述一体式支架为传热系数5以上的轻质尼龙材质，并与反射镜的背面固定连接。本实用新型摈弃铝合金材质的散热器，散热器密度可从2.7g/cm3降低至1.6g/cm3左右，大大降低了整个车灯调光模组的重量，降低了成本；于此同时，将散热器部件与调光支架设计为一体式的结构，增加了散热面积，确保了散热效果；同时由于散热器与调光支架一体式结构，减少了装配步骤，降低了生产成本，提高了生产效率，同时也提升了产品可靠性。
一种车灯调光模组及其支撑散热结构

[发明专利]配色汽车远近光灯-CN201811408372.2在审
发明人：孙良柱;沈海军;严彬华 -专利权人：华域视觉科技（上海）有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本发明涉及汽车照明设备领域，公开了一种配色汽车远近光灯，包括灯体，非白色光源模块，透镜、内配光镜和外配光镜。所述灯体与所述外配光镜可拆卸地连接，形成灯的外壳，所述非白色光源模块、所述透镜、所述内配光镜在所述外壳的内部从所述灯体到所述外配光镜方向依次排列；所述非白色光源模块发出的有色光经过所述透镜、所述内配光镜和/或所述外配光镜组合形成白光，用于汽车远近光照明。本发明的配色汽车前照灯可减轻白光LED前照灯的老化和光衰问题，并为造型师提供了丰富的零部件外观色彩选择。
配色汽车远近

[实用新型]新型车灯零件和采用该零件的车灯-CN201921141362.7有效
发明人：卢梦奇;黄春燕;顾丹;赵磊;刘春霞;习辰斌;严彬华;朱熠程;杨仕航 -专利权人：华域视觉科技（上海）有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： F21S41/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型车灯零件和采用该零件的车灯，其为前后多层叠置的片状结构，其中一层的内部设有激光雕刻的字符或图案，该层称为设计层，所述设计层采用透明材料制成，当所述设计层并非前方首层时，所述设计层之前的各层或采用透明材料制成，或在与设计层上的字符或图案正对的区域处设置镂空；所述车灯包括灯体、内配光镜、外配光镜和饰圈，所述内配光镜、外配光镜和饰圈中至少其一采用上述新型车灯零件。本实用新型能使车灯呈现出图案或标志等悬浮的视觉效果，更大限度地增加车灯造型的艺术感。
新型车灯零件采用

[实用新型]防起雾车灯以及汽车-CN201920783467.6有效
发明人：卢梦奇;张园;顾丹;赵磊;金龚明;赵晶晶;严彬华;朱熠程;杨仕航 -专利权人：华域视觉科技(上海)有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： F21S45/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能够长期使用并且成本很低的防起雾车灯以及包含该防起雾车灯的汽车。本实用新型提供的防起雾车灯，其特征在于，包括：灯体，具有一个通气孔；以及弹性密封片，紧密贴合设置在灯体外壁并且与通气孔的位置相对应，从而使灯体的内部密封，其中，弹性密封片的部分区域与灯体相固定，当灯体的内部气压高于外部气压时，弹性密封片在内部高压作用下被朝向灯体的外部顶起从而形成排气通道。
灯体弹性密封片车灯起雾本实用新型通气孔灯体外壁高压作用紧密贴合内部密封内部气压排气通道外部气压外部汽车

[发明专利]防起雾车灯以及汽车-CN201910453228.9在审
发明人：卢梦奇;张园;顾丹;赵磊;金龚明;赵晶晶;严彬华;朱熠程;杨仕航 -专利权人：华域视觉科技（上海）有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： F21S45/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种能够长期使用并且成本很低的防起雾车灯以及包含该防起雾车灯的汽车。本发明提供的防起雾车灯，其特征在于，包括：灯体，具有一个通气孔；以及弹性密封片，紧密贴合设置在灯体外壁并且与通气孔的位置相对应，从而使灯体的内部密封，其中，弹性密封片的部分区域与灯体相固定，当灯体的内部气压高于外部气压时，弹性密封片在内部高压作用下被朝向灯体的外部顶起从而形成排气通道。
灯体车灯起雾弹性密封片通气孔灯体外壁高压作用紧密贴合内部密封内部气压排气通道外部气压汽车外部

[实用新型]配色汽车远近光灯-CN201821948365.7有效
发明人：孙良柱;沈海军;严彬华 -专利权人：华域视觉科技（上海）有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车照明设备领域，公开了一种配色汽车远近光灯，包括灯体，非白色光源模块，透镜、内配光镜和外配光镜。所述灯体与所述外配光镜可拆卸地连接，形成灯的外壳，所述非白色光源模块、所述透镜、所述内配光镜在所述外壳的内部从所述灯体到所述外配光镜方向依次排列；所述非白色光源模块发出的有色光经过所述透镜、所述内配光镜和/或所述外配光镜组合形成白光，用于汽车远近光照明。本实用新型的配色汽车前照灯可减轻白光LED前照灯的老化和光衰问题，并为造型师提供了丰富的零部件外观色彩选择。
配光镜透镜配色光源模块内配光镜非白色灯体汽车远近光灯本实用新型汽车照明设备汽车前照灯外观色彩依次排列白光LED 色光地连接可拆卸前照灯白光光衰光照零部件老化造型汽车

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