专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]充气轮胎-CN201580014876.4有效
  • 甲田启 - 横滨橡胶株式会社
  • 2015-12-24 - 2017-11-17 - B60C17/00
  • 本发明提供一种充气轮胎,在轮胎宽度方向两侧的胎侧部(4)配置有子午截面为大致月牙形状的橡胶增强层(10),其在组装于标准轮辋并且内压为0kPa的无负荷状态下,在子午截面上从在轮胎最大宽度部并且正交于轮胎赤道面(CL)的直线(Lc)与轮胎赤道面(CL)之交点(Q),引出相对于直线(Lc)向轮胎径向外侧倾斜10°的直线(La)以及向轮胎径向内侧倾斜10°的直线(Lb)时,相对于连接各直线(La、Lb、Lc)与轮胎外轮廓之交点(Oa、Ob、Oc)的圆弧的曲率半径(RO),使连接各直线(La、Lb、Lc)与胎体层(6)之交点(Pa、Pb、Pc)的圆弧的曲率半径(RP)较大。不会使滚动阻力变差,并能够兼顾零胎压耐久性能和操纵稳定性能。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]防爆轮胎-CN201710465613.6在审
  • 梁宇松 - 柳州市御朗机械制造有限公司
  • 2017-06-19 - 2017-11-14 - B60C17/00
  • 本发明公开了一种防爆轮胎,涉及轮胎制造技术领域,包括外胎和设有气门芯的内胎,所述内胎通过设有单向阀的气管与一个带状的储气袋连接,该所述储气袋通过设有单向阀的气管依次连接有多个所述储气袋;多个所述储气袋分别并排环绕在第一支撑架和第二支撑架上,所述第二支撑架设置在所述外胎内壁的一侧,所述第一支撑架设置在所述外胎内壁的另一侧;在所述第一支撑架、所述第二支撑架与所述内胎之间设有抗振隔垫,在所述内胎内壁的顶部设有网纹纤维层。较之现有技术,本发明可以解决现有车用的轮胎被异物扎入后容易爆胎,从而导致事故的发生的问题。
  • 防爆轮胎
  • [发明专利]一种汽车爆胎后临时支撑滑行装置-CN201710576255.6在审
  • 赵炜 - 赵炜
  • 2017-07-14 - 2017-10-03 - B60C17/00
  • 本发明公开了一种汽车爆胎后临时支撑滑行装置,包括支撑板、挡板、安装轴、支撑柱、滚轮,所述支撑板的上端面左侧固定有一块挡板,挡板与支撑板垂直,所述支撑板下方设有一根安装轴,安装轴上固定有若干支撑柱,支撑柱顶端固定在支撑板的底部,所述安装轴两端各安装有一个滚轮,滚轮与安装轴之间通过轴承固定。本发明通过将滚轮安装在安装轴上,安装轴固定在支撑板下方,使得爆胎后的轮胎可得到有效的支撑,且汽车可继续缓慢行驶,不会损伤轮胎和轮毂。
  • 一种汽车爆胎后临时支撑滑行装置
  • [发明专利]缺气保用轮胎-CN201480033646.8有效
  • 樱井健一;本居修;小川岳 - 株式会社普利司通
  • 2014-05-12 - 2017-09-01 - B60C17/00
  • 一种轮胎(10),其具有胎圈芯(18);胎体(22);胎圈填胶(20),胎圈填胶(20)从胎圈芯(18)沿着胎体(22)的外表面(22O)朝向轮胎径向外侧延伸;以及侧部加强橡胶(26),侧部加强橡胶(26)布置于轮胎侧部(14),侧部加强橡胶(26)沿着胎体(22)的内表面(22I)沿轮胎径向延伸,侧部加强橡胶(26)的厚度朝向胎圈芯(18)侧且朝向胎面部(16)侧减少,侧部加强橡胶(26)的在胎圈芯侧(18)的端部(26B)与胎圈填胶(20)以夹着胎体(22)的方式重叠,并且侧部加强橡胶(26)的断裂伸长率为130%以上。侧部加强橡胶(26)的在端部(26B)与胎圈填胶(20)的轮胎径向外侧的端部(20A)之间的沿胎体(22)的中点(Q)处的厚度(GB)为最大厚度(GA)的40%至80%。
  • 缺气保用轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201710059790.4在审
  • 上郡纯 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2017-01-24 - 2017-08-15 - B60C17/00
