专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]公交车库-CN202022860961.3有效
  • 王鸿雁;蒋官业;周茂臣;王振宇;黄发诚;林泽阳;张凯成 - 中建科工集团智慧停车科技有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-11-19 - E04H6/22
  • 本实用新型公开了一种公交车库,包括框架、托举装置和提升装置,框架内设置有至少一个升降通道,升降通道内依次设置有停车位、入库车位和存储室,停车位至少设置有一层,入库车位用于供车辆出入,存储室用于放置载车板;托举装置设置在停车位中,托举装置包括支撑腿,支撑腿能够避让或托举载车板;提升装置能够托举或放开载车板,提升装置还能够驱使载车板沿升降通道运动。本实用新型的公交车库能够结合公交车的特点,充分利用公交车停车场的空间。
  • 公交车库
  • [发明专利]一种自动化立体升降式车库-CN202111129728.0在审
  • 刘新荣;陈伟 - 临沂瑞腾建筑科技有限公司
  • 2021-09-26 - 2021-11-16 - E04H6/22
  • 本发明涉及升降式车库技术领域,且公开了一种自动化立体升降式车库,包括支撑架,支撑架的一侧固定连接有控制箱,控制箱内安装有控制器,所述支撑架的底部固定连接有第一底板,支撑架的两侧内壁均固定连接有第一滑道,两个第一滑道之间滑动连接有第二底板,第二底板的两端均固定连接有两个固定块,所述支撑架顶部的两侧均固定连接有第二滑道,第二滑道内转动连接有两个传动齿轮,两个传动齿轮之间传动连接有转动齿条,第二滑道一侧内壁的两端均固定连接有触碰开关。本发明方便了上层车辆的驶离,且操作简单,方便快捷,且可以防止上层车库的车辆出库时对底层车辆造成损坏,对底层的车辆进行防护。
  • 一种自动化立体升降车库
  • [实用新型]一种模块化的载车平台-CN202023299860.X有效
  • 肖林;刘馨然;吴永贵 - 多普勒电梯股份有限公司
  • 2020-12-30 - 2021-11-16 - E04H6/22
  • 本实用新型公开了一种模块化的载车平台,包括第一纵梁和第二纵梁;其中,第一纵梁包括斜坡板A、边梁A和电机安装座;在所述边梁A的两端设置分别设置有第一安装孔和第二安装孔;在所述斜坡板A上设置有与第一安装孔相匹配的安装配合孔Ⅰ,第一安装孔与安装配合孔Ⅰ至少通过4颗螺栓固定;所述电机安装座的下端设置有与第二安装孔相配合的安装配合孔Ⅱ。按照本实用新型可以使得市面上多数的升降横移类停车设备的边梁长度都小于4米,从而在加工时可以使用折弯长度在4米以内的普通折弯机械,维保时只需要拆卸螺栓就能够快速更换维修斜坡板。在需要更换驱动电机时,无需更换整个边梁,极大地延长使用寿命,降低用户使用成本。
  • 一种模块化平台
  • [实用新型]一种载车板-CN202023213363.3有效
  • 王晓东;倪华光;李晓强;王保省;周江西 - 山西静态交通建设运营有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-11-12 - E04H6/22
  • 本实用新型公开一种载车板,包括:框架,其内设有支撑面,所述支撑面上对应于车轮的位置均设有缺口;支撑单元,一一对应的设置在各个所述缺口内,其中:所述支撑单元包括支撑板和弹簧,所述支撑板设置若干个,并呈依次接触的状态可升降地设置在缺口内,所述支撑板呈平行于所述框架的宽度方向分布,所述支撑板的底面与所述框架的高度相同,其顶面与所述支撑面的高度相同,所述弹簧设置在所述框架与所述支撑板之间,在框架悬空状态时,支撑板受到汽车重力被车轮下压,所述弹簧被压缩。本通过改变载车板的结构,使得在载车板整体将汽车抬起处于悬空状态时,能够对车轮形成限位,提高安全性。
  • 一种载车板
  • [实用新型]一种立体车库载车板防倾斜装置-CN202120275487.X有效
