专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型卷筒式联轴器-CN202222923479.9有效
  • 曾未国 - 武汉万申通传动技术有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-01-03 - F16C11/06
  • 本实用新型涉及一种新型卷筒式联轴器,包括主体和内球,所述主体一侧内部中间通过钢球套接有内球,所述内球一侧中间安装有驱动轴,所述内球外表面位于钢球位置处设有外沟槽,所述主体内表面位于钢球位置处设有内沟槽,所述主体靠近驱动轴一侧通过定位螺丝安装有压板。本实用新型通过设置钢球、内球、内沟槽和外沟槽,对联轴器所受承载驱动力进行分散,从而延长卷筒式联轴器的使用寿命,解决了现有的卷筒式联轴器采用凸起和弧型槽进行动力传输,在高负荷承重力作业过程中,极易磨损,使用寿命较低,需要频繁对其进行维护,提高了联轴器的耐磨损性能,从而延长联轴器的使用寿命。
  • 一种新型卷筒联轴器
  • [实用新型]一种转向球头座-CN202222927516.3有效
  • 周忠良;李甜甜 - 周忠良
  • 2022-11-01 - 2023-01-03 - F16C11/06
  • 本实用新型公开了一种转向球头座,包括外壳,所述外壳呈上下开口设置,所述外壳内设置有球头座,所述球头座内转动安装有球头,所述外壳内设置有弹簧,所述弹簧设置于球头座的下方,且球头座通过弹簧的弹性顶紧固定,所述外壳的下端设置有测量组件,所述测量组件用于测量弹簧的形变长度,所述测量组件与外壳之间可拆卸连接。本实用新型在球头座使用磨损后,弹簧弹力形变自动顶紧球头座,使球头座与球头之间间隙消除,弹簧弹力形变时能够实时检测出弹簧的变化长度,从而得知球头座的磨损程度,进而能够达到实时监测球头座状态的目的,从而能够让车主得知球头座与球头的状况,提高安全性。
  • 一种转向头座
  • [实用新型]一种汽车球头销总成-CN202222128859.3有效
  • 周李;陈钦元;刘琦;蒋鹏;周云茂;权耀平;冯见波;李坤鹏;廖昌洪 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2022-08-12 - 2022-12-30 - F16C11/06
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车球头销总成,包括球销套和球头销,所述球销套内设有球碗,所述球头销包括球头部和球头杆,所述球头部位于所述球碗内,所述球头销内设有贯穿球头部和球头杆的注油孔,所述注油孔与所述球碗连通,所述球头杆远离所述球头部的一侧设有连接有注油嘴。本申请通过在球头销内设置贯通的注油孔,当使用一段时间后可以通过注油孔将已经使用过的润滑脂取出,然后在注入新的润滑油,从而减少球头销与球碗之间的摩擦,摩擦减小了,自然就不会出现松旷现象,不会降低操纵稳定性,减少发生安全事故的概率。
  • 一种汽车球头销总成
  • [实用新型]一种抗偏载的重载电动缸-CN202222312395.1有效
  • 王伟伟;李永奇;孟放 - 徐州徐工液压件有限公司
  • 2022-08-30 - 2022-12-27 - F16C11/06
  • 本实用新型公开了一种抗偏载的重载电动缸,包括活塞杆(5)、球铰中轴(7.1)和球铰体(7.2),活塞杆(5)顶端固定连接球铰中轴(7.1)一端,球铰体(7.2)内部开设配合球铰中轴(7.1)的内球面凹槽,球铰中轴(7.1)另一端位于内球面中,内球面凹槽的最大内直径大于球铰中轴(7.1)的外直径,内球面凹槽的开口处直径小于球铰中轴(7.1)的外直径。球铰中轴(7.1)外形为球体。包括端盖(6),端盖(6)内开设配合球铰体(7.2)外表面的球窝,球铰体(7.2)转动设置在球窝内。本实用新型在活塞杆任意行程承受较大偏载的工况下,仍能保持电动缸的高工作精度和正常工作;本实用新型在活塞杆任意行程均能够承受偏载。
  • 一种抗偏载重载电动
  • [实用新型]一种新型汽车球销及其冷镦模具-CN202221265545.1有效
  • 陈雄武 - 宁波振华汽车零部件有限公司
  • 2022-05-24 - 2022-12-23 - F16C11/06
  • 一种新型汽车球销,包括一体冷镦成型的连接段、销杆段和球头段,连接段上开设有螺纹,球头段包括第一部分和第二部分;第一部分与销杆段相接,且第一部分的直径随着远离销杆段而逐渐扩张;第二部分与第一部分相接,且第二部分的直径随着远离第一部分二逐渐收束;第一部分和第二部分皆为半球型,且第一部分的最大直径大于第二部分的最大直径;本实用新型的球头段包括第一部分和第二部分,第一部分和第二部分都呈半球型,且第二部分的直径小于第一部分,相较于原有球头呈球型的球销,本球销于球座连接时,能够大大减小球头于球座之间的接触面积,从而减小球销相对于球座转动所受阻力。
  • 一种新型汽车及其模具
  • [实用新型]一种球铰接连接结构-CN202222481712.2有效
  • 殷庆龙;李波;金亮;徐孝飞;徐广辉;潘凯 - 尤洛卡(山东)矿业科技有限公司
  • 2022-09-20 - 2022-12-20 - F16C11/06
