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[实用新型]一种汽轮机喷嘴组-CN202021839044.0有效
发明人：付宇;李文福;董哲 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本实用新型提出一种汽轮机喷嘴组，包括，多个喷嘴，所述多个喷嘴通过装夹工具固定成圆周状，所述多个喷嘴通过焊接形成喷嘴组；其中，每一所述喷嘴包括包括喷嘴外环，喷嘴内环及喷嘴静叶片，所述喷嘴外环，喷嘴内环及喷嘴静叶片为一体结构，所述喷嘴静叶片位于所述喷嘴外环及喷嘴内环之间，相邻两个所述喷嘴静叶片之间形成蒸汽流道。本实用新型提出的汽轮机喷嘴组可实现较高的喷嘴静叶片汽道精度。
一种汽轮机喷嘴

[发明专利]透平机械的叶片根部和转子轮槽的型线的优化设计方法-CN201511028054.X有效
发明人：余德启;李明;舒伟林;程凯;杨建道;王恭义;吕凯 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供透平机械叶片根部和转子轮槽型线的优化设计方法，包括：1）对叶片根部和轮槽型线进行参数化：用样条曲线绘制出叶片根部初始型线，该初始型线关于y轴对称且每侧型线由n个控制点连接而成且包括m个齿，相互配合的轮槽和叶片根部具有相同的初始型线；及2）对叶片根部和轮槽型线进行优化：首先建立叶片根部和轮槽的有限元模型并进行首次计算以计算出它们的应力，然后设置优化变量、优化约束条件、优化目标，启动优化以获得优化的叶片根部和轮槽型线，其中优化变量为各控制点的x、y变量，优化约束条件为各控制点的x、y变量移动范围及每对齿颈部承载力所占百分比，优化目标为叶片根部和轮槽的最大应力最小化。这获得了全局最优模型。
透平机械叶片根部转子优化设计方法

[实用新型]汽轮机进汽结构-CN201922436717.1有效
发明人：刘迪宇;李文福;于哲;黄亮;田伟华 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： F01D25/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机进汽结构，内缸内形成进汽腔室，外缸上半和内缸上半上对应地开设有进汽口，进汽口处设有进汽插管，进汽插管插入外缸上半内与内缸上半相连接并与进汽腔室相连通，进汽腔室为渐缩截面涡壳型。本实用新型的汽轮机进汽结构中，进汽腔室为渐缩截面涡壳型，能够适用单侧切向全周进汽，并能够有效降低汽缸进汽腔室的总压损失，从而提高机组通流效率。
汽轮机结构

[实用新型]背压小汽轮机回热抽汽系统-CN201921330466.2有效
发明人：陈珍;陈倪;范世望;董真;朱中杰;冯磊;黄庆华;何阿平;阳虹 -专利权人：上海电气电站设备有限公司;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F01K7/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种背压小汽轮机回热抽汽系统，包括小汽轮机、工作机构和至少一个第一加热器，工作机构与小汽轮机相连接，小汽轮机设有至少一个抽汽口，抽汽口与第一加热器一一对应且通过抽汽管道相连通，抽汽管道上设有抽汽阀，小汽轮机的排汽口设有排汽母管道，排汽母管道上设有通往排汽用户的排汽支路，排汽支路上设有排汽阀。通过抽汽管道上的抽汽阀和排汽支路上的排汽阀的配合调节，可以实现灵活运行，适应小汽轮机启动初期以及各种运行工况，保证系统安全稳定地运行，同时实现对小汽轮机背压的调整，达到最大程度提高小汽轮机效率的目的。
背压小汽轮机回热抽汽系统

