专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种船舶轴系临时锁紧装置及锁紧方法-CN202310758787.7在审
  • 陆书文;宋国寅;柏恂臣 - 沪东中华造船(集团)有限公司
  • 2023-06-26 - 2023-09-29 - B63H23/35
  • 本发明涉及一种船舶轴系临时锁紧装置,包括螺纹护套、锁轴滑块、滑轨、支撑,滑轨安装在支撑上,锁轴滑块滑动安装在滑轨上,锁轴滑块可沿滑轨直线移动;锁轴滑块上对应螺纹护套设有限位孔,螺纹护套用以安装在轴系法兰的螺栓上,螺纹护套设有与螺栓螺纹配合的内螺孔;锁轴滑块沿滑轨移动后限位孔套住螺纹护套的外部。本发明的船舶轴系临时锁紧装置通过螺纹护套配合安装在船舶轴系法兰的螺栓上,锁轴滑块沿滑轨移动后通过限位孔套设在螺纹护套的外部,一方面实现对船舶轴系的临时锁紧,另外一方面还可以起到对螺栓外部螺纹的保护。
  • 一种船舶临时装置方法
  • [实用新型]一种船舶轴系用的锁紧结构-CN202320194330.3有效
  • 杨定升;倪启全;邹健 - 兴化市远洋机械有限公司
  • 2023-02-13 - 2023-04-28 - B63H23/35
  • 一种船舶轴系用的锁紧结构,涉及锁紧技术领域:包括伸缩杆;所述的伸缩杆的一端固定安装有移动板;所述的移动板在远离伸缩杆的一端设置有插块;所述的插块设置有多个,且均匀分布在移动板上;所述的伸缩杆安装在连接架上,所述的连接架在远离伸缩杆的一端与连接板固定连接;所述的连接板上开设有插槽;所述的插槽贯穿连接盘;在使用的时候,将齿轮通过轴承与连接板活动连接,在齿轮远离连接板的一侧通过传动轴与其连接,实现齿轮的转动,在齿轮靠近连接板一侧设置有插槽,在连接盘上开设有贯穿的孔,便于外部设置的插块插入齿轮上的插槽内,实现对齿轮的锁紧。
  • 一种船舶轴系用结构
  • [发明专利]一种双艉轴LNG船的锁轴控制方法及锁轴控制装置-CN202210687303.X在审
  • 薛昌奇;王磊;刘明栋;瞿伟刚 - 沪东中华造船(集团)有限公司
  • 2022-06-17 - 2022-08-12 - B63H23/35
  • 本发明公开了一种双艉轴LNG船的锁轴控制方法,锁轴控制方法是在其中一个艉轴正常运转情况下,通过在轴系上设置的锁轴装置来对另一个停止运转的艉轴进行锁轴控制,通过控制箱对柱塞、盘车机和船用柴油机进行控制,使柱塞、盘车机和船用柴油机在不同状态下运行,本发明还涉及到一种双艉轴LNG船的锁轴控制装置,该锁轴控制装置的结构包括有锁轴盘、柱塞、泄放阀、液压油泵、油柜和控制箱,所述的锁轴盘同轴固定于所述艉轴和中间轴法兰之间,本发明通过通过液压油泵及泄放阀控制柱塞的伸出及缩回,同时柱塞内设置有压力传感器,实时传输柱塞内的压力信号,避免了螺旋桨自转对船用柴油机的有害影响,提高了柱塞控制的灵敏和准确性。
  • 一种双艉轴lng控制方法装置
  • [发明专利]一种船用齿轮箱盘车锁轴装置-CN202010973501.3有效
  • 刘聪;王强;秦蕊丽;金铭凯;姚红燕;沈娟娟 - 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
  • 2020-09-16 - 2022-06-24 - B63H23/35
  • 本发明涉及船舶动力传动系统的齿轮传动装置领域,一种船用齿轮箱盘车锁轴装置,包括齿轮箱本体和盘车动力组件;所述齿轮箱本体的输入轴上设有第一连接件,盘车动力组件的输出端活动套接有第二连接件;所述第二连接件能够沿轴向滑动并与第一连接件实现对接或脱离,第二连接件与第一连接件对接时实现周向同步转动;所述齿轮箱本体上设有锁定结构,第二连接件与盘车动力组件的输出端脱离时,第二连接件与第一连接件相对接且锁定结构周向锁定所述第二连接件。该船用齿轮箱盘车锁轴装置集盘车和锁轴功能于一体,从而解决现有船舶主推进系统盘车锁轴分散控制、效率低、结构复杂成本高、操作复杂的问题。
  • 一种齿轮箱盘车锁轴装置
  • [实用新型]一种侧向推进器气动锁轴装置-CN202122521719.8有效
  • 叶跃进;李新刚;朱孟冬;陈学强;刘涛 - 江苏新航船舶科技股份有限公司
