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[实用新型]折叠背板机构、座椅以及车辆-CN202222144176.7有效
发明人：黄浩 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本公开涉及车辆零件技术领域，尤其涉及一种折叠背板机构、座椅以及车辆。该折叠背板机构包括：支架、连杆和背板；所述连杆包括伸入段和第一连接段，所述伸入段伸入到所述背板中，并与所述背板转动连接，所述第一连接段与所述支架转动连接；所述背板包括载物面；所述背板转动设定角度后，所述伸入段的顶端面与所述载物面齐平。该折叠背板机构，通过将连杆分为伸入段和第一连接段，不仅能够通过伸入段实现与背板的中间部位连接，增加整个背板的支撑可靠性和稳定性，同时也能利用伸入段与背板齐平的设置，从而保证背板在使用时，既能得到连杆的支撑，还能不影响背板的上方以及背板朝向用户的一侧的使用空间，从而显著地提高用户体验感受。
折叠背板机构座椅以及车辆

[实用新型]座椅、车身总成及车辆-CN202222629143.1有效
发明人：王梦璐;刘竹清 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本申请提供了一种座椅、车身总成及车辆。座椅包括靠背结构，所述靠背结构包括：第一支撑壳，所述第一支撑壳包括基板，所述基板具有腰部支撑区，所述基板的第一侧表面和/或所述基板的第二侧表面上位于所述腰部支撑区中凹设有至少一条弱化槽，所述基板的第二侧设有腰托装置，所述腰托装置与所述腰部支撑区相对设置，所述腰托装置能推抵所述腰部支撑区向所述基板的第一侧形变凸起。本申请实施例提供的座椅、车身总成及车辆，能有效提高座椅的乘坐舒适性。
座椅车身总成车辆

[发明专利]具有气囊装置的车辆座椅靠背与包括该靠背的车辆座椅-CN202210865844.7在审
发明人：戴维德·戈塞尔斯;杰罗米·普兰松;法布里塞·查拉斯;多米尼克·阿克 -专利权人：佛吉亚汽车座椅公司;采埃孚汽车德国有限责任公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：车辆座椅(10)的靠背(16)，其包括具有直立件(171)的靠背框架(17)和气囊装置(36)，直立件(171)优选地用于设置在车辆(10)的中心附近。气囊装置(36)包括气囊(44)和与气囊(44)连接的条带(56)。通过具有穿过直立件(171)的杆(52)的固定装置(50)，气囊装置(36)至少在第一连接点(48)处与靠背框架(17)的直立件(171)连接。条带(56)与固定装置(50)的杆(52)连接。
具有气囊装置车辆座椅靠背包括

[发明专利]交通工具座椅系统和方法-CN202011205318.5有效
发明人：约瑟·马奎斯;娜塔莉·纳瓦罗 -专利权人：李尔公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本申请涉及交通工具座椅系统和方法。一种用于交通工具的座椅系统和用于制造座椅系统的方法，该座椅系统包括具有垫子的座椅部分和布置在垫子的表面上的支撑材料。长形构件附接到支撑材料的一侧，以在相对侧中形成通道，并且装饰材料位于支撑材料上方，以沿着通道在装饰材料中形成凹面。
交通工具座椅系统方法

[发明专利]座椅元件的背部面板-CN202010074314.1有效
发明人：安妮-索菲·卡布利特;法布里斯·艾蒂安 -专利权人：富尔夏汽车座椅股份有限公司
申请日： 2020-01-22 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车辆座椅元件的背部面板，其至少包括具有至少两个不同刚度的区域的第一泡沫层。
座椅元件背部面板

[实用新型]靠背模块、靠背和车辆座椅-CN202222577345.6有效
发明人： C·瑞思;C·尼林克;A·法拉特;P·古吉兰 -专利权人：福雷亚汽车座椅有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于车辆座椅(1)的靠背(3)的靠背模块(7)，其至少具有：‑由塑料构成的基架(10)，所述基架(10)为一体式，以及‑至少一个功能组件，其中所述基架(10)容置和支撑所述至少一个功能组件，其中，所述基架(10)具有第一安装舌片(12a)，所述第一安装舌片与所述基架(10)的主体(11)耦合，从而在所述主体(11)与所述第一安装舌片(12a)之间形成中间空隙，以便将所述靠背模块(7)放置到所述靠背(3)的靠背框架(4)上，并且在此情况下将所述靠背框架(4)定位在所形成的中间空隙(18)中，使得所述基架(10)贴靠在所述靠背框架(4)的正面和背面，用以将所述靠背模块(7)牢固地固定在所述靠背框架(4)上。
靠背模块车辆座椅

