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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]船舶表面微孔射流减阻结构-CN201210437550.0无效
发明人：赵刚;谷云庆;郑金兴;刘文博;李照远;张殊;刘明明;汝晶;赵健英;杜军伟 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2012-11-06 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：本发明提供的是一种船舶表面微孔射流减阻结构。包括设置在船舶吃水线以下的导流槽（3），在船舶侧面的导流槽（3）上覆盖多孔壳板（5），在船舶前部的导流槽（3）上覆盖船首网板（6），延伸到船尾部分的导流槽（3）的截面尺寸逐渐减小、形成排水口（2）。本发明涉能够使船舶水线以下壁面形成微孔射流，利用这种射流可以改变边界层流场，达到减小船舶航行阻力的目的。本发明涉及结构在制造、安装时不改变传统造船方式且易于加工、便于工程实践。
船舶表面微孔射流结构

[发明专利]一种减小航母、舰艇等军用设备水上航行阻力的节能提速技术方案-CN201210564349.9无效
发明人：李宏江;李家海;李加宏 -专利权人：李宏江;李家海;李加宏
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：本发明提供的是一种航母舰艇、水上飞机、水陆两用坦克装甲车等军用设备节能提速技术方案。其原理是利用人类早就发现的高分子量PEO材料溶入海水能减低海水与军用或民用航运设备之间的流体阻力的作用来实现军用水上设备在航行中节能提速的新技术。
一种减小航母舰艇军用设备水上航行阻力节能提速技术方案

[发明专利]减小水下舰艇、鱼雷、水下导弹运行、发射阻力的新方法-CN201210337148.5无效
发明人：李宏江;李家海;李家峰 -专利权人：李宏江;李家海;李家峰
申请日： 2012-09-03 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：本发明提供的减小水下舰艇、鱼雷、水下导弹在水中运行、发射湍流阻力的新方法，是采用高分子量PEO材料具有流变性和可减小物体与水之间的湍流摩擦阻力多达80％的特性，应用多种方案让水下舰艇、鱼雷、水下导弹的外壳沾附上高分子量PEO材料，从而实现用同样的推动力推动水下舰艇、鱼雷、水下导弹而取得更快的运行、发射速度和更远的运行距离的目的。为国家海上安全防务提供可靠的技术支持，适合海军国防推广应用。
减小水下舰艇鱼雷导弹运行发射阻力新方法

[发明专利]水上航运船艇及水上运行的各种用途的机器设备节能提速三方法-CN201210342417.7无效
发明人：李宏江;李家海;李加宏 -专利权人：李宏江;李家海;李加宏
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：本发明提供了三种利用高分子量PEO水溶液具有流变性，可减低水溶液与任何物体表面接触运行时的湍流摩擦阻力80％的特性一，采用喷液生水膜、料液涂层、自生附沾生成膜等方法，让航行水上之船底部接触水面时能减底比原来的滞流摩擦阻力达60％以上，获得了节能提速的预定目的，非常适合航运、远洋捕捞、海军航母舰队等广泛采用。
水上航运船艇运行各种用途机器设备节能提速方法

[发明专利]一种仿鲨鱼粘液表释减阻结构的制作方法-CN201210120754.1有效
发明人：张德远;郭明宇 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2012-04-23 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：一种仿鲨鱼粘液表释减阻结构的制作方法，该方法有五大步骤：步骤一：表释微孔的优化设计；步骤二：表释微通道的优化设计；步骤三：形貌与微孔复合结构的制备；步骤四：微槽道基板的制造工艺；步骤五：粘液表释结构的封装工艺。本发明通过模仿鲨鱼在体表分泌粘液以提高减阻率的机理，以提升水下航行器的机动性和巡航速度为应用目标，提出了通过壁面表层的阵列微孔向边界层释放高聚物粘液的仿鲨鱼粘液表释结构的制造方法，以解决先前涂层溶解的形式释放高聚物存在的减阻时间过短、释放速度不可控等问题。它在仿生与生物制造技术领域里具有较好的实用价值和广阔的应用前景。
一种鲨鱼粘液表释减阻结构制作方法

[实用新型]一种缓释减阻有鳞蒙皮结构-CN201120331995.1有效
发明人：韩鑫;黄淼;焦龙伟;朱由智;邱先慧;张珊珊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2011-09-06 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及仿生技术领域，具体涉及一种减阻结构。一种缓释减阻有鳞蒙皮结构，包括有鳞蒙皮主体，有鳞蒙皮主体的上表面为有鳞面，有鳞蒙皮主体的下表面设有至少两条减阻剂输送通道，至少两个减阻剂输送通道相互联通，减阻剂输送通道内设有联通上表面与下表面的通孔。还包括缓释电液控制系统，缓释电液控制系统包括速度继电器，速度继电器连接控制模块，控制模块连接液压泵的控制端。还包括储液罐，储液罐连接液压泵，液压泵通过输液管道连接减阻剂输送通道。由于采用上述技术方案，将本实用新型应用于减阻领域，能实现鳞片沟槽与自润滑粘液的高效耦合减阻效应。
一种缓释减阻有鳞蒙皮结构

