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[发明专利]用于制备油凝胶胶囊的方法及用于制造包括油凝胶胶囊的车辆接触部件的方法-CN202011288981.6有效
发明人：安正煜;李洪旭;吕寅雄;吕暻九;王道永;安朱渶;朴明焕;朴宥悧 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;三育大学校产学合作基金会
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：本公开涉及用于制备油凝胶胶囊的方法及用于制造包括油凝胶胶囊的车辆接触部件的方法。具体地，本公开涉及制备油凝胶胶囊并将其添加至车辆接触部件的覆盖层。本公开可以提供一种用于制备油凝胶胶囊的方法和一种用于制造包括该油凝胶胶囊的车辆接触部件的方法。通过本公开制备的油凝胶胶囊中的油凝胶可以响应于车辆接触部件的温度环境，并且即使在释放油之后也不可能发生胶凝剂的聚结现象或表面活性剂的聚结现象。因此，当将油凝胶胶囊添加到覆盖层时，本公开可以改善车辆接触部件的低摩擦性能和抗咬合性能，而无由上述聚结现象引起的任何副作用。
用于制备凝胶胶囊方法制造包括车辆接触部件

[发明专利]提高轴承质量的微润滑新材料及制备方法和轴承处理方法-CN202210952680.1有效
发明人：孙皓 -专利权人：孙皓
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：本发明公开一种提高轴承质量的微润滑新材料及制备方法和轴承处理方法，涉及润滑材料技术领域。所述提高轴承质量的微润滑新材料，包括以下重量份的组分：精制纳米硼传驱动复合剂0.5～2份、抗磨剂0.5～1.2份、防锈剂0.1～0.3份、分散剂1.0～10.0份、油性剂0.2～0.8份、摩擦改进剂1.0～5.0份、聚α烯烃0.021～0.208份。本发明将精制纳米硼传驱动复合剂和聚α烯烃配合使用，使得精制纳米硼传驱动复合剂的分散性和油溶性大幅度提高，配合材料中的其它组分，均匀快速地填充到轴承表面凹面区域，修复轴承材料表面的微瑕疵，使轴承表面平滑，进而提高轴承的性能和使用寿命。
提高轴承质量润滑新材料制备方法处理

[发明专利]一种风力发电机齿轮油用复合添加剂-CN202310353686.1在审
发明人：王强;史雪权;朱大德;白凌 -专利权人：安徽金德润滑科技有限公司
申请日： 2023-04-05 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风力发电机齿轮油用复合添加剂，涉及风力发电机齿轮油技术领域，所述复合添加剂包括极压抗磨剂、抗氧剂、金属减活剂、抗乳化剂、抗泡剂、防锈剂；本发明提供的复合添加剂通过各组分之间的协同作用可使齿轮油具有优良的粘温性、极压抗磨性、抗乳化性、氧化安定性、热安定性、抗泡性、防锈性等，在长期使用时仍然能对风力发电机齿轮发挥良好的润滑作用，在极端的高低温气候下都可以正常工作，延长风力发电机齿轮的使用寿命。
一种风力发电机齿轮油复合添加剂

[发明专利]一种耐磨防腐蚀润滑油添加剂及润滑油制备方法-CN202310276024.9在审
发明人：陈建武 -专利权人：武汉市硚口凯普特种油品有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐磨防腐蚀润滑油添加剂，按照质量份数包括以下组分：鳞片石墨粉8‑16份、甲基硅油4‑8份、蜂蜡提取物4‑8份、石油磺酸钠3‑5份、过氧化钙粉末2‑5份、二烷基二硫代磷酸酚锌盐3‑5份；按照上述组份制备耐磨防腐蚀润滑油添加剂后，在制备成耐磨防腐蚀润滑油；本发明采用鳞片石墨粉和甲基硅油为润滑油增加润滑性，同时鳞片石墨粉可以提高润滑油的耐磨性，通过蜂蜡提取物对被润滑物表层进行密封覆膜，隔绝与空气的接触，配合石油磺酸钠作为表面活性剂，与表面氧化物进行反应，从而达到被润滑物的防腐蚀效果，使润滑油通过耐磨防腐蚀润滑油添加剂达到更好的使用效果，值得推广。
一种耐磨腐蚀润滑油添加剂制备方法

[发明专利]一种润滑油添加剂及润滑油-CN202111669649.9在审
发明人：刘中国;朱江;王辉 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：本发明提供一种润滑油添加剂及润滑油。本发明的润滑油添加剂按照质量百分含量包括：离子液体5％‑40％；抗氧剂10％‑60％；防锈剂1％‑30％；金属钝化剂1％‑30％；分散剂1％‑30％；破乳剂0.5％‑10％；抗泡剂0.5％‑10％；稀释油5％‑10％；其中，所述离子液体包括取代或未取代的吡啶阳离子以及羧酸阴离子。本发明的润滑油添加剂具有较为优异的抗氧化、防锈、防腐蚀和环境友好性。
一种润滑油添加剂

