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[发明专利]智能全方位泊车机构-CN201811152784.4在审
发明人：梁洨铭;李振培 -专利权人：梁洨铭;李振培
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：一种智能全方位泊车机构，包括第一级升降机构，第二级升降机构和行走机构，驱动电机转动能够同时带动第一级升降机构和第二级升降机构升高或降低，第一升降机构包括第一升降螺母、第一升降螺杆、第一升降齿轮、伸缩小管、伸缩中管，大管，主动齿轮转动带动伸缩小管和伸缩中管升降；第二级升降机构包括固定座支架、固定板、第二升降螺杆、滑块支架，主动齿轮转动带滑块支架与大管运动；驱动轮支架设置有旋转轴，驱动轮支架上安装有两个驱动轮，驱动轮里面内置有电机和恒星减速机构，每个驱动轮能够独立运动，固定座支架与车辆底盘固定连接，在智能控制系统控制下的智能全方位泊车机构能够把车辆任意方向精准的泊入车位，让泊车智能化、精准化。
智能全方位泊车机构

[实用新型]智能全方位单轮转向泊车机构-CN201821668668.3有效
发明人：梁洨铭;李振培 -专利权人：梁洨铭;李振培
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：一种智能全方位单轮转向泊车机构，包括驱动轮支架、转向电机、固定齿轮，转向齿轮、驱动轮支架上设置有转向电机与转向齿轮连接，转向齿轮与伸缩小管下端的固定齿轮啮合，驱动轮支架能够在伸缩小管的轴承里旋转运动，转向电机转动时带动转向齿轮绕着固定齿轮的轴心啮合转动，实现驱动轮支架360度转向；所述的驱动轮包括，驱动电机、行星齿轮，太阳齿轮，外齿圈、行星架，所述外齿圈设置安装有轮毂与橡胶轮皮相互结合，行星架里面安装有驱动电机和行星齿轮、太阳齿轮，驱动电机转动带动太阳齿轮转动，太阳齿轮带动相互啮合的行星齿轮，行星齿轮带动相互啮合的外齿圈，外齿圈带动轮毂转动，实现驱动轮的运动。
驱动轮支架太阳齿轮行星齿轮转向齿轮外齿圈啮合固定齿轮驱动电机转向电机转动泊车机构驱动轮缩小管行星架单轮轮毂转动啮合转动智能橡胶轮轮毂轴承

[实用新型]一种防侧翻的载货汽车货斗-CN201822093210.6有效
发明人：王靖岳;张晓冬;王亚洲 -专利权人：沈阳理工大学
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：一种防侧翻的载货汽车货斗，活动货斗安装在货斗底座的上方，多个导向凸台嵌入在对应的导向滑道内。在货斗底座的上端面设有多个滚轮。在货斗底座的左、右端分别装设有液压泵，铰接杆的两端通过连接杆固定在活动货斗的下端面上。在货斗底座的前、后端分别固设有承重杆，第一、二千斤顶活塞杆上的连接环套设有铰接杆上，第一、二千斤顶壳体上的连接环分别套设在前、后端的承重杆上。第一、二千斤顶的壳体内通过管道分别和两端的液压泵的出液口连接。在货斗底座的下端面上设有四个压力传感器，本装置结构简单，在现有的货车上进行改进即可，改进成本低廉。有效避免了由于货车转弯时侧翻造成的造成人员伤亡和财产损失。
货斗底座载货汽车承重杆防侧翻铰接杆液压泵下端货车千斤顶活塞杆千斤顶千斤顶壳体压力传感器财产损失导向滑道导向凸台连接环套人员伤亡装置结构出液口连接杆连接环上端面侧翻滚轮嵌入转弯改进体内

[实用新型]电动汽车顶升座安装锁定机构-CN201920114927.6有效
发明人：危平 -专利权人：宜昌鑫威新能源车辆制造有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：一种电动汽车顶升座安装锁定机构，它包括座体和锁定块，通过锁定块与座体连接固定，锁定块与座体上的销孔和耳孔与汽车底盘顶升座配合，通过定位轴限制定位顶升座的倾角，通过连接件锁定顶升座，通过调节杆调节顶升座靠近顶升底盘的距离。本实用新型克服了原电动汽车底盘连接的顶升座结构复杂，安装空间狭小造成安装不方便，安装精度低的问题，具有结构简单，安装方便快捷，安装精度高，安装效率高，操作简单可靠的特点。
顶升座锁定座体电动汽车电动汽车底盘本实用新型安装方便安装空间安装效率连接固定汽车底盘调节杆定位轴连接件底盘顶升耳孔销孔配合

