专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种大载荷起落架拉簧-CN202211250114.2在审
  • 张剑剑;张国宁;李兆瑞;张立军 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2022-10-12 - 2023-01-24 - F16F1/12
  • 本申请提供了一种大载荷起落架弹簧,包括:外筒,该外筒具有单耳结构及筒状结构;堵帽,该堵帽设置在外筒的筒状结构端部,用于支撑所述外筒的筒状结构;活塞杆,该活塞杆具有圆杆结构及单耳结构,所述活塞杆的圆杆结构穿过堵帽而部分的伸入至所述外筒的筒状结构内,所述圆杆结构的端部安装有端头螺栓;前支撑套和后支撑套,该前支撑套和后支撑套安装在伸入至外筒的筒状结构内圆杆结构上,该前支撑套与外筒相接触,所述后支撑套与堵帽相接触;弹簧,所述弹簧套在所述前支撑套和后支撑套上,且位于外筒的筒状结构内,弹簧的两端分别接触于前支撑套和后支撑套,其中,弹簧为压缩弹簧。该起落架拉簧能解决拉簧承载能力不足、稳定性差的问题。
  • 一种载荷起落架拉簧
  • [实用新型]弹簧上座-CN202222566150.1有效
  • 薛春喜;梁剑;李宇池;徐哲;王凤彬;杨澜;侯彦亮;庄昌权;卢婷婷;尉立新;赵乾 - 长春实发汽车科技股份有限公司
  • 2022-09-27 - 2023-01-24 - F16F1/12
  • 本实用新型公开了弹簧上座,涉及汽车行业技术领域。该弹簧上座,包括塑料座a,塑料座a的上方设置有乘用车地板钣金,塑料座a中包括一个导向柱f,塑料座a中包括四个卡扣d,卡扣d对应装配到乘用车地板钣金上开设的孔中,塑料座a中包括一个导向柱g,当零件装配后,导向柱g对应插入乘用车地板钣金上开设的小孔内,塑料座a中包括一个导向柱h,塑料座a的上表面开设有密封圈槽,塑料座a内部有若干个均匀分布的通孔圆柱形橡胶流道i,起于塑料座a下平面,至于密封圈e下表面,用于产品制造的硫化工艺过程中,橡胶经过此密封圈槽形成密封圈e,密封圈e与乘用车地板钣金贴合,隔绝湿区的水无法进入钣金孔内,起到防水、防尘的密封作用。
  • 弹簧上座
  • [实用新型]一种防倾斜塔型弹簧-CN202221997788.4有效
  • 李际斌 - 青岛凯隆弹簧有限公司
  • 2022-08-01 - 2023-01-24 - F16F1/12
  • 本实用新型涉及弹簧技术领域,且公开了一种防倾斜塔型弹簧,包括物件主体,所述物件主体的一侧固定连接有固定支脚,所述固定支脚的一侧开设有第一镂空开口,所述物件主体的一侧活动连接有限位块,所述限位块的一侧固定连接有连接块,所述连接块的一侧固定连接有螺母,所述螺母的一侧活动连接有螺丝,所述限位块的一侧活动连接有挡板,所述挡板的一侧固定连接有限位杆。该防倾斜塔型弹簧通过设置的限位块的一侧开设的第三镂空开口和设置的限位杆和限位杆的一侧固定连接的挡板以及设置的辅助弹簧以及主弹簧和设置的夹持块能够便于使用者对弹簧进行高效的防倾斜使用,满足了使用者高效防倾斜的使用需求。
  • 一种倾斜弹簧
  • [发明专利]一种双稳态减振器-CN202110395291.9有效
  • 郭翔鹰;朱雨男;吴放歌 - 北京工业大学
  • 2021-04-13 - 2023-01-20 - F16F1/12
  • 本发明公开了一种双稳态减振器,包括双稳态板和上支撑架,上支撑架通过两片C形钢片交叉焊接而成,双稳态板的四角连接在上支撑架上,所述双稳态板的中心设置有立柱和下底座,立柱与所述下底座连接在一起并将双稳态板夹紧,下底座的下方设置有导向杆,导向杆上套装有弹簧,弹簧的两端抵接在下底座和所述上支撑架的相对面上;立柱与下底座的中心设置有导向杆上下移动用的中心孔。本发明布局紧凑,结构简单,连接方式主要以焊接为主,这极大地增加了在振动环境下的可靠性,同时也减轻了质量,双重减振效果好,寿命长。
  • 一种双稳态减振器
  • [实用新型]一种安装高度可调的汽车减震器-CN202221796786.9有效
  • 邢会广;宋和平;范贝贝 - 长兴吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2022-07-13 - 2023-01-17 - F16F1/12
