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- [实用新型]一种多功能蛙车-CN201520306501.2有效
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吴正福;王婷婷
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永康市正光工业产品设计有限公司
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2015-05-13
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2015-09-02
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B62K17/00
- 本实用新型公开了一种多功能蛙车，包括前车架和后车架，前车架和后车架之间通过车头连接管连接，所述前车架包括依次相连的丁字杆、伸降管和龙头管，前车架的顶端设有方向把，龙头管的底端设有前叉，前叉上设有前轮；后车架的一端设有踏板，踏板下方设有后叉，后叉上设有后轮；车头连接管上设有锁紧旋钮，位于后车架前端的车头上设有用于调节踏板角度的定位插销。本实用新型设计合理，通过在车头上设置定位插销来调节踏板角度，使常规的蛙车具有活动式蛙式滑板车、小龙行滑板车和大龙行滑板车的多种功能，从而更好地满足不同年龄段孩子的娱乐和锻炼需求。
- 一种多功能
- [实用新型]便携踏板箱式电动车-CN201520287012.7有效
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齐二伟
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齐二伟
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2015-05-06
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2015-09-02
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B62K17/00
- 本实用新型公开了一种便携踏板箱式电动车，包括旅行箱体，设置在旅行箱体顶部的可以进行伸缩的拉杆和提手，及设置在旅行箱体底部的行走轮，所述的旅行箱体的底部设置有支撑架，以及设置在旅行箱体和支撑架上的脚踏板；所述的旅行箱体内设置有电源，以及用于控制电源的控制器。本实用新型结构简单，操作使用方便，通过在立着的旅行箱体内部设电源，底部设电驱动轮，拉杆上设电控制把，实现了人们在出行时，旅行箱装满东西后，不仅仅可以拉着行走，同时可以让旅行者站在箱体上设置的脚踏板上，通过电控制把控制电源驱动的电驱动轮的转速，实现了快速行进，降低行走的疲乏。大大实现了电动车与旅行箱的很好结合，是实现差旅人员长距离奔波行走，且避免道路拥堵的首选。
- 便携踏板箱式电动车
- [实用新型]电动漂移特技车-CN201520276859.5有效
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吴宁
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吴宁
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2015-04-24
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2015-08-26
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B62K17/00
- 本实用新型公开了电动漂移特技车，它涉及漂移车技术领域。底盘的上方设置有壳体，且底盘的前端安装有防撞装置，壳体的前端安装有车灯，壳体的前端上方设置有360度旋转方向盘，壳体的中部上方设置有车座，车座的后方设置有车座靠背，车座的前端设置有电子防抱死刹车装置。它的外形美观，底盘增加了固定横杆，增加承载率和抗变形能力，设置有可360度左右旋转的方向盘，在操作的过程中方向无死角，或在方向盘的偏中心卡位设置角度，可在倒车时控制左右运动方向，增加可控性。后轮可自动变倾斜角度，减少一手握方向盘，一手握操纵杆变角度时带来的不便，增加电子防抱死刹车装置，大大提高了漂移车的安全性能。
- 电动漂移特技
- [发明专利]一种磨轮调节安装杆-CN201510183983.1在审
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徐存然
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徐存然
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2015-04-20
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2015-07-22
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B62K17/00
- 本发明公开了一种磨轮调节安装杆，包括调节管，调节管内设有调节杆，调节杆的一端设有连接块，调节杆的另一端设有连接头，连接头的外表面设有外螺纹，调节管的内表面设有内螺纹，连接头设置在调节管内，连接头与调节管通过螺纹连接，调节管设有安装架，安装架设有安装槽。本发明可以将磨轮安装在安装槽位置，通过安装架方便安装该磨轮，调节管与调节杆可以调节相互之间的长度，从而方便对磨轮进行伸缩调节。
- 一种调节安装
- [发明专利]倒立式移动体-CN201380055574.2在审
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竹田贵博;大石耕太;三佐尾和吕
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丰田自动车株式会社
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2013-09-30
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2015-07-01
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B62K17/00
