“F01D11/02”专利分类搜索_专利查询_文献下载_出售_求购_买卖_交易

钻瓜专利网为您找到相关结果312个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种有肋片的非接触式指尖密封装置-CN201610878473.0有效
发明人：李永健;胡翔宇;索双富;黄伟峰;郭飞;刘向锋;高志;王玉明 -专利权人：清华大学
申请日： 2016-10-08 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：一种有肋片的非接触式指尖密封装置，包括和转子配合的非接触式指尖密封装置，非接触式指尖密封装置由前后挡板、高压指尖片以及带有指尖靴结构的低压指尖片依次连接而成，在低压指尖片上有与指尖梁低压侧表面和指尖靴结构呈“T”字型布置的肋片；该肋片和低压指尖靴一起利用流体动压和流体静压效应，在前后压差和转子转动的作用下产生抬升力，将指尖片抬离转子表面，从而实现密封与转子的非接触；在转子发生径向位移时，该结构能更加有效地自动调节指尖片姿态，使指尖片的运动适应转子的径向跳动，在保证密封效果的同时保持非接触状态，起到降低甚至消除常规非接触指尖密封“迟滞效应”的作用，提高非接触指尖密封的动态密封性能。
一种有肋片接触指尖密封装置

[实用新型]热电站汽轮机气封及轴封漏气系统-CN201720854502.X有效
发明人：朱旭东;郑福尔 -专利权人：福建清源科技有限公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体涉及热电站汽轮机气封及轴封漏气系统。所述气封系统包括汽封和气封体，所述汽封设置在汽轮机前、后轴承箱油档外侧，所述气封体设置在汽轮机前、后轴封最外侧，所述轴封漏气系统包括第一高加气源、第二高加气源、轴封抽气器和疏水扩容器，前轴承箱的前一档漏气连接至第一高加气源，后轴承箱的后一档漏气连接至轴封抽气器，所述后一档漏气与前二档漏气之间设置管道及联络阀，前轴箱的前三档漏气与后轴承箱的后二档漏气连接至排疏水扩容器。本实用新型保证节流效果，且有效阻止转子的气流激振，保证汽轮机的平稳运行。
热电站汽轮机轴封漏气系统

[发明专利]一种用于汽轮机通流部位的汽路封严方法-CN201710508151.1在审
发明人：唐公民;张宏涛;张小伍;刘新新;高维瑾;任贵龙;张瑞武;孙福民;赵旭红;徐国林 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：一种用于汽轮机通流部位的汽路封严方法，涉及汽轮机通流部位的汽路封严技术领域。本发明是为了解决现有汽路封严方法中，汽封齿在刮擦过程中高度发生损失，通流间隙变大，机组效率降低的问题。本发明所述的一种用于汽轮机通流部位的汽路封严方法，该方法为在汽轮机高、中、低压通流部分的静子部套上封涂可磨耗封严涂层，在汽轮机相邻的两级动叶之间和端部汽封位置设置汽封齿。本发明适用于汽轮机通流部位的汽路封严领域。
一种用于汽轮机通流部位汽路封严方法

[发明专利]空隙控制环组件-CN201480033541.2有效
发明人： B.N.蒙达尔;J.J.拉海姆;T.莫尼斯;S.A.罗斯;J.柯克;S.亨特;D.富西纳托 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2014-06-04 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：被动空隙控制限制定子构件相对于转子构件之间的热膨胀。控制环40以被动方式控制空隙，且位于在发动机操作期间热膨胀的静止构件上或附近。控制环由诸如CMC(陶瓷基质复合物)这样具有低热膨胀系数的材料形成，且因此限制、抑制或阻止相邻定子构件32随温度升高而膨胀。限制定子构件的膨胀减小转子/定子空隙，且限制沿穿过发动机核心的流动通路的流体的寄生泄漏。
空隙控制组件

[实用新型]一种透平膨胀机的叶轮密封装置-CN201621444654.4有效
发明人：陈克平;练孟旭;孙充渊;方远;何颖杰;李海辉 -专利权人：杭州杭氧膨胀机有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：一种透平膨胀机的叶轮密封装置，它包括闭式叶轮以及叶轮轮背的密封器，所述的叶轮轮背的轮盖处设置有阶梯式迷宫密封机构；它具有结构简单，使用安装方便，能保证尽可能小的泄漏量，提高膨胀机效率等特点。
一种透平膨胀叶轮密封装置