[实用新型]一种举升油缸下支架-CN201822170981.0有效
发明人：田海军;王新迎 -专利权人：青岛博泰汽车零部件有限责任公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种举升油缸下支架，包括相互连接的支架和销轴，所述支架包括底板和设在所述底板中心的连接座，所述销轴设在所述连接座内，所述底板为等边三角形底板，所述底板的三个顶角处均设有安装孔，所述安装孔与所述连接座之间设有支撑机构，所述支撑机构包括以所述安装孔为中心对称设置的两条加强筋、支撑平面和过渡弧面，两条所述加强筋之间与所述底板的板面呈等边对称三角形，所述支撑平面分别连接所述连接座和所述加强筋并垂直设于所述底板上，两条所述加强筋之间设有所述过渡弧面，所述底板、连接座和支撑机构为一体结构。本实用新型结构稳定，受力均匀，不易变形和损坏，从而保证油缸正常工作。
底板连接座加强筋支撑机构安装孔本实用新型过渡弧面举升油缸支撑平面下支架销轴支架中心对称设置等边三角形对称三角形不易变形底板中心结构稳定受力均匀一体结构顶角处油缸垂直保证

[发明专利]一种防侧翻的载货汽车货斗-CN201811527719.5在审
发明人：王靖岳;张晓冬;王亚洲 -专利权人：沈阳理工大学
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：一种防侧翻的载货汽车货斗，活动货斗安装在货斗底座的上方，多个导向凸台嵌入在对应的导向滑道内。在货斗底座的上端面设有多个滚轮。在货斗底座的左、右端分别装设有液压泵，铰接杆的两端通过连接杆固定在活动货斗的下端面上。在货斗底座的前、后端分别固设有承重杆，第一、二千斤顶活塞杆上的连接环套设有铰接杆上，第一、二千斤顶壳体上的连接环分别套设在前、后端的承重杆上。第一、二千斤顶的壳体内通过管道分别和两端的液压泵的出液口连接。在货斗底座的下端面上设有四个压力传感器，本装置结构简单，在现有的货车上进行改进即可，改进成本低廉。有效避免了由于货车转弯时侧翻造成的造成人员伤亡和财产损失。
货斗底座载货汽车承重杆防侧翻铰接杆液压泵下端货车千斤顶活塞杆千斤顶千斤顶壳体压力传感器财产损失导向滑道导向凸台连接环套人员伤亡装置结构出液口连接杆连接环上端面侧翻滚轮嵌入转弯改进体内

[发明专利]一种举升油缸下支架-CN201811580308.2在审
发明人：田海军;王新迎 -专利权人：青岛博泰汽车零部件有限责任公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：本发明提供一种举升油缸下支架，包括相互连接的支架和销轴，所述支架包括底板和设在所述底板中心的连接座，所述销轴设在所述连接座内，所述底板为等边三角形底板，所述底板的三个顶角处均设有安装孔，所述安装孔与所述连接座之间设有支撑机构，所述支撑机构包括以所述安装孔为中心对称设置的两条加强筋、支撑平面和过渡弧面，两条所述加强筋之间与所述底板的板面呈等边对称三角形，所述支撑平面分别连接所述连接座和所述加强筋并垂直设于所述底板上，两条所述加强筋之间设有所述过渡弧面，所述底板、连接座和支撑机构为一体结构。本发明结构稳定，受力均匀，不易变形和损坏，从而保证油缸正常工作。
底板连接座加强筋支撑机构安装孔过渡弧面举升油缸支撑平面下支架销轴支架中心对称设置等边三角形对称三角形不易变形底板中心结构稳定受力均匀一体结构顶角处油缸垂直保证

