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[发明专利]轴密封机构、轴密封机构的组装结构和大型流体机械-CN200410036940.2有效
发明人：中野隆;白井广和;浅田俊夫;西本慎;篠原种宏;上原秀和 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2004-04-21 - 公布日： 2005-02-02 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明的目的是提供稳定获得需要的密封性能的方法。采用轴密封机构的组装结构，所述轴密封机构的组装结构具有，凹槽(71)，所述凹槽比各薄板(29)的板宽尺寸(w3)宽；和安装块(61)，所述安装块嵌入此凹槽(71)和薄片密封机构(25)之间的间隙。采用的薄片密封机构(25)，在它的环形薄板组(29A)侧上一体设置有支撑它们处在与转动轴23同轴浮起状态的板弹簧(56)。在采用的组装结构中，各薄板(29)的外侧圆周底端部相对凹槽(71)内可以相对移动，具有受压面(61b)、和在各薄板(29)的侧边缘和受压面(61b)之间形成规定间隙尺寸的低压侧板(54)。
密封机构组装结构大型流体机械

[实用新型]冲动式汽轮机汽道根部径向汽封-CN03279080.5无效
发明人：徐强;王晓娟 -专利权人：上海汽轮机有限公司
申请日： 2003-09-29 - 公布日： 2004-10-20 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及冲动式汽轮机汽道根部汽封。一种冲动式汽轮机汽道根部径向汽封，包括叶轮、动叶、隔板体、静叶，叶轮顶部装有动叶，隔板体上部装有静叶，动叶与静叶间形成汽道，其特征是在叶轮顶部沿轴向有凸出的平台，平台顶部与轴向平行，隔板体上部有一凹槽，隔板体上的凹槽与叶轮顶部的凸出平台相对应，在隔板体凹槽下方沿径向装有圆环状的汽封片，将隔板体凹槽与叶轮凸出平台间的间隙封住。汽封片与隔板体为铆接固定。本实用新型可增加隔板体与叶轮的轴向间隙，提高汽轮机组运行的灵活性；同时大大减少汽道根部漏汽量，有效地提高机组效率，而且结构简单、装配操作方便。
冲动汽轮机根部径向

[发明专利]蒸汽透平隔板水平各接合界面的复合管状编织密封件-CN200310104487.X无效
发明人：卡姆利什·芒德拉;约翰·考;丹尼尔·R·普雷德莫;阿布杜尔－阿齐兹·默罕穆德－法基尔;吉恩·帕尔莫;乔纳森·芒希 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2003-10-30 - 公布日： 2004-06-02 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：蒸汽透平(10)的上和下隔板(16，18)具有构成水平中线界面的各配合凸缘(21)。每一凸缘具有沟槽(40)，与对置凸缘的对应沟槽配准。复合的编织管状密封件(43)设置在各配合沟槽之中。密封件包括由环形石英纤维层(48)围绕的编织的金属内芯(46)，环形石英纤维层本身又由带有带不锈钢(52)的保护外罩的金属薄膜(50)围绕。在各隔板彼此接合时，柔曲的密封件基本上最大地适应沟槽的形状，沿着水平中线接合处密封在各隔板之间。
蒸汽透平隔板水平接合界面复合管状编织密封件

[发明专利]蒸汽密封装置的复合的蜂窝式和刷式密封件-CN200310104484.6无效
发明人：斯蒂芬·R·沃尔科特;戴维·利奇;哈米德·R·萨沙 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2003-10-30 - 公布日： 2004-05-26 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开一种蒸汽密封装置(10)，包括一蒸汽进汽管(18)和一排汽涡管(20)，所述进汽管(18)和排汽管(20)沿轴向相互间隔开，并形成高压区域和低压区域。在所述这些区域之间设置一密封主体(35)，该密封主体(35)包括沿轴向相互间隔开的一对刷式密封件(42)。在这些刷式密封件中间具有一蜂窝式密封件(64)。所述复合刷式密封件/蜂窝式密封件的组合可以减小高压区域和低压区域之间的蒸汽泄漏，从而消除了所产生的热对转子造成损坏的可能性，同时还优化了密封泄漏的性能。
蒸汽密封装置复合蜂窝密封件

