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- [实用新型]连铸中间包冲击槽-CN01257029.X无效
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王文刚
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王文刚
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2001-12-25
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2002-10-16
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B22D11/10
- 目前钢铁厂为防止连铸中间包受钢水冲刷侵蚀而损坏,普遍采用砌筑绝热板加涂覆镁质内衬涂料的方式构建冲击区,施工难度大、周期长、使用寿命远低于中间包其它部位,造成耐火材料极大浪费,致使连铸成本高居不下。本实用新型由外形、大小与中间包冲击区相一致顶部敞口的整体预制件构成,其特征是具有中部厚、周边薄的槽底,具有位于拉钢侧向下部开有的钢水出口,及在拉钢侧墙和其对称面上部分别开有的排渣凹槽,具有上薄下厚装结构的四周侧墙将本槽嵌装在中间包冲击区即可进行生产。具有制作容易,安装简单,抗钢水冲刷、抗腐蚀性强,隔热、不沾包,无污染,减少中间包维护费,节省耐火材料降低生产成本,缩短生产周期和提高钢产量等突出优点。
- 中间冲击
- [实用新型]盐酸中间槽压力调节装置-CN200820218199.5无效
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徐秀芳;雷亮;屈庆波
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徐秀芳
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2008-09-26
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2009-08-19
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C01B7/01
- 盐酸中间槽压力调节装置涉及一种制酸设备中的盐酸储存和供给用的盐酸中间槽的压力调节装置。主要是为解决现有的盐酸中间槽直接向外排放氯化氢气体,污染环境,浪费资源的问题而设计的。它包括盐酸中间槽和盐酸尾气吸收塔,盐酸中间槽槽体上有盐酸入口和盐酸出口及氯化氢气体出口;盐酸尾气吸收塔内有填料,填料下方的塔体上有氯化氢气体入口,塔的顶部有氯化氢气体出口,塔的下部有盐酸出口;盐酸尾气吸收塔填料部位的塔体上开设氯化氢气体入口,并用管道将该氯化氢气体入口与盐酸中间槽槽体上的氯化氢气体出口连通。优点是盐酸中间槽内的氯化氢气体会被盐酸尾气吸收塔吸收,从而减少环境污染,降低成本。
- 盐酸中间压力调节装置
- [实用新型]连铸中间包冲击槽-CN200620033241.7无效
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王有志
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王有志
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2006-02-28
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2007-02-28
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B22D11/10
- 连铸中间包冲击槽,由外形、大小和厚度与中间包冲击区相适应、顶部敞口的整体预制件构成,冲击槽壳体底部厚度大于其周边侧墙厚度,拉钢侧墙的高度与其它部位墙体高度相适配,侧墙之间的内转角连接处为加强角或圆弧角;所述冲击槽的平面外形与中间包冲击区的形状相适配,其内腔平面形状为圆形、矩形或多边形。本实用新型抗冲刷、耐侵蚀、不沾包、无污染、修包时间短、使用寿命长、外形大小与中间包冲击区相适应、嵌入冲击区即可使用。
- 中间冲击
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