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[发明专利]加力推车器-CN201710618953.8有效
发明人：年介辉;王艳国;朱宝;王宣光 -专利权人：淮南矿业（集团）有限责任公司
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B61J3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种加力推车器，包括两条相对设置的钳腿，两条钳腿的中部相对应位置处各通过一个转轴固定在固定座上，两条钳腿分别以各自的转轴为中心转动；所述钳腿位于所述转轴的两侧分别为前段和后段，两个后段之间连接有连杆；所述连杆包括两根直杆，两根直杆的一端分别转动连接在两个后段的端部，另一端相互转动连接在一起；所述连杆的中部连接有牵拉机构，所述牵拉机构将所述连杆向相对所述前段的另一侧牵拉。本发明的优点在于：结构简单，易于加工，方便携带，提高了推车的安全系数，降低了劳动强度。
加力推车

[实用新型]一种铁路人力调车移动撬棒-CN202320149043.0有效
发明人：林雨姿 -专利权人：林雨姿
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B61J3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路人力调车移动撬棒，主要涉及铁路运输领域。包括包括撬杆和撬头，所述撬头包括架体、轮毂运动辅助件和固定支撑件，所述轮毂运动辅助件铰接于架体末端，所述固定支撑件铰接于架体上，所述固定支撑件内部设有与铰接点到轮毂运动辅助件的距离相适配的凹槽，所述固定支撑件固定撬杆向下压动带动轮毂运动辅助件顶升使得列车车轮转动。本实用新型的有益效果在于：使用杠杆原理，将省力杠杆的作用力，转换成为了火车车厢车轮的转动力矩，从而使得一个人就可以轻松的移动火车车厢，使得火车车厢完成连挂操作，省时省力。
一种铁路人力调车移动撬棒

[实用新型]一种可旋转轨道测量机构用推杆-CN202222326248.X有效
发明人：赵云海;何生 -专利权人：成都鑫达恒泰轨道交通设备有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B61J3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可旋转轨道测量机构用推杆，包括杆体，旋转底座，轴承座，轴承，定位卡，导向卡与压簧，所述杆体与旋转底座活动连接，旋转底座包括座盖与中轴，中轴与所述座盖一侧中心连接，所述座盖边部设置有若干个缺口，轴承套设在所述中轴上，所述轴承座套设在所述轴承外侧，导向卡安装在所述轴承座上，所述压簧一端与所述导向卡内侧连接，所述压簧另一端与所述定位卡连接，所述定位卡下端与导向卡卡接，所述定位卡上端与所述座盖抵接，并匹配凸出所述缺口。利用杆体带动旋转底座转动，当旋转底座上的缺口与定位卡呈一条直线时，定位卡在压簧作用下从缺口处凸出来，卡住旋转底座，防止旋转底座继续转动，保证推杆沿推行方向保持固定，用户推行起来更加顺畅。
一种旋转轨道测量机构推杆

[实用新型]煤矿井下拖行矿车装置-CN202023024997.4有效
发明人：王斌;李海芳;王雨生;王小飞;李玉星;左海建;郑小军;梁洪山;王天伦;黄冲亮;宋庆芳;赵明卿;周成远;王云铠;谭永丰;陶卫闯;靳新建;杨贺 -专利权人：河南焦煤能源有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B61J3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种煤矿井下拖行矿车装置，包括：上加强筋、挂钩、上拉杆、花篮螺栓、下拉杆、弧形托杆、下加强筋，上拉杆与下拉杆之间采用花篮螺栓联结，在两上拉杆的上端分别设置有挂钩，在两下拉杆的下端连接有弧形托杆，在两上拉杆上部之间连接有上加强筋，在两下拉杆下部之间连接有下加强筋，能够对损坏车辆进行临时应急救援，使其与车辆一起运行到目的地或修理点再实施维修处理。
煤矿井下矿车装置