  • 本发明提供一种具有良好的乘坐舒适性、适当的质量以及良好的耐垫伤起鼓性的充气轮胎。在该轮胎(2)中,载荷支承层(20)在胎体(10)的内侧从胎圈(8)的轴向内侧延伸至胎面的径向内侧。将该轮胎(2)的外表面上的距胎圈基线的径向距离为25mm的点设为基准点(P)时,从该轮胎(2)的基准点(P)处的外表面到胎体帘布(34)的主部(36)的外侧面的距离D1在3mm以上且10mm以下。优选载荷支承层(20)具备从胎圈(8)的轴向内侧朝向径向外侧延伸的第一层(42)、以及位于该第一层(42)的径向外侧的第二层(44)。第一层(42)的硬度H1比所述第二层(44)的硬度H2高。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]缺气保用轮胎-CN201480041448.6有效
  • 川岛拓人;川上伸一郎 - 株式会社普利司通
  • 2014-06-17 - 2017-08-04 - B60C17/00
  • 一种缺气保用轮胎,其包括一对胎圈部(12);侧壁部(14),其分别相连于胎圈部(12);胎体(16),其跨设在胎圈部(12)之间并且具有位于胎圈芯(24)之间的主体部(16A)和绕着胎圈芯(2)折返的折返部(16B);胎面(18),其设置于主体部(16A)的轮胎径向外侧;侧部增强层(20),其配置在主体部(16A)的轮胎宽度方向内侧,并且被构造成侧部增强层(20)的厚度朝向胎体(16)的冠部(16C)以及朝向胎圈部(12)逐渐减小;和侧部橡胶(22)(侧部层),其在主体部(16A)的轮胎外侧配置于侧壁部(14),侧部橡胶构成轮胎外表面并且被构造成使得如果在彼此间的距离限定了主体部(16A)的轮胎宽度方向上的最大宽度(CW)的位置处测量的侧部橡胶(22)的厚度为Gs,各侧壁部(14)的整体厚度为Gt6,则侧部橡胶(22)(侧部层)满足Gs/Gt6≤0.35的关系。
  • 缺气保用轮胎
  • [实用新型]一种车辆防爆轮胎-CN201621238209.2有效
  • 陶沙沙;唐苛;陈凯镔 - 成都工业职业技术学院
  • 2016-11-18 - 2017-05-17 - B60C17/00
  • 本实用新型公开了一种车辆防爆轮胎,包括轮胎本体,轮胎本体包括胎面、胎侧、防漏层、带束层、帘布层以及内衬;胎面上设置有防滑纹,胎侧上设置有胎圈;防漏层内填充有柔性珠,胎圈包括胎圈钢丝圈,胎圈钢丝圈外部依次包裹有胎体帘布层和子口钢丝包布;胎圈钢丝圈上设有辅助钢丝圈;帘布反包部分末端介于胎圈钢丝圈和辅助钢丝圈之间;辅助钢丝圈上部设有三角胶。本实用新型的防爆轮胎,在车轮外胎内侧增加一层防漏层以及对轮胎圈部结构形式及材料分布创新设计,提升轮胎胎圈位置抗变形性能,消除胎体反包端点应力集中对轮胎胎圈的破坏,提升胎圈部位的整体耐久性能。
  • 一种车辆防爆轮胎
  • [发明专利]充气安全轮胎-CN201480011247.1有效
  • 小山祐司 - 株式会社普利司通
  • 2014-02-28 - 2017-05-10 - B60C17/00
  • 提供的是充气安全轮胎,其耐久性通过改善胎体帘布层帘线的压缩疲劳性来提高。所述充气安全轮胎包括作为骨架的胎体,并且设置有胎侧补强橡胶。所述轮胎满足0.10≤(S2+S3)/S1≤2.50和0≤S2/(S2+S3)≤0.9的关系,其中S1是胎侧补强橡胶的面积,S2是胎圈填胶的面积,和S3是橡胶胎圈包布的面积。胎体帘布层的补强帘线包括聚酯纤维和/或聚芳酰胺纤维,并且在第一浴中使用含有热塑性聚合物、热反应型水性聚氨酯树脂和环氧化合物的至少之一的粘接剂、以及在第二浴中使用RFL‑系粘接剂来进行粘接剂处理。所述热塑性聚合物的主链实质上不包括具有加成反应性的碳‑碳双键,包括主要具有线性结构的乙烯性加成聚合物和/或氨基甲酸酯系高分子聚合物,并且包括交联性官能团作为侧基。
  • 充气安全轮胎
  • [实用新型]一种具有双层胎面结构的防爆轮胎-CN201620904487.0有效
  • 徐志雄 - 四川远星橡胶有限责任公司
  • 2016-08-19 - 2017-04-19 - B60C17/00
  • 本实用新型公开了一种具有双层胎面结构的防爆轮胎,包括由胎面、胎体、缓冲层、胎圈构成的轮胎本体,所述胎面由双层橡胶层粘合合成,在外层橡胶层上喷涂有一层由高分子防爆材料制作而成的防爆层,在内层橡胶层内设有若干个胶囊空腔,所述胶囊空腔内设补漏胶水。本实用新型中,胎面采用双层结构的设计,在外层橡胶层上喷涂防爆层,以增加胎面表面的弹性,减缓尖锐物对胎面橡胶的作用力;在内层橡胶层内设有胶囊空腔,当尖锐物刺穿胶囊空腔至胎体,胶囊空腔的补漏胶水会与空气反应而固化,避免气密层内高压气体的泄露,威胁行车安全。
