专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]带冷光转向灯的自行车-CN200820092360.9无效
  • 沈李豪 - 沈李豪
  • 2008-02-29 - 2009-01-14 - B62J6/06
  • 带冷光转向灯的自行车,涉及一种安装照明灯具的自行车。结构中包括车身及安装在车身上的坐垫,在车身上安装EL冷光片作为冷光转向灯的发光源,还安装太阳能充电器及发电机为冷光片提供电源;所述太阳能充电器包括接受并将太阳能转换为电能的太阳能板及以所述太阳能板为面板的壳体、安装在壳体内的蓄电池及电路板;发电机安装于坐垫下的空间中,坐垫下部前后设置两根立轴,立轴外周套圈压缩弹簧,坐垫下部的两根立轴之间设置中间立轴,所述中间立轴与发电机的转轴通过齿轮啮合连接,发电机的电压输出端与电路板上的输入电路的有关接点电连接。本实用新型以太阳能及骑车时来回摆动发电来照明,并安装EL冷光片,能提高自行车照明的经济性、环保性、便利性,使自行车使用更方便、更安全、更轻便。
  • 冷光转向自行车
  • [实用新型]新型机械发电变速电动车助力器-CN200820052518.X无效
  • 刘新民 - 刘新民
  • 2008-03-11 - 2009-01-07 - B62J6/06
  • 本实用新型涉及车辆的行驶动力,特别指一种新型机械发电变速电动车助力器。本实用新型包括:一套机械发电变速机构,其中机械发电变速机构的动力来自直流电机,变速机构的输出端设置在变速机构壳体侧面;所述的直流电机设置在变速机构的一侧,电机输出轴枢接变速机构的输入端,用于将原动力输入给助力器的变速机构;在变速机构的一侧设有发电机,用于提供电动车辆的照明电力,或者供给电瓶充电;一套循环使用的电瓶,用于提供直流电机的电源,所述的电瓶设置在车辆上。本实用新型解决了电瓶长期使用中充电所造成的电瓶使用寿命短,降低了生产成本,使用成本,提高了节能工作效益。
  • 新型机械发电变速电动车助力器
  • [实用新型]自行车发电照明装置-CN200820101386.5无效
  • 赵银重 - 赵银重
  • 2008-02-02 - 2009-01-07 - B62J6/06
  • 本实用新型公开一种自行车发电照明装置,自行车轮幅安装有作为转子的永久磁铁,自行车叉架安装有作为定子的感应线圈组,使转子旋转时,感应线圈组受磁力线切割产生电能,输出至发光单元,其特征在于:感应线圈组和发光单元间设有一控制单元,该控制单元包括检波器、滤波器及限流电阻,且检波器、滤波器及限流电阻连接成电子电路。该结构可保证发光单元及其它零组件的寿命,并能控制发光单元维持一定亮度。
  • 自行车发电照明装置
  • [实用新型]脚踏车的发电构造改良结构-CN200720190550.X无效
  • 叶镇华 - 叶镇华
  • 2007-12-03 - 2009-01-07 - B62J6/06
  • 本实用新型有关一种脚踏车的发电构造改良结构,特别是针对公知脚踏车的发电构造需借车轮与滚轮直接接触来转动滚轮轴芯方能发电,造成骑脚踏车者不但费力,而且使用久远后往往会因滚轮与车轮间接触面的磨损导致其发电不稳等现象的缺失,而改良设计出一种于车轮钢圈的支架上架设复数个永久磁铁,而于相对位置的脚踏车车轮支撑架上则架设电感线圈的脚踏车发电构造改良结构,使永久磁铁与电感线圈两者间勿需利用滚轮与车轮接触等设计构造,借由车轮带动永久磁铁转动同时,令其磁场变化在电感线圈上产生电流及对应的电压,以非直接接触方式来达到发电的目的。
  • 脚踏车发电构造改良结构
  • [实用新型]变速自行车发电装置-CN200820076475.9无效
  • 龚晨 - 龚晨
