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[实用新型]一种方便锁紧的汽车牵引钩-CN201820364291.6有效
发明人：周丽 -专利权人：江苏省灌南中等专业学校
申请日： 2018-03-18 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便锁紧的汽车牵引钩，包括固定块本体，所述固定块本体底面的中部开设有凹槽，凹槽的内侧壁上分别固定连接有第一卡块和第二卡块，且第一卡块位于第二卡块的左侧，第一卡块的上表面固定连接有支撑杆，凹槽的内部放置有连接杆，且连接杆位于支撑杆的一侧，连接杆通过销轴与支撑杆的外表面固定铰接。该方便锁紧的汽车牵引钩，通过设置有活动杆，配合使用限位杆，能够使连接杆及时复位，能够使限位柱始终位于通槽的内部，通过设置有螺纹杆，配合使用第二螺纹管、第一螺纹管和第二限位孔，能够使连接杆实现锁紧，使该装置的固定性能和锁紧性能得到提高，保证了人们的正常使用，使人们在拖车时更加安全。
连接杆卡块汽车牵引方便锁支撑杆固定块本体螺纹管本实用新型第二限位孔固定铰接锁紧性能活动杆螺纹杆内侧壁上表面限位杆限位柱复位锁紧通槽销轴安全保证

[实用新型]房车牵引机构的重力分流防摇摆装置-CN201721446481.4有效
发明人：常晓阳 -专利权人：西安彤堡机电产品制造有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：一种房车牵引机构的重力分流防摇摆装置，包括固定于牵引车上的连接器，在连接器上设置有支撑架，在支撑架上端中部插装有与房车A型架前端部耦合匹配的牵引球钩，在支撑架内部活动连接有连接块，连接块上插装有弹性棒，所述弹性棒远离连接块的一端固定有前挂板，前挂板上套装连接中间槽型挂板，中间槽型挂板套装于前挂板上，与前挂板的尺寸精确匹配，在前挂板、中间槽型挂板以及后挂板上均分别设有数个孔眼，在该三个挂板上对应高度的孔眼内插装有紧固螺栓。本实用新型采用中间挂板为槽钢形状的三挂板式定位结构，防止前挂板发生转动，因而定位精准，整体结构强度高；将前挂板在中间槽型挂板中向上或者向下移动，即可实现连接高度的调节，适应范围更大。
前挂板挂板中间槽支撑架房车连接器防摇摆装置牵引机构弹性棒孔眼本实用新型活动连接有板式分流槽钢形状定位结构定位精准紧固螺栓套装连接向下移动耦合匹配后挂板牵引车牵引球前端部上端内插匹配转动

[实用新型]非公路用矿车车头与车斗连接装置-CN201720557156.9有效
发明人：王宁 -专利权人：济宁市博思特重工科技有限责任公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：一种非公路用矿车车头与车斗连接装置，包括位于车头下端的车头连接架和位于车斗下端的车斗连接架，车头连接架的后侧板的左右两侧对应设置有左侧转向油缸和右侧转向油缸，后侧板的上下两端各设置一弧形挂板，车头连接架与车斗连接架之间还设置一连接臂，连接臂远离车斗的一角与弧形挂板上的插接孔通过销轴铰接，左侧转向油缸和右侧转向油缸的另一端对应铰接在立板的左右两侧，另设置一铰接套，铰接套包括固定在连接臂后侧的内套，以及固定在车斗连接架上的外套，内套向后伸出外套的一端设置有内套连接盘，本实用新型改变了原有矿车不安全的连接结构，增设铰接套，能够缓解车斗摆动的冲击力，减少了颠簸性，提高了矿车驾驶员的舒适性和安全性。
公路矿车车头车斗连接装置

[发明专利]公铁两用车牵引装置-CN201510970168.X有效
发明人：陈建;耿路峰;郭勐;王印军;赵腾 -专利权人：常州市瑞泰工程机械有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种公铁两用车牵引装置，包括直线导轨模组、牵引座、中心销、牵引杆、横向止挡和垂向止挡，所述牵引座与直线导轨模组固定连接，牵引座具有安装空间，所述中心销穿过安装空间且轴向固定在牵引座上，所述牵引杆的一端通过关节轴承可转动地安装在位于安装空间内的中心销销身上，牵引杆的另一端伸出安装空间之外并且带有用于连接车钩的车钩连接板，所述横向止挡和垂向止挡固定在牵引座的安装空间，所述牵引杆的杆身能与横向止挡和垂向止挡相接触。本发明能够使公铁两用车实现直线、曲线或坡度行进安全通过。
两用牵引装置

[发明专利]拖车联接器-CN201310244515.1有效
发明人：阿列克谢·卡迪尼科夫;伯恩哈特·希姆尔斯巴赫;沃尔夫冈·根特纳 -专利权人：斯坎比亚控股塞浦路斯有限公司
申请日： 2013-06-19 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种拖车联接器，该拖车联接器用于机动车辆，该拖车联接器包括联接球支架和联接球，该联接球支架可以安装在车辆本体上，该联接球具有球体，该球体具有在球连接件和球体的上端表面之间延伸的球表面，该球表面包括用于识别位于联接球附近或位于联接球上的本体的传感器区域，多个彼此不同的检测位置位于传感器区域中，在球表面的下方固定地布置在所述球体中的传感器单元与每个检测位置相连，并且每个传感器单元设计成使得传感器单元在相应的检测位置处检测存在于球表面上方的紧邻区域中的本体。
拖车联接器

