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[实用新型]一种螺旋桨前置节能装置-CN202123022330.5有效
发明人：陈康;李勇跃;黄少锋;孙海素 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B63H23/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种螺旋桨前置节能装置，所述螺旋桨前置节能装置安装于螺旋桨靠近船首一侧的尾轴管上，所述螺旋桨前置节能装置包含有在船宽方向上左右对称布置的若干导叶，所述导叶径向焊接在尾轴管上，各所述导叶根部靠近船首的前侧与尾轴管焊接固定，且各所述导叶根部后侧向船尾后方延伸不与尾轴管相连，各所述导叶的头部之间或中部之间通过环形或者半弧形的导管相连。本实用新型中，导叶根部的后侧不与船体相连，这样就消除了产生阻力的部分，而仅保留了产生节能的上部叶片区域，从而提高了节能效果。
一种螺旋桨前置节能装置

[实用新型]一种船舶襟翼舵转轴的加强固定结构-CN202123070605.2有效
发明人：沈立宁;黎峰;李健;刘浩宇;朱冬健;顾峰 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种船舶襟翼舵转轴的加强固定结构，在穿过主翼耳板的铰链轴上和衬套上开设有相同高度的豁口，并且铰链轴的豁口底面为斜面；主翼耳板在厚度方向上贯穿设有至少一个锥形通孔，在各锥形通孔内均设有一根同时横向穿过铰链轴、衬套的豁口的楔形锁销，并且楔形锁销与锥形通孔的内壁以及铰链轴的斜面紧密接触，在锥形通孔的两端均设有防水机构以密封锥形通孔。在本实用新型中，通过楔形锁销从侧面穿过主翼耳板、衬套和铰链轴，可以起到有效固定铰链轴的作用，同时这个位置相对从中间穿过时对铰接轴的强度损失最小，由于铰接轴只要开一个小凹口就行，通过环氧树脂密封，避免了固定销轴的腐蚀。
一种船舶襟翼转轴加强固定结构

[实用新型]一种多向角度可调的太阳能风帆-CN202123081843.3有效
发明人：孙大虎;唐强;黄少锋;梁艳楠;东之杰;吴晓莲;闻静;张明杰 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B63H9/061 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多向角度可调的太阳能风帆，包括：翼板支撑杆，翼板支撑杆的底部铰接安装在船体上，且翼板支撑杆能够以翼板支撑杆的轴线为中心进行旋转；支撑杆放倒机构，支撑杆放倒机构设有一斜向连接在船体以及翼板支撑杆之间的第一推杆；翼板风帆，翼板风帆包含有至少一个安装在翼板支撑杆上的合页式风帆，在合页式风帆左、右片的正面设置有太阳能发电面板，且左片与右片的背面通过多个风帆开合机构相连，合页式风帆的左片或者右片与翼板支撑杆固定连接。本实用新型根据风的来向，通过转向驱动机构把翼板转到最大受风角，来实现风力助航；同时可以通过风帆开合机构展开两侧翼板，使翼板的受风面积最大化，来实现风力助航。
一种多向角度可调太阳能风帆

[实用新型]用于中高速船舶节能减阻的首部线型-CN202220213089.X有效
发明人：张弘;郭骏纬;潘俊宇;王锋;王瑞阳;钱建华;闫秋莲;罗彬 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B63B1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于中高速船舶节能减阻的首部线型，船首端线为垂直向下的直线；船舶底部的龙骨线向船首方向向下倾斜；船首内部具有用于安装声呐装置的声呐容纳腔；船首的下部位于基线以下，所述基线为船中最低点所在水平线；船首底部到基线的最大垂向距离为满载水线到基线的垂向距离的一半；船首的进流角不大于12°。本实用新型以较为简单的线型，构造出具有较好的减阻增速效果的船体线型，并且兼顾高速和低速的快速性能，同时提供声纳探测工作区域。
用于高速船舶节能首部线型

[实用新型]用于LNG透气的防冻式船用LNG透气装置-CN202220261269.5有效
发明人：韩金印;张明杰;张淇鑫;杨江;王成;岑汉伦;周健丰 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B63J2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于LNG透气的防冻式船用LNG透气装置，其包括桅本体；桅本体的顶部设有变径管，变径管的底部固接于桅本体，变径管的顶部设有环形围壁，变径管内固设有雨雪收集容器，雨雪收集容器和变径管的内壁之间固设有透气网；雨雪收集容器的底部固设有泄放管，泄放管的下端位于变径管的外部；雨雪收集容器内设有第一电加热部件；桅本体的下部穿设有泄放阀和气体吹扫阀；桅本体的下部的内腔设有低温报警部件，桅本体的下部的外壁上设有第二电加热部件。本实用新型可以避免透气桅堵塞；其结构强度高。
用于 lng 透气防冻式船用装置

