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[实用新型]板式无砟轨道底座砼无级微调模板-CN200920299770.5有效
发明人：陈亮;姚松柏;赵大昭;冯海珍;杨旻;姚君;汤云霞;王志祥;王伟;方林胜;殷枝荣 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第六工程有限公司
申请日： 2009-12-31 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种板式无砟轨道底座砼无级微调模板，其特征是设置背部带有三角支架的模板，三角支架的支撑杆为套管，对应位置的地基上固定设置有立杆，以套管套装在立杆中使所述模板得以固定，在模板的正面安装有高度可连接调节的翼板，以翼板的底面与模板的正面共同构成无砟轨道底座砼的成型模。本实用新型操作简便、可以无级微调以满足不同高度的板式无砟轨道底座砼无级微调模板，以保证底座混凝土线型，从而保证板式无砟轨道的施工质量。
板式轨道底座无级微调模板

[实用新型]高速铁路路基护肩混凝土施工滑模台车-CN201020121178.9有效
发明人：杨忠;林茂;沙涛;杨明波;荣祥峰;梁海斌 -专利权人：中国水电建设集团路桥工程有限公司;山东铁鹰建设工程有限公司
申请日： 2010-03-02 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑路桥用设备，特别公开了一种高速铁路路基护肩混凝土施工滑模台车。该高速铁路路基护肩混凝土施工滑模台车，包括架设在地面上的支撑框架，其特征在于：支撑框架上水平活动架设有横梁，横梁两端分别向下垂直设置有位于护肩下部的支腿和位于电缆槽内的支撑行走机构，模板通过销轴倾斜固定在横梁上，并在其中部和下部挂连调节装置；横梁与连通发电机组的卷扬机连接。本实用新型的主要目的是满足高速铁路路基护肩的混凝土施工，以机械化代替人工，解决了以往路基护肩施工速度慢、效率低、成形不规则的问题。
高速铁路路基护肩混凝土施工台车

[实用新型]无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎胎具-CN201020104272.3无效
发明人：黄毅翔;吉回照;付成涛;李建平;姚峰;张鹏;肖绪文;于震平 -专利权人：中国建筑第五工程局有限公司;中国建筑股份有限公司
申请日： 2010-01-28 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎胎具，以精确固定各种钢筋的位置，便于施工人员协作施工，提高施工效率。该无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎胎具包括相连接的胎具主体和支撑架，所述胎具主体由多个纵向柱体(1)和多个横向柱体(2)交错连接而成，所述纵向柱体(1)和所述横向柱体(2)上都具有定位卡槽(3)。所述纵向柱体(1)和所述横向柱体(2)可以都为角钢，所述支撑架可以为多个立柱(4)。本实用新型的无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎胎具，特别适于客运专线CRTS(China Railway Track System，即中国铁路轨道系统)I型无砟轨道混凝土底座钢筋的绑扎。
轨道混凝土底座钢筋绑扎胎具

[发明专利]双块式无砟轨道整体施工工艺-CN201010159257.3有效
发明人：薛俊峰;吴信军;桂建军;贾志贤;张信刚;王小兵;仲维玲 -专利权人：中铁二十局集团有限公司;中铁二十局集团第一工程有限公司;中铁二十局集团第六工程有限公司;中铁二十局集团第四工程有限公司
申请日： 2010-04-28 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双块式无砟轨道整体施工工艺，包括步骤：一、施工准备；二、隧道基底平整及凿毛处理；三、用轨道排架且分多个节段对无砟轨道道床板进行多次循环施工，对每一节段道床板来说，其施工过程如下：施工放样测量，底层钢筋网绑扎及安装，底层钢筋网片绑扎及安装过程中同步轨道组装排架，在轨道排架上绑扎上层钢筋网，轨道排架铺设，轨道排架粗调，道床板成型模板安装，轨道排架精调，道床扳混凝土施工；之后，不断重复上述步骤，依次完成后续各节段道床板施工，直至施工完成整个无砟轨道道床板。本发明施工步骤设计合理、简单易行、施工安全可靠、施工精度高且施工效率高、投资少，所施工成型的双块式无砟轨道结构稳固且使用效果好。
双块式无砟轨道整体施工工艺

