专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种无刷增压发动机-CN201921160153.7有效
  • 尚光明 - 尚光明
  • 2019-07-23 - 2020-08-28 - F02C1/00
  • 本实用新型公开了一种无刷增压发动机,包括:机体、增压叶片、高转速无刷电机、电流转速电路板和支架;所述机体为漏斗状,且内部中空,无上下底面;所述机体上方设置有进气栏;所述高转速无刷电机通过支架设置在机体上;所述增压叶片设置在高转速无刷电机上,且增压叶片和高转速无刷电机同轴设置;所述电流转速电路板设置在机体外部,且与高转速无刷电机之间电连接。本装置减少了发动机的布局面积。本装置促使机翼有更多的改进方案,提高了飞机的性能,使飞机做出高难度动作。本装置保护了发动机和扇叶,在出现意外时,既能使飞机的核心部件受到保护,也能避免行人或动物收到扇叶切割的危险。
  • 一种增压发动机
  • [实用新型]一种热能动力设备热动能循环利用装置-CN201921925465.2有效
  • 徐晖 - 徐晖
  • 2019-11-10 - 2020-07-14 - F02C1/00
  • 本实用新型公开了一种热能动力设备热动能循环利用装置,包括:加热腔体、加热组件、动力腔以及循环组件,所述加热组件安装在加热腔体内部,所述动力腔安装在加热腔体内部顶端,所述动力腔的上端安装有输出轴端,所述循环组件安装在加热腔体内部,所述加热组件包括一号加热单元、二号加热单元、三号加热单元、进料管、输送管以及连接管。本实用新型通过设有加热组件,进而通过一号加热单元、二号加热单元、三号加热单元可同步稳定的对气体进行多次加热处理,同时通过设有循环组件,动力腔使用后的气体通过一号导气管输送至保温腔内部,从而可稳定的对加热组件进行保温处理,同时提高了整体能源的利用率,规避了传统热能浪费的状况发生。
  • 一种热能动力设备动能循环利用装置
  • [实用新型]逐级提温增压气包-透平机动力系统-CN201921215934.1有效
  • 赵德超 - 赵德超
  • 2019-07-30 - 2020-06-05 - F02C1/00
  • 本实用新型提供了一种逐级提温增压气包‑透平机动力系统,包括通过管路依次连通的输出端集气包、提温增压气包组、输入端集气包、透平机,透平机的输出口与输出端集气包通过管路相连通,提温增压气包组包括第一级提温增压气包、第二级提温增压气包以及向第一级提温增压气包、第二级提温增压气包提供热量的外置热源,第二级提温增压气包与输入端集气包相连,第一级提温增压气包与输出端集气包相连,通过管路相连的任意两者之间的管路上均设置有管路阀门,管路阀门包括压力阀,输出端集气包内部填充不活跃气体。如此设置,解决了透平机在使用时受场地的限制,由于提温增压气包组的设置,方便人们排查故障,同时在排查故障时能够保证系统平稳运行。
  • 逐级增压透平机动力系统
  • [发明专利]流道转子发动机-CN201410101573.3有效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2014-03-18 - 2018-08-21 - F02C1/00
  • 本发明公开了一种流道转子发动机,包括转子和燃烧室,在所述转子内设置离心流体通道,所述燃烧室设置在所述转子内,所述燃烧室对所述离心流体通道传热,所述离心流体通道与喷射通道的工质入口连通,所述喷射通道与所述转子有矩设置,所述转子对外输出动力。本发明的所述流道转子发动机功率密度高、污染排放少、燃料多样性好、生产成本低。
  • 转子发动机
  • [发明专利]燃气轮机的设计以及制造方法-CN201610091333.9有效
  • 木村泰德;柴田贵范;高桥康雄;槻馆裕纪 - 三菱日立电力系统株式会社
  • 2016-02-18 - 2017-12-19 - F02C1/00
  • 本发明提供一种燃气轮机的设计以及制造方法,能维持与基准机相等的压缩比且比基准机能削减压缩机流量。基于衍生燃气轮机的压缩机所要求的压缩机流量及压缩比确定衍生燃气轮机的压缩机所要求的环带面积,将压缩机的各级的环带面积成为已确定的环带面积作为条件,确定初级中的内径增加量与外径减少量,以内径增加量为前级的内径增加量以下、外径减少量为前级的外径减少量以上的方式确定中间级的各级的内径增加量及外径减少量,以外径减少量为内径增加量以上的方式确定最终级的内径增加量外径减少量,在各级中,将基准压缩机的构成要素的伴随内径增加量及外径减少量的确定而偏离样式的构成要素的设计数据以适合于该样式的方式进行更新并设计压缩机。
  • 燃气轮机设计以及制造方法
  • [发明专利]流体离心控制系统-CN201510453935.X有效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2015-07-29 - 2017-03-08 - F02C1/00
  • 本发明公开了一种流体离心控制系统,包括三通流体通道体和结构体,所述三通流体通道体包括流入通道、流出通道和泄流通道,所述结构体和所述泄流通道对应设置,所述结构体受旋转离心力和所述流入通道内的流体压力共同作用,作用在所述结构体上的所述流入通道内的流体压力的作用方向与作用在同一所述结构体上的所述旋转离心力的作用方向之间的夹角大于90度,所述结构体的位移控制所述泄流通道的流通状态。本发明中所公开的流体离心控制系统具有结构简单、性能可靠等优点。
  • 流体离心控制系统

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