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[发明专利]一种机场通达性的确定方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210946993.6有效
发明人：杜雨弦;丛婉;文涛;夏欢;潘野;陈肇欣;张涛;游奕 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种机场通达性的确定方法、装置、电子设备及存储介质，包括：获取航线复杂网络；在航线复杂网络中获取到目标机场向任一参考机场的交通流运输的交通流比例，确定出目标机场向任一参考机场的交通流运输的最短航线等效距离；基于最短航线等效距离以及航线复杂网络，分别确定出目标机场作为始发航点、飞航点的通达性以及转航点的通达性；基于目标机场的旅客运输量、目标机场作为始发航点的通达性、目标机场作为直飞航点的通达性和目标机场作为中转航点的通达性，确定出目标机场的目标通达性。本申请提供的机场通达性的确定方案，可以刻画出目标机场对于旅客航空出行的便捷程度和出行能力，更全面的表示出目标机场的通达情况。
一种机场通达确定方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种飞机外部绕机检查的监控方法、装置及存储介质-CN202210731365.6在审
发明人：郑怀宇;耿龙;党婉丽;王朝;曹立波;杜雨弦;张涛;丛婉;游奕 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本申请提供了一种飞机外部绕机检查的监控方法、装置及存储介质，包括：获取目标飞机在进入停机位之后的监控视频；基于监控视频，检测针对目标飞机进行外部绕机检查的检测路线中起始检查节点位置区域内是否出现待识别人员，若出现，则判断待识别人员是否为检查人员；若是，对检查人员进行位置跟踪，确定出检查人员的运动轨迹；从运动轨迹中识别出多个检查节点，以及检查人员到达每个检查节点对应的到达时间；基于运动轨迹中各个检查节点对应的到达时间，确定检查人员针对目标飞机进行的外部绕机检查是否满足预设检查规范。自动判断检查人员在飞行准备阶段是否按照检查要求规范对飞机进行外部绕机检查，提高了外部绕机检查项目的监察效率。
一种飞机外部检查监控方法装置存储介质

[发明专利]一种航线的开通方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210263288.6在审
发明人：丛婉;罗谦;杜雨弦;潘野;陈肇欣;党婉丽;刘洋;夏欢 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种航线的开通方法、装置、电子设备及存储介质，开通方法包括：基于每条目标航线的出行特征和中转特征，确定每条目标航线的联合权重；从目标航线中筛选出第一类型航线和第二类型航线；针对第一类型航线中包括的任一出发地，根据各个第一类型航线的联合权重、中转人数以及由出发地到达中转地的乘客人数，计算出发地的中转阈值；针对任一第二类型航线，判断第二类型航线的中转概率是否大于或等于目标阈值，若是，则开通第二类型航线中出发地与目标地之间的直飞航线。这样，可以在保证开通直飞航线价值的同时，还可以满足乘客的出行需求。
一种航线开通方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种基于贝叶斯结构学习的航班保障Petri网构建方法及系统-CN201811279263.5有效
发明人：罗谦;陈哲;夏欢;丛婉;党婉丽;杜雨弦;刘洋;陈肇欣;刘畅 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明属于民航航空技术领域，具体涉及一种基于贝叶斯结构学习的航班保障Petri网构建方法及系统，包括以下步骤:根据贝叶斯网络的无自环Petri网描述航班保障计划流程，并得到航班保障计划流程关键点Petri网和先验节点顺序ρ；对航班历史数据进行数据处理得到矩阵形式的历史数据集D；基于先验节点顺序ρ、历史数据集D以及设置的最大父节点个数，通过贝叶斯结构学习K2算法的计算，得到更能体现航班真实流程的航班保障关键点Petri网。相比于航班保障计划流程关键点Petri网，本发明结合先验节点顺序、历史数据以及最大节点个数，通过K2算法构建的航班保障关键点Petri网，预测的结果更准确，更能准确反映航班保障关键节点的真实过程。
一种基于贝叶斯结构学习航班保障 petri 构建方法系统