  • 王俊;苏农;黎嘉殷;陈文辉;陆伟 - 广东三浦车库股份有限公司
  • 2021-01-29 - 2021-11-09 - E04H6/22
  • 本实用新型属于车库停车设备技术领域,具体的说是一种立体车库载车板防倾斜装置,包括载车板本体、电机、水管和夹紧机构;所述电机固接在载车板本体外壁;所述载车板本体顶部开设有滑槽;所述滑槽内部设有转轴;所述转轴一端与电机输出端固接,另一端转动连接在滑槽内壁;所述转轴外壁固接有齿轮;所述载车板本体顶部对称设有两个储水箱;两个所述储水箱之间通过水管连通;两个所述储水箱固接在滑槽顶部;所述夹紧机构设置在滑槽内部;通过设置夹紧机构,在载车板本体倾斜时,使水管内部的水流入一边储水箱,利用水的压力使得夹紧机构运作,通过齿条和齿轮啮合,使得电机停止工作,保证车辆的安全。
  • 一种立体车库载车板防倾斜装置
  • [实用新型]一种立体车库-CN202022740845.8有效
  • 李玲玲;崔芷宁;冉子晴;徐俊飞;王宠;刘思远;丁嘉辉;姜宇航;王少阳 - 辽宁科技大学
  • 2020-11-24 - 2021-11-09 - E04H6/22
  • 本实用新型涉及一种立体车库,包括车辆存放区、车辆入口、传送长廊、平移升降传送装置及控制系统;所述车辆存放区设多层停车空间,每层停车空间沿传送长廊设多个停车位;每个停车位内设车辆接收平台;所述传送长廊的一端设车辆入口,所述平移升降传送装置由运送底板及设于运送底板上的载车平台、平移机构及升降机构组成。本实用新型所述车库整体占地面积小,空间利用率高,能够实现车辆的快速停放,最大化的节省人力物力。
  • 一种立体车库
  • [发明专利]一种无避让车库转出台板-CN202110879164.6在审
  • 张宪;林伟通;胡云高;郭勇金;熊培培;郭园花 - 深圳市伟创自动化设备有限公司
  • 2021-07-30 - 2021-11-05 - E04H6/22
  • 本发明公开了一种无避让车库转出台板,包括后轮驱动系统、槽型导轨、方型导轨以及台板;所述槽型导轨设置于台板左侧,方型导轨设置于台板右侧,且后轮驱动系统安装于台板后方;所述后轮驱动系统包括电机、链轮、差速器、左传动轴、右传动轴、左行走轮和右行走轮;所述电机安装于台板后端,差速器安装于台板后端下方,且电机通过链轮与差速器连接;所述差速器左侧以及差速器右侧分别安装有左传动轴和右传动轴,且左传动轴的左端安装有左行走轮,右传动轴的右端安装有右行走轮;所述左行走轮和右行走轮均与地面相接触。本发明结构简单,运行稳定,轨迹清晰,安装保养方便,在各类车库旋转载车板上优势显著,应用前景广阔。
  • 一种避让车库转出
  • [发明专利]车辆停取系统、车辆入库方法及车辆出库方法-CN202111068407.4在审
  • 段徽庆;陈兴隆;李飞;刘家珲 - 南通科瑞恩智能装备有限公司
  • 2021-09-13 - 2021-11-05 - E04H6/22
  • 本发明提供了一种车辆停取系统、车辆入库方法及车辆出库方法。该车辆停取系统包括车库、升降装置及载运组件,车库具有停车位;升降装置包括升降机组件及两个升降板,升降板连接于升降机组件;载运装置包括载车件及驱动组件,驱动组件设置于升降板,驱动组件用于移动载车件在停车位与升降板之间进行移动。通过在升降装置设置有升降机组件以及两个升降板,将升降板连接于升降机组件,以便升降机组件带动升降板进行升降移动。通过将升降板设置为两个以便将设置于升降板上的驱动组件以及载车件运送至空置停车位前/后,随即能将空置停车位内原有的载车件取出/置入。进而减少升降机组件带动升降板升降行程,极大地节约了停取车辆的时间。
  • 车辆系统入库方法出库
  • [发明专利]一种上下托盘式立体停车库及控制方法-CN202111106844.0在审
  • 张毓杰;刘宝军;周正山;王泽 - 上海振华重工(集团)股份有限公司
  • 2021-09-22 - 2021-11-05 - E04H6/22
