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- [实用新型]大功率自动切换式汽车启动电源-CN201520648942.0有效
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黄李冲;黄汉坤
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东莞博力威电池有限公司
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2015-08-26
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2015-12-16
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H02J7/36
- 本实用新型涉及供电电源技术领域的大功率自动切换式汽车启动电源，包括电源壳体及蓄电池和主控电路板，主控电路板包括MCU控制模块及分别与MCU控制模块进行电性连接的LCD显示模块、按键控制模块、充电控制模块、外置输出模块和汽车启动模块，MCU控制模块还电性连接有低温加热模块和高温报警模块，汽车启动模块包括12V输出单元、24V输出单元、电压自动检测单元、LED指示控制单元、电压自动切换单元、电压辅助转换单元和电压强制切换单元;用于不同汽车的启动，使用时可自动检测汽车电瓶电压，并根据需要启动的汽车电瓶的电压而自动切换至相应的电压档位，整体实现智能化切换控制，当汽车电瓶损坏或者移除状态下，可手动强制切换至不同的电压档位。
- 大功率自动切换汽车启动电源
- [实用新型]一种新型软包装锂离子电池-CN201520496551.1有效
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黄海晏;曾金生;李继春
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凤凰新能源（惠州）有限公司
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2015-07-10
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2015-11-18
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H02J7/36
- 本实用新型公开了一种新型软包装锂离子电池，包括第一电池、第二电池、电压检测电路、温度检测电路、电流检测电路、控制器、第一继电器和第二继电器；第一电池的输出端通过第一继电器的常开开关K1接电池总输出端；第二电池的输出端通过第二继电器的常开开关K2接电池总输出端；第一电池的输出端和第二电池的输出端分别与电压检测电路的2个输入端相接；电池总输出端与电流检测电路相接；温度检测电路、电压检测电路和电流检测电路的输出端均与控制器相连；第一继电器和第二继电器均受控于控制器。所述的电压检测电路中集成有第一A/D转换器。该新型软包装锂离子电池易于实施，稳定性好，安全性高。
- 一种新型软包装锂离子电池
- [发明专利]一种混合储能供电转换装置及转换方法-CN201510480450.X在审
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吕洪章
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青岛威控电气有限公司
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2015-08-09
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2015-10-28
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H02J7/36
- 本发明公开了一种混合储能供电转换装置，包括至少一只二次电池及与其并联的至少一只全钒液流电池，二次电池与全钒液流电池均与一储能双向变流器的电流输入端连接，在储能双向变流器的电流输出端连接用电负载，还包括一与储能双向变流器及用电负载信号连接的用于检测用电负载用电量信号及发送驱动全钒液流电池启动信号的PCS功率控制器。还公开了一种混合储能供电转换方法，用电负载用电量超过二次电池供电效率设定值时，全钒液流电池与二次电池同时为用电负载供电，当用电负载用电量低于二次电池供电效率设定值时，二次电池独立为用电负载供电。有效解决了全钒液流电池在满负荷时效率低下的问题，提高了二次电池及全钒液流电池的使用寿命。
- 一种混合供电转换装置方法
- [实用新型]电池管理系统-CN201520022019.6有效
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卢圣凯
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苏州中元动力科技有限公司
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2015-01-13
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2015-06-24
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H02J7/36
- 本实用新型揭示了一种电池管理系统，其中，该电池管理系统包括：备用电池模块；若干开关模块，串接在备用电池模块与电池组中若干电池模块之间；控制器，其用于检测电池组中若干电池模块的电压值、并根据电池组的充放电状态控制特定开关模块的闭合以将电池组中相应的电池模块与备用电池模块并接。本实用新型提供的电池管理系统通过设置的备用电池模块，可以根据电池组的充放电状态对其中的特定电池模块进行充电或放电，实现了电池组在充电和放电时的电量平衡，且简单可靠，成本较低。
- 电池管理系统
- [实用新型]一种遥控器-CN201420790345.7有效
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张志强
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珠海迈科智能科技股份有限公司
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2014-12-12
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2015-06-17
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H02J7/36
- 本实用新型提供一种遥控器，包括工作电路，以及对工作电路供电的主电池模块，工作电路还连接有于主电池模块不能供电时对工作电路供电的备用电池模块。备用电池模块在主电池模块不能对工作电路进行供电时发挥作用：对工作电路进行供电。一方面，能够延长遥控器的使用时间；另一方面，主电池模块不能供电后，遥控器依然可以通过备用电池模块提供的电量继续工作一段时间，操作人员可以在这段时间内对主电池模块中的主电池进行更换，降低了现有技术中遥控器中的电池不能供电后对遥控器正常工作造成的影响。
- 一种遥控器
- [发明专利]一种基于备用电源的车辆用电管理器-CN201310643061.5在审
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侯鹏
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西安众智惠泽光电科技有限公司
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2013-11-30
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2015-06-03
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H02J7/36
- 本发明公开了一种基于备用电源的车辆用电管理器，包括内部装有备用蓄电池且放置于所管理车辆驾驶室内的电源箱、对蓄电池内所存储电量进行实时检测的电量检测单元一、对所管理车辆上所安装电瓶内所存储电量进行实时检测的电量检测单元二和安装在所述电源箱外侧的控制盒；所述控制盒的外侧壁上安装有备用电源启动按键和用于输入蓄电池内需存储电量的数字按键，所述控制盒内安装有电子线路板，所述电子线路板上设置有控制器以及分别与控制器相接的按键电路和计时电路，所述备用电源启动按键和数字按键均与按键电路相接。本发明电路简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，能确保汽车启动时所需的充足电量，并且投入成本较低。
- 一种基于备用电源车辆用电管理器
- [发明专利]电池管理系统及方法-CN201510016692.3有效
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卢圣凯
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苏州中元动力科技有限公司
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2015-01-13
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2015-04-29
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H02J7/36
- 本发明揭示了一种电池管理系统和方法，其中，该电池管理系统包括：备用电池模块；若干开关模块，串接在备用电池模块与电池组中若干电池模块之间；控制器，其用于检测电池组中若干电池模块的电压值、并根据电池组的充放电状态控制特定开关模块的闭合以将电池组中相应的电池模块与备用电池模块并接。本发明提供的电池管理系统通过设置的备用电池模块，可以根据电池组的充放电状态对其中的特定电池模块进行充电或放电，实现了电池组在充电和放电时的电量平衡，且简单可靠，成本较低。
- 电池管理系统方法
- [实用新型]相互独立互为冗余的电池系统-CN201420409306.8有效
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潘若愚;褚伟;杨善林;曹龙涛;李荣灿
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潘若愚
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2014-07-23
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2014-12-03
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H02J7/36
- 本实用新型公开了一种相互独立互为冗余的电池系统，包括若干个电池单体、电池均衡模块、电池管理模块、电池供电模块；所述电池单体包括蓄电池、初级线圈；所述电池均衡模块包括次级线圈，所述次级线圈与若干个所述电池单体的初级线圈共同构成一个高频变压器；用于向电动机输出电能的所述电池供电模块连接若干个相互串联的所述蓄电池的正负极且与所述电池均衡模块并联；所述电池管理模块包括分别常闭触点继电器、参数监测器、以及常开触点继电器。本实用新型所述的相互独立互为冗余的电池系统，采用备份电池单体的方法，以更换损坏的电池，且能够克服电池单体电压和电流等特性的不均衡的问题，并最大限度地充分利用动力供电系统中的电能。
- 相互独立互为冗余电池系统
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