[发明专利]一种并联高压缸的一次再热汽轮机-CN201710533199.8有效
发明人：范世望;何海宇;李扬;李元元;夏晓华;陈韬;易小兰;余洁;陈永照;杨锐;杨建道;程凯;彭泽瑛 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： F01K7/22 文献下载
摘要：本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种并联高压缸的一次再热汽轮机，包括主汽轮机系统和辅助高压缸，主汽轮机系统包括高压缸、中压缸、低压缸和再热器，高压缸的进汽口与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过冷再热蒸汽管道与再热器的入口连通；辅助高压缸的进汽口通过辅助进汽管道与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过辅助排汽管道与冷再热蒸汽管道连通，辅助进汽管道上设有辅助进汽阀组；再热器的出口通过热再热蒸汽管道与中压缸的进汽口连通；高压缸上设有高压抽汽口，高压抽汽口处连接有通向第一加热器的第一抽汽管道，第一加热器与第一旁路并联。可提升部分负荷工况的经济性，同时提高高负荷工况的经济性，保证额定负荷的经济性。
一种并联高压一次汽轮机

[发明专利]叶顶汽封出口导流结构-CN201611184574.4有效
发明人：景伟;陈卫明;杨锐;杨建道 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： F01D11/08 文献下载
摘要：本发明提供一种叶顶汽封出口导流结构，位于叶顶汽封出口腔室内，叶顶汽封出口腔室包括动叶、静叶、汽封持环和静叶持环，动叶的叶顶设有围带，汽封持环的内壁设有多个汽封齿，围带和汽封齿之间设有间距，静叶固定在静叶持环的内侧，静叶持环上面向汽封齿的轴侧面向外延伸形成凸起的导流部，导流部上设有导流面，导流面为曲面；沿气流流动方向，导流面与围带的间距逐渐变大。本发明通过设置导流部与动叶叶顶汽封结构相互配合，保持确定的位置关系，在动叶叶顶泄漏流出口处形成合理的腔室结构，对泄漏流进行引导，与下游静叶叶顶主流的交汇融合，从而减弱泄漏流对下游静叶叶顶流场的扰动，进而减少泄漏掺混损失，提高机组效益，带来经济收益。
叶顶汽封出口导流结构

[发明专利]汽轮机进汽结构-CN201911395083.8在审
发明人：刘迪宇;李文福;于哲;黄亮;田伟华 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F01D25/26 文献下载
摘要：本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机进汽结构，内缸内形成进汽腔室，外缸上半和内缸上半上对应地开设有进汽口，进汽口处设有进汽插管，进汽插管插入外缸上半内与内缸上半相连接并与进汽腔室相连通，进汽腔室为渐缩截面涡壳型。本发明的汽轮机进汽结构中，进汽腔室为渐缩截面涡壳型，能够适用单侧切向全周进汽，并能够有效降低汽缸进汽腔室的总压损失，从而提高机组通流效率。
汽轮机结构

[发明专利]叶片健康监测系统以及监测方法-CN201811019505.7在审
发明人：单鹏;程凯;张佳敏;张亚;叶德超;段发阶;李杨宗 -专利权人：上海电气电站设备有限公司;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明属于叶片运行监测技术领域，具体涉及一种叶片健康监测系统，包括安装于汽缸内部的传感器，所述传感器包括设置在叶片顶部上方的电涡流传感器、安装于叶片转子轴上方用于接收转子键相或测速齿轮信号的转速传感器，电涡流传感器和转速传感器分别连接前置电路模块，前置电路模块连接数据采集卡。本发明提供的叶片健康监测系统，采用电涡流传感器实现非接触式监测叶片的健康状态，通过测量叶片顶部到汽缸内部的间隙以及叶片同步和异步振动情况等全面参数，测量精度高，适用于汽轮机排汽端气流冲刷、蒸汽凝结的恶劣环境，适用范围更广，能同时监测所有叶片的运行参数且能满足长期监测的要求。
叶片健康监测系统以及方法

