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- [发明专利]一种自发电式自行车-CN201610138828.2在审
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丁洪明
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苏州高新区镇湖五金厂
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2016-03-12
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2016-06-22
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B62J6/06
- 本申请涉及一种自发电式自行车，在前轮叉形支架上固设有一发电结构，该发电结构具有一输入轴，输入轴的顶端固设有一橡胶转动轮，橡胶转动轮的旋转平面与输入轴旋转平面平行布置，橡胶转动轮对应前轮的轮圈布置；车架上还设有一拨叉结构，拨叉结构一端套设在前轮叉形支架上，另一端为自由端；发电结构的输出端连接一整流模块的输入端，整流模块的输出端连接一直流转直流模块的输入端，直流转直流模块的输出端连接一充电管理模块的输入端，充电管理模块的输出端连接通用USB接口。本申请的自行车带有自发电功能，可以实现在骑行过程对照明灯、音响、尾灯等供电，不仅方便了夜间行驶，还可以给手机等充电，在极大程度上方便了骑行者。
- 一种发电自行车
- [实用新型]带发电功能的自行车-CN201620041083.3有效
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张俊福
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江苏天王志庆精密五金零件有限公司
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2016-01-18
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2016-06-01
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B62J6/06
- 本实用新型涉及带发电功能的自行车，其包括自行车本体，所述自行车本体的至少一车轮设置有发电花鼓，所述发电花鼓引出有电源输出线；所述电源输出线引至自行车本体的车头部位，车头部位分体设有移动电池、并与电源输出线电性连接，发电花鼓发电时通过电源输出线向移动电池充电。此款带发电功能的自行车将骑行过程中的动能通过发电花鼓转化为电能，同时，将这些环保的电能储存于移动电池内，供用户使用；此外，由于移动电池与自行车本体可分离，充电后的移动电池可供用户随身携带使用；再有，移动电池位于车头部位，方便用户管理。
- 发电功能自行车
- [实用新型]一种刹车蓄能的电动车刹车装置-CN201520966223.3有效
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国海芝;张国海;周长勇;李树飞;丁相旭;贺庆
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国海芝
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2015-11-28
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2016-04-20
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B62J6/06
- 一种刹车蓄能的电动车刹车装置，属于交通工具配件领域。是由刹车外壳、旋转螺母、旋转螺栓、刹车连动杆、连接螺钉、从动杆、连接螺栓、挤压块连接件、挤压块、刹车盘、橡胶毂、电机和移动螺栓组成的。其特征在于：在刹车外壳上安装挤压块，在挤压块上连接有挤压块连接件，电机通过移动螺栓安装在刹车外壳上，橡胶毂安装在电机轴上，刹车连动杆通过连接螺钉与从动杆铰接，刹车连动杆通过旋转螺栓和旋转螺母铰接在刹车外壳上，刹车连动杆的一端通过连接螺栓与挤压块连接件铰接，从动杆的一端通过连接螺栓与挤压块连接件铰接，刹车盘安装在刹车外壳内且与电动车车轮的轴承固定在一起。该装置能够实现电动车的刹车蓄能，起到节约能源的作用。
- 一种刹车蓄能电动车装置
- [实用新型]一种自行车发电装置-CN201520833309.9有效
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董志;郭彩芬
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苏州市职业大学
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2015-10-26
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2016-04-20
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B62J6/06
- 本实用新型涉及一种自行车发电装置，包含发电装置、整流电路、蓄电池和设置在车头的灯、USB接口；所述蓄电池分别与灯和连接；所述发电装置包括固定在车架上的壳体；所述壳体内设置有多片圆周方向均匀放置且一端均与壳体内壁连接的压电陶瓷，所述壳体的中部还设置有水平放置的支撑轴；所述支撑轴的一端设置在壳体内，另一端伸出壳体固定在车轮的转动轴上；所述支撑轴上还设置有与每片压电陶瓷相接触的剑齿；所述整流电路将发电装置产生的电能存储到蓄电池内给灯、USB接口供电；本实用新型不仅能在夜间行驶时提供照明，还能给手机等电器充电。
- 一种自行车发电装置
- [实用新型]一种具有双发电系统的自行车-CN201520824451.7有效
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刘三保
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刘三保
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2015-10-24
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2016-03-30
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B62J6/06
- 本实用新型提供了一种具有双发电系统的自行车，包括控制面板、直流发电机、蓄电池、逆变升压电路、稳压器、导体辐条线圈、磁性前叉，插排；所述直流发电机输入端连接自行车后车圈转轴，所述稳压器输入端连接直流发电机输出端，所述蓄电池设置在自行车座下方，所述磁性前叉连接导体辐条线圈，所述导体辐条线圈连接稳压器输入端，所述稳压器输出端连接蓄电池输入端，所述蓄电池输出端连接逆变升压电路输入端，所述逆变升压电路输出端连接插排，所述插排固定在自行车横梁上，所述的控制面板设置在把手竖杆上，所述的稳压器、逆变升压电路放在转换盒内，转换盒设置在车座下面,本实用新型可以有效的节约能源，具有良好的社会应用价值。
- 一种具有发电系统自行车
- [实用新型]一种自行车车轮彩灯的自发供电装置-CN201520729898.6有效
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王可欣
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江苏省新海高级中学
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2015-09-21
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2016-02-24
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B62J6/06
