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[实用新型]一种竹胶组合轨枕-CN201920668768.4有效
发明人：卢炜;井国庆;张然;籍雅萌;周强;杜运昌;王创;康德拉申科·瓦列里;宗璐丹;李新捷;田开琦 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： E01B3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种竹胶组合轨枕，用于支撑钢轨，并通过扣件与钢轨卡接；包括：重竹板、金属垫板和螺栓；重竹板为两块以上，两块以上重竹板叠合布置；金属垫板分别位于重竹板与钢轨的连接处，且与重竹板贴合；螺栓依次穿过多层重竹板和金属垫板，并通过螺母紧固连接，螺栓的轴线穿过扣件的紧固点。本实用新型提出了一种基于重竹板、金属垫板和螺栓组成的绿色环保轨枕结构，将重竹板和金属垫板的栓接位置同扣件和钢轨的栓接位置合为一体，仅通过一套螺栓，既能够实现重竹板和金属垫板之间的栓接，又能够实现重竹板、金属垫板和钢轨之间的栓接，多层叠合重竹板形成牢固、稳定的竹胶组合轨枕，满足列车运营安全性和可靠性要求。
一种组合轨枕

[发明专利]一种竹胶组合轨枕及其组合方法-CN201910390008.6在审
发明人：卢炜;井国庆;张然;籍雅萌;周强;杜运昌;王创;康德拉申科·瓦列里;宗璐丹;李新捷;田开琦 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： E01B3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种竹胶组合轨枕及其组合方法，用于支撑钢轨，并通过扣件与钢轨卡接；包括：重竹板、金属垫板和螺栓；重竹板为两块以上，两块以上重竹板叠合布置；金属垫板分别位于重竹板与钢轨的连接处，且与重竹板贴合；螺栓依次穿过多层重竹板和金属垫板，并通过螺母紧固连接，螺栓的轴线穿过扣件的紧固点。本发明提出了一种基于重竹板、金属垫板和螺栓组成的绿色环保轨枕结构，将重竹板和金属垫板的栓接位置同扣件和钢轨的栓接位置合为一体，仅通过一套螺栓，既能够实现重竹板和金属垫板之间的栓接，又能够实现重竹板、金属垫板和钢轨之间的栓接，多层叠合重竹板形成牢固、稳定的竹胶组合轨枕，满足列车运营安全性和可靠性要求。
重竹板金属垫板螺栓栓接钢轨轨枕扣件穿过可靠性要求多层叠合轨枕结构合为一体列车运营绿色环保螺母紧固钢轨卡紧固点叠合多层贴合支撑

[实用新型]一种枕木结构-CN201721637215.X有效
发明人：叶剑峰;陆源 -专利权人：苏州合慧源知信息科技有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： E01B3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种枕木结构，包括枕木本体、防滑齿、支撑柱、减震弹簧、枕木顶板、枕木坡板、支撑板、第一支柱、横杆、第二支柱、活动接头、第一枕木底座，所述第一枕木底座通过枕木本体与第二枕木底座之间活动连接，且第一枕木底座和第二枕木底座的上方均通过枕木高压弹簧与固定杆之间活动连接，所述固定杆设在枕木压板的正下方，所述第一枕木底座和第二枕木底座的两端设有枕木坡板。本实用新型设计简单科学合理，结构稳定性好，方便搬动和组装，质量较轻，具有很好的弹性，使用寿命较长，可以满足不同的地形进行枕木铺设，具有很好的应用前景。
枕木底座本实用新型活动连接固定杆坡板结构稳定性高压弹簧活动接头简单科学减震弹簧使用寿命防滑齿支撑板支撑柱横杆搬动压板地形组装铺设应用

[实用新型]一种复合枕木-CN201420746530.6有效
发明人：李浪 -专利权人：李浪
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： E01B3/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种复合枕木，包括枕木本体和金属外套，枕木本体嵌合到金属外套内，金属外套包括底部、侧面及开口，金属外套底部内侧设置有至少一个加强筋，金属外套开口处设置有防止翘边的卡条，卡条嵌入到枕木中。该实用新型能够增加枕木的强度及抗弯性能，还能够防止在外力作用下金属开口处与枕木本体裂开并引起金属开口翘边的现象，同时也不会使得枕木整体重力过大而增加搬运和施工的难度。另外，该复合枕木能够防止枕木浸水受潮以及一些施工材料直接粘附在枕木本体上，影响下次使用。
一种复合枕木

[实用新型]铁路弹条的预强化设备-CN98229222.8无效
发明人：张光南;马鸣图;王晓华;向精华;袁运连;马豫昊 -专利权人：张光南;王晓华;袁运连;马鸣图;向精华;马豫昊
申请日： 1998-07-31 - 公布日： 1999-12-22 - 主分类号： E01B3/10 文献下载
摘要：一种铁路弹条的预强化设备，其特征在于包括有主机和液压装置，主机是由工作平台、液压缸和预压装置组成，液压装置通过液压管与主机上的液压缸相连，预压装置固定在工作平台上，并通过活塞杆与液压缸连接。本实用新型可以分检出存有缺陷的铁路弹条，保证弹条的生产质量，消除残留变形，稳定弹条形状，增加残留压应力，提高弹条使用的可靠性和弹条的疲劳寿命，延长了弹条的使用寿命。
铁路强化设备