[实用新型]电动牵引车及其牵引栓系统-CN201620768366.8有效
发明人：李青松 -专利权人：中资国际新能源储能动力科技有限公司
申请日： 2016-07-20 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种牵引栓系统，包括：用于固定在车体尾端的连接座，具有相对设置的上连接板和下连接板；插销，竖向插装于所述上连接板和下连接板；下端与所述插销的上端铰接的第一连杆；下端与所述第一连杆的上端铰接的第二连杆，所述第二连杆的上端用于与电动牵引车的车体铰接。本实用新型，插装于连接座上的插销用于实现与挂车连接部的可靠连接，当需要脱开连接时，向外侧拉动第二连杆带动第一连杆向外摆动，即可将插销向上拨出，从而快速实现拆装操作；同时具有结构简单可靠的特点。
电动牵引车及其牵引系统

[实用新型]旋转固定装置-CN201620440451.1有效
发明人：谭群 -专利权人：浙江迪野农业装备有限公司
申请日： 2016-05-12 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：本实用新型创造提供旋转固定装置，其特征在于：包括连接架、第一侧板、第二侧板，所述连接架安装在旋转托牵装置处，所述连接架两侧设有用于支撑作用的第一侧板与第二侧板，所述第一侧板前后两端设有用于固定作用的第一固定孔与第二固定孔，所述第二侧板前后两端设有用于固定作用的第三固定孔与第四固定孔。本实用新型创造的有益效果是生产成本低，机构简单，操作方便，安装本装置，可以有效减少失稳现象，增加牵托效果，有效提高工作效率，适用范围广。
旋转固定装置

[实用新型]电动车货用拖运保护装置-CN201521092446.8有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：天津达福思科技有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：本实用新型属于货用拖运领域，尤其涉及一种电动车货用拖运保护装置，包括挂架、拖运架、挂架牵引、拖运架牵引A、拖运架牵引B、前挡板、后挡板、水箱、水箱控制器、加湿器、水泵、顶架A、顶架B、顶架支撑、电源、电源控制器、灯罩、照明灯、挂架固定部、拖运架固定部、拖运架前挡板、货物挂架、拆卸底板、侧翼板、安放槽、保护沿、双架固定部A、双架固定部B、安全锁扣A、安全锁扣B、套封装置陈放箱、套封装置固定部、套封固定带、安全锁扣C、安全锁扣D，所述拖运架在所述挂架的旁边，所述前挡板、后挡板在所述挂架上，所述水箱、水箱控制器、水泵在所述前挡板、后挡板之间，所述水箱控制器、水泵在所述水箱的上面。
电动车拖运保护装置

[实用新型]一种拖车用的防摇摆控制器-CN201521142086.8有效
发明人：蔡尚伟 -专利权人：佛山市劲雄机械有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开一种拖车用的防摇摆控制器，属于牵引设备技术领域，包括板球组件、防摇摆器组件、压板和压力棒组件、调节板组件；板球组件包括板、设置在板上的球Ⅰ，板通过成套螺丝Ⅰ固定在被拖车上；防摇摆器组件上设有球罩Ⅰ，板球组件上的球Ⅰ安装在防摇摆器组件上的球罩Ⅰ内，防摇摆器组件内设有刹车片；压力棒组件设置在压板上，压板通过压力棒组件和螺栓配合固定在防摇摆器组件上；调节板组件包括调节板、设置在调节板一端的球罩Ⅱ，所述球罩Ⅱ内设有球Ⅱ，所述球Ⅱ通过成套螺丝Ⅱ固定在平衡连接器上。该防摇摆控制器通过采用防摇摆器组件有效减轻牵引车和拖车间的不稳定操纵，保证车辆的行驶安全，其整体结构简单、设计合理，操作使用方便。
一种拖车摇摆控制器

[实用新型]一种井下紧急维修车的摆动架-CN201520968206.3有效
发明人：马永虎;王有和;郁洪波;王志芳;李天刚;李立香;刘长仨;廖永晖 -专利权人：金川集团股份有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种井下紧急维修车的摆动架，其特征在于，所述摆动架包括前翼板（6）和后翼板（2），所述前翼板（6）的两端与两块联桥板（1）的一端分别焊接在一起，所述两块联桥板（1）的另一端焊接后翼板（2），在两块所述联桥板（1）上均设置有限位块（4）；所述前翼板（6）铰接连接前支架（5），所述后翼板（2）铰接连接后支架（3）；所述两块联桥板（1）下方均通过螺栓（11）和螺母（12）连接前桥连接活板（10）。本实用新型井下紧急维修车的摆动架，安装于井下紧急维修车上，适应井下颠簸的路面，保证两侧车轮同时接触路面，改善车轮的附着条件。
一种井下紧急维修摆动