[发明专利]一种基于大数据的航站楼精细化运行评估系统和方法-CN201910171913.2有效
发明人：罗谦;夏欢;文涛;刘畅;刘洋;彭志兴;党婉丽;杜雨弦;丛婉;梁力文;邓睿 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据的航站楼精细化运行评估系统和方法，该系统包括值机、安检评估子系统和登机评估子系统；所述值机、安检评估子系统包括值机安检信息采集装置和值机安检评估装置；所述登机评估子系统包括候机采集装置、登机处理装置和登机评估装置；其效果是：利用机场运行的大数据对机场值机、安检和登机等环节进行精细化评估，便于管理人员采用精细化的运行管理手段来提高机场的运行效率，进而有效解决机场面临的运行效率瓶颈问题。
一种基于数据航站精细运行评估系统方法

[发明专利]一种机场场面航班保障运行分析的方法、系统及终端-CN201910171920.2有效
发明人：夏欢;罗谦;文涛;魏赣超;刘畅;刘洋;党婉丽;杜雨弦;彭志兴;丛婉;梁力文;邓睿 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明属于民航机场航班保障服务技术领域，具体涉及一种机场场面航班保障运行分析的方法、系统及终端，包括：建立航班保障环节的串并联关系模型，计算各保障环节的保障环节时长和航班过站时长；从历史数据中筛选出数据正常的若干航班；修剪或填补上述若干航班所缺失的保障环节，得到修剪填补后的若干航班的航班数据；将航班数据通过随机森林模型进行拟合，得到各保障环节与航班出港延误的关系；基于随机森林模型分析每个保障环节对航班出港延误的影响。本发明能够分析机场业务流程中的各个保障环节对航班出港延误的影响，并得到部分依赖图和影响指标，从而让决策者了解不同因素对航班出港延误的影响程度，以辅助决策者做出更准确的判断和决定。
一种机场场面航班保障运行分析方法系统终端

[发明专利]一种航班保障服务时间估算方法及系统-CN201710258571.9有效
发明人：罗谦;魏志强;文涛;丛婉;夏欢;郁二改 -专利权人：民航成都电子技术有限责任公司
申请日： 2017-04-19 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种航班保障服务时间估算方法及系统，所述方法包括：建立航班保障服务仿真模型；根据所述航班保障服务仿真模型，计算航班保障作业过程变迁的关联时间；根据所述航班保障服务仿真模型和所述关联时间，进行航班保障服务仿真；根据所述航班保障服务仿真，计算航班保障服务时间。本发明通过建立和使用更全面的航班保障服务仿真模型，从而更全面和精确的对航班保障服务时间进行估算。
一种航班保障服务时间估算方法系统

[发明专利]一种基于软符号重构的测距仪脉冲干扰抑制系统-CN201610424625.X有效
发明人：刘海涛;曾伟忠;丛婉;张慧敏;李冬霞 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2016-06-13 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： H04L27/26 文献下载
摘要：一种基于软符号重构的测距仪脉冲干扰抑制方法，包括依次串联连接的：射频前端、模数转换器、循环前缀移除器、脉冲熄灭器、子载波间干扰补偿器、快速傅里叶变换器、用于得到信号矢量的下采样器、软解调器、解交织器、软译码器和硬判决器，其中，射频前端接收含有测距仪脉冲干扰的射频信号，硬判决器输出端输出发送比特序列的估计值，模数转换器的输出端还依次通过测距仪干扰检测器和脉冲位置估计器连接脉冲熄灭器，软译码器的输出还依次通过交织器、软符号重构器、乘法器、上采样器和快速傅里叶逆变换器连接子载波间干扰补偿器有输入端，下采样器的输出端还通过信道估计器分别连接软解调器和乘法器。本发明具有更好的链路差错传输性能，干扰抑制效果更好。
一种基于符号测距仪脉冲干扰抑制方法

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