  • 本发明提供一种上下托盘式立体停车库及控制方法,立体停车库包括:多层停车层,及贯穿于各停车层出入口的垂直升降机,每一层停车层包括至少一辆自动导航小车及至少一个设置有载车托盘的存车位,垂直升降机包括:第一升降平台,第一升降平台在靠近停车层出入口一侧设置有平台出入通道;第一托盘搁架,第一托盘搁架设置在第一升降平台上,用于停放载有车辆的载车托盘;第二托盘搁架,第二托盘搁架设置在第一升降平台下方,与第一托盘搁架形成上下层结构,用于停放空载车托盘;自动导航小车设置有用于顶升载车托盘的升举机构。本发明通过在垂直升降机上设置两层均安装托盘搁架的平台存放载有车辆的载车托盘与空的载车托盘,有效提高车库的泊车效率。
  • 一种上下托盘立体车库控制方法
  • [发明专利]一种带缓存区的双托盘式立体停车库及控制方法-CN202111108391.5在审
  • 陈再兴;张毓杰;刘宝军;周正山 - 上海振华重工(集团)股份有限公司
  • 2021-09-22 - 2021-11-05 - E04H6/22
  • 本发明提供一种带缓存区的双托盘式立体停车库及控制方法,立体停车库包括:多层停车层,以及贯穿于各停车层出入口的垂直升降机,每一层停车层包括多台自动导航小车,垂直升降机包括:升降平台;第一输送机,第一输送机设置在升降平台上,与出入通道对应设置并通过出入通道运输车辆;第二输送机,第二输送机固定在升降平台下方,与第一输送机形成上下层结构,用于停放载车托盘;停车层包括设置有载车托盘搁架的存车位,在停车层的升降机出入口处设置有与升降平台匹配的第三输送机,第三输送机用于运送载有车辆的载车托盘和空的载车托盘。本发明在垂直升降机上设置两层输送机,分别存放载有车辆的载车托盘与空的载荷托盘,有效提高了存取车效率。
  • 一种缓存托盘立体车库控制方法
  • [发明专利]一种智能停车库及停取车方法-CN202010980418.9有效
  • 陈玉;阚延鹏;韩波;刘莉;葛攀;陈清源 - 安徽工程大学
  • 2020-09-17 - 2021-11-02 - E04H6/22
  • 本发明公开了一种智能停车库及停取车方法,属于智能停车技术领域,包括平移机构、升降机构、运载机构和停放平台,所述的停放平台根据停车库预留面积及小区人口设置有N层;所述的平移机构设置于停放平台上,根据停放平台的面积设置有多个,并利用电磁铁以及安装在停放平台上的电机和齿条配合移动,露出空置车位或待取车位;所述的升降机构贯穿多层停放平台,且能够沿竖直方向移动,乘载车辆到达各层停放平台;所述的运载机构能够搭载车辆并移动至平移机构上完成停车。利用本发明的停车库停取车辆,仅需车主将车辆开进或开出停车库,自动化程度较高,且多层的设计充分利用到垂直空间,而多个移动机构可根据预留停车库建设空间合理安排数量。
  • 一种智能车库停取车方法
  • [实用新型]一种带有横移功能的泊车用滑触线式地坑过道板-CN202120606727.X有效
  • 赵柯;刘维军;谭兴伟 - 四川志泰立体车库有限公司
  • 2021-03-25 - 2021-11-02 - E04H6/22
  • 本实用新型公开了一种带有横移功能的泊车用滑触线式地坑过道板,包括框架,框架内部固定安装有封板,封板均匀分布于框架内部,所述框架外部两侧设有侧导轮,所述侧导轮外部设有滚轮,框架外部设有传动组件,传动组件外部一侧设有滑触线组件,框架外部还设有定位撞杆,传动组件包括传动电机、链轮、传动链条以及传动管,链轮位于传动电机输出端,传动链条与链轮传动连接,所述滑触线组件包括柔性滑触线、拉紧器以及电刷块;实际使用时,通过传动电机带动链轮进行转动,进而使得过道板得以进行左右移动,减少了传动链条的长度,避免了由于传动链条过长导致的移动速度过慢,噪音过大,效率低等缺点,且在安全性能上大范围提升。
  • 一种带有功能泊车用滑触线式过道

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