  • 2008-03-04 - 2008-12-17 - B62J6/06
  • 本实用新型公开了一种变速自行车发电装置,包括发电机、传动装置和连接装置,发电机、传动装置置于一个半封闭的壳体内,壳体与自行车之间采用铰接连接,传动装置包括一个主动链轮,该主动链轮可挂接在自行车链条上,与主动链轮同轴的是主动齿轮,主动齿轮通过一双联齿轮与发电机轴上的从动齿轮连接,在主动链轮下方设有链条托滚,链条托滚的支撑块下方是缓冲弹簧,本实用新型不与自行车刚性连接,有良好的抗震性能,电机与传动装置处于密封状态,有良好的防水性能,此外安装快速方便,可实现在野外实施发电和对其它电器充电的功能。
  • 变速自行车发电装置
  • [实用新型]一种多用自行车灯-CN200620077869.7无效
  • 吴建军 - 吴建军
  • 2006-09-25 - 2007-09-19 - B62J6/06
  • 本实用新型涉及一种照明工具,特别涉及一种多用自行车灯,包括有壳体以及设置在壳体前端的带有发光源的灯头,设置在壳体内的发电机及其电机传动齿轮和第一动力源输入轮,在壳体上设有作为第二动力源的操作手柄,在壳体内相应设有由操作手柄带动运转的齿轮传动组,齿轮传动组的输出齿轮、第一动力源输入轮和电机传动齿轮三者之间设有离合机构,电机传动齿轮随离合机构的离合而与第一动力源输入轮联动连接或者与齿轮传动组的输出齿轮联动连接。通过离合机构的离合操作,使该自行车灯的发电机可以由自行车车轮带动发电使自行车灯点亮,也可以由操作手柄带动发电而点亮自行车灯,而且自行车车灯可以从自行车上卸下而作为单独的移动照明工具使用,达到一灯双用之目的。
  • 一种多用自行车灯
  • [实用新型]一种车轮发电装置-CN200620023510.1无效
  • 任义军;赵丰伟 - 任义军
  • 2006-02-13 - 2007-06-06 - B62J6/06
  • 本实用新型公开了一种车轮发电装置,其结构是将内置微型发电机的机壳固接在车轮轴的轮毂或车轮辐条上,在车轮轴上固接有齿轮,在微型发电机的主轴与该齿轮之间接有齿轮变速传动机构。本实用新型采用多级变速机构,无论车速快慢,均可使微型发电机得以正常工作,输出足够的电力,保证了车轮辐条上的发光管或微型音响等能够正常闪亮或工作。本实用新型将内置微型发电机的机壳固接在车轮轴的轮毂或车轮辐条上,与车轮同步转动,不存在动平衡的问题,只需配置一台微型发电机,即可满足装置的供电需要,从而降低了生产成本。
  • 一种车轮发电装置
  • [实用新型]车轮发电装置-CN200520004531.4无效
  • 元行清次 - 河合淳三
  • 2005-03-21 - 2006-07-12 - B62J6/06
  • 本实用新型是一种车轮发电装置,包含:一座体,其中心处开设一穿孔供车轮轮轴穿设,其一侧面则供固设结合于车轮的轮圈或是辐丝;一磁铁座,供套入该座体中,中心处具有一圆孔,其环状周面处开设复数个孔洞供相对数目的磁铁套置,在该磁铁座周围处外围套置有一隔磁环;一线轴,呈工字形,其中央供绕设线圈;二磁极环,呈左右相对方向罩合于该线轴的两侧,各磁极环于其磁极的外缘处等间距延伸设有数片磁极片,该磁极片是呈相互穿插设置;一封盖,其中心开设一供固设于车轮轮轴的穿孔,并由一固定组件锁合固设于该轮轴的端缘,使得该封盖与轮轴结合成一体,该封盖的内侧则与磁极环相固设,促使该线轴及该二磁极环以及该封盖固设结合成一体。
  • 车轮发电装置
  • [发明专利]带有发电机的中轴结构-CN200510081073.9有效
  • 福井清二 - 株式会社岛野
  • 2005-06-29 - 2006-01-04 - B62J6/06