[发明专利]提升式阀门的导流结构-CN201810980168.1有效
发明人：戴月进;杨建道;杨锐 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： F16K47/02 文献下载
摘要：本发明提供一种针对含有多个出口管道的提升式阀门的导流结构，包括阀碟、排汽管、以及多块导流隔板；阀碟呈平底凹口形，阀碟和排汽管上下同轴布置，并且阀碟的下端与排汽管的上端形成封挡配合；阀碟和排汽管的封挡配合处构成提升式阀门的喉部，所有导流隔板以排汽管轴线为中心呈辐射状均布在所述喉部，并且将属于喉部下游的排汽管内腔均等分隔成上下贯通的多个排汽通道。本发明能够阻隔阀门喉部出口回旋汽流在提升式阀门的喉部出口处、以阀碟轴线为中心作圆周运动，从而能够抑制蒸汽在提升式阀门的多个出口管道中形成低频纵波，避免在下游通道内形成激振力。
提升阀门导流结构

[发明专利]汽轮机三胞胎调节级动叶片及安装方法-CN201611185399.0有效
发明人：曹功成;余德启;彭泽瑛;杨建道;杨锐;王恭义;舒伟林 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明提供一种汽轮机三胞胎调节级动叶片，包括依次相连的三叉叶根、中间体、三胞胎叶片和自带围带，自带围带上沿周向的第一接触面的端部设有第一安装槽，第二接触面的端部设有第二安装槽，第一安装槽和第二安装槽内均设有阻尼块；三胞胎调节级动叶片设有多个，沿周向均匀布置形成环状结构，本发明还提供一种汽轮机三胞胎调节级动叶片的安装方法。通过在自带围带中开设安装槽并装配阻尼块，在阻尼块旋转离心力的作用下，实现三胞胎调节级动叶片的成圈。采用该结构形式的汽轮机三胞胎调节级整圈动叶片可改善调节级叶片的成圈性，增加成圈刚度和阻尼，提高调节级叶片的抗振动能力从而保证机组的安全运行。
汽轮机三胞胎调节叶片安装方法

[发明专利]一种联合循环汽轮机快速启动预暖系统及其暖机方法-CN201810167959.2有效
发明人：冯磊;张立建;阳虹;何阿平;虎煜 -专利权人：上海电气电站设备有限公司;上海汽轮机厂有限公司;上海电气燃气轮机有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： F01D25/10 文献下载
摘要：本发明涉及燃气‑蒸汽联合循环系统技术领域，尤其涉及一种联合循环汽轮机快速启动预暖系统及其暖机方法，该系统包括燃气轮机、发电机、自动同步离合器、汽轮机及暖机汽源，汽轮机包括高、中、低压缸，暖机汽源连接通向高、中压缸的暖机蒸汽输送管道；自动同步离合器为设有一次棘爪和二次棘爪的离合器。该方法为：燃气轮机静止或转速低于汽轮机转速，提升汽轮机转速，当汽轮机转速有超越燃气轮机转速趋势时自动同步离合器啮合，通入暖机蒸汽，使汽轮机的转速提升至并稳定在p转/分钟，并带动燃气轮机和发电机以p转/分钟转动，开始暖机，当汽轮机中压转子的温度达到预设温度或者暖机时间达到预设时间时结束暖机。可缩短冷态启动时间。
暖机汽轮机自动同步离合器燃气轮机汽轮机转速快速启动联合循环发电机棘爪汽源预设蒸汽联合循环系统燃气轮机转速蒸汽输送管道啮合离合器转子转速提升低压缸中压缸冷态中压静止转动燃气

[发明专利]大型轴类零件轴颈修复用的定位工装及修复设备-CN201710145778.5有效
发明人：孔啸;蔡振铭;刘毅;范超 -专利权人：上海电气电站设备有限公司;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明提供一种大型轴类零件轴颈修复用的定位工装及修复设备，包括动力机构以及夹持在大型轴类零件上的回转机构，回转机构包括两个轴向间隔设置的夹持件，两个夹持件上均设有中心孔，两个中心孔同轴设置且用于穿设大型轴类零件，每个夹持件上均设有与大型轴类零件定向相连的定位组件，每个夹持件均通过传动组件与所述动力机构相连，在动力机构的驱动下两个夹持件同步绕大型轴类零件转动。本发明采用回转机构旋转、大型轴类零件固定的加工方式实现对大型轴类零件轴颈的修复，简单轻便，调整方便。
大型零件轴颈修复定位工装设备