  • 一种安装高度可调的汽车减震器,包括减震器缸体、滑动连接于所述减震器缸体上的活塞杆、固定连接于所述活塞杆顶端上的上安装座、固定套接于所述减震器缸体上的弹簧座,所述上安装座和所述弹簧座之间设置有减震弹簧,所述减震弹簧的两端分别与所述上安装座和所述弹簧座相抵触,所述减震器缸体上套设有下安装座,所述下安装座的内壁上均固定设置有多个防滑凸块,所述减震器缸体的外壁周圈上开设有多个防滑槽,所述防滑凸块与所述防滑槽相适配。本实用新型提供的安装高度可调的汽车减震器,能防止汽车在行驶过程中,下安装座与减震器缸体发生角度偏转,影响安装精度,并且提高了安装后的稳定性。
  • 一种安装高度可调汽车减震器
  • [实用新型]滑板车减震用弹簧-CN202222498057.1有效
  • 李四龙 - 常州泰山弹簧有限公司
  • 2022-09-21 - 2023-01-17 - F16F1/12
  • 本实用新型公开了滑板车减震用弹簧,包括外筒,外筒内滑动连接有内筒,内筒内设置有弹簧,外筒和内筒内均焊接有衬套,衬套的外侧套接有弹簧,外筒内通过螺纹连接有导销,内筒的外侧套接有摩擦环,摩擦环和外筒接触。本实用新型通过设置外筒、内筒、弹簧、衬套、导销、摩擦环等结构,通过弹簧弹性作用,对外筒和内筒的滑动进行缓冲,且通过摩擦环和外筒之间的摩擦进行能量损耗,在弹簧减震过程中可以使得装置最终趋于稳定;通过设置筒体、换气孔、堵头、支撑块、滑杆、螺环等结构,通过转动螺环和筒体做螺纹运动,进而使得堵头和换气孔间隙发生变化,进而使得装置减震强度可以根据使用需求进行调节,使用更加方便。
  • 滑板减震弹簧
  • [实用新型]一种拉簧固定块-CN202222039265.5有效
  • 吕立伟;门万红;赵福军 - 天津中亿鑫科技有限公司
  • 2022-08-02 - 2023-01-13 - F16F1/12
  • 本实用新型涉及拉簧固定技术领域,具体的说是一种拉簧固定块,包括拉簧本体、固定座、拉钩本体和固定组件;本实用新型通过连接块、固定座和卡板的配合使用方便完成拉簧本体与拉钩本体之间的拆分,方便在弹簧的弹性逐渐减弱时,拉簧拉伸的部分损坏时,不需要整体更换,降低更换成本,通过转盘、传动柱、传动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、直杆、第一螺纹杆、第二螺纹杆、第一螺纹环、第二螺纹环、螺纹块和竖板的配合作用方便控制卡板与卡孔之间的相对位置,方便完成拆装工作,不需要人工把紧固螺栓一个一个的拧下,降低工作成本,提高工作效率。
  • 一种拉簧固定
  • [实用新型]一种光滑的针管弹簧-CN202220901347.3有效
  • 薛有旺;柯强 - 乐清市宁得利弹簧制造有限公司
  • 2022-04-18 - 2023-01-10 - F16F1/12
  • 本实用新型属于针管弹簧领域,具体的说是一种光滑的针管弹簧,包括上固定座、弹簧和下固定座;所述弹簧顶端插入到上固定座内并与其滑动连接;所述弹簧底端插入到下固定座内并与其滑动连接;所述上固定座和下固定座中部均开设有通孔;所述上固定座底侧固接有一组导杆;所述下固定座顶侧固接有一组导向筒,通过设置上固定座、下固定座、导杆、导向筒、固定环和拉绳,依靠固定环和拉绳对弹簧进行固定,以此使其不易发生弯曲,以此减少弹簧弯曲改变其行程,降低其弯曲对使用的影响,同时降低弹簧和笔芯之间的摩擦,降低长时间使用后,其产生的磨损,延长使用寿命。
  • 一种光滑针管弹簧
  • [实用新型]一种减震器及汽车-CN202221930383.9有效
  • 潘迪;彭大祥;陈磊;王微 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-07-26 - 2022-12-30 - F16F1/12
  • 本实用新型具体涉及一种减震器及汽车,所述减震器包括:减振器连接叉支架、支撑杆、减振器本体和弹簧托盘;所述减震器连接叉支架的底面与所述支撑杆的一端固连,所述支撑杆的另一端与所述减振器本体固连;所述弹簧托盘为圆环形,且套在所述减振器本体上。本技术方案采用CO2电弧焊的工艺,工艺简单,能够保证足够的强度及耐久性能,同时支撑杆采用空心结构,提升轻量化和焊接位置耐久性,为整车布置提供更大的布置空间。
  • 一种减震器汽车
  • [实用新型]触摸弹簧组装装置-CN202222698672.7有效
  • 孙小君;谢红青 - 深圳市凯欣弹簧制造有限公司
  • 2022-10-13 - 2022-12-27 - F16F1/12
