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[实用新型]一种低噪声气源挂车-CN202122619480.8有效
发明人：赵晔;王正军;蔡娜;梁伟杰;李万领;黄文斌;毛向东;张连武;张东;吕艳梅;刘永进;冯广斌 -专利权人：中国人民解放军32181部队
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种低噪声气源挂车，属于维修救援设备技术领域，包括车架、车厢、消声百叶窗。通过在车架上方设置有车厢，在车厢内部设置有供气机组，气源挂车工作时，需要在车厢的侧壁上设置有与外界连通的开口用于供气机组进风与出风，本实用新型通过在开口处设置有消声百叶窗，消声百叶窗包括：框架和位于框架内部的多个平行设置的消声条，通过将消声条沿其长度方向的横截面设置为V型结构，能够对供气机组产生的噪音的声流具有缓冲阻挡的作用，使得供气机组产生的噪音经过消声条后可以得到衰减，既能满足车厢内外气流流通，又能有效降低气源挂车工作状态产生的噪音。
一种噪声挂车

[实用新型]一种便于收纳线缆的电源挂车-CN202122751279.5有效
发明人：蔡娜;李万领;赵晔;王正军;梁伟杰;毛向东;张连武;黄文斌;冯广斌;吕艳梅;张东;刘永进 -专利权人：中国人民解放军32181部队
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种便于收纳线缆的电源挂车，属于维修救援设备技术领域，包括车架及设置在车架上的车厢，在车厢内部设置有电源系统，可以为现场维修作业及时提供电能，本实用新型通过在车厢的后侧设置有开口，在开口处设置有翻转门，并且在车厢内靠近开口的位置设置有滑动架，滑动架从开口处滑出车厢外侧，在滑动架上设置有线缆盘，线缆盘转动设置在滑动架上，在使用时，可以将滑动架从车厢内抽出，来收放线缆供现场接线使用，在使用完成后可以将线缆重新收纳到线缆盘上，并推动滑动架收纳至车厢内部，操作方便，使用简单。
一种便于收纳线缆电源挂车

[发明专利]一种安全防撞缓冲车-CN202111598021.4在审
发明人：罗浩 -专利权人：湖北宏宇专用汽车有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种安全防撞缓冲车，包括车体和防撞装置，防撞装置可上下翻转并定位的安装在车体的后端，其可向上翻转至竖直状态并定位以收纳，或向下翻转至水平状态并定位以作防撞用；车体中部的一侧设有贯穿的开口，开口处可上下翻转并定位的安装有攀爬机构，攀爬机构可向下翻转至敞开开口并定位以作扶梯用，或向上翻转至封住开口并定位。本发明的有益效果是结构紧凑，具有防撞、指示等功能，确保工作人员作业时的安全性，安全可靠；另外，方便工作人员上下车体，使用方便。
一种安全缓冲

[实用新型]一种气源挂车-CN202122619328.X有效
发明人：王正军;蔡娜;赵醉;李万领;梁伟杰;冯广斌;刘永进;毛向东;黄文斌;张连武;张东;吕艳梅 -专利权人：中国人民解放军32181部队
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种气源挂车，属于维修救援设备技术领域，包括底盘、副车架、车厢、减震垫和上紧组件。通过在底盘的上方安装有副车架，在副车架上方安装有车厢，车厢内安装有供气系统，在使用时由于供气系统在工作时内部电机及气泵运转时容易带动车厢抖动导致内部零部件比较容易松散及产生较大噪音，本实用新型通过在气源挂车的底盘的上表面设置有减震垫并在减震垫上方设置有副车架副车架上方安装有车厢，可以在供气系统工作时，通过减震垫缓解车厢的震动及副车架与底盘之间产生的噪音，提高气源挂车在运行过程中的稳定性。
一种挂车

[发明专利]一种自行走隧道养护作业车-CN202011194992.8有效
发明人：陈志伟;李根文;孔令燕;邱剑飞;晁小青;毛少坊 -专利权人：徐州徐工随车起重机有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种自行走隧道养护作业车，包括汽车二类底盘、副车架、自行走装置和作业装置，所述副车架连接于汽车二类底盘上，所述自行走装置包括固定于副车架底部的四个支腿，支腿下面通过油缸连接活动腿，活动腿底部安装行走轮；所述作业装置为多平台可折叠作业装置，包括能够在水平方向和竖直方向展开的多个作业平台，所述多个作业平台展开状态能够覆盖四分之一圆弧面，该养护车可以实现在施工作业时低速行走且行走速度可控，解决了目前隧道养护作业时存在的高度幅度不可调节、点对点作业，作业斗承载能力低、作业时不能行走、作业时占道以及作业效率低、安全性低等一系列问题。
一种行走隧道养护作业