[实用新型]缓冲式蜂窝汽封-CN03231530.9无效
发明人：范文献;孙德来;杜文勇;赵炬 -专利权人：上海丹迪电力技术有限公司
申请日： 2003-05-27 - 公布日： 2004-05-26 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有缓冲功能的蜂窝汽封装置—缓冲式蜂窝汽封，可用于汽轮机组的级间和轴端密封，由密封环、蜂窝带、端部长密封齿、中间长密封齿组成，其特点在于，舍去中间长密封齿，在舍去的中间长密封齿的根部车出有一定深度和一定宽度的沟槽，在沟槽内置有软体金属丝网带环。本实用新型的优点是密封效果更佳，避免伤及轴表面，保证机组安全运行。
缓冲蜂窝

[发明专利]原位负荷分担密封刷-CN03154980.2无效
发明人： H·R·萨沙;N·A·图恩奎斯特;O·S·丁克 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2003-08-26 - 公布日： 2004-05-12 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：制造多级密封刷(20、22)首先规定其用于共同分担沿相对于密封刷转动的邻近岸部(12)的压差(P1－P2)的结构，然后改进上述密封刷使之分担未考虑扰动作用的载荷，再进一步改进密封刷(20、22)以保证岸部的转动稳定性。建造上述密封刷并在压力下进行试验以测定其压力扰动。然后，再对上述密封刷加以改进，使之分担扰动作用下的压力载荷。这样，制成的密封刷可在原位分担扰动作用下的载荷。
原位负荷分担密封

[发明专利]涡轮增压器-CN03158636.8有效
发明人： P·M·威尔德 -专利权人：奥尔塞特工程有限公司
申请日： 2003-08-02 - 公布日： 2004-05-05 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：一种涡轮增压器包括一个安装在置于一个轴(8)的一个端部的一个密封凸台(19)上的涡轮机叶轮(4)和一个安装在此轴(8)的另一个端部的压缩机叶轮(6)。此轴(6)在轴承组件(13，14)上旋转，轴承组件装在压缩机壳体(7)和涡轮机壳体(5)之间的一个轴承壳体(3)中，涡轮机叶轮(4)通过一个壳体的壁(3a)与轴承壳体的内部分开。密封凸台(19)通过一个环形通道(20)延伸，环形通道通过此壳体的壁(3a)设置，并且通过一个密封环(21)进行密封。密封凸台(19)具有一个延伸进入轴承壳体的内侧轴向端部，以及一个绕此轴(8)形成一个径向肩部的环形面(31)。轴承壳体有一个邻近轴承壳体的壁(3a)的集油槽(28)，还具有一个至少部分地绕此轴(8)，并且轴向搭接此密封凸台内侧端部的开口(2a)。密封凸台(19)的环形面(31)相对于延伸通过此轴(8)的一个径向平面倾斜，以便此轴转动时存在于此环形面上的油向轴向和径向离开轴(8)和通过壳体壁(3a)轴向离开通道(20)的方向上射入集油槽(28)中。
涡轮增压

[实用新型]汽轮机的汽封装置-CN03211148.7无效
发明人：赵堂宽 -专利权人：赵堂宽
申请日： 2003-01-23 - 公布日： 2003-12-31 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：汽轮机的汽封装置，它涉及一种汽轮机上的密封装置。数个汽封块(3)依次排列组成环形的汽封圈，汽封圈设置在汽轮机的上汽封盖(1)和转轴(2)之间及下汽封盖(5)和转轴(2)之间，汽封块(3)的外侧(3－3)嵌装在上汽封盖(1)的T形槽(1－1)和下汽封盖(5)的T形槽(5－1)内，并由顶紧装置(4)顶固，汽封块(3)的内表面(3－1)与转轴(2)的表面之间的间隙小于0.03mm。顶紧装置(4)将汽封块(3)顶在上汽封盖(1)的T形槽(1－1)和下汽封盖(5)的T形槽(5－1)内，本实用新型几乎没有漏空的现象，提高了汽轮机机组的工作效率，节约了大量的资源。
汽轮机装置

[发明专利]旋转轴密封装置和使用该装置的氦气汽轮机发电系统-CN02104786.3无效
发明人：赤泽逸生;弘本晃;堤孝则;前川和彦 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2002-01-08 - 公布日： 2003-07-23 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：一种设置在充满第一气压的第一气体的容器和穿过所述容器的旋转轴之间的轴密封装置。轴密封装置包含第一至第三干式气封部分。第一干式气封部分设置成所述旋转轴是可转动的，并存在具有第二气压的第一空间部分。第二干式气封部分设置在所述第一干式气封部分之后以使所述旋转轴是可转动并存在具有第三气压的第二空间部分。第三式气封部分设置在所述第二干式气封部分之后以使所述旋转轴是可转动并存在一个具有第四气压的第三空间部分。所述第一气压小于所述第二气压，所述第二气压高于所述第三气压，所述第三气压高于所述第四气压和大气压，而所述第四气压小于所述大气压。
旋转轴密封装置使用氦气汽轮机发电系统