[发明专利]一种高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构-CN201010290321.1无效
发明人：凌璐;韩鹏;张济民;沈钢;周力;王永强 -专利权人：上海磁浮交通发展有限公司;上海磁浮交通工程技术研究中心
申请日： 2010-09-25 - 公布日： 2011-02-02 - 主分类号： B61J3/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速磁浮车辆用滑撬救援轮机构，包含固定机构及设置在固定机构底部的若干磨耗板、与固定机构连接的若干液压机构，以及与液压机构连接的救援执行机构。本发明由于在列车正常工况中，救援执行机构的若干对走行轮的底面高于磨耗板底面，通过磨耗板与轨道面接触行使制动减速功能；在救援拖运时，由液压机构驱动救援执行机构的走行轮下移并与轨道面接触，将车体从轨道上顶起，其作用力依次通过救援执行机构、液压机构传递至固定机构的滑撬支承座；由若干走行轮与轨道面接触将整个磁浮列车的车体顶起并分担其重量，使若干磨耗板与轨道面脱离接触，避免了磨耗板不必要的损耗和摩擦产生的噪音，方便了救援拖运。
一种高速车辆用滑撬救援轮机

[实用新型]一种推车器-CN92239412.1无效
发明人：潘作成 -专利权人：中国人民解放军59135部队
申请日： 1992-11-02 - 公布日： 1994-03-02 - 主分类号： B61J3/10 文献下载
摘要：本实用新型属于机械驱动工具，是一种特别适用于推动火车车辆的人力推车器。该推车器由压杆和配置有滚轮、限位板、夹板等构件的支撑架组装构成。在使用中以支撑架为底座，利用杠杆原理撬移火车车辆，既可挪动较重的火车车辆，又利于使车辆在弯道上滑动。具有结构简单、使用方便和易于拆装组配等特点。
一种推车

[实用新型]手动撬车机-CN92214196.7无效
发明人：肖淑涛 -专利权人：成都铁路局科学技术研究所
申请日： 1992-02-28 - 公布日： 1992-11-04 - 主分类号： B61J3/10 文献下载
摘要：一种铁路移动车辆的手动撬车机。包括滑座、含撬杆和连杆(11)的一级连杆增力机构、含连杆和撬头的二级连杆增力机构，一级连杆增力机构中的撬杆通过联接件与滑座连接并能转动，连杆(11)的一端活动连接在撬杆上。二级增力机构中的连杆通过联接件与滑座连接并能转动，连杆的两端分别与连杆(11)和撬头连接。结构简单，成本低，操作方便，安全，除人力外不需其它任何动力、省力节能，特别适用于没有牵引机头之时。
手动撬车机

[实用新型]手动组合式轻便推车器-CN91200666.8无效
发明人：朴重益 -专利权人：沈阳铁路局吉林科学技术研究所
申请日： 1991-01-17 - 公布日： 1992-01-01 - 主分类号： B61J3/10 文献下载
摘要：手动组合式轻便推车器是推动货物车辆的一种轻便专用机具，目前推动货物车辆的工具主要是撬棍，很费力；有一种牵车机造价高，耗能高。为此，研制出手动组合式轻便推车器。该推车器由撬把、换挡套、销子、撬头和第二撬头组成；撬把插在第二撬头的一端方形孔内；两个撬头用销子联接，并可绕销子转动，形成一个复合杠杆。该推车器具有便于携带、作业效率高，省力等特点。
手动组合式轻便推车

[实用新型]铁路车辆人力助动器-CN90214322.0无效
发明人：曹苏;张震 -专利权人：苏州铁道轨距尺厂
申请日： 1990-07-26 - 公布日： 1991-06-12 - 主分类号： B61J3/10 文献下载
摘要：本实用新型是一种铁路车辆的移动工具，主要由机架、撬杆、连杆和压杆座组成一个平面绞链四杆机构；机架上装有锁紧机构和导向机构；锁紧机构包括防滑掌和锁钩，导向机构包括前滚轮和后滚轮；当压杆下压时锁紧机构的锁钩能锁紧在钢轨上，压杆上提时锁紧机构自动解锁。使用时省力，可以在钢轨上及一般道路上推行，可广泛应用于铁路货场等场合。
铁路车辆人力助动器

[其他]双重绝缘撬棍-CN87210347无效
发明人：陈昭明;景熙燕 -专利权人：北京铁路局太原科学技术研究所
申请日： 1987-07-24 - 公布日： 1988-04-13 - 主分类号： B61J3/10 文献下载
摘要：一种适用于铁路轨道电路区段起拔道钉或拨道的双重绝缘撬棍，其由端头(1)、绝缘垫(2)、中管(3)、绝缘粘接剂(4)和尾头(5)组成。本实用新型的优点是采用双重绝缘结构既可用于起拔道钉、又能用于拨道，重量可比现有撬棍减少2kg，结构简单，制作方便，便于推广应用。
双重绝缘撬棍

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