[实用新型]通用船舶岸电集装箱-CN202122998424.X有效
发明人：黄剑;陆鹏飞 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：本实用新型提供一种通用船舶岸电集装箱，包括一集装箱本体、以及设置于所述集装箱本体内的一低压电缆卷盘、一高压电缆卷盘、一自动切换高压变压器、一低压配电柜、一整流器和一逆变器；所述低压电缆卷盘与所述低压配电柜电连接，所述高压电缆卷盘通过所述自动切换高压变压器与所述低压配电柜电连接；所述低压配电柜与所述整流器电连接；所述整流器与所述逆变器电连接；所述低压电缆卷盘和所述高压电缆卷盘分别包括一岸电电缆插头，所述岸电电缆插头伸出所述集装箱本体外。本实用新型的一种通用船舶岸电集装箱，可根据码头不同规格的岸电接电箱选择相应的岸电电缆卷盘，并将其转换与船舶电力系统的电制一致。
通用船舶集装箱

[实用新型]轻量化的支撑舱壁平台-CN202123007166.0有效
发明人：仲琦;王峰;陈毓珍;石慈忠;陈晓敏 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B63B25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻量化的支撑舱壁平台。包括平台本体和垂直件，多个平台本体首尾相连，每隔两个平台本体设置一个垂直件，且垂直件与平台本体连接；平台本体上开设有通孔，位于两个垂直件之间的平台本体连接处固定有加强板。上述轻量化的支撑舱壁平台，在平台本体上开设通孔，并采用加强板对平台本体进行稳定，在保证集装箱载荷得以传递，结构有足够的支撑强度和刚度的前提下，轻量化结构形式，减少钢材使用，节约成本。
量化支撑平台

[实用新型]一种A字型舭龙骨-CN202123070574.0有效
发明人：芮烜;叶旭 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B63B3/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种A字型舭龙骨，包括球扁钢、板；所述球扁钢的平直端与船壳固定连接；所述板一端与船壳固定连接，另一端与球扁钢的凸起端焊接固定；所述球扁钢与板的横截面形成A字形的夹角。本实用新型用球扁钢和板两个构件组成A字型舭龙骨，简化A字形舭龙骨的结构，减少构件数量；减少了焊接量，大大降低焊接时的定位于操作的难度；使整个结构设计更加简明。
一种字型龙骨

[实用新型]一种船舶结构开口处的构造-CN202123086175.3有效
发明人：芮烜;李文涛;任淑霞;陈海林;刘美彤 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶结构开口处的构造，包括：直立方向相互平行且连续地贯穿船舶平台的一对骨材，水平覆盖所述一对骨材之间区域的第一平台部件；第二平台部件；所述第二平台部件同时具有与所述第一平台部件仿形的第一缺口，及与所述船舶结构开口处的洞口仿形的第二缺口。本实用新型把平台的骨材部位与开口部位设计为相互独立的两个构件，骨材无需断开，也无需设置加强肘板；由于第一平台部件处本身形成一贯穿通孔，因此平台上也无需单独设置骨材贯穿孔；在保证骨材连续的同时也满足了开口和平台对骨材的支撑需求。
一种船舶结构开口构造

[实用新型]地板窗及船舶-CN202122887529.8有效
发明人：戴玛丽;耿继文;郑天祥;夏玉涛;倪伟平 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B63B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种地板窗及船舶，涉及交通工具的技术领域，地板窗包括：窗框、盖板和透光镜；所述地板上开设有观察孔，所述窗框设于所述观察孔内；所述透光镜设于所述窗框内；所述盖板与所述窗框连接，用于打开或封闭所述窗框。通过在底板上设置地板窗，工作人员可通过地板窗观察到船舶船舷的情况，无须再将身体伸出窗外，保障船员的自身安全，如在较窄的河道中行驶时，方便船员操纵船舶。
地板船舶

