[实用新型]一种可移动式大件运输车辆称重设备

说明书

本实用新型涉及一种可移动式大件运输车辆称重设备，可移动式大件运输车辆称重设备包括小车、秤体和引坡，秤体和引坡均设置在小车上，小车包括框架、隔层和轮子，轮子设在框架下端的四角，隔层设在框架中，隔层将框架分为秤体放置区和引坡放置区，秤体放置区上下堆叠放置有多个秤体，引坡放置区上下堆叠放置有多个引坡。本实用新型的可移动式大件运输车辆称重设备，机动性强，收纳量大，能够对大件运输车辆进行快速动态称重。

技术领域

本实用新型涉及称重设备技术领域，具体涉及一种可移动式大件运输车辆称重设备。

背景技术

车辆超限超载，轻则导致路面损毁，重则桥梁垮塌，严重威胁交通安全，所以需要对车辆进行称重，目前，对车辆进行称重一般采用轴重仪对车辆进行称重，为适应流动超载治理的需求，出现了一些可移动的车辆称重设备，如授权公告号CN215893762U的实用新型专利公开的一种车辆自动称重设备，通过在秤体下方设置滚轮，采用气缸带动滚轮支持起秤体，从而使得车辆称重设备能够进行移动，从而适应不同位置的称重需求，此种称重设备虽然能够移动，但无法远距离移动，存在使用不便的问题。同时，路上也经常出现一些大件运输车辆，大件车辆根据车轴的数量，分为三线六轴、四线八轴、五线十轴等类型，此类车辆车轴超宽，普通的便携式车辆称重设备无法称重。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可移动式大件运输车辆称重设备，解决目前的车辆称重设备存在的上述问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可移动式大件运输车辆称重设备，包括小车、秤体和引坡，所述秤体和所述引坡均设置在所述小车上；所述小车包括框架、隔层和轮子，所述轮子设在所述框架下端的四角，所述隔层设在所述框架中，所述隔层将所述框架分为秤体放置区和引坡放置区，所述秤体放置区上下堆叠放置有多个所述秤体，所述引坡放置区上下堆叠放置有多个所述引坡。

进一步地，所述隔层包括水平隔层和竖直隔层，所述水平隔层上方为所述引坡放置区，水平隔层下方为所述秤体放置区，所述竖直隔层设在所述框架中，所述竖直隔层将所述引坡放置区分隔为第一引坡放置区和第二引坡放置区，所述第一引坡放置区和所述第二引坡放置区均堆叠放置有多个所述引坡，所述竖直隔层将所述秤体放置区分隔为第一秤体放置区和第二秤体放置区，所述第一秤体放置区和所述第二秤体放置区均堆叠放置有多个所述秤体。

进一步地，所述第一引坡放置区和所述第二引坡放置区均放置有四块所述引坡，四块所述引坡上下堆叠放置，所述第一秤体放置区和所述第二秤体放置区均放置有两块所述秤体。

进一步地，所述引坡包括引坡面板和筋板，所述引坡面板包括上面板和侧面板，所述上面板上设有倾斜部和水平部，所述侧面板与所述上面板连接，所述筋板设在所述上面板下方，并与所述上面板和所述侧面板连接，所述侧面板上设有用于与所述秤体卡接的卡接槽，所述筋板上设有用于与所述秤体卡接的第一卡接螺栓。

进一步地，所述上面板上设有镂空部。

进一步地，所述秤体包括秤体框架和秤体面板，所述秤体框架设在所述秤体面板两端，所述秤体框架上设有称重传感器，所述秤体框架通过所述称重传感器与所述秤体面板连接；所述秤体框架的侧边设有第二卡接螺栓，所述第二卡接螺栓与所述卡接槽卡接连接，所述秤体框架的两端设有连接板，所述连接板的一端铰接在所述秤体框架上，另一端设有缺口，所述缺口与所述第一卡接螺栓卡接连接。

进一步地，所述卡接槽的下端敞口设置。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的可移动式大件运输车辆称重设备，通过将秤体和引坡分离设置，将秤体和引坡放置在小车上，从而实现秤体和引坡的便捷移动，同时在小车上设置秤体放置区和引坡放置区，能够放置多个秤体和引坡，从而使得称重设备能够适应大件运输车辆的动态称重需求。

附图说明