[发明专利]带有在转子和定子之间的边缘密封件的燃气涡轮发动机-CN201710073805.2在审
发明人： J.R.拉茨拉夫;M.T.霍根;J.J.蒙特戈梅里 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2017-02-10 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有在转子和定子之间的边缘密封件的燃气涡轮发动机，具体而言一种涉及用于燃气涡轮发动机的边缘密封件的装置包含延伸到缓冲空腔中的翼形件，带有至少一组隆起部，该至少一组隆起部包括延伸到缓冲空腔中的第一隆起部和从翼形件延伸到缓冲空腔中的第二隆起部，其中第一隆起部和第二隆起部轴向地彼此间隔开。
带有转子定子之间边缘密封件燃气涡轮发动机

[实用新型]双蜂窝密封结构-CN201621446770.X有效
发明人：廖俊芳 -专利权人：成都爱迪电力设备有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双蜂窝密封结构，包括蜂窝密封、密封体以及齿轮轴套；密封体为弧形结构且内部设有密封体槽，蜂窝密封的上部设有台肩，台肩设置在密封体槽内，蜂窝密封的底部设有第一蜂窝带以及与第一蜂窝带垂直设置的第二蜂窝带，蜂窝密封内设有与第二蜂窝带相对设置的槽体，槽体内设有弹簧和内环。本实用新型通过在蜂窝密封上设置两道蜂窝带，使其能够达到阻流和扰流的双重效果，进而密封效果好；同时由于弹簧的弹力作用与内环的耐磨作用，使得内环与齿轮轴套间隙减小，使得密封效果进一步提高。
蜂窝密封结构

[发明专利]燃气涡轮发动机中的级间密封壳体优化系统-CN201480081059.6在审
发明人：张际平;P.M.皮拉皮尔;尹艳;J.D.科瓦奇 -专利权人：西门子能源公司
申请日： 2014-08-08 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种级间密封系统（10），其用于在燃气涡轮发动机（14）的操作期间调整级间密封件的位置以便提高密封件（12）的效率。级间密封系统（10）可以包括由周向延伸的壳体形成的级间密封壳体（16），该壳体具有定位在级间密封壳体（16）的径向内表面（18）上的密封件（12）。级间密封壳体（16）可以经由一个或多个弹簧（20）而被径向地向外偏置从而使级间密封壳体（16）的径向内表面（18）向外偏置。级间密封壳体（16）可以置于级间壳体容纳腔体（68）中。在涡轮发动机操作期间，腔体（68）可以将比密封壳体（16）的另一侧（24）上的压力更高的气体供应至腔体（68）。这样一来，级间密封壳体（16）径向地向内受力以便当径向地指向内的高压力克服径向地指向外的弹簧偏置时使密封件（12）内的间隙（26）闭合。
燃气涡轮发动机中的密封壳体优化系统

[发明专利]一种改进的布莱登汽封及其在汽轮机上的应用方法-CN201510766909.2有效
发明人：吕海祯;杨建柱;韩悦;车永强;刘欢;张虎;张善鹏 -专利权人：山东电力研究院;山东中实易通集团有限公司;国家电网公司
申请日： 2015-11-10 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种改进的布莱登汽封及其在汽轮机上的应用方法，包括汽封弧段与弹簧，汽封弧段上开有导汽槽，导汽槽的一端接蒸汽来流方向，另一端接汽封背弧背面，汽封背弧镶在凹槽内，汽封背弧端部有弹簧依靠弹力支撑，在布莱登汽封弧段端面接口处安装有套管；目前超临界及超超临界机组的开停机过程中，氧化皮脱落严重，影响了布莱登可调汽封的应用，加装套管后改进的布莱登可调式能够保证开合功能正常，扩大了应用范围。
一种改进布莱登汽封及其汽轮机应用方法

[发明专利]双梁指尖密封装置-CN201510931611.2有效
发明人：胡海涛;程瑶;常城 -专利权人：中国燃气涡轮研究院
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种双梁指尖密封装置，其由前挡板、中间支板、后挡板、双梁指尖片及单梁指尖片组成。其中所述双梁指尖密封装置固定在发动机的支座上，固定方式可以靠螺母、紧配合、焊接等。本发明双梁指尖密封在减小指尖密封气体泄漏量，减小升力靴与转子之间的摩擦磨损以及提高指尖密封抗压性能的同时，基本保留了常规非接触指尖密封的最优性能。
指尖密封装置