[发明专利]一种离心式压缩机油添加剂、离心式压缩机油以及离心式压缩机-CN202111659737.0在审
发明人：刘中国;朱江;王辉 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：本发明提供一种离心式压缩机油添加剂、离心式压缩机油以及离心式压缩机。本发明的润滑油添加剂按照质量百分含量包括：离子液体5％‑30％；抗氧剂5％‑50％；防锈剂1％‑30％；金属钝化剂1％‑30％；破乳剂1％‑20％；抗泡剂1％‑20％；稀释油余量；其中，所述离子液体包括式1的结构。本发明的润滑油添加剂具有较为优异的抗氧化、防腐蚀、抗乳化、抗泡和环境友好性。
一种离心压缩机油添加剂以及压缩机

[发明专利]一种延长润滑油诱导期的复合抗氧剂及其制备方法-CN202310282441.4在审
发明人：倪嘉菁 -专利权人：上海奇克氟硅材料有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：本申请涉及抗氧剂领域，具体公开了一种延长润滑油诱导期的复合抗氧剂及其制备方法。一种延长润滑油诱导期的复合抗氧剂，包含以下重量份的组分：有机磷化合物10‑40份；特丁基对二苯酚5‑10份；胺类抗氧剂5‑10份；二烷基二硫代磷酸锌5‑10份；苯并二氮唑1‑10份；分散剂5‑12份；抗氧改性助剂0.5‑2.5份；其制备方法为：将有机磷化合物、特丁基对二苯酚、胺类抗氧剂、二烷基二硫代磷酸锌和苯并二氮唑混合，加热混合，再加入分散剂和抗氧改性助剂，保温混合，即可得到延长润滑油诱导期的复合抗氧剂。本申请的复合抗氧剂应用于润滑油中时，能够很好的应对因环境影响而带来的高低温变化，过程中自身的溶解性和分散性保持相对均衡，可有效延长润滑油诱导期，有利于节能降耗。
一种延长润滑油诱导复合抗氧剂及其制备方法

[发明专利]高温链条润滑油及其制备工艺-CN202310200853.9在审
发明人：罗勇;刘谋 -专利权人：浙江摩路新材料有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：本发明属于润滑油制备技术领域，具体的说是高温链条润滑油及其制备工艺，该润滑油由下列重量份的原料组成：油酸环氧酯5‑8份，苯基硅油3‑7份，基础油15‑20份；磷类抗磨剂6‑8份，脂肪酸酰胺聚氧乙烯醚6‑8份，非硅聚合物抗泡剂8‑10份，聚四氟乙烯润滑颗粒4‑9份；将包装罐通过输送带移动到圆管下方，然后启动电动伸缩杆，使得输出杆向下移动，使得圆管靠近包装罐的端口，之后电磁铁关闭，使得圆管向下移动，此时圆管和橡胶块会延伸到包装罐的端口内，然后第一控制阀打开，使得油箱内的润滑油从连接管和圆管进入到包装罐内，润滑油在包装罐内上升后会与橡胶块相接触，此时继续进入的润滑油会因为橡胶块的阻挡防止从包装罐内溢出。
高温链条润滑油及其制备工艺

[发明专利]一种车辆齿轮油复合添加剂、制备方法及其应用-CN202310090354.9在审
发明人：张兆钧;李久盛;路捷;张春风;张晓军;张伟;王李杨;胡文敬;田晔;吴天杰 -专利权人：中国科学院上海高等研究院;山西潞安太行润滑科技股份有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆齿轮油复合添加剂、制备方法及其应用，该复合添加剂包括以下质量份数的组份：硫化物极压剂18～80份、抗磨剂10～30份、无硫磷型摩擦改进剂0～10份、清净分散剂10～50份、抗氧剂0～10份、金属减活剂0～5份，以及抗泡剂0.1～1份。本发明在基础油中加入12.0wt％的复合添加剂，油品的极压抗磨特性优异；且该复合添加剂具有优异的溶解性能，油品无需加热，常温下便可调制外观和抗泡沫性能合格的油品，大幅降低油品调和过程中的能量消耗，提升调和效率，降低生产成本；另外，还具有较好高温抗氧化性能，高温下不易产生油泥，高温衰败后油品抗磨性能保持较好。
一种车辆齿轮油复合添加剂制备方法及其应用

[发明专利]碱性无灰添加剂和含有所述添加剂的润滑组合物-CN202080048558.0有效
发明人： D·J·萨科曼多;W·R·S·巴顿;A·斯通利;张琰湜;E·E·德尔布里奇 -专利权人：路博润公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：所公开的技术涉及一种润滑组合物，所述润滑组合物包含具有润滑粘度的油和选自N‑芳烷基α‑羰基官能胺的无灰碱性胺添加剂。所公开技术的润滑油中使用的所述碱性胺添加剂赋予以总碱值(TBN)测量的碱度，而不添加硫酸化灰分。所公开的技术的包含碱性胺添加剂的润滑油同时实现密封件相容性、沉积物和腐蚀控制。
碱性添加剂有所润滑组合