[实用新型]一种防撞击倾倒后排乘客双人座椅双重焊接总成-CN202222633871.X有效
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：扬州市江都区洪业汽车部件有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及座椅技术领域，具体为一种防撞击倾倒后排乘客双人座椅双重焊接总成，包括靠背，靠背的两侧均连接有侧挡板，侧挡板通过螺栓与靠背固定为一体，靠背的背面开设有滑槽，滑槽的内部嵌入设置有滑块，滑块的端部固定连接有弹簧，侧挡板的侧面开设有凹槽，所述滑块嵌入设置于凹槽当中；该种防撞击倾倒后排乘客双人座椅双重焊接总成，通过设置有滑块，靠背、侧挡板与连接件，在滑块嵌入侧挡板的内部时，即可对侧挡板的位置进行初步限定，从而保证侧挡板不会出现前后以及上下的水平位移，连接件卡接于两块侧挡板的背面，连接件限制住了两块侧挡板水平位移的空间，靠背、侧挡板与连接件即可固定为一个整体，后续焊接操作时更加简单方便。
一种撞击倾倒后排乘客双人座椅双重焊接总成

[实用新型]车辆座椅背板走线槽-CN202221585494.0有效
发明人：殷海龙 -专利权人：上海川流精密塑胶有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及线材规范的整理技术领域，且公开了车辆座椅背板走线槽，包括箱体，其特征在于：箱体的内底壁设有底座，底座的上表面固定连接有卡块，底座通过卡块卡接有走线装置，底座的两侧均固定连接有固定装置；通过走线装置、底座和压线装置等装置的设置，当工作人员需要对线材进行走线时，只需将打开压板，把线材放入走线装置，将压板关闭，工作人员对压板进行按压，再推动压线装置滑动，使线材卡入走线装置，从而达到方便快捷，省时省力的效果，当需要对走线装置进行拆卸时，只需按下限位装置解除限位装置对走线装置的限位，在移动走线装置即可完成拆卸，进而达到方便更换拆卸的效果，从而提高了工作人员的工作效率。
车辆座椅背板走线槽

[实用新型]一种汽车座椅侧围拉链遮挡结构-CN202222166909.7有效
发明人：杨兴宇 -专利权人：长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅侧围拉链遮挡结构，包括：座椅靠背、拉链、遮挡PP板、遮挡编织裁片和背部毛毡，背部毛毡的底部两侧位置设置有拉锁存放槽，遮挡PP板和遮挡编织裁片组成的遮挡板一端缝制在拉锁存放槽的边缘，另一端挂接在靠背骨架上，遮挡编织裁片的上边沿包覆在遮挡PP板的上边沿上，遮挡编织裁片的下边沿包覆在遮挡PP板的下边沿上，拉链的一侧缝合在背部毛毡上，另一侧缝合在座椅靠背的侧面蒙皮上，遮挡板将拉链尾部和拉锁遮挡在遮挡PP板背面；本实用新型的优点是：在座椅靠背面套侧方使用遮挡板，座椅前后调节可以保证拉链尾部不会从骨架中脱出，与相邻骨架卷簧及塑料件干涉，即保证使用过程中安全性又能保证座椅整体外观精良性。
一种汽车座椅拉链遮挡结构

[实用新型]一种汽车座椅背板锥形固定扣结构-CN202222353369.3有效
发明人：殷海龙 -专利权人：上海川流精密塑胶有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅背板锥形固定扣结构，涉及连接件技术领域。本实用新型包括支撑盘，连接于所述支撑盘顶部的子扣，连接于所述支撑盘底部的母扣，还包括抵紧组件；所述抵紧组件包括螺纹连接于所述支撑盘中部的螺纹柱，所述螺纹柱的顶部固定连接有抵紧凸台，抵紧凸台能够对子扣提供支撑力。本实用新型通过支撑盘、子扣、母扣和抵紧组件的设置，支撑盘将子扣和母扣连接成一体，方便通过母扣卡接汽车背板的同时还可以通过子扣与汽车座椅卡接，方便人员安装，子扣扣合完成后还可螺纹锁紧螺纹柱使得抵紧凸台贴合抵紧凸起将弹性扣合部撑开，进一步提高整体卡扣扣合的稳定性，有效避免卡扣脱落的风险。
一种汽车座椅背板锥形固定结构