[实用新型]活络样板加工辅助装置-CN202123102211.0有效
发明人：张恒翔;冷浩钧;陆亚琴;杨芸芸 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B21D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活络样板加工辅助装置，其包括样条和档杆，档杆包括中部档杆和侧部档杆；中部档杆固接于样条，侧部档杆通过条状部件固接于样条；其还包括中部横杆；中部横杆的中部固设有第一螺杆，中部档杆上开设有竖向槽；第一螺杆穿设于竖向槽，第一螺杆套设有第一螺母；中部横杆的两端均连接有侧部横杆；侧部横杆的端部固设有第二螺杆，第二螺杆上套设有第二螺母；侧部横杆上开设有多个通孔，每个通孔内均穿设有一个侧部档杆；侧部横杆上穿设有第三螺杆；中部档杆的侧面设有凹槽，凹槽内设有激光发射器。本实用新型可以提高施工效率，缩短造船周期，降低施工成本，减轻工人的劳动强度。
活络样板加工辅助装置

[实用新型]风力太阳能辅助脚手架-CN202123031352.8有效
发明人：张恒翔;郭玉萍;吴艳芬;姚伟 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： E04G1/15 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风力太阳能辅助脚手架，其包括支架本体，支架本体的顶部固设有顶板；顶板和支架本体之间设有斜向支撑件，斜向支撑件的两端分别固接于顶板和支架本体；顶板上固设有风力发电装置和太阳能电池板；其还包括照明灯，照明灯固设于风力发电装置的外表面；顶板的侧面固设有用于显示时间的显示屏；支架本体的底部设有箱体，箱体的底部设有轮子；箱体内设有蓄电池。本实用新型可以节约施工时间，并可以避免脚手架因和其他结构物碰撞带来的损坏，还提高施工时的安全性。
风力太阳能辅助脚手架

[实用新型]垂直槽型舱壁结构-CN202123014384.7有效
发明人：李金伦;马亚成;吴定凡;周晓明;韩斌;赵文斌;陆利平 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B63B3/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种垂直槽型舱壁结构，其包括腹板和面板，面板设于腹板的两侧；腹板和面板组成竖向分布的槽条，其特征在于，位于腹板一侧的面板为主要承受外部压力的受压面板，位于腹板另一侧的面板为主要承受外部拉力的受拉面板；受拉面板的宽度大于受压面板的宽度；受压面板的宽度大于受拉面板的宽度的一半；腹板和受拉面板之间的夹角不小于55°；受压面板平行于受拉面板；受压面板的厚度和受拉面板的厚度相同。本实用新型没有增加施工难度，同时，可以显著减轻槽型舱壁结构的重量。
垂直槽型舱壁结构

[实用新型]散货船甲板栏杆-CN202123032569.0有效
发明人：张恒翔;冷浩钧;吴畏;苏燕 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B63B17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散货船甲板栏杆，其包括横向分布的栏杆管和用于支撑栏杆管的竖向支撑件；栏杆管上开设有多个通孔，通孔内嵌设有透光板；栏杆管内设有光源；竖向支撑件开设有容置孔，容置孔的底部设有用于夹持栏杆管的夹持块，栏杆管穿设于夹持块；夹持块上方设有压板，压板上方设有螺纹杆；螺纹杆穿设于容置孔的顶部，螺纹杆的上端部延伸至竖向支撑件顶部的上方；竖向支撑件的顶部嵌设有与螺纹杆相适配的螺纹套，螺纹杆穿设于螺纹套；螺纹杆的底部抵接于压板。本实用新型在栏杆管中设置光源，通过透光板可以照亮周围，当人们在夜间使用甲板栏杆时，没有安全隐患，可以安全地进行作业。
散货甲板栏杆

[实用新型]T型材与球扁钢的对接结构-CN202123033848.9有效
发明人：李金伦;朱传华;吴定凡;马亚成;华康;陈海林;李文涛 -专利权人： 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种T型材与球扁钢的对接结构，其包括均固接于底板上的T型材和球扁钢；T型材的腹板和球扁钢的板本体分别固接于底板；T型材的腹板和球扁钢的板本体固接；位于腹板左侧的面板端部与球扁钢的球头固接；位于腹板右侧的面板端部具有第一削斜部；球扁钢的球头在与T型材的面板连接的端部具有第二削斜部；其还包括板状件，板状件同时固接于T型材的腹板和球扁钢的板本体；板状件到底板的距离大于T型材的面板到底板的距离的一半；板状件的长度大于第一削斜部和第二削斜部的总长度。本实用新型大大提高了T型材与球扁钢连接处的强度；其结构简洁，施工便捷。
球扁钢对接结构