- 本发明提供通过将踏板的不灵敏带限制为仅在铰链的轴部的正上方来减少搭乘者检测的不灵敏带，提高检测搭乘者的精度的倒立二轮车。倒立二轮车的特征在于，具备：车轮；将车轮保持为能够驱动的基座(5)；连结在基座(5)的上部，供搭乘者搭乘的踏板(3)；连结在上述基座的上部，对踏板(3)进行弹性支承的弹性构件(8)；设置于基座(5)和踏板(3)之间，通过搭乘者搭乘，弹性构件(8)弹性变形从而踏板(3)被压下，检测由此产生的来自踏板的按压的检测部(7)；以及与检测部(7)所进行的按压的检测相对应地驱动车轮(4)，从而进行倒立控制的控制部(20)。此处，踏板(3)通过铰链(6)连结于基座(5)。
- 立式移动
- [发明专利]一种电动双轮单人车-CN201310668342.6在审
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不公告发明人
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天津市绿通环保工程设备开发有限公司
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2013-12-11
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2015-06-17
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B62K17/00
- 本发明公开了一种电动双轮单人车，所述外轮与内轮连接，所述电瓶位于靠垫座椅下方，所述安全带位于靠垫座椅上，所述橡胶垫位于支撑轴和外轮之间，所述弹簧与支撑轴连接，所述支撑轴与平衡轴连接，所述显示屏与脚踏板连接，所述脚踏板与靠垫座椅连接，所述摇杆与靠垫座椅连接，所述弹簧支撑架与弹簧连接，所述内轮与弹簧支撑架连接。本发明采用新方法避免了占地面积大和高成本，让弹簧支撑架牵引内轮围绕外轮转动，该车配备了内置横向稳定系统和减震装置，驾驶者可以用摇杆控制车的前进与后退，行驶起来既平稳又安全，内轮的转动可以带动靠垫座椅转动三百六十度，车子的动力来源于电，环保实用，体积和成本都不高。
- 一种电动双轮单人
- [发明专利]用于道路铺设工地的助力车-CN201310636692.4在审
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卞再荣
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泰州市第一金属压铸有限公司
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2013-12-02
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2015-06-03
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B62K17/00
- 本发明公开了一种用于道路铺设工地的助力车，包括一车身、两个前支撑轮组件和两个后支撑轮组件，所述的用于道路铺设工地的助力车还包括两个第一连接梁，所述的车身上设置有一主支撑轴，所述的第一连接梁的一端与所述的前支撑轮组件转动连接，所述的第一连接梁的另一端与所述的主支撑轴转动连接，所述的后支撑轮组件与所述的主支撑轴固定连接。本发明的用于道路铺设工地的助力车的优点是：带有可调高度的前滚轮及后滚轮，能够适应复杂且恶劣的路况，能够较好的为道路铺设工地现场的工人提供助力服务，提高工人的移动速度，降低工人的劳动强度。
- 用于道路铺设工地助力车
- [实用新型]一种多功能代步工具-CN201420823751.9有效
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张兆良;杨远清
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景宁山凤皇工艺制品有限公司
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2014-12-22
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2015-05-20
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B62K17/00
- 本实用新型涉及一种生活用具，更具体地说涉及一种多功能代步工具，使用者根据自身情况选择坐在上面驾驶或者站在上面驾驶，而且休闲时还可以用作轮椅。连接杆的左端与车把相连接，右端与U型杆相连接。肘垫安装在U型杆上。车把支架的上端与U型杆固定连接，下端通过锁紧器Ⅰ固定在支架Ⅰ内。支架Ⅰ穿过横梁的套孔与减震的上端相连接。轮支架的上端与减震相连接，下端与小车轮相连接。支架Ⅱ焊接连接于横梁的中间部位。车座通过锁紧器Ⅱ固定在支架Ⅱ内。横梁的左端与大车轮相连接。脚底板与横梁相连接。脚侧板安装在脚底板上。
- 一种多功能代步工具
- [实用新型]楼梯自行车-CN201420467114.2有效
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任明国
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任明国
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2014-08-13
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2015-05-13
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B62K17/00
- 一种能够克服阶梯形障碍且可以作为轻便交通工具的楼梯自行车。它是用普通自行车车架连接前后各三个小车轮，且前后各自的三个小车轮通过支撑其的叉杆两两成120度夹角分布。一体四链轮通过链条与齿盘及后三个小车轮各自的链轮对应链接，由此便可以通过脚踏对小车轮进行驱动，使得楼梯自行车能够作为交通工具使用。而前后套筒与其车轴、后轴套筒与一体四链轮都是通过轴承连接实现相对转动，由此实现楼梯自行车克服阶梯形障碍的功能。双线槽车闸和普通车闸控制的可旋转V刹与抱刹的综合运用，有效的保证了骑车人的人身安全，其中可旋转V刹对小车轮进行制动而抱刹是对后轴套筒进行制动。
- 楼梯自行车
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