- 一种自行车车轮彩灯的自发供电装置，包括车轮彩灯和供电电源，所述供电电源包括固定在车轮轮毂上的磁铁安装架，所述的磁铁安装架设有左右两片磁铁安装盒，两片磁铁安装盒之间设有套装在车轮轮毂上的轴套，在轴套上吊挂有线圈盒，线圈盒通过轴承架与轴套相接，在线圈盒内设有转换电路，转换电路包括由供电电源、电阻R和电容C构成的充电电路和由电容C与彩灯构成的放电电路，充电电路与放电电路之间设有充放电转换装置。本实用新型设充电电路和放电电路，不直接给彩灯供电，避免了发电过程中电流不稳或电流过大而影响彩灯的正常工作，延长彩灯使用寿命；设导电环和导电片，导电环上设导电部分和绝缘部分，实现充放电的交替循环。
- 一种自行车车轮彩灯自发供电装置
- [发明专利]一种自行车发电装置-CN201510701396.7在审
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董志;郭彩芬
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苏州市职业大学
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2015-10-26
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2016-02-17
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B62J6/06
- 本发明涉及一种自行车发电装置，包含发电装置、整流电路、蓄电池和设置在车头的灯、USB接口；所述蓄电池分别与灯和连接；所述发电装置包括固定在车架上的壳体；所述壳体内设置有多片圆周方向均匀放置且一端均与壳体内壁连接的压电陶瓷，所述壳体的中部还设置有水平放置的支撑轴；所述支撑轴的一端设置在壳体内，另一端伸出壳体固定在车轮的转动轴上；所述支撑轴上还设置有与每片压电陶瓷相接触的剑齿；所述整流电路将发电装置产生的电能存储到蓄电池内给灯、USB接口供电；本发明不仅能在夜间行驶时提供照明，还能给手机等电器充电。
- 一种自行车发电装置
- [实用新型]自行车自发电装置-CN201520736226.8有效
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张会杰
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张会杰
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2015-09-22
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2016-01-20
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B62J6/06
- 本实用新型公开了自行车自发电装置，包括发电盒及磁场装置，所述发电盒及磁场装置为分体结构，所述磁场装置固定安装在车轮车条上，所述发电盒固定安装在车轴上与磁场装置对应位置，所述发电盒在车轴上相对于磁场装置位置可调，发电盒内固定安装有发电线圈、对发电线圈整流的整流器以及用于对外补充供电的充电电池，所述发电盒电源输出端与车体前灯、车体后灯电气连接。本实用新型将发电机磁场部分直接安装在车轮上，将发电线圈独立安装在车轴上，简化了结构，使用更加灵活，巧妙的利用了车轴突出车体部分，发电盒安装简单快捷，省去了传动部分，磁铁直接固定在车轮车条上，随车条一起运动，不存在摩擦问题，车体轻便、轮胎行驶阻力小，各组件不易磨损、损坏，使用寿命长。
- 自行车发电装置
- [实用新型]一种具有多种发电形式的安全自行车-CN201520528381.0有效
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张鹏
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张鹏
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2015-07-20
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2015-12-30
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B62J6/06
- 本实用新型公开了一种具有多种发电形式的安全自行车，包括前轮(1)、后轮(2)、前叉(3)、后叉(4)、车把(5)、车座(6)、大梁(7)，其特征在于，还包括蓄电池(8)、电动机(9)、磁力发电系统(10)、发电机(11)、传感器(12)、灯泡(13)、风力发电系统(14)、刹车系统(15)、防撞系统(16)；所述前轮(1)和大梁(7)通过前叉(3)连接；所述后轮(2)和大梁(7)通过后叉(4)连接；前叉(3)上方设有车把(5)；后叉(4)上方设有车座(6)。本实用新型结构简洁，科学合理，具有多种发电方式，节能环保。
- 一种具有多种发电形式安全自行车
- [实用新型]一种自行车的减震能源供电系统-CN201520614113.0有效
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张星宇;张立斌
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张星宇
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2015-08-14
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2015-12-16
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B62J6/06
- 本实用新型涉及一种自行车的减震能源供电系统，包括车架、车座、电源系统，所述车座设置在所述车架，由伸入所述车架内的支架以及设在所述支架顶部的座体组成，所述车座和车架之间设有缓冲装置，所述电源系统包括车灯、蓄电池、以及第一发电电机，所述第一发电电机的转子与所述支架相接触，并随所述支架的上下移动以完成动能转化电能；所述蓄电池分别与车灯和第一发电电机相连接。有益效果是：(1)在车座下加装了减震弹簧和小型发电机，能够缓冲震动，增加骑乘自行车过程的舒适性，同时能将动能转化为电能，以供车灯使用；(2)通过蓄电池以及第二发电电机，可以持续发电，保证车灯的供电，提高了骑车者安全性。
- 一种自行车减震能源供电系统
- [发明专利]自行车自发电装置-CN201510606477.9在审
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张会杰
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张会杰
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2015-09-22
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2015-12-02
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B62J6/06
- 本发明公开了自行车自发电装置，包括发电盒及磁场装置，所述发电盒及磁场装置为分体结构，所述磁场装置固定安装在车轮车条上，所述发电盒固定安装在车轴上与磁场装置对应位置，所述发电盒在车轴上相对于磁场装置位置可调，发电盒内固定安装有发电线圈、对发电线圈整流的整流器以及用于对外补充供电的充电电池，所述发电盒电源输出端与车体前灯、车体后灯电气连接。本发明将发电机磁场部分直接安装在车轮上，将发电线圈独立安装在车轴上，简化了结构，使用更加灵活，巧妙的利用了车轴突出车体部分，发电盒安装简单快捷，省去了传动部分，磁铁直接固定在车轮车条上，随车条一起运动，不存在摩擦问题，车体轻便、轮胎行驶阻力小，各组件不易磨损、损坏，使用寿命长。
- 自行车发电装置
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