[实用新型]飞机除冰车携带液体喷射枪的工作平台精确定位机构-CN202120524251.5有效
发明人：冯仕敏;宋焱;陈双双;于英;田晋跃 -专利权人：天嘉智能装备制造江苏股份有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于飞机除冰车携带液体喷射枪的工作平台精确定位机构。飞机除冰车携带液体喷射枪的工作平台精确定位机构是保证除冰车安全作业的关键技术，工作平台精确定位机构主要零部件有回转底座、上臂、下臂、作业臂架、调平机构、工作平台、液压油缸。本专利通过液压系统实现臂架升降和回转，结合机电控制技术，实现底座支撑机构、作业臂上下臂机构、调平机构和工作平台协调动作，使除冰车携带液体喷射枪的工作平台精确定位。满足除冰车作业臂及调平机构的运动学及安全要求，实现作业臂和工作平台的安全性和稳定性要求，以及操作和控制的平稳性。
飞机冰车携带液体喷射工作平台精确定位机构

[实用新型]一种移动式换油检修车-CN202122719641.0有效
发明人：乐亮;李加寿;邵欢欢 -专利权人：江西江铃集团特种专用车有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种移动式换油检修车，第一维修组件包括但不限于抽油机、废油盆和挂式稀油泵，第二维修组件包括但不限于气路和卷管器，第三维修组件包括但不限于固定油桶，所述第四维修组件包括但不限于废油箱，第五维修组件包括发电机、空压机和工具柜，以此，本检修车在功能上满足对车辆抽换机油、加注发动机汽油、车辆补胎以及车辆相关的设备运输的移动式服务，满足车辆在户外发生故障不方便拖运移动时，能够对车辆进行专车专检专修的需求。
一种移动式检修

[实用新型]一种自走式农机维修保养车-CN202121654671.1有效
发明人：吴长兵;蒋柏春;张龙;张富贵;陈冀平;陆永旭;高知灵;张海;谢冲;付林杰;王震 -专利权人：中国烟草总公司贵州省公司;贵州大学
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本实用新型专利公开了一种自走式农机维修保养车，具体涉及农机维修保养装置的技术领域。包括机架，机架设有驱动轮和转向轮，两个驱动轮和两个转向轮之间均设有车轮轴，车轮轴上设有差速电机，机架设有坐垫和电池，坐垫设有转向盘，转向盘转动连接有转动轴，转动轴与车轮轴之间连接有万向联轴器；机架的上侧还设有放置台，放置台布置有折叠吊机，折叠吊机左侧的放置台布置有易损件收纳箱、维修工具箱和潜水泵，折叠吊机下方的放置台上布置有发动机旋转架，折叠吊机右侧的放置台布置有虎钳和汽油发电电焊两用机。采用本实用新型技术方案解决了现有的农机维修网点无法服务于广大农机使用者，以及农机维修设备不齐全的问题，可用于农机的流动维修。
一种农机维修养车

[实用新型]一种自行式应急救援保障车-CN202122476433.2有效
发明人：王云厅;杨俊佰;张少俊;高乐 -专利权人：中汽北消（北京）应急装备科技有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自行式应急救援保障车，以厢式车为原型，在车厢内分左、右两侧设置多个工具柜，工具柜中间留有过道，过道上设置有锚接槽。本车采用48V发电机为锂电池供电，配有废油回收系统。各维修工具、设备合理利用空间，且整齐有序，完全可以实现场外抢修，提升了专业化水平，是市场所需。
一种自行应急救援保障

[实用新型]一种电力抢修车-CN202122592303.5有效
发明人：包荣祥;田玉春 -专利权人：内蒙古千隆电力有限责任公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电力抢修车，包括维护车、限位杆和座椅；限位杆，焊接在所述维护车的后侧上方，且维护车的右侧内部设置有对驾驶员提供座位的座椅；还包括:防水膜，套在所述限位杆的四周，且防水膜的外侧和内齿轮之间焊接有拉动防水膜移动的外绳索，并且防水膜的内侧和内齿轮之间焊接有内绳索。该电力抢修车，通过外绳索和内绳索的缠绕拉动防水膜进行移动，进而对工具进行防护，同时便于对维护车内部的工具进行拿取，减少时间的浪费，提高工作效率，便于尽快对电力异常的位置进行维修；通过座椅移动实现对内气囊进行挤压，进而使内气囊内部的气体进入到外气囊的内部，实现对上方的工具进行保护，增加工具的使用寿命。
一种电力抢修