  • 2021-10-20 - 2022-05-17 - B63H23/35
  • 本实用新型涉及侧向推进器技术领域,提供一种侧向推进器气动锁轴装置,包括锁轴控制板组件、气动钳盘、制动盘和空气管路,其中,所述锁轴控制板组件安装在侧向推进器的舱室内,且通过空气管路与气动钳盘连接,用于自动控制气动钳盘抱紧和松开制动盘;所述制动盘固定在电机输出轴与侧向推进器输入轴之间的联轴器上,所述气动钳盘设置在制动盘圆周的外侧,且制动盘边缘延伸至气动钳盘的制动块之间。当锁轴控制板组件通过空气管路控制气动钳盘夹紧时,气动钳盘上的制动块抱紧制动盘,从而实现电机输出轴与侧向推进器输入轴的锁轴功能,避免由于水流引起桨叶转动,导致定位误差,以及避免桨叶转动对电机和齿轮的影响。
  • 一种侧向推进器气动装置
  • [实用新型]一种航船用具有高稳定性的螺旋泵-CN202122678051.8有效
  • 王鑫山 - 深圳市远供船务有限公司
  • 2021-11-04 - 2022-05-03 - B63H23/35
  • 本实用新型公开了一种航船用具有高稳定性的螺旋泵,包括螺旋泵总成,所述螺旋泵总成的末端设置有船壁,所述船壁用于对螺旋泵总成的固定,所述螺旋泵总成包括螺钉固定座和气缸一,所述螺钉固定座的前端安装有胶料弹性筒,所述胶料弹性筒的前端固定连接有空腔柱,所述空腔柱的外壁上开设有环槽,且环槽部位安装有玻璃片。该一种航船用具有高稳定性的螺旋泵,将安装板二、螺钉固定座和船壁对接固定,而螺钉固定座和船壁之间的连接,还需要预留一组通道用于引线排管的贯穿做输电,将内置的电源接头和电机对接,达到对电机的供电,用于驱动轴杆进行旋转,在轴杆旋转状态下,将会对桨叶的转动做控制,实现推进效果。
  • 一种航船用具稳定性螺旋
  • [实用新型]一种船舶停靠后艉轴的锁定装置-CN202122333455.3有效
  • 单银春;陈仕权 - 镇江福坤船舶配件有限公司
  • 2021-09-26 - 2022-04-29 - B63H23/35
  • 本实用新型涉及艉轴的技术领域,且公开了一种船舶停靠后艉轴的锁定装置,包括底座与艉轴,所述底座的顶端均匀设置有多组锁定装置与辅助装置,所述锁定装置包括第一U形板,所述第一U形板内腔前后侧壁的上侧连接有第一双向螺杆,所述第一U形板的后端通过安装架安装有第一电机,所述第一电机的传动端与第一双向螺杆的前侧相连接,所述第一U形板的内腔前后侧壁的下侧连接有第一限位杆,所述第一双向螺杆的前后两侧均设置有螺纹,所述第一双向螺杆前后两侧螺纹的螺旋方向相反,所述第一双向螺杆的前后两侧均连接有弧形夹板,本新型方案能够通过锁定装置对艉轴进行挤压使艉轴彻底停止。
  • 一种船舶停靠后艉轴锁定装置
  • [实用新型]一种插销式船舶用锁轴工装-CN202122842351.5有效
  • 唐伟伟;唐亮 - 江苏鼎宇机械科技有限公司
  • 2021-11-19 - 2022-04-08 - B63H23/35
  • 本实用新型公开了一种插销式船舶用锁轴工装,包括底座、下支架、上支架以及轴主体,所述底座顶端安装有下支架,所述下支架顶端安装有上支架,所述下支架与上支架之间转动安装有轴主体,所述轴主体环形侧面上对称固定安装两个轴承,且轴承外侧固定安装在下支架和上支架之间,所述上支架内部固定安装有弧形导板,所述弧形导板环上滑动安装有滑块。本实用新型不仅能够通过弹簧二的弹力带动圆杆移动,进而带动限位块进入限位孔内部,同时能够通过固定环挤压弧形斜板带动推杆移动,进而对油囊进行及挤压,使得油液进入布油环内部对轴承进行润滑,还能够通过固定环移动带动连接杆移动,连接杆移动带动磁板移动与弧形导板吸附贴合。
  • 一种插销船舶用锁轴工装
  • [发明专利]一种船舶推进轴系辅助制动装置及方法-CN202110143723.7有效
  • 杨志荣;李林桃;张中刚;高小瑞 - 集美大学
  • 2021-02-02 - 2022-01-28 - B63H23/35