[实用新型]一种无碴轨道板铺板扣板器-CN200920252566.8无效
发明人：王浩然 -专利权人：王浩然
申请日： 2009-11-12 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无碴轨道板铺板扣板器，用于安装无碴轨道板时定位、防止轨道板上浮。其包括拉件(1)，套件(2)和压板(3)，其中，拉件(1)包括一端带有外螺纹的拉杆(4)和固联在拉杆(4)另一端的垫块(5)，垫块(5)的其中一个平面(8)为斜面，其较薄端与拉杆(4)连接；套件(2)套装在拉杆(4)上，其包括套管(6)和固联在套管(6)一端的垫块(7)，垫块(7)的其中一个平面(9)为与垫块(5)的平面(8)相适配的斜面，其较厚端与套管(6)连接，平面(9)上沿套管(6)的轴线方向设有与拉杆(4)相适配的凹槽(10)；压板(3)穿设在拉杆(4)上并位于套管(6)的上部，拉杆(4)的顶端设有螺母(11)。通过旋紧螺母(11)使轨道板固定。
一种轨道板铺板扣板器

[发明专利]砂浆灌注装置-CN201010102652.8无效
发明人：黄毅翔;吉回照;付成涛;李建平;姚峰;张鹏;肖绪文;于震平 -专利权人：中国建筑第五工程局有限公司;中国建筑股份有限公司
申请日： 2010-01-28 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种便于操作并且能够快速准确完成砂浆灌注的砂浆灌注装置。该砂浆灌注装置包括料斗(1)和吊装该料斗(1)的吊架(2)，所述吊架(2)的顶部设置有升降装置，所述升降装置连接所述料斗(1)，所述料斗(1)设置有控制阀门(8)，所述吊架(2)的底部设置有多个轮子(3)。较佳地，所述升降装置包括传动滑轮(5)、吊绳(4)和摇杆(6)，所述吊绳(4)绕过所述传动滑轮(5)，所述吊绳(4)的一端连接所述料斗(1)，另一端连接所述摇杆(6)。该装置通过升降装置可以对砂浆灌注速度进行调节，并尽可能降低料斗(1)内砂浆残余，轮子(3)可以方便料斗(1)的位置移动，方便施工，非常适于无砟轨道板CA砂浆(乳化沥青水泥砂浆)的灌注施工。
砂浆灌注装置

[发明专利]铁路客运专线双块式无砟轨道道床板双线施工方法-CN200910251679.0有效
发明人：郭光权;孙如幂;邱志峪;冯海珍;姚松柏;赵大昭;何贤军 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第六工程有限公司
申请日： 2009-12-31 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本发明公开一种铁路客运专线双块式无砟轨道道床板双线施工方法，其特征是将双线轨道分为一线和二线，以一线先行施工，二线滞后于一线在后施工；以线下土建工程施工中修筑的与线路平行的便道为线下便道；一线道床板是以尚未施工二线道床板的二线基床作为一线线上便道；二线道床板是以已经完成轨道辅设的一线轨道作为二线线上便道；一线和二线形成两条独立的施工流水线。本发明合理安排施工进度，有效利用在先完成施工的相应路段，解决无砟轨道道床板施工的物流问题，以确保施工效率和施工质量，并降低施工成本、减少环境污染。
铁路客运专线双块式无砟轨道道床双线施工方法

[发明专利]一种板式无砟轨道底座伸缩缝的施工方法及伸缩缝模板-CN200910191696.X无效
发明人：李勇;刘广超;程鸿翔;张开聪;胡大东;古先进;龙季洪;林君洪 -专利权人：中铁八局集团第一工程有限公司
申请日： 2009-12-02 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本发明公开一种板式无砟轨道底座伸缩缝模板，第二层模板位于第一层模板和第三层模板之间，并相互保持有间距；第一层模板和第三层模板相似，均为一块竖立的左高右低且中部设有向行车方向弯曲的钢板，该竖立钢板的下部设有豁口、上部连接有耳板；第二层模板由三段竖立的左高右低且间断的钢板组成，其中间段为向行车方向弯曲的钢板、左右两段为平整的钢板，三段竖立钢板的下部设有豁口、上部连接有耳板。本发明还公开一种板式无砟轨道底座伸缩缝的施工方法。该方法有利于形成流水化施工作业，提高了施工工效；实现了精确控制底座两侧排水反坡，保证了底座顶面高程的平顺性。
一种板式轨道底座伸缩缝施工方法模板