[实用新型]肩部调节结构、座椅及车辆-CN202223053904.X有效
发明人：李晓松 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本实用新型提供一种肩部调节结构、座椅及车辆，涉及车辆技术领域。肩部调节结构包括上靠背侧板、下靠背侧板、驱动机构、丝杆、丝杆套筒和转轴；上靠背侧板在座椅的上下方向上与下靠背侧板铰接连接。在上靠背侧板和下靠背侧板之间设置驱动机构、丝杆、丝杆套筒和转轴，通过驱动机构带动丝杆转动，丝杆带动丝杆套筒向着靠近或远离驱动机构方向上运动，使得上靠背侧板在丝杆套筒的作用力下沿着上靠背侧板和下靠背侧板的铰接位置旋转，同时驱动机构、丝杆和丝杆套筒随着转轴转动，从而可以实现上靠背侧板和下靠背侧板之间的角度调节，能够使得座椅靠背进行肩部支撑调节，防止乘员的肩部疲劳，进而可以提高乘坐舒适性。
肩部调节结构座椅车辆

[实用新型]改进的汽车座椅背板-CN202222699576.4有效
发明人：郭恒兵 -专利权人：上海古汉汽车饰件模具有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：一种改进的汽车座椅背板，包括壳体，壳体由聚丙烯塑料发泡板构成，壳体背面的左上侧、右上侧、左下侧、右下侧分别设置有第一安装结构件、第二安装结构件、第三安装结构件和第四安装结构件，第一安装结构件、第二安装结构件、第三安装结构件和第四安装结构件均各自包括一个底板，底板上均各自设置有一个卡接结构，壳体背面嵌设有加强网筋。本实用新型采用EPP材料制造汽车座椅背板。EPP是发泡聚丙烯的缩写，是一种性能卓越的高结晶聚合物/气体复合材料。EPP密度小，质量轻，物理性能优良，在满足相同结构及力学性能的条件下，采用EPP材料制造的座椅背板质量最轻，在汽车轻量化这方面明显优于注塑座椅背板，比天然麻纤维板材料座椅背板也轻很多。
改进汽车座椅背板

[实用新型]一种汽车座椅后排靠背骨架-CN202221307991.4有效
发明人：王明星;盛超;苏继宝;马彦宇 -专利权人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅后排靠背骨架，主要由整体背板、左侧地脚支架、右侧地脚支架、靠背锁、车身锁闩、儿童座椅上端固定件以及2个儿童座椅下端固定件构成；所述左侧地脚支架、右侧地脚支架安装在整体背板下端左、右两侧，与其转动连接，左侧地脚支架、右侧地脚支架下部与车身连接；所述靠背锁固定于整体背板上端一侧，车身锁闩与靠背锁相连；所述儿童座椅上端固定件和2个儿童座椅下端固定件组成一套儿童座椅固定结构，装配到整体背板上。本实用新型汽车座椅后排靠背骨架能有效降重，较现有结构降重15％以上，同时焊缝数量减少95％。
一种汽车座椅后排靠背骨架

[实用新型]一种座椅及车辆-CN202222689094.0有效
发明人：丁召;邓冲;陈伟;于明辉 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种座椅及车辆，涉及车辆技术领域。本实用新型的座椅，包括：发泡体；面料层，覆盖在发泡体之外，面料层包括多个相互连接的面料块；和至少一个固定胶条，设置在发泡体与面料层之间，并且每一固定胶条位于两个面料块的连接处，并且与发泡体和面料层均固定连接，每一固定胶条内均设置发光组件以形成氛围灯。本实用新型在原本用于固定面料层的固定胶条上设置发光组件，以使得固定胶条既具备固定的作用，又具备氛围灯的作用，进而满足氛围灯功能的前提下尽可能的降低形成氛围灯的成本。
一种座椅车辆

[实用新型]一种汽车座椅靠背网格强化结构-CN202221473652.3有效
发明人：吕星宇 -专利权人：台州市美鑫弹簧股份有限公司
申请日： 2022-06-11 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车座椅靠背网格强化结构。本实用新型包括两根竖向钢丝、竖向塑料管，两根竖向钢丝之间连接有若干横向钢丝，每根横向钢丝均呈弯折设置，竖向塑料管位于横线钢丝中部位置，横向钢丝穿过竖向塑料管，竖向塑料管上设有与横向钢丝一一对应的加强部，加强部包括两个加强件，每个加强件均包括第一凸柱、第二凸柱，竖向塑料管、第一凸柱、第二凸柱三者依次相连，第二凸柱的直径小于第一凸柱的直径，单根横向钢丝同时穿过两个加强件内的第一凸柱、第二凸柱。竖向塑料管能对横向钢丝产生较强的支撑力，与横向钢丝相接触的竖向塑料管不易发生断裂，大幅度提升了竖向塑料管的实际使用寿命。
一种汽车座椅靠背网格强化结构