专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种低摩擦的增压发动机轴-CN202021862244.8有效
  • 李昱晓;董鲁磊 - 宁波帕拉雷动力系统有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-02-26 - F02B39/04
  • 本实用新型公开了一种低摩擦的增压发动机轴,涉及增压发动机轴技术领域,为解决现有的低摩擦的增压发动机轴减少摩擦的效果不是很好,容易损坏活塞杆,实用性不是很高的问题。所述第一安装盘的一侧安装有连接卡盘,所述第一安装盘的另一侧安装有第二安装盘,所述第一安装盘和第二安装盘之间安装有减摩转轴,所述减摩转轴的外侧安装有巴氏合金转筒,所述巴氏合金转筒的内部安装有石墨润滑片,且巴氏合金转筒与石墨润滑片密封连接,所述巴氏合金转筒的外侧安装有隔热润滑片。
  • 一种摩擦增压发动机轴
  • [发明专利]一种便于传动连接的增压发动机轴-CN202011158339.6在审
  • 李昱晓;董鲁磊 - 宁波帕拉雷动力系统有限公司
  • 2020-10-26 - 2021-01-29 - F02B39/04
  • 本发明公开了一种便于传动连接的增压发动机轴,涉及增压发动机轴技术领域,为解决现有提出增压发动机轴存在不易调整,且轴无法进行稳定的问题。所述轴两侧设置有第一固定转盘和第二固定转盘,所述第一固定转盘和第二固定转盘与轴活动连接,所述轴内设置有若干个等距分布的第一止推板和第二止推板,若干个所述第一止推板和第二止推板与轴活动连接,所述轴内设置有若干个等距分布的第三止推板和第四止推板,若干个所述第三止推板和第四止推板与轴活动连接,若干个所述第一止推板和第二止推板与第三止推板和第四止推板相互错开。
  • 一种便于传动连接增压发动机轴
  • [实用新型]一种设有开关阀的机械增压器-CN202021318852.2有效
  • 黄少星;张海燕;江有权 - 安徽科瑞咨询服务有限公司
  • 2020-07-08 - 2020-12-29 - F02B39/04
  • 本实用新型公开了一种设有开关阀的机械增压器,包括有由相密封连接的轴承板和盖板所围成的润滑腔室,以及驱动轴,驱动轴的一端延伸至盖板的外侧,驱动轴内设有一端与润滑腔室相连通、另一端与外界相连通的泄压孔,泄压孔内嵌装有开关阀,开关阀包括有阀体、阀座、滚珠和圆柱弹簧。本实用新型能够及时释放润滑腔室内的压力,使得润滑腔室内的压力与外界大气压力保持一致,避免了润滑腔室内的油气混合物向机械增压器的内部泄漏;另外,在释放压力的同时能够带走热量,从而提高了机械增压器的使用寿命和可靠性,降低了系统噪音。
  • 一种设有开关机械增压
  • [发明专利]一种低摩擦的增压发动机轴-CN202010901700.3在审
  • 李昱晓;董鲁磊 - 宁波帕拉雷动力系统有限公司
  • 2020-08-31 - 2020-11-27 - F02B39/04
  • 本发明公开了一种低摩擦的增压发动机轴,涉及增压发动机轴技术领域,为解决现有的低摩擦的增压发动机轴减少摩擦的效果不是很好,容易损坏活塞杆,实用性不是很高的问题。所述第一安装盘的一侧安装有连接卡盘,所述第一安装盘的另一侧安装有第二安装盘,所述第一安装盘和第二安装盘之间安装有减摩转轴,所述减摩转轴的外侧安装有巴氏合金转筒,所述巴氏合金转筒的内部安装有石墨润滑片,且巴氏合金转筒与石墨润滑片密封连接,所述巴氏合金转筒的外侧安装有隔热润滑片。
  • 一种摩擦增压发动机轴
  • [发明专利]一种带冷却通道的增压发动机轴-CN202010901725.3在审
  • 李昱晓;董鲁磊 - 宁波帕拉雷动力系统有限公司
  • 2020-08-31 - 2020-11-27 - F02B39/04
  • 本发明公开了一种带冷却通道的增压发动机轴,涉及增压发动机轴技术领域,为解决现有的带冷却通道的增压发动机轴降温效果不是很明显,同时刚性不是很强的问题。所述第一转动轴的一侧安装有凸轮转动组,且凸轮转动组设置三个,两个所述凸轮转动组之间安装有连接杆,所述凸轮转动组的另一侧安装有第二转动轴,且凸轮转动组与第二转动轴焊接连接,所述第一转动轴和第二转动轴的内部均安装有高强度不锈钢管,所述第一转动轴和第二转动轴另一侧的外侧均安装有限位块,所述限位块的外侧安装有传动齿轮,所述第一转动轴和第二转动轴一侧的内部安装有轴承,且轴承设置有三个,所述轴承的内部安装有水管。