[发明专利]板式无砟轨道凸形挡台充填树脂施工方法-CN200910073187.7无效
发明人：钱振地;梁平辉;于晓明;王剑;曹鹏程;邓卫东;陈幼林;张吉毅;李秀华;唐廷辉;甘凤鸣 -专利权人：中铁二十三局集团第二工程有限公司;常熟佳发化学有限责任公司;中铁二十三局集团有限公司
申请日： 2009-11-05 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种板式无砟轨道凸形挡台充填树脂施工方法，在凸形挡台与轨道板之间用胶粘剂粘贴灌注袋，再用填充树脂对灌注袋进行灌注，使凸形挡台与轨道板良好粘结；其施工方法包括灌注前的准备、灌注袋胶粘剂搅拌混合、凸形挡台园柱面与轨道板半圆形曲面涂胶、安装泡沫垫、粘贴灌注袋、凸形挡台树脂搅拌混合、树脂灌注、固化、后期处理；按该方法进行施工的凸形挡台与轨道板之间填充树脂对水泥构件具有良好粘结力、耐紫外线辐照、耐湿热老化、耐化学腐蚀，具有一定弹性和机械强度，施工方法简单，操作方便，适合于板式无砟轨道建设大批量施工。
板式轨道凸形挡台充填树脂施工方法

[实用新型]一种用于铁路大型养路机械的安全视频摄像装置-CN200920157385.7有效
发明人：姚文凯 -专利权人：北京捷信安通科技有限公司
申请日： 2009-05-31 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于铁路大型养路机械的安全视频摄像装置，由车体和六路视频监控摄像头组成，摄像头分别安装于车体前车头外壁、车体左前侧外壁、车体右前侧外壁、车体左后侧外壁、车体右后侧外壁和车体后车头外壁。本实用新型获取的视频图像传递给与之相连的数据切换系统，数据切换系统再传递给显示器。将本实用新型安装在大型养路机械上，可获取相应关键作业位置的视频图像，极大地辅助大型养路机械操作人员在工作时随时直观地监视车辆运行及作业状态、正确判断车辆状况，改变了操作人员传统的作业模式，减少了操作人员因无法直接观察车体相应关键位置而造成的作业失误、设备或人员伤害，降低了操作人员的工作强度，提高了车辆的作业效率。
一种用于铁路大型养路机械安全视频摄像装置

[实用新型]铁道轨枕螺栓注油器-CN200820112366.8无效
发明人：周永革 -专利权人：周永革
申请日： 2008-08-27 - 公布日： 2010-04-28 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：一种能够自动完成铁路轨枕螺栓刷油的铁道轨枕螺栓注油器。油箱中的油通过输油管路至滚动毛刷，在轨道上行走，毛刷接触到轨枕螺栓时自行滚动刷油，行至下一轨枕时自动重复前一动作。它是属于便携式铁路维修养护工具，能够自由在轨道行走，同时完成轨道两侧螺栓注油。
铁道轨枕螺栓注油