[发明专利]即时缓释减阻剂的高逼真仿鲨鱼减阻结构及其制作方法-CN201110261668.8无效
发明人：韩鑫;黄淼;焦龙伟;朱由智;邱先慧;张珊珊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2011-09-06 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：本发明涉及仿生技术领域，具体涉及一种仿鲨鱼减阻结构及制作方法。即时缓释减阻剂的高逼真仿鲨鱼减阻结构，包括仿鲨鱼皮层，仿鲨鱼皮层的上表面为有鳞面，仿鲨鱼皮层的下表面挖有至少两个凹槽，至少两个凹槽相互联通，凹槽内设有联通上表面与下表面的通孔。还包括缓释电液控制系统。由于采用上述技术方案，本发明不仅具有高逼真仿鲨鱼鳞片沟槽形貌，而且还能模仿活体鲨鱼高速机动下的瞬时泌液机制，从而实现鳞片沟槽与自润滑粘液的高效耦合减阻效应。
即时减阻剂逼真鲨鱼结构及其制作方法

[实用新型]一种能够提高航速的船舶-CN201020607836.5有效
发明人：吴汉民 -专利权人：吴汉民
申请日： 2010-11-16 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶，尤其是涉及一种能够提高航速的船舶。传统的海轮船体上的油漆都含有重金属毒物，含有毒金属的船体油漆会在日常的运行、维修保养和涂漆时渗入水中，侵入食物链，毒杀海水生物；而且由于毒物的生物蓄积，会造成对食用鱼的污染，进而损害人类身体健康。本实用新型包括船体、发动机和螺旋桨，所述发动机安装在船体中，所述螺旋桨与发动机相连接，所述船体上设置有船舷，该船体的外表面上设置有水位线，其特征在于：还包括塑料层，所述塑料层固定在船体的外表面上。本实用新型的结构设计合理，使用寿命长，燃料利用率高，维护和维修费用低。
一种能够提高航速船舶

[发明专利]一种提高船速的方法-CN201010544964.4无效
发明人：吴汉民 -专利权人：吴汉民
申请日： 2010-11-16 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种提高船速的方法，使船体浸没在水中的部分喷涂上塑料材料，以此减小船体与水体之间的摩擦力。目前市场上还没有既保护环境又能提高船速的方案。本发明用于船舶中，所述船舶包括船体、安装在船体中的发动机和通过发动机驱动的螺旋桨，所述船体上设置有船舷，该船体的外表面上设置有水位线，其特征在于：在船体的外表面附有塑料材料形成的塑料层，该塑料层覆盖在船体与外界水体相接触的部分。本发明的通过高温喷涂的方式，在船体表面涂上超高分子聚乙烯塑料或者尼龙塑料，以此代替现有船体表面所用的油漆，在船体动力一定的情况下，通过减小摩擦力来提高船速，既能提高船速，经久耐用，又能保护环境的方法，一举多得。
一种提高船速方法

[发明专利]基于表面形貌尺寸可调的变形仿鲨鱼减阻蒙皮的制作方法-CN201010232854.4无效
发明人：张德远;李翔;郭明宇;张鑫;陈华伟 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2010-07-16 - 公布日： 2010-12-15 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：本发明基于表面形貌尺寸可调的变形仿鲨鱼减阻蒙皮的制作方法，它有四大步骤：步骤一：制作鲨鱼皮生物模板；步骤二：制作硅橡胶弹性阴模板；步骤三：制作变形仿鲨鱼形貌减阻蒙皮并研究规律；步骤四：根据应用对象需求制造变形仿鲨鱼形貌减阻蒙皮。应用本发明制得的弹性阴模板具有与原始鲨鱼表皮形貌95％以上的相似度，应用本发明制作仿鲨鱼减阻蒙皮，可根据应用对象的常用速度、介质粘度等参数调整蒙皮表面形貌的尺寸，使仿鲨鱼减阻蒙皮的减阻效果接近最佳状态。它在仿生制造技术领域内具有较好的实用价值和广阔的应用前景。
基于表面形貌尺寸可调变形鲨鱼蒙皮制作方法

