[实用新型]一种直径可调的汽车轮毂加工用定位装置有效
申请号: | 202223371906.3 | 申请日: | 2022-12-16 |
公开(公告)号: | CN219053640U | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 刘锦 | 申请(专利权)人: | 上海毂信汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q11/00;B23Q11/12 |
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地址: | 201600 上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直径 可调 汽车 轮毂 工用 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种直径可调的汽车轮毂加工用定位装置,包括外壳,所述外壳的下表面固定安装有底座,且外壳的右侧固定连接有电机,并且外壳的内部固定安装有立柱,且立柱的中轴线和所述外壳的中轴线在一条直线上;承重板,所述承重板固定安装在所述外壳的内部,且承重板被所述立柱贯穿,并且外壳的下表面开设有出料口;包括:第二风扇,所述第二风扇活动安装在所述外壳的内壁上,且第二风扇与所述第一风扇一一对应。该直径可调的汽车轮毂加工用定位装置工作时,先将待加工的汽车轮毂放置在立柱上,再启动电机,此时电机通过双向丝杆和移动块带动对应的两个夹持板往立柱的位置移动,最终夹持板会将待加工的汽车轮毂挤压固定住,操作快捷方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车轮毂加工技术领域,具体为一种直径可调的汽车轮毂加工用定位装置。
背景技术
汽车轮毂对汽车有着重要的意义,汽车轮毂越大,就越可以安装下较好的刹车系统,汽车轮毂越宽,就越可以使用性能好的轮胎,而在汽车轮毂加工中,需要使用到汽车轮毂加工用定位装置,如公开号为CN108655790A的用于汽车轮毂的定位装置,它能够将各种规格的辐板式汽车轮毂进行定位并加工,但是它在给不同规格的辐板式汽车轮毂进行定位时,操作过程较为复杂,最终会影响到工作人员的工作效率;
同时现有的汽车轮毂加工用定位装置在使用时,不方便将加工过程