[发明专利]汽封结构-CN201510306771.8有效
发明人：景伟;杨建道;杨锐;史立群;厉海涛;程凯;谈尚炯;鲍明 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2015-06-05 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： F01D11/08 文献下载
摘要：本发明提供一种汽封结构，包括：与动叶叶顶固定的围带、与汽缸固定的汽封环，所述汽封环的内环面设有汽封长齿和汽封短齿，所述围带的外环面设有凸台，所述凸台与所述汽封短齿相对；取所述凸台的与气流来流方向相对的一端面为前端面，所述凸台的前端面上设有圆弧形截面的第一环形凹槽。本发明的汽封结构，具有以下有益效果：汽封短齿齿尖与凸台的位置关系，以及凸台前端面上圆弧形凹槽的设置，形成阻流涡系，使蒸汽泄漏量比现有技术下降17%‑25%，从而使机组效率得到大大提高。
结构

[实用新型]一种汽轮机蒸汽系统-CN201821896411.3有效
发明人：张星;杨红霞;朱奇;蔡小燕;李胤祺 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： F01D25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽轮机蒸汽系统，包括蒸汽源、汽轮机、汽水分离器、蒸汽再热器，所述汽轮机包括汽轮机高压段和汽轮机低压段，所述汽轮机高压段的进汽端通过汽轮机高压进汽管道与蒸汽源的输出端相连，所述汽水分离器的输入端通过汽轮机高压排汽管道与汽轮机高压段的排汽端相连，所述汽水分离器的输出端与蒸汽再热器的输入端相连，所述汽轮机低压段的进汽端通过汽轮机低压进汽管道与蒸汽再热器的输出端相连，所述蒸汽再热器通过再热器汽源管道分别与蒸汽源、汽轮机高压进汽管道和汽轮机高压段相连，所述再热器汽源管道中都设有开关阀。该汽轮机蒸汽系统有效地降低蒸汽对汽轮机叶片的腐蚀，提高蒸汽系统的工作效率和热量利用效率。
汽轮机高压蒸汽再热器汽轮机蒸汽系统汽轮机低压汽水分离器进汽管道蒸汽源输出端相连汽轮机进汽端输入端再热器汽源热量利用效率本实用新型汽轮机叶片工作效率排汽管道蒸汽系统开关阀输出端有效地排汽蒸汽腐蚀

[实用新型]一种变转速工业汽轮机末级叶片-CN201821229665.X有效
发明人：陈晖;王鹏;李文福;谈伟 -专利权人： 上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变转速工业汽轮机末级叶片，包括叶根、叶身和围带；叶身的高度为577mm；从叶底到叶顶方向、叶身的多个特征截面的截面参数具有以下规律：最大厚度b由16.87mm单调减小至5.39mm，型线宽度Wx由153.15mm单调减小至16.53mm，节距p由39.07mm单调增加至85.55mm，弦长c由156.74mm单调减小至86.44mm，截面积A由2151.03mm²单调减小至315.54mm²，安装角α由77.95°单调减小至10.31°，进汽边圆弧半径r1由3.62mm单调减小至0.92mm，出汽边圆弧半径r2由2.37mm单调减小至0.67mm。上述末级叶片能够在工业汽轮机0～5200r/min的转速范围内、在端负荷高达58.6t/(h*m²)的工况下安全运行，满足高转速、高端负荷的要求。
单调减小工业汽轮机末级叶片叶身变转速本实用新型安全运行单调增加截面参数安装角出汽边高转速进汽边高端节距围带弦长叶顶叶根