[发明专利]旋转浮体船-CN200910113929.4无效
发明人：不公告发明人 -专利权人：唐宏标;唐宏楷
申请日： 2009-03-19 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：一种“旋转浮体船”涉及造船业，尤其是排水型水面新型结构的船舶，旋转浮体船由旋转浮体、船平台、船侧板、船头船尾封板、动力及推进装置组成，由本身不会沉没具有浮力且能飞速旋转的旋转浮体，可组成单列、双列、叁列及以上任意大小的旋转浮体船，通过旋转浮体轴、轴承、轴承座支承一个坚固整体的船平台，船平台高出水面，旋转浮体船在高速航行时，不会产生波浪而消除兴波阻力，大幅度减少水摩擦阻力，船速就能极大地提高，达到节能减排目的，又是不会沉没高度安全的船舶，可代替现有技术所有的各种船舶，是船舶更新换代的新产品。
旋转浮体船

[实用新型]空腔式滑行船-CN200920195509.0有效
发明人：张文辉 -专利权人：张文辉
申请日： 2009-09-25 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空腔式滑行船，旨在提供一种快速、高效、便捷的空腔式滑行船。本实用新型包括船体(1)、动力装置，所述船体(1)的底部设置有一空腔，在所述空腔内设置有若干个传动轮(3)，所述传动轮(3)的转动轴的两端与所述船体(1)转动连接，若干个所述传动轮(3)外部设置有一传动皮带(4)，所述传动皮带(4)与所述传动轮(3)构成封闭式空腔(6)，所述传动皮带(4)的外侧与所述船体(1)相隔有一空隙(7)，在所述船体(1)上设置有高压鼓风机(5)，所述高压鼓风机(5)的出风口设置在所述传动皮带(4)与所述船体(1)的所述空隙(7)内。本实用新型广泛应用于高速船领域。
空腔滑行

[发明专利]空腔式滑行船-CN200910192716.5无效
发明人：张文辉 -专利权人：张文辉
申请日： 2009-09-25 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种空腔式滑行船，旨在提供一种快速、高效、便捷的空腔式滑行船。本发明包括船体(1)、动力装置，所述船体(1)的底部设置有一空腔，在所述空腔内设置有若干个传动轮(3)，所述传动轮(3)的转动轴的两端与所述船体(1)转动连接，若干个所述传动轮(3)外部设置有一传动皮带(4)，所述传动皮带(4)与所述传动轮(3)构成封闭式空腔(6)，所述传动皮带(4)的外侧与所述船体(1)相隔有一空隙(7)，在所述船体(1)上设置有高压鼓风机(5)，所述高压鼓风机(5)的出风口设置在所述传动皮带(4)与所述船体(1)的所述空隙(7)内。本发明广泛应用于高速船领域。
空腔滑行

[发明专利]利用气体在水中释出以减少船体与水摩擦阻力的方法-CN200810097252.5无效
发明人：林瑞麟 -专利权人：林瑞麟
申请日： 2008-05-08 - 公布日： 2009-11-11 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：一种利用气体在水中释出以减少船体与水摩擦阻力的方法，实施步骤包括：(a)在船体船壳前缘吃水线及附近以下预定位置，设出气口供气体释出；(b)利用气体由水底释出时会垂直上升的自然现象，当气体在水底释出时，气体会贴着船壳沿倾斜壁上升，能部分隔离船壳与水之间接触，降低与船壳接触面的水平均密度；(c)配合船壳型体、航速、吃水深度及水温度的参数，利用气体释出位置选择，使气体释出是贴着船壳表面，依预定流线在预定位置浮出水面；(d)利用气体可压缩性，释出气体在高压区及低压区充当缓冲层，使其在高压区降低水对船壳的压力，在低压区降低水对船壳的吸力，达到同时降低航行时产生的压力及吸力，释出气体也具有前述步骤(b)的特性。
利用气体水中释出减少船体摩擦阻力方法

[发明专利]用于减小浸没表面上的流体拖曳力的设备及方法-CN200680053579.1无效
发明人：唐纳德·P·斯塔布菲尔德;杰丽·D·斯塔布菲尔德 -专利权人：北海岸伙伴公司
申请日： 2006-01-27 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：本发明揭示一种用于通过将空气夹带到在沿水面船只的船体的边界层流动中流动的水中来降低所述船体上的表面摩擦拖曳力的设备及方法。所述设备通过将所述流动的第一部分转向远离所述船体的表面来产生降低压力区域。在所述降低压力区域中形成气穴且通过喷嘴将所述流动的第二部分引导穿过所述气穴，所述流动的第二部分担当冲击射流且将空气夹带到所述边界层中。
用于减小浸没表面上流体拖曳设备方法

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