  • 本发明提供一种船舶推进轴系辅助制动装置及方法。所述船舶推进轴系辅助制动装置及方法包括转动安装在轴座上的传动轴和固定安装在轴座底部的第一支座;刹车盘,所述刹车盘套设在所述传动轴上;四个定位机构,四个所述定位机构分别设置在所述传动轴的两侧,四个所述定位机构分别位于所述刹车盘的两侧,四个所述定位机构两两对应分布,所述定位机构包括定位罩、复位槽、滑片、螺栓、两个定位槽、两个定位杆和两个接触片,所述定位罩固定安装在所述传动轴的一侧。本发明提供的船舶推进轴系辅助制动装置及方法具有便于安装刹车盘、更换方式较为简单、安装较为稳定、且能够对辅助制动刹车片降温、降低故障率的优点。
  • 一种船舶推进辅助制动装置方法
  • [发明专利]一种用于轴状态限位的锁紧组件-CN202011422236.6有效
  • 陶东波;何超;韩慧仙 - 湖南机电职业技术学院
  • 2020-12-08 - 2021-08-06 - B63H23/35
  • 本发明属于轴限位领域,具体涉及一种用于轴状态限位的锁紧组件,本用于轴状态限位的锁紧组件包括:底座;所述底座上设置有磁悬浮底部轴系锁紧装置,适于固定底部轴系;所述底座上设置有磁悬浮中部轴系锁紧装置,适于固定中部轴系;所述底座上设置有磁悬浮顶部轴系锁紧装置,适于固定顶部轴系;其中:所述磁悬浮底部轴系锁紧装置包括设置于底座上的底部永磁悬浮座和设置于底部永磁悬浮座上通过磁悬浮漂浮的底部轴系固定偏心套筒。本用于轴状态限位的锁紧组件具有能够固定不同高度轴系,并且调整不同角度进行固定的效果。
  • 一种用于状态限位组件
  • [实用新型]一种船用尾轴螺旋桨锁紧并帽止动器-CN202023065424.6有效
  • 刘国良 - 天津市宝洪源机械制造有限公司
  • 2020-12-18 - 2021-08-06 - B63H23/35
  • 一种船用尾轴螺旋桨锁紧并帽止动器,包括尾轴、螺旋桨、锁紧并帽和止动器,螺旋桨套接在尾轴上,锁紧并帽套装在尾轴端部,锁紧并帽的远离螺旋桨的一端开设有长条形通孔,尾轴的端头开设有沿轴向的长方形插槽,紧邻长方形插槽开设有沿尾轴周向的圆形限位槽,锁紧并帽的长条形通孔中穿接有锁紧杆,锁紧杆的一端连接有圆形帽,本实用新型可将并帽旋到任意方向进行锁定,将锁定挡杆旋入圆形限位槽内,止动器锁定只需螺栓插入任一螺栓孔内,止动器装配不受方位限制,弹簧的挤压作用使得锁紧并帽和锁紧杆呈反作用力,避免传统上螺栓松动造成螺旋桨的松动,松动螺旋桨时,只需拆卸螺栓和旋转锁紧杆,即可轻松拆卸下螺旋桨。
  • 一种船用尾轴螺旋桨帽止动器
  • [实用新型]一种插销式锁轴装置-CN202022235538.4有效
  • 李若骐;王建海;吉向荣;丁锋;刘燕 - 江苏南极机械有限责任公司
  • 2020-10-10 - 2021-07-16 - B63H23/35
  • 本实用新型涉及船舶轴系锁定领域,提供了一种插销式锁轴装置;包括底座,底座上安装有一对摆动支架,一对所述的摆动支架之间安装有转轴,所述转轴上安装有锁轴机构,所述转轴的一端连接转动输入机构,所述锁轴机构包括锁轴臂和锁轴销,锁轴臂的底端套接与转轴并以键连接,所述锁轴臂的顶部中心设有与轴系法兰配合的让位槽以及贯穿的销孔,所述锁轴销穿接于销孔并与轴系法兰上的螺栓孔配合,利用燕尾槽实现锁轴机构的水平移动,利用转轴和锁轴臂实现锁轴机构的转动调整,使得该机构能够更快、更方便地与转轴形成锁定;利用扭力限制器限制转轴的最大扭矩,避免轴系发生转动时对转动输入机构造成损伤。
  • 一种插销式锁轴装置
  • [发明专利]一种船舶轴系液压锁紧系统及控制方法-CN202010772992.5在审
  • 王志敏;习猛;段斌 - 沪东中华造船(集团)有限公司
  • 2020-08-04 - 2020-12-22 - B63H23/35
  • 本发明涉及一种船舶轴系液压锁紧系统及控制方法,该系统包括液压单元、设置在轴系一侧的液压锁紧装置、船舶自动化控制系统、驾驶室控制台、机舱集控室控制台、船舶动力装置,驾驶室控制台和机舱集控室控制台可向船舶自动化控制系统输入指令,船舶自动化控制系统接收船舶动力装置的信号并向液压单元输出指令。通过本发明的轴系锁紧装置,可实现轴系的快速锁紧,即使在轴系还在快速转动的情况下也能对轴系进行制动,相比传统的制动方法,避免了人工现场操作,可实现远程操控,也无需等到轴系停止转动再进行制动。
  • 一种船舶液压系统控制方法

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