[发明专利]用于密封缝隙的系统-CN01808864.3有效
发明人：卡伊·维格哈特 -专利权人：西门子公司
申请日： 2001-04-23 - 公布日： 2003-07-02 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：在流体机械中，可运动(1)构件和静止(2)构件之间频繁出现的缝隙要加以密封。经常使用所谓的迷宫密封，由此，密封条(5)摩擦过相对的构件。本发明的目的是提供一种改善的系统。为了实现这个目标，摩擦层(7)配置成多孔的涂层，该涂层可以与相对的构件(1、2)分离。本发明系统实质上可以在任何流体机械中得到良好应用。
用于密封缝隙系统

[发明专利]汽轮机转子平台的改进及用密封刷来消除转子弯曲的方法-CN02149586.6无效
发明人： M·E·博内特;C·E·沃菲;F·G·拜利;N·A·图恩奎斯特;B·W·布里森;D·A·卡鲁索 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2002-11-15 - 公布日： 2003-05-28 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明在汽轮机中的导流隔板的腹板与径向向外伸出的平台之间设置组合的密封刷和迷宫密封，上述平台位于转子轴向相邻的叶轮之间。密封刷设置在迷宫密封齿的上游。平台在其径向外端附近具有至少一个且最好是一对沿两个相反的轴向方向延伸的凸缘或凸棱。从而消除了由于密封刷刷毛与平台上的密封表面摩擦接触而产生的不均匀热量分布沿转子表面对转子动力性能造成的影响或使其影响最小。
汽轮机转子平台改进密封消除弯曲方法

[发明专利]涡轮机-CN02118691.X无效
发明人：汉斯－托马斯·博尔姆斯 -专利权人：西门子公司
申请日： 2002-03-23 - 公布日： 2002-11-06 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮机,它包括一个壳体(11)和一个转子(12),其中的壳体(11)上具有若干列导向叶片(13),转子(12)上具有若干列工作叶片(14),在所述壳体(11)上沿轴向在每两列导向叶片(13)之间设有一个导向环(18),该环与所属的那列工作叶片(14)限定出一个间隙(21)。根据本发明,为改变所述间隙(21),所述导向环(18)可被调整移动。间隙(21)的大小可通过导向环(18)的调整确定,以最佳匹配相应的使用条件。
涡轮机

[实用新型]迷宫式自动调节间隙汽封装置-CN01228463.7无效
发明人：赵宗春 -专利权人：赵宗春
申请日： 2001-07-08 - 公布日： 2002-07-24 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：一种迷宫式自动调节间隙的汽封装置,它以汽封体水平中分面为界,将汽封体分为汽封体上半环和汽封体下半环,转子与汽封体上、下半环之间放置数个弧块。该装置结构简单、综合成本低、安装维护方便,确保机组运行安全。
迷宫自动调节间隙装置

[实用新型]网状柔齿式机械密封结构-CN01231500.1无效
发明人：杨金福;谢永波 -专利权人：杨金福;曹鹏;谢永波
申请日： 2001-07-18 - 公布日： 2002-07-03 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型是网状柔齿式密封结构,该结构使用在定子与转子之间,它能有效提高阻气性,而提高密封效果。它是在密封基座内环周向开有固定网状柔齿的凹槽,在凹槽内装设起密封作用的网状柔齿,网状柔齿由经纬交联形成的金属网布以U型方式多层穿挂于横筋上并夹固在U型金属夹套之中,网布并高于夹套,在柔齿与转子之间缩小间隙,并在磨擦时不易产生过热。
网状柔齿式机械密封结构

[发明专利]毛刷密封件-CN97194454.7无效
发明人：阿尔弗雷德·迈尔 -专利权人： MTU发动机联同涡轮机慕尼黑有限公司
申请日： 1997-03-26 - 公布日： 2002-03-13 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：用来密封燃汽轮机定子（２０）和转子（１０）之间两个不同压力（Ｐ１，Ｐ２）的空腔的毛刷密封件。毛刷密封件的鬃毛（３０）具有鬃毛折弯段（３１），它的末端通向转子（１０）的密封面；由此可以同时达到小的鬃毛刚性和小的必要的径向结构空间。$#!
毛刷密封件