  • 本实用新型属于触摸弹簧组装技术领域,本实用新型具体涉及触摸弹簧组装装置,包括:触摸弹簧本体;安装于所述触摸弹簧本体上方的触摸板,所述触摸板底部的四周均安装有安装座;用于将所述触摸弹簧本体安装在安装座上的安装机构,所述安装机构包括安装在触摸弹簧本体中的安装柱,本实用新型通过安装机构能够实现将触摸弹簧本体稳定安装在触摸板上,将触摸弹簧本体套设在安装柱上,此时卡件处于触摸弹簧端部的内侧,同时向上推动拉杆,通过连接杆让四个卡件同时向外展开,从而将触摸弹簧本体的端部向外撑开,方便将撑开的触摸弹簧本体安装在四个安装座上,避免触摸弹簧本体发生形变。
  • 触摸弹簧组装装置
  • [发明专利]弹性元件安装塞及安装塞组件-CN201910994718.X有效
  • 麻瑞祥;张书任;张印权;宫瑞伟;张浩 - 长城汽车股份有限公司
  • 2019-10-18 - 2022-12-20 - F16F1/12
  • 本发明适用于汽车零部件技术领域,提供了一种弹性元件安装塞及安装塞组件。弹性元件安装塞包括导向柱、连接部及环围壁;连接部位于导向柱的一端,环围壁自连接部一侧朝向导向柱一侧延伸,环绕设置于导向柱的外周或部分外周,环围壁与导向柱之间形成供弹性元件插入环形间隙,环形间隙用于约束弹性元件的径向变形,连接部与导向柱相连,环围壁与导向柱或连接部相连。安装塞组件包括弹性元件安装塞。本发明提供的弹性元件安装塞,通过设置环绕于导向柱外周的环围壁,使环围壁和导向柱之间形成约束弹性元件径向变形的环形间隙,为弹性元件的形变提供导向作用,从而提高弹性元件的最大负载扭矩,避免弹性元件的轻易脱落。
  • 弹性元件安装组件
  • [发明专利]避震器及其组装方法-CN202011300486.2有效
  • 李忠家 - 中山市法斯特精密五金有限公司
  • 2020-11-19 - 2022-12-16 - F16F1/12
  • 本发明关于一种避震器,其包括:一外管;一主管体,其相对该外管可活动地穿设于该外管,该主管体设有一端部,该主管体的端部包括一反折限位段;一限位部,其设于该主管体的一周面;及一活塞件,其设于该主管体及该外管之间,该活塞件卡抵于该反折限位段及该限位部之间;其中,该反折限位段朝该活塞件的方向反折卡抵该活塞件。本发明另关于一种前述避震器的组装方法,其包括以下步骤:安装该限位部于该主管体;推入该活塞件至该主管体以位于该限位部及该反折限位段之间;及折弯该反折限位段以反折压接于该活塞件。
  • 避震器及其组装方法
  • [实用新型]一种可调减震器以及小型方程式赛车-CN202221259270.0有效
  • 卢承杰;陈刚;许明玉;杨圆圆 - 三明学院
  • 2022-05-24 - 2022-12-16 - F16F1/12
  • 本实用新型提供了一种可调减震器以及小型方程式赛车,所述可调减震器包括外筒、第一弹簧垫、第二弹簧垫、减震弹簧、连接杆、推杆滑块以及多个调节螺母;本实用新型可通过调整所述第一弹簧垫的相对位置,调节所述减震弹簧的预紧力,且便于所述减震弹簧的拆卸与更换,在所述连接杆的另一端设置有所述推杆滑块和所述调节螺母,通过所述调节螺母调整所述推杆滑块的相对位置,可以调节所述外筒位移的总长,在小型方程式赛车上装配所述可调减震器,便可根据赛车工况,快速更换安装不同磅数的所述减震弹簧,根据赛车前仓的大小,自由调节所述减震器位移总长度,能更好的适应不同的赛事场地。
  • 一种可调减震器以及小型方程式赛车
  • [实用新型]一种具有耐腐性的塑料弹簧圈-CN202221176117.1有效
  • 夏辉;王月虹 - 深圳市新唐聚业精密技术有限公司
  • 2022-05-16 - 2022-12-16 - F16F1/12
  • 本实用新型公开了一种具有耐腐性的塑料弹簧圈,包括弹簧圈主体、第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板设置在弹簧圈主体的顶部,所述第二支撑板设置在弹簧圈主体的底部,所述第一支撑板的底部固定连接有第一套筒、第二套筒、第三套筒和第四套筒,且所述第一套筒、第二套筒、第三套筒和第四套筒均与第一支撑板同轴心设置,本实用新型的有益效果是:通过在弹簧圈主体的顶部和底部分别设置的第一支撑板和第二支撑板能够对弹簧圈主体进行支撑,并且通过设置在第一支撑板和第二支撑板上的若干个相互滑动插接的套筒能够对弹簧圈主体进行防护,可以有效的避免塑料弹簧圈受到腐蚀,从而使得塑料弹簧圈的使用寿命大大提高。
  • 一种具有耐腐性塑料弹簧

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