[发明专利]一种半导体硅晶圆片金刚石线切割用新型切割液-CN202211490774.8在审
发明人：王国辉 -专利权人：江苏芯诺半导体科技有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：本发明涉及切割液技术领域，具体为一种半导体硅晶圆片金刚石线切割用新型切割液，包括以下质量比组分：聚乙二醇68‑73％、妥尔油酸钠盐4‑6％，氯化石蜡4‑5％、三甘醇3‑5％、尿素3‑4％、有机硅消泡剂1‑2％，其余为矿油；有益效果为：本发明提出的半导体硅晶圆片金刚石线切割用新型切割液适用于半导体单晶硅和太阳能单晶硅片和多晶硅片多线切割机切割液，该切割液也适用于钻石、水晶等硬质珠宝材料的切割；该切割液方储存稳定，无有害毒气、无有害异味、储存与使用安全、可靠；该切割液对碳化硅有强烈的悬浮性，携载能力强、润滑性优异，低泡沫易冲洗等特点。
一种半导体硅晶圆片金刚石切割新型

[发明专利]一种抗氧抗磨润滑油添加剂及其应用-CN202011165680.4有效
发明人：王鹏 -专利权人：河北金普石油科技有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗氧抗磨润滑油添加剂及其应用，包括以下重量份的组分：复合抗氧剂20‑60重量份、钝化剂1‑4重量份、磷酸酯类抗磨剂25‑65重量份和防锈剂1‑5份；所述磷酸酯类抗磨剂为(2‑丁基辛基)膦酸二乙酯和磷酸三甲酚酯的质量比为1‑2:1混合物。本发明的润滑油添加剂中添加有(2‑丁基辛基)膦酸二乙酯和磷酸三甲酚酯复配而成的磷酸酯类抗磨剂，同时还添加了甲基苯三唑类钝化剂和复合抗氧化剂，多种具有不同功能的组分协同，不仅可以提高润滑油的抗磨减摩性能，还能改善润滑油不耐高温的问题，提高润滑油的热稳定性和抗氧化性。
一种抗氧抗磨润滑油添加剂及其应用

[发明专利]一种多功能复合润滑油添加剂组成、加工工艺及加工设备-CN202211439628.2在审
发明人：欧阳平;龚海峰;陈凌;李宇涵 -专利权人：重庆工商大学
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：本发明涉及润滑油添加剂的加工技术领域，具体为一种多功能复合润滑油添加剂组成、加工工艺及加工设备，漏斗的下端正对一侧的盛料内腔，另一侧的盛料内腔的上端正对气泵的输出端，扬尘槽的下端设置有出料喷管，出料喷管的下端正对搅拌罐的内腔，有益效果为：通过在传统复合润滑油添加剂上增加石墨烯粉末，从而使得未溶解的硅油抗泡剂中混合石墨烯粉末，增强润滑性，同时通过设置带有吹气扬尘的均布箱，从而使得粉末状的石墨烯粉末呈气流式喷出，使得石墨烯粉末在甲基硅油抗泡剂和有机凝胶剂的表面形成一层极薄的粉末层，便于搅拌混合，避免胶体包裹大量的石墨烯粉末，实现充分的混合。
一种多功能复合润滑油添加剂组成加工工艺设备

[发明专利]一种抗氧化性能好的工业润滑油及其制备方法-CN202211645206.0在审
发明人：肖振华;黄建军 -专利权人：东莞市勤振润滑科技有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗氧化性能好的工业润滑油及其制备方法，按照重量份数计包括如下组分制成：基础油60‑80份、抗磨剂12‑15份、极压剂5‑8份、有机钼13‑18份、抗氧化微胶囊10‑16份。本发明中的工业润滑油中，含有的抗氧化微胶囊具有很好的缓释效果，通过二次缓释的方式，将负载的抗氧剂缓慢释放出来，达到在抗氧化剂用量较少的情况下，通过提高抗氧化剂的利用率，实现工业润滑油抗氧化性能的提升，并且，该微胶囊中释放出的多孔复合载体可以相互连接，在工业润滑油中形成连续相的多层次的隔氧层，可以有效隔绝外界氧源，起到有效的隔离保护的作用，从而进一步提高工业润滑油的抗氧化效果，使得工业润滑油具有优异的抗氧化性能。
一种氧化性能工业润滑油及其制备方法

[发明专利]一种固体润滑材料及其制备方法-CN202211489880.4在审
发明人：柳军明;赵改青;王晓波;赵勤 -专利权人：中国科学院兰州化学物理研究所
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： C10M167/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种固体润滑材料，包括：机车轮轨固体润滑棒废料60～100重量份，粘合组分0～10重量份，微纳增强材料10～30重量份。本申请还提供了固体润滑材料的制备方法。本申请提供的固体润滑材料可以有效解决当前机车轮轨固体润滑材料大规模工业化生产过程中所存在的问题，且制备的固体润滑材料其具有以下优点：机械性能较稳定，模具的维护费用较低，制品的收缩率小且重复性较好，生产率高，便于实现专业化和自动化生产，成本低廉。
一种固体润滑材料及其制备方法

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