[发明专利]一种救援机械-CN201811257964.9在审
发明人：朱明 -专利权人：常州钟楼高新技术创业服务中心
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种救援机械，包括主机架、发动机，其特征在于：所述主机架上设置有发动机，所述主机架上安装有轮轴，所述轮轴上设置有链轮，所述链轮之间设置有链条，所述轮轴两侧均安装有自救升降摇臂，所述自救升降摇臂的另一端与自救可调升降连杆连接，所述自救可调升降连杆与滑板相连，本发明的有益效果是：结构简单、使用方便、适应性广、制造成本较低、用于水田作业的农业机械自救装置，设置可调节油压自动升降连杆、摇臂和椭圆状气囊式活动滑板，含有前后链条和传动装置可使机器跨越泥潭而自救。
自救主机架轮轴救援机械升降连杆升降摇臂可调链轮发动机链条油压传动装置活动滑板水田作业制造成本自动升降自救装置可调节气囊式椭圆状滑板农业机械摇臂

[发明专利]折叠支撑停汽车装置-CN201810728142.8在审
发明人：周子涵 -专利权人：周子涵
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：折叠支撑停汽车装置，所述汽车主体包括：汽车底盘(1)、托移折叠组件(4)、移动轮(3)、悬挂转动位（6）、第一折叠位（9），托移折叠组件(4)至少设置支撑主体板（8）；其特征在于：所述托移折叠组件(4)活动设置在汽车底盘(1)下部折叠连接，所述支撑主体板（8）下部设置移动轮(3)，所述移动轮(3)至少一个设置在托移折叠组件(4)的下部或一侧，移动轮(3)的滚动方向与汽车轮胎（2）前后移动方向夹角设置，驱动汽车横向移动；所述托移折叠组件(4)上至少设置一个折叠位，至少悬挂转动位（6）与汽车底盘(1)下部折叠转动连接。同时其具有结构简单合理、成本低廉、汽车停车占用空间小、停车方便的特点，从而扩大产品的适用范围。
折叠组件移动轮汽车底盘折叠汽车装置折叠支撑支撑主体转动停车汽车轮胎悬挂方向夹角活动设置汽车横向汽车主体前后移动占用空间折叠连接转动连接滚动驱动移动汽车

[发明专利]折叠支撑停汽车装置的移动方法-CN201810728174.8在审
发明人：周子涵 -专利权人：周子涵
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：折叠支撑停汽车装置的移动方法，该方法包括：汽车底盘(1)、托移折叠组件(4)、移动轮(3)、悬挂转动位（6）、第一折叠位（9），托移折叠组件(4)至少设置支撑主体板（8）；如下步骤其特征在于：一个用于支撑汽车抬升的托移装置组件(4)，托移装置组件(4)通过支撑主体板（8）活动设置在汽车底盘(1)下部折叠连接，所述托移折叠组件（4）沿汽车轮胎后侧部向下伸展插入轮胎下部与地面夹角，汽车倒车致使轮胎转动转压在托移装置组件（4）上部位于移动轮(3)上部停止；将汽车轮胎与地面隔离抬起汽车的隔离步骤；同时其具有结构简单合理、成本低廉、汽车停车占用空间小、停车方便的特点，从而扩大产品的适用范围。
折叠组件移装置汽车轮胎汽车底盘汽车装置折叠支撑支撑主体移动轮停车汽车地面隔离地面夹角隔离步骤活动设置轮胎转动汽车倒车向下伸展占用空间折叠连接后侧部折叠移动抬起抬升转动轮胎悬挂支撑

[发明专利]弧形支撑停汽车装置的移动方法-CN201810728300.X在审
发明人：周子涵 -专利权人：周子涵
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：弧形支撑停汽车装置的移动方法，该方法包括：汽车底盘、托移装置组件、移动轮、悬挂位、滑槽，托移装置组件至少设置弧形主体板；如下步骤其特征在于：一个用于支撑汽车抬升的托移装置组件，托移装置组件通过弧形主体板活动设置在汽车底盘下部弧形滑动连接，所述托移装置组件沿汽车轮胎外围弧形滑动插入轮胎下部与地面夹角，汽车倒车致使轮胎转动转压在托移装置组件上部位于移动轮上部停止；将汽车轮胎与地面隔离抬起汽车的隔离步骤；用于将汽车横向移动的移动轮，该步骤通过弧形主体板下部设置移动轮将汽车抬升，通过外力作用致使汽车横向移动进入汽车停车位置的移动步骤。同时其具有结构简单合理停车方便的特点，从而扩大产品的适用范围。
移装置移动轮弧形主体汽车轮胎移动弧形支撑汽车底盘汽车横向汽车装置汽车抬升地面隔离地面夹角隔离步骤弧形滑动轮胎转动汽车倒车停车位置外力作用外围弧形移动步骤板活动滑动滑槽抬起轮胎停车悬挂支撑