  • 一种冷却通道增压发动机轴
  • [实用新型]一种汽车增压器的动力环-CN201922364113.0有效
  • 卢庆华;范春娟 - 石家庄通优动力科技有限公司
  • 2019-12-25 - 2020-09-29 - F02B39/04
  • 本实用新型涉及一种汽车增压器的动力环,属于汽车增压器技术领域。一种汽车增压器的动力环,包括外套以及固定在外套一端的拨盘,拨盘为带法兰的圆套结构,拨盘外壁设置螺纹并且与外套采用螺纹连接;拨盘的中部通过圆环形的拨盘压片和拨盘销固定设置拨盘芯;拨盘的内环面设置连接台并且在连接台上沿轴线方向设置销轴孔,拨盘芯的外圆面设置与连接台相对应的承接台;连接台与承接台对接后使用压片压合并使用拨盘销铆固。本实用新型将汽车增压器的动力环的拨盘由整体结构改进为分体结构,分别设置拨盘和拨盘芯,并且通过拨盘压片和拨盘销将拨盘和拨盘芯设置为了活连接的方式,该结构的拨盘在使用中具有更好同轴度自动调节性能。
  • 一种汽车增压动力
  • [发明专利]一种设有开关阀的机械增压器-CN202010649388.3在审
  • 黄少星;张海燕;江有权 - 安徽科瑞咨询服务有限公司
  • 2020-07-08 - 2020-09-11 - F02B39/04
  • 本发明公开了一种设有开关阀的机械增压器,包括有由相密封连接的轴承板和盖板所围成的润滑腔室,以及驱动轴,驱动轴的一端延伸至盖板的外侧,驱动轴内设有一端与润滑腔室相连通、另一端与外界相连通的泄压孔,泄压孔内嵌装有开关阀,开关阀包括有阀体、阀座、滚珠和圆柱弹簧。本发明能够及时释放润滑腔室内的压力,使得润滑腔室内的压力与外界大气压力保持一致,避免了润滑腔室内的油气混合物向机械增压器的内部泄漏;另外,在释放压力的同时能够带走热量,从而提高了机械增压器的使用寿命和可靠性,降低了系统噪音。
  • 一种设有开关机械增压
  • [发明专利]排气组件-CN201610970166.5有效
  • 张赛;郑宝龙;问伟舟;孙青山;侯文龙 - 长城汽车股份有限公司
  • 2016-10-28 - 2020-09-04 - F02B39/04
  • 本发明公开了一种排气组件,所述排气组件包括:排气歧管;阀片,所述阀片可活动地安装在所述排气歧管的排气总口处,以可选择性地连续调节所述排气总口的开度;驱动组件,所述驱动组件与所述阀片相连。本发明的排气组件,通过设置可连续运动的阀片可以连续调节排气流速,实现排气的无极可调,使排气歧管在任意工况下,均能使涡轮增压器获得最佳的废气能量利用率,从而改善发动机低速扭矩特性及瞬时相应速度。
  • 排气组件
  • [发明专利]一种可变速机械增压器-CN201811629359.X在审
  • 张勤祥 - 张勤祥
  • 2018-12-22 - 2020-06-30 - F02B39/04
  • 一种可变速机械增压器,包括以下构件:无极变速器锥轮1、变速器传动轮2、发动机传动轮3、增压器4、发动机5、ECU、驱动电路及软件;其中变速器传动轮2和增压器4分别位于无极变速器的两个锥轮上,且和对应的锥轮相对不可移动连接,发动机传动轮3位于发动机上,通过皮带分别和曲轴及变速器传动轮2可旋转连接。
  • 一种变速机械增压
  • [实用新型]一种FSAE赛车发动机增压进气系统装置-CN201921622129.0有效
  • 林建州 - 林建州
  • 2019-09-27 - 2020-06-30 - F02B39/04
  • 本实用新型公开了一种FSAE赛车发动机增压进气系统装置,包括增压器,所述增压器的一侧固定安装有进气总管前段,所述进气总管前段远离增压器的一端固定安装有文丘里管,所述增压器的另一侧固定安装有进气总管后段,所述进气总管后段的外表面设置有泄压阀,所述进气总管后段远离增压器的一端固定安装有稳压腔,所述稳压腔的外表面接通有进气歧管,所述进气歧管的外侧壁设置有节气门。本实用新型,通过机械增压的方式,可以实现发动机增加的功率、进气密度以及提高进气量的目的,使进气歧管进气量更均匀,减少涡流的产生,抑制各缸窜气现象,避免进气量不均匀而导致的曲轴偏磨。
  • 一种fsae赛车发动机增压系统装置

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