[发明专利]无碴轨道道床板现浇混凝土刮平抹面机-CN200910074794.5有效
发明人：卢朋;王新民;曹宁宇;姚帆;杨开国;胡跃虎 -专利权人：中铁十七局集团有限公司;中铁十七局集团第四工程有限公司
申请日： 2009-06-16 - 公布日： 2009-11-25 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本发明具体为一种无碴轨道道床板现浇混凝土刮平抹面机。解决了现在没有一种无碴轨道道床板现浇混凝土专用刮抹装置的问题。包括底座，底座上固定有支撑架，支撑架上固定有导套，每个导套内套有导柱，导柱下端固定有连接架，导柱上部连接有锁紧螺母并在位于支撑架中心的导柱中部设有纵向齿条，支撑架上固定有齿轮传动机构，其中一个连接架下部固定有三个刮板，另一个连接架下部铰接有三个抹面板，带有抹面板的连接架上设有蜗杆蜗轮机构，蜗轮中心固定有转轴，转轴上固定有三个连接杆，每根连接杆的另一端与对应的抹面板端部之间铰接有连接杆架。本发明在成本较低的情况下提高道床板表面的平整度质量和效率，同时改善了工人的劳动条件。
轨道道床板现浇混凝土刮平抹面机

[实用新型]集成式大型养路机械制动装置-CN200820081686.1有效
发明人：许洪春;朱宇;杜新民;程胜南 -专利权人：昆明中铁大型养路机械集团有限公司
申请日： 2008-09-19 - 公布日： 2009-08-05 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种集成式大型养路机械制动装置，包括分配阀、紧急阀、中继阀、遮断阀和连接各阀的管路以及均衡风缸、容积室、紧急室、局减室和连接各室的管路，其特征在于通过管路相连的各阀和各工作室集中设置在同一安装总板上，且在紧急阀的总风遮断管上设置其上装有单向阀和调压阀的紧急增压气路。可在紧急制动时，使进入紧急阀的压力空气，一部分送到总风遮断阀，以切断供给列车管的总风，另一部分通过单向阀、调压阀到达容积室，实现紧急增压制动，由于将所有控制阀、气动件集成安装在同一总板上，既满足制动要求，又便于安装、检修。
集成大型养路机械制动装置

[实用新型]双块式无碴轨道施工用混凝土压实车-CN200720191155.3无效
发明人：顾青;维克多·恩诺克;袁其刚;马惕亚斯·罗森弗尔德;沃尔夫冈·埃色;潘湧;常卫军;孙华涛;杜明;齐兆星 -专利权人：南车洛阳机车有限公司;北京旭普林设备制造有限责任公司
申请日： 2007-12-29 - 公布日： 2009-01-14 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双块式无碴轨道施工用混凝土压实车，其包括车架(5)、在车架(5)上设置有动力装置，在车架上部设置有操作者行走的走台(8)，在车架(5)底部的纵梁上设置有行走轮和行走轮驱动装置(7)，在车架(5)上还设置有对混凝土进行振实、平整的混凝土振实部分，混凝土振实部分由放置在车上的手工操作的振捣棒(10)及高度可调节的振实暀构构成，振实机构和设置在车架上的提升装置(9)连接。本实用新型在专用的轨道模板上行驶，其在高速铁路无碴轨道的混凝土施工中能对摊铺的新鲜混凝土进行振实、平整，结构合理，操作方便，经试用完全达到了施工要求。
双块式无碴轨道施工混凝土压实车

[实用新型]双块式无碴轨道施工用混凝土巡回车-CN200720191153.4无效
发明人：顾青;维克多·恩诺克;潘湧;陈东平;彭涛;霍尔茨·希格弗雷德;孙华涛;袁其刚;马里奥·伯格;杜明 -专利权人：南车洛阳机车有限公司;北京旭普林设备制造有限责任公司
申请日： 2007-12-29 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速铁路双块式无碴轨道施工用混凝土巡回车，其包括车架(2)，在车架(2)上部一端设置有车载动力装置，在车架(2)底部的四角设置固定有立柱(12)，在立柱(12)的底部设置有行走轮，在立柱(12)的下部设置有行走轮驱动装置(1)；在车架(2)上部设置一用于装载混凝土的料斗(7)，在料斗(7)下方的出口处设置有活门(13)；在料斗(7)的侧壁上设置有振动电机(8)；在料斗(7)后部的车架底部设置有用于摊铺混凝土刮板(14)。本实用新型利用与模板一体轨道，能方便地将混凝土运抵混凝土罐车所不能到达的施工场所，并能将刮平至所需的高度，完成混凝土的摊铺作业。
双块式无碴轨道施工混凝土巡回车