  • 一种具有双层结构防爆轮胎
  • [发明专利]充气安全轮胎-CN201480011100.2有效
  • 中里祐太;佐藤隆之 - 株式会社普利司通
  • 2014-02-28 - 2017-04-05 - B60C17/00
  • 提供通过改善胎体帘布层帘线的压缩疲劳性而改善了耐久性的充气安全轮胎。在充气安全轮胎中,胎体(2)用作骨架且胎侧增强橡胶(4)设置在胎侧部(12)的轮胎宽度方向内侧。在轮胎宽度方向截面中,胎侧增强橡胶的面积为S1,胎圈填胶(5)的面积为S2,配置在胎圈填胶和胎圈芯的轮胎宽度方向外侧的橡胶胎圈包布(6)的面积为S3,满足0.10≤(S2+S3)/S1≤2.50以及0≤S2/(S2+S3)≤0.9。胎体帘布层的增强帘线包括聚酯纤维和/或聚芳酰胺纤维,并且涂敷有粘接剂组合物,该粘接剂组合物是相对于100质量份胶乳的固成分、配混以固成分计为35质量份至100质量份的包含封端异氰酸酯的热固化性树脂而成的。
  • 充气安全轮胎
  • [发明专利]一种防爆轮胎-CN201310509527.2有效
  • 袁魏星 - 杭州阿世隆科技有限公司
  • 2013-10-25 - 2017-03-29 - B60C17/00
  • 本发明提供一种防爆轮胎,包括外胎、钢圈和内胎;所述内胎包括内胎胎壁、内胎胎冠和内胎胎口,内胎胎壁左侧和右侧的厚度相同;所述外胎包括外胎胎壁、外胎胎冠和外胎胎口,外胎胎壁左侧和右侧的厚度相同;内胎胎口和外胎胎口的直径均等于钢圈的名义直径;所述钢圈上从左至右依次设置有环形的圈口一、圈口二、圈口三和圈口四,钢圈上设置外胎充气嘴和内胎充气嘴;所述圈口一、圈口二、圈口三和圈口四的高度相等。通过本发明的技术方案对轮胎的改进,解决了如何提供一种能避免爆胎时的车辆失控的轮胎的问题。
  • 一种防爆轮胎
  • [实用新型]一种汽车爆胎防翻车装置-CN201620732125.8有效
  • 李玉斌 - 李玉斌
  • 2016-07-13 - 2017-03-08 - B60C17/00
  • 一种汽车爆胎防翻车装置,包括与原车轮胎并列设置的副轮,副轮包括外圈和内圈,所述外圈上设置有凹凸槽,外圈通过加强杆与内圈相连接,加强杆沿内圈中心均匀设置,在内圈上设置有螺纹孔。本实用新型的汽车爆胎防翻车装置,设置副轮,能够很好地防止汽车翻车,同时也起到很好地缓冲作用;保护了车内人员的安全。
  • 一种汽车爆胎防翻车装置
  • [发明专利]一种自我修复半钢子午轿车胎-CN201611095719.3在审
  • 刘杰;赵厚杰;伍玉辉;王鹏 - 双星东风轮胎有限公司
  • 2016-12-02 - 2017-02-22 - B60C17/00
  • 本发明公开了一种自我修复半钢子午轿车胎,包括胎圈,所述胎圈的一侧设有气门芯,所述气门芯的一侧设有胎侧,胎侧的一侧设有胎肩,所述肩甲的一侧设有胎冠,所述胎冠的一侧设有胎面花纹,所述胎面花纹的一侧设有胎面沟槽,所述胎面沟槽的一侧设有缓冲层,所述缓冲层的底部设有胎冠层,所述胎冠层的底部设有胎体层,所述胎体层的底端设有三角胶,所述三角胶的一侧设有胎圈钢丝,所述胎圈钢丝的一侧设有气密层,所述气密层的顶部设有修复胶贴,所述气密层的一侧设有胎唇,该种自我修复半钢子午轿车胎实现了车胎的耐磨性、耐用性和安全性,适用于车胎生产行业,具有良好的前景。
  • 一种自我修复子午轿车
  • [发明专利]泄气保用轮胎-CN201380040014.X有效
  • 杉山直树 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2013-06-25 - 2017-02-22 - B60C17/00
  • 一种泄气保用轮胎(1),具有从胎面部(2)经由胎侧部(3)到达胎圈部(4)的胎圈芯(5)的胎体(6)、以及配置于胎侧部(3)的胎体(6)的内侧的剖面近似月牙状的侧壁加强胶层(10)。在安装于正规轮辋并填充有正规内压且无负载的正规状态下的包含轮胎旋转轴的轮胎子午剖面中,轮胎内腔面(11)包括侧壁内腔面(12)。侧壁内腔面(12)与胎圈部(4)的胎圈趾(4e)的在轮胎径向上的距离为轮胎内腔面(11)的轮胎径向的长度(H)的0.4倍以上且0.9倍以下的范围。侧壁内腔面(12)包括没有凹凸的平滑面(15),平滑面(15)的总计面积大于侧壁内腔面(12)的全面积的90%。
  • 泄气轮胎

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