  • 本实用新型涉及一种球铰接连接结构,包括固接在单轨吊横梁上的横梁轴套以及固接在起吊架梁上的起吊梁轴套,还包括穿过横梁轴套和起吊梁轴套的球铰接轴,所述球铰接轴通过径向穿过的销轴与横梁轴套固接,球铰接轴上设有位于起吊梁轴套内的球头部,所述球头部与起吊梁轴套之间装有球头卡套,所述球头卡套内圈设有与球头部适配的球形面,所述球头卡套由两个弧形的半球套组成,通过拆卸销轴可以实现球铰接轴的拆装,球头部与起吊梁轴套之间装有球头卡套,从而通过球头部在球头卡套内圈球形面内的转动实现了球铰连接,球头卡套由两个弧形的半球套组成,先将两个半轴套安装在球头部外侧,然后整体安装在起吊梁轴套内,便于整个连接结构的拆装更换。
  • 一种铰接连接结构
  • [实用新型]汽车转向外接头-CN202221766840.5有效
  • 来煜明;蔡明洋;孟琪 - 绍兴金江机械有限公司
  • 2022-07-08 - 2022-12-16 - F16C11/06
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种汽车转向外接头,包括球销和安装于球销上的防尘罩、法兰盖,所述球销安装法兰盖处的外壁包括上小下大的第一锥形段,所述法兰盖的内孔侧壁包括与第一锥形段相配合的第二锥形段;优点在于:球销外壁与法兰盖装配处设置锥形段,可降低装配精度要求,降低制造成本。
  • 汽车转向外接
  • [实用新型]一种具有良好防尘效果的球销-CN202221767891.X有效
  • 潘国霞 - 台州乐阳汽车零部件有限公司
  • 2022-07-07 - 2022-12-16 - F16C11/06
  • 一种具有良好防尘效果的球销,包括球销主体、设于球销主体内的球头座以及设于球头座内的球型孔,球型孔上端孔口位于球头座上表面上,球型孔内设有与其相匹配的球头,球头上端设有销身,销身上端向上穿出至球型孔外,销身外罩有为橡胶材质的密封罩,所述销身上部外壁设有一固定部;所述密封罩上端端口内边沿向内延伸出一呈环形的上限位部,上限位部内壁与销身外壁相贴合;所述上限位部内壁设有一与固定部相匹配的上限位槽;所述销身外套有一呈环形的密封板,密封板下表面与上限位部上表面相贴合。本实用新型的具有良好防尘效果的球销能够在密封罩两端弹性弱化时依旧保证密封罩两端的密封性,从而始终保证密封罩的防尘效果。
  • 一种具有良好防尘效果
  • [实用新型]一种抵位型球头总成-CN202222096217.X有效
  • 周秘 - 广州友井汽车配件有限公司
  • 2022-08-10 - 2022-12-16 - F16C11/06
  • 本实用新型公开了一种抵位型球头总成,包括球头壳和球头销,球头销的球头部处于球头壳内,球头壳内设置有下球座和上球座,球头部处于上球座与下球座之间,下球座和上球座的外壁上均开设有若干个抵位孔,球头壳的内壁上设置有环形凹槽,抵位孔内设置有抵位弹簧,抵位弹簧的外侧端抵位在环形凹槽内,球头壳的底部固定有进油通道,进油通道处设置有注油嘴,球头壳的顶面通过螺钉固定有盖体。本实用新型的结构设置合理,球头部处于上球座与下球座之间,故而在球头部旋转过程中,会带动上球座或下球座压缩抵位弹簧,一定程度上可以有效的降低球头部与上球座、球头部与下球座之间的摩擦力,降低磨损,适用性强且实用性好。
  • 一种抵位型球头总成
  • [实用新型]一种汽车悬挂球头-CN202222327513.6有效
  • 庄道江 - 玉环市大江机械制造有限公司
  • 2022-08-30 - 2022-12-13 - F16C11/06
  • 本实用新型提供了一种汽车悬挂球头,属于汽车配件技术领域。它解决了现有球头销座装卸不便且密封效果差的问题。本汽车悬挂球头,包括带有两个连接部的臂体以及设置于臂体上球头单元,球头单元由装配座、球头主体和防尘罩组成,且装配座内开设有供球头主体安装的容球腔,臂体的端面上开设有供上述装配座安装且与其相卡接配合的装配腔,装配座的下端面上开设有使容球腔与外部相连通的连通孔,装配座位于连通孔处设置有与其相连接且用于密封连通孔的密封片,臂体位于装配腔下端开口处设置有的密封圆块,该密封圆块与密封片之间设置有使密封圆块和密封片相连接且加强结构稳定性的连接单元。本实用新型具有的便于装卸且提高内部结构密封性优点。
  • 一种汽车悬挂
  • [实用新型]一种长杆接头总成-CN202222577149.9有效
  • 施世峰;许声兴;汪立东;罗小刚 - 浙江利中汽车底盘件有限公司
  • 2022-09-28 - 2022-12-13 - F16C11/06
  • 本实用新型提供了一种长杆接头总成,属于汽车配件技术领域。它解决了现有长杆接头总成在汽车运行过程中容易晃动,安装不够稳定的问题。本长杆接头总成包括长杆接头体、球碗和球销,长杆接头体的端部制有球座,球座上制有安装孔,球碗位于安装孔内,球碗内制有弧形的安装槽,球销包括球体部和杆部,球体部位于安装孔内并和安装槽紧贴,长杆接头体上制有连接孔,长杆接头体上还套设安装有支臂,支臂上制有固定孔。本实用新型当长杆接头体需要加固时,螺栓可以穿过连接孔或者固定孔和汽车上的其他部件相固定,以此加强长杆接头体的安装强度,安装更加稳定,防止长杆接头体在汽车运行过程中发生晃动。
  • 一种接头总成

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