[发明专利]蒸汽轮机的密封装置，其中使用封闭液体和蒸汽抽吸部-CN201380039667.6有效
发明人：约翰·弗莱格勒;托马斯·海尔米斯;诺贝特·聚尔肯 -专利权人：西门子公司
申请日： 2013-06-17 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于围绕轴线旋转的轴(16)引导穿过固定的壳体的穿通部的密封装置(22)，其中使用密封液体代替封闭蒸汽以进行密封。
蒸汽轮机密封装置其中使用封闭液体抽吸

[发明专利]一种机械气压组合密封结构-CN201610988216.2在审
发明人：刘欣欣;赵宇;李硕;曹安港;徐巍;高长伟 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2016-11-10 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：一种机械气压组合密封结构，涉及传动设备技术领域，它包括通气法兰、密封管路、密封盖和传动轴，传动轴轴外壁设有密封盖，传动轴和密封盖之间设有梳齿迷宫密封区，密封盖顶端连接密封管路的一端，密封管路另一端通过管路与通气法兰连通。本机械气压组合密封结构，一定的初始压力气体经由通气法兰、密封管路输出至传动轴与密封盖间梳齿迷宫密封处，提高梳齿密封的外部压力，减少泄漏量，提高密封效果。
一种机械气压组合密封结构

[实用新型]间隙补偿型蜂窝汽封-CN201620766797.0有效
发明人：张艳玲;陈光义;孙汉民;杨彦生 -专利权人：秦皇岛五洲电力设备有限公司
申请日： 2016-07-21 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：一种用于汽轮机的间隙补偿型蜂窝汽封，具有组成汽封环的汽封块，所述汽封块包括汽封块本体，在汽封块本体的内侧面相间排列密封齿和蜂窝带；所述汽封块各密封齿的齿端位置交错布置，并在所述汽封块本体的内侧面设有供相接汽封块上的密封齿嵌入的密封齿嵌槽；在所述汽封块本体的一端设有突出于该汽封块本体端面的挡汽片，在该汽封块本体的另一端设有供相接汽封块上的挡汽片嵌入的挡汽片嵌槽。本实用新型的各汽封块首尾相接组成汽封环，突出于汽封块端面的密封齿部分插入另一汽封块的与其相对应的密封齿嵌槽内，挡汽片插入与其配合的挡汽片嵌槽内，形成汽封块相接端面间的交错迷宫密封，使整个汽封不再有贯通泄露点，从而大大提高蜂窝汽封的密封性能。
间隙补偿蜂窝

[实用新型]一种单向迷宫‑刷式复合式密封组件-CN201620653208.8有效
发明人：王凯杰;索双富;蒋杰;何宝梅;姜旸 -专利权人：清华大学
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单向迷宫‑刷式复合式密封组件。在刷丝束的高压侧设有前挡板，低压侧由上至下设有后夹持板和后挡板，刷丝束的固定端由前挡板和后夹持板夹持固定，自由端延伸至与转子接触形成刷式密封；后夹持板和后挡板均为L型，两者紧密接触形成层叠结构；在后挡板的水平臂底部设有迷宫齿形成迷宫密封，迷宫齿与转子之间具有一定间隙。后挡板的水平臂，其高压侧与刷丝束相接触，或与刷丝束之间形成一定间隙；还可以在其高压侧上设有凹槽，且凹槽的外沿与刷丝束相接触。本实用新型采用刷式密封和迷宫密封的复合式密封结构，增大了整体的承压能力，进一步降低了泄漏量；特别地，开凹槽的后挡板在保证低泄漏量的同时降低了刷丝束的迟滞效应。
一种单向迷宫复合密封组件

[实用新型]节流膨胀式密集齿汽封-CN201620614806.4有效
发明人：周惠 -专利权人：周惠
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽封技术领域，具体涉及一种节流膨胀式密集齿汽封。所述节流膨胀式密集齿汽封，由数段汽封环首尾相接组成，所述汽封环包括环体，所述环体与转子相对的周面上设置有至少两个高齿密封条，相邻的两个所述高齿密封条之间密集设置有低齿密封条。本实用新型由于低齿密封条比较密集，气流通过小腔室多次节流膨胀降压，形成多级“有效齿”，提高了汽封的密封性能，而且能适应转子在运行过程中出现的轴向位移，保证密封效果，利于机组在较小的密封间隙下安全运行，特别适合大型转子机械设备特别是汽轮机的密封。
节流膨胀密集齿汽封