[发明专利]弧形支撑停汽车装置-CN201810728311.8在审
发明人：周子涵 -专利权人：周子涵
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：弧形支撑停汽车装置，所述汽车主体包括：汽车底盘(1)、托移装置组件(4)、移动轮(3)、悬挂位（6）、滑槽（9），托移装置组件(4)至少设置弧形主体板（8）；其特征在于：所述托移装置组件(4)活动设置在汽车底盘(1)下部弧形滑动连接，所述弧形主体板（8）下部设置移动轮(3)，所述移动轮(3)至少两个设置在托移装置组件(4)的下部或一侧，移动轮(3)的滚动方向与汽车轮胎（2）前后移动方向夹角设置，驱动汽车横向移动；所述托移装置组件(4)上至少设置两个滑动位，至少两个转动位（10）与汽车底盘(1)下部转动连接。同时其具有结构简单合理、成本低廉、汽车停车占用空间小、停车方便的特点，从而扩大产品的适用范围。
移装置移动轮汽车底盘弧形支撑弧形主体汽车装置停车汽车轮胎方向夹角弧形滑动活动设置汽车横向汽车主体前后移动占用空间转动连接滑动滑槽转动滚动驱动悬挂移动汽车

[发明专利]一种泥潭机械自救装置及自救方法-CN201810357565.3在审
发明人：胡杰;魏国锦;陈凯 -专利权人：胡杰
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种泥潭机械自救装置及自救方法，包括机架、移动轮、动力箱，所述机架内部设置有所述动力箱，所述机架下表面上设置有差速器，所述差速器两侧设置有传动轴，所述传动轴端部设置有所述移动轮，所述移动轮外圆上设置有增磨钉，所述增磨钉包括锥形固定槽，所述锥形固定槽后侧设置有后封板，所述后封板上设置有进气管，所述锥形固定槽内设置有锥形钉，所述锥形固定槽内壁上设置有密封圈，所述动力箱内部设置有电动机，所述电动机的转轴上设置有电磁离合器，所述电动机一侧设置有变速箱。有益效果在于：通过橡胶气囊和移动轮可以使得工程机械快速从泥潭内脱离，提高工程机械在泥潭中的自救能力，方便使用。
锥形固定槽移动轮电动机动力箱工程机械内部设置自救装置后封板密封圈自救传动轴端部电磁离合器两侧设置橡胶气囊自救能力变速箱差速器传动轴进气管下表面锥形钉内壁速器外圆转轴脱离

[发明专利]半挂车起落架-CN201580003946.6有效
发明人：赖因霍尔德·里德利;斯特凡·瓦迈耶 -专利权人：塞夫霍兰德有限公司
申请日： 2015-01-13 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于多用途车辆的挂车的半挂车起落架。所述半挂车起落架沿着纵轴延伸，并且包括外支撑管和/或传动箱。所述外支撑管和/或所述传动箱包括具有紧固侧的外壁。至少一个紧固部形成在所述紧固侧的区域中，和所述紧固部被设计成将所述半挂车起落架紧固和/或配置到另一个元件上，特别是挂车。
半挂车起落架

[实用新型]一种千斤顶固定结构-CN201621296117.X有效
发明人：张博;许红伟 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： B60S9/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种千斤顶固定结构，该千斤顶固定结构包括固定底座；呈预设角度设置在固定底座相对两侧边上的第一凸起和第二凸起，第一凸起上设有第一装配定位孔，第二凸起上设有第二装配定位孔；呈几字形的锁紧环，包括第一连接件，一端与第一连接件的第一端连接的限位杆，第一端与限位杆的另一端连接的第二连接件，其中，第一连接件的第二端设有与第一装配定位孔卡接的呈弯折状的第一卡钩，第二连接件的第二端设有与第二装配定位孔卡接的呈弯折状的第二卡钩，限位杆与千斤顶的顶部的凹槽卡接并形成一限位部。本实用新型实施例的千斤顶固定结构固定可靠，结构简单，便于用户使用，提高了行李舱的利用率。
一种千斤顶固定结构