专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车车门的控制系统、方法和设备-CN202211346237.6在审
  • 许林;李洪;张克喜;朱波 - 成都赛力斯科技有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-01-17 - E05B81/70
  • 本申请涉及一种汽车车门的控制系统、方法和设备。所述系统包括:第一环境感知模块、信息处理模块、语音交互模块以及控制模块,其中,第一环境感知模块在当前车辆处于停止状态时采集处于感知范围内的车外环境,并根据车外环境生成碰撞预警信息;信息处理模块根据碰撞预警信息以及开启车门指令,确定当前时刻开启车门是否会发生碰撞;若否,语音交互模块发出安全提示语音,控制模块控制车门控制器解锁车门;若是,语音交互模块发出碰撞提示语音,控制模块控制车门控制器锁定车门;语音交互模块与当前用户进行语音交互,以根据当前用户的指令确定是否解除锁定。采用本方法能够对汽车车门的控制进行完善。
  • 一种汽车车门控制系统方法设备
  • [实用新型]一种红外式车厢门锁闭识别装置-CN202123253391.2有效
  • 雒红林;王海杰;张颖 - 郑州欣之禾电子技术有限公司
  • 2021-12-22 - 2022-06-14 - E05B81/70
  • 本实用新型涉及一种红外式车厢门锁闭识别装置,其包括安装在一扇厢门上的第一红外模块和安装在另一扇厢门上的第二红外模块,其中,所述第一红外模块和第二红外模块安装位置相匹配,所述第一红外模块包括机壳、设置在该机壳内的红外发射器,所述第二红外模块包括机壳、设置在该机壳内的红外接收器和主控模块。本红外式车厢门锁闭识别装置,克服了现有物联网运输车辆只关闭电子锁安装侧车厢门情况下,管理系统无法起到监控作用的缺陷,其在锁止过程中通过红外对射方式对车厢门关闭状态进行识别,保证了以两扇车厢门闭合为前提的电子锁锁止状态。
  • 一种红外车厢门锁识别装置
  • [实用新型]一种防撞报警汽车门-CN201921741246.9有效
  • 袁芬;陈璐璐 - 南京机电职业技术学院
  • 2019-10-17 - 2020-07-28 - E05B81/70
  • 本实用新型涉及汽车车门技术领域,尤其涉及一种防撞报警汽车门,包括:车身框架和车门本体,所述车门本体一端铰接在所述车身框架上,所述车门本体自由端的侧面设置有距离传感器,所述车门本体的自由端内侧设置有电磁铁机构,所述车身框架的对应位置处铰接有伸缩连杆机构,所述伸缩连杆机构的另一端与所述电磁铁机构对应设置。本实用新型通过在车门本体上设置的距离传感器,当车门开启距离传感器检测到有人靠近时,会启动电磁铁机构,电磁铁机构吸附固定在车身框架上的伸缩连杆机构,使得车门被暂时固定无法打开,从而提高了车门的安全性能,防止了开门撞到后方来车或者行人。
  • 一种报警汽车
  • [发明专利]用于控制车辆车门的系统和方法-CN201711306998.8有效
  • R·J·兰格 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2017-12-11 - 2020-05-26 - E05B81/70
  • 一种控制用于车辆的车辆车门组件的操作的系统和方法包括监控车门手柄传感器,以检测由车门手柄产生的至少一个打开请求。响应于第一打开请求由控制器将第一控制信号发送至车门解锁致动机构。车门解锁致动机构响应于第一控制信号在第一时间段T1内致动。车门位置传感器由控制器监控并且确定在第一时间段T1完成时的车门位置。当车门位置传感器在第一时间段T1完成时检测车门处于闭合位置中时,该控制器响应于第二打开请求发送第二控制信号以在第二时间段T2内致动车门解锁致动机构。
  • 用于控制车辆车门系统方法

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