[发明专利]一种电力工程施工抢险车-CN202011055439.6有效
发明人：赵纪明;张烁;岳震 -专利权人：楚胜汽车集团有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本发明涉及抢险车技术领域，具体的说是一种电力工程施工抢险车，包括车厢及伸缩支架，所述伸缩支架能够向左伸出且其自由端设置有液压缸，所述液压缸通过其向下延伸的活塞杆与伸缩支撑脚连接；所述车厢侧壁上位于伸缩支架上方处设置有搬运口，所述搬运口一侧铰接有与其匹配的侧门；所述车厢顶端内设置有导向槽，所述导向槽设置有能够穿过搬运口向左延伸的导向杆。通过伸缩支架、导向杆及搬运装置的设置能够通过自动化的方式实现快速将线缆辊筒移动到车厢外的抢修点处，方便后续抢修时对电缆的使用，降低劳动强度，因此也能够有利于后续的转场，提高抢修效率。
一种电力工程施工抢险

[实用新型]一种园林景观施工作业厢-CN202121922775.6有效
发明人：杨星 -专利权人：哈尔滨华德学院
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种园林景观施工作业厢，涉及到景观施工工具技术领域，包括车厢组件，所述车厢组件顶部固定设置有多重散热机构，所述多重散热机构中的防晒罩套接设置于车厢组件中的水箱外侧，所述多重散热机构中的气泵通过连接管向空心板内部送风，风由出气孔中排出对与水箱进行换热的散热翅片进行降温。本实用新型可以有效避免水箱因阳光直射而升温的情况，进而避免高温水对树木花草进行浇灌时，高温水会对树木花草的正常成长造成影响。
一种园林景观施工作业

[发明专利]野外多环境特种多功能变电运维车-CN202111226867.5在审
发明人：姚欣欣;王珏;王思博;岳亮 -专利权人：国网辽宁省电力有限公司盘锦供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本发明提供野外多环境特种多功能变电运维车，涉及变电运维车技术领域，包括车箱，车门，车轮和车背箱门，车箱正面和背面对称铰接设有密封门，车箱内部顶面和底面均固定设有承载板，承载板表面开设有直线滑轨，相邻承载板之间设有第一储物装置和第二储物装置，车箱靠近内壁靠近车背箱门的一侧对称设有第一收卷装置，第一收卷装置包括收卷筒和扇形收卷板，扇形收卷板一侧与车背箱门边缘固定，车箱内部顶面设有第二收卷装置，车箱顶面设有太阳能电板，第一储物装置和第二储物装置对工具进行有序放置，车背箱门配合第一收卷装置打开，第二收卷装置进行顶面的遮盖，保障使用工具的有序放置，便于驾驶者在进入山区，无人区等进行野外过夜使用。
野外环境特种多功能变电运维车

[实用新型]一种雪蜡车挂车厢体七轴联动装置-CN202121644192.1有效
发明人：隋磊;葛方舟;王加存;陈振华;张文杰;牛晓东;边鹏;刘希平;王艳滨;贺博达 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种雪蜡车挂车厢体七轴联动装置，包括多个传动导轨装置、传感器装置和电动支腿装置，所述传动导轨装置包括第一支撑机构、第一传动机构和第一支撑轨，所述第一传动机构包括第一驱动件、第一减速齿轮组和第一齿条，所述第一减速齿轮组固定在所述第一支撑机构上，所述第一驱动件通过第一减速齿轮组与第一齿条啮合并带动第一支撑轨滑移。本实用新型通过采用上述技术方案，第一驱动件与第一齿条啮合带动第一支撑轨滑移，使传动导轨装置即使在高寒环境中也可以稳定地工作，提高了推动侧拉箱的效率；第一齿条的传动还克服了液压装置驱动收放时支撑轨远端和近端由于压力不同而形成的不同步，使传动导轨更加稳定地带动侧拉箱收展。
一种雪蜡车挂车厢体七轴联动装置

[发明专利]高机动性增材保障车及零件增材修复方法-CN202111216705.3在审
发明人：张连武;孙江生;张连重;赵晔;吕艳梅;王正军;梁伟杰;黄文斌;李万领;蔡娜;连光耀 -专利权人：中国人民解放军32181部队
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种高机动性增材保障车及零件增材修复方法，属于零件修复技术领域，包括车本体、设置在车本体上的方舱、设置在方舱内部的聚合物增材制造系统、设置在方舱内部的金属增材制造系统、设置在方舱内的三维测量设备、设置在方舱内部的处理控制单元、以及设置在车本体上的用于产生电力为车内设备供电的发电设备。本发明提供的高机动性增材保障车及零件增材修复方法，可以将聚合物增材制造系统与金属增材制造系统安装在，高机性能的汽车上并通过三维测量设备以及发电设备为配合，以高机动车载方式，可以在设备零件发生损坏时，快速的将聚合物增材制造系统与金属增材制造系统运输到设备处，解决设备远距离使用保障困难问题。
机动性保障零件修复方法