[实用新型]一种炮台式特种挂车后尾铰接自动调节横向摆角装置-CN201520773048.6有效
发明人：郭超;杨思田;刘尚高 -专利权人：徐州华邦专用汽车有限公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：一种炮台式特种挂车后尾铰接自动调节横向摆角装置。它包括牵引座、牵引杆和圆管，牵引杆在前端部和后端部均开有圆孔，牵引杆的前端部通过圆孔铰接于牵引座上，牵引杆的后端部与圆管插接并通过圆孔固定，所述牵引座在两侧具有相对的上下方向的长圆弧孔，牵引杆与牵引座通过牵引杆前端部上的圆孔和牵引座的长圆弧孔铰接，圆管的后端开设有上下对正的左右方向的长圆弧孔，牵引杆的后端部与圆管插接后，通过牵引杆的后端部上的圆孔与圆管上的长圆弧孔实现铰接。本实用新型能够增大横向摆角幅度，有效地实现了牵引杆随着路况的不同在不平衡状况下在贯穿圆管内自由旋转的灵活性，安全性，高效性。
一种炮台特种挂车铰接自动调节横向装置

[发明专利]一种拖车连接装置-CN201510099256.7在审
发明人：王超石;唐玄玉;李森 -专利权人：翰桥（湖州）五金制品有限公司
申请日： 2015-03-06 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种拖车连接装置，其包括球颈件、用于保持球颈件的弯曲件、与弯曲件连接的过渡件以及与过渡件连接的装配元件，所述装配元件在它们的另一侧可装配在汽车车身的尾端；所述装配元件与过渡件连接处设置有防晃动锁紧装置，所述防晃动锁紧装置环绕在连接处外表面，并利用防晃动锁紧装置上的固定孔固定在装配元件上；所述球颈件从上到下依次包括球头、颈部、环形凸台及螺纹段，所述球头表面设置有防尘罩，所述防尘罩一端通过卡簧连接固定，环形凸台的周壁上设有供卡簧卡入的环形凹槽。本发明可以在行驶过程中有效的防止晃动，具有减震效果，并且有效保护了球头，最终延长了连接装置各部件的使用寿命，可适用多种车型，通用性强。
一种拖车连接装置

[实用新型]一种微型卡车安全保护装置-CN201320799039.5有效
发明人：李鑫 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-12-06 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：一种微型卡车安全保护装置，包括位于所述微型卡车驾驶室侧的运动随动装置和位于所述微型卡车底盘的制动装置，所述制动装置对所述随动装置的运动进行限制，其中所述随动装置为被垂直向上固定安装的安全挂钩，且所述制动装置具有位于所述安全挂钩上方的限位杆，所述制动装置对所述随动装置的运动进行限制，能够通过底盘限制驾驶室的运动，例如较大的位置变化，防止驾驶室的安全事故。
一种微型卡车安全保护装置

[实用新型]牵引车拖挂操纵装置-CN201220451066.9有效
发明人：黄涛;王野;张伟;张丰源;刘美慧 -专利权人：大连叉车有限责任公司
申请日： 2012-09-05 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种牵引车拖挂操纵装置，手柄驱动拉杆，手柄与固定在平衡重上的前支座铰接，摇臂与后支座铰接，拉杆后端与摇臂上部铰接，当压下手柄时，拉杆向前方运动，在拉杆驱动下摇臂绕后支座铰接点旋转，摇臂下部长圆孔处离开平衡重，向上方抬起。联板通过轴和滚动轴承在摇臂下部长圆孔内滑动，到达竖直位置时联板被提起。联板通过轴和滚动轴承带动拖轴，拖轴沿拖重座滑道上升。当拖轴下端面上升到拖重座上滑道下端面时，手柄与前支座上的限位螺栓接触，使拖轴限制在拖重座滑道内。此时将手柄挂入固定在支架上的限位板，整套拖挂操纵装置固定在当前状态。该拖挂操纵装置工作平稳，安全可靠，简易轻便，适用于厂内牵引车拖挂挂车使用。
牵引车拖挂操纵装置

[实用新型]一种汽车后悬挂牵引杆总成-CN201220277261.4有效
发明人：王榆 -专利权人：杭州祥惠五金有限公司
申请日： 2012-06-13 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： B60D1/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其是涉及一种汽车后悬挂牵引杆总成。其主要是解决现有技术所存在的牵引杆的结构较为复杂，生产成本较高，操作较为不便等的技术问题。本实用新型包括后悬挂牵引杆本体（1），其特征在于所述的后悬挂牵引杆本体（1）的两端分别固定有小钢套（2）与第一大钢套（3），后悬挂牵引杆本体的杆身上还固定有第二大钢套（4），小钢套伸出后悬挂牵引杆本体（1）上端表面，第一大钢套（3）、第二大钢套（4）伸出后悬挂牵引杆本体的下端表面。
一种汽车悬挂牵引总成