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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]硬式襟副翼-升降舵控制系统-CN200920126008.7无效
  • 彭聪 - 彭聪
  • 2009-01-04 - 2009-12-30 - B64C13/00
  • 本实用新型公开了一种硬式襟副翼-升降舵控制系统，设置有操纵杆，该操纵杆上连接有升降控制装置和襟副翼控制装置，其特征在于：所述襟副翼控制装置包括有襟副翼传动杆，该襟副翼传动杆的前端与操纵杆连接，中部安装有轴套与机身连接，后端固装有后叉耳与升降控制装置连接，固装有襟副翼摇臂与襟副翼拉杆连接；升降控制装置包括有升降传动杆，该升降传动杆的前端与所述操纵杆连接，后端连接升降舵摇臂的下端，该升降舵摇臂的上端连接升降舵拉杆。本实用新型的显著效果是：用刚性传动件实现对飞机的操纵控制，使飞机操纵系统的结构更紧凑，提高了操纵系统的灵活性和可靠性。
  • 硬式副翼升降舵控制系统
  • [发明专利]一种滑轨式襟副翼混合控制装置-CN200910103002.2无效
  • 彭聪 - 彭聪
  • 2009-01-04 - 2009-06-24 - B64C13/00
  • 本发明公开了一种滑轨式襟副翼混合控制装置，在底座(1)上装有两根呈左右平行分布的滑轨(2)，各滑轨(2)上套装滑套(3)，滑套(3)能在滑轨(2)上前后滑动；所述两个滑套(3)均与支架管(4)固定连接，该支架管(4)与滑套(3)相垂直，在支架管(4)的两端分别安装左、右摇臂(5、6)，各摇臂能绕支架管(4)转动。本发明通过一个混合控制装置可同时对襟翼和副翼进行控制，并且操作简便，同步性及可靠性好，具有设计合理、结构简单、组装方便、成本低等特点。
  • 一种滑轨副翼混合控制装置
  • [实用新型]飞行装置-CN200620054147.X无效
  • 李中为 - 李中为
  • 2006-01-17 - 2007-05-30 - B64C13/00
  • 一种飞行装置，它属于一种轻型动力飞行装置，其特征在于它包括一个架框结构的机身，一个设在机身上的发动机，在所述的机身上排列若干被发动机带动的轴承，在所述的轴承上连接有曲轴；在所述的机身的端部和尾部分别设有滑轨，在所述的两滑轨之间设有一对复翼，在所述的滑轨和复翼的连接处设有滑轮；所述的复翼通过曲轴上的连杆与轴承连接；每只复翼上设置两个连接点，所述的曲轴通过连杆分别连接在所述的连接点上。本实用新型结构简单，由于采用了两个可以摆动的复翼，不但实现了飞翔的目的，也减轻了自身的重量，这样就使得本实用新型大大降低了动力能耗，属于节能型的飞行器具。
  • 飞行装置
  • [发明专利]民航客机用防颠簸装置-CN200610080662.X有效
  • 史桦;饶伟达 - 史颜
  • 2006-05-25 - 2006-10-11 - B64C13/00
  • 本发明公开了一种民航客机用防颠簸装置，其特征在于：包括安装在客机头部的气流传感器用于检测气流的急剧变化状态，还包括对称地分别安装在左右两侧机翼上方的可变截面副翼，可变截面副翼由固定翼和前端插在固定翼内的滑动翼组成，以及控制器，所述的控制器根据气流传感器的信号变化控制副翼的执行机构，当气流使机身下降时，控制器通过执行机构控制滑动翼减少其插入固定翼的深度来增大副翼截面面积，当气流使机身上升时控制器通过执行机构控制滑动翼增加其插入固定翼的深度来减少副翼的截面面积。这种民航客机用防颠簸装置能够克服或减轻由于气流急剧变化引起的颠簸。
  • 民航客机颠簸装置
  • [发明专利]飞机刹机装置-CN01132602.6无效
  • 黄林生 - 黄林生
  • 2001-08-27 - 2003-04-02 - B64C13/00
  • 一种飞机刹机装置，在飞机机翼的上下方装上四个可开启、关闭的圆筒，当飞机需要刹机时，即开启圆筒，进入圆筒的空气被阻塞不能流通，利用空气的动力产生巨大的阻力，达到飞机在极短的时间内减速的目的。
  • 飞机装置
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