  • 本发明提供了一种自行车中轴结构,其具有在骑车人骑车时用来发电的发电机。发电机具有固定于自行车车架部分上的静止部分和相对于自行车车架部分转动联接的转动部分。优选地,发电机的转动部分通过行星齿轮单元联接于自行车中轴结构的轴上。因此,行星齿轮单元联接于轴与发电机的转动部分之间从而使得发电机的转动部分的转动速度快于轴。
  • 带有发电机中轴结构
  • [发明专利]自行车用发电机-CN200510081342.1无效
  • 福田齐 - 三洋电机株式会社
  • 2005-06-27 - 2006-01-04 - B62J6/06
  • 一种自行车用发电机,在发电机箱(10)上具有两个输出端子(4、40),还具有用于安装在自行车上的对方安装部件(81)上的安装部件(5),安装部件(5)与对方安装部件(81)构成电导通,一侧的输出端子(4)与安装部件(5)构成电连接。对于具有两条导线(91)的灯(9),可以将两条导线与发电机(1)的两个输出端子(4、40)相连接。对于具有一条导线(91)的灯(9),可以将导线(91)与未电连接在安装部件(5)上的一侧的输出端子(40)相连接。由此可提供在自行车用发电机中、不论连接灯与发电机的导线是一条还是两条,都能够进行连接的发电机。
  • 自行车发电机
  • [实用新型]自行车发电装置-CN200420086030.0无效
  • 关中信 - 关中信
  • 2004-10-08 - 2005-11-30 - B62J6/06
  • 一种自行车发电装置,它具有一个转轮(1)和上壳体(6),转轴(4)与转轮(1)固定连接,其特征是在转轴(4)与上壳体(6)的上部之间设有一轴承(2),转盘(7)与磁钢(10)之间具有磁钢板(9),线圈(12)固定在线圈板(14)上,钢珠(8)位于转轴(4)底端与线圈板(14)之间,在线圈(12)输出端与接地片(21)和引出片(17)之间串接有倍压整流电路(22)。本装置依靠转轮带动转轴及磁钢相对线圈旋转而产生电能,并通过倍压整流电路输出至发光器件,以起到照明及警示作用。本装置由于进行了结构改进,几乎无骑行阻力,且不容易损坏,使用寿命长,适合于在自行车上安装使用。
  • 自行车发电装置
  • [实用新型]抱闸式自行车发电机-CN03222070.7无效
  • 卢庆刚 - 卢庆刚;卢庆军;卢瑞华
  • 2003-05-22 - 2005-06-29 - B62J6/06
  • 抱闸式自行车发电机,由于与抱闸壳体的组合,使整机设计小巧,抱闸和发电机成一体结构,设置在制动盘内侧的永久磁体,构成发电机的旋转磁场盘,另一和制动盘相向安装的带铁芯的感应线圈定盘,构成发电机电枢盘,同芯绕组构成的抱闸式自行车新型发电机具有结构紧凑,发电机无自身外壳和主轴,部件共用的特点,适用于各种动力车。
  • 抱闸式自行车发电机
  • [发明专利]自行车用电源装置及自行车用电力供给方法-CN200410032161.5有效
  • 北村智;武林晴行 - 株式会社岛野
  • 2004-04-01 - 2004-10-06 - B62J6/06
  • 在自行车用电源装置中尽可能地抑制停车中的蓄电部的电力的减少。电源装置为蓄积通过自行车的走行发电的交流发电机(19)电力,向可安装在自行车内的变速控制部(25)及马达驱动器(28)等电装品供给的自行车用电源装置,具有蓄电元件(32)、调节器(31)、开关控制部(50)。蓄电元件(32)蓄积来自交流发电机(19)的电力、向电装品供给电力,调节器(31)设置在蓄电元件(32)与电装品之间,通断向前述电装品供给的电力。开关控制部(50)由从交流发电机(19)不经过调节器(31)供给的电力动作,通断控制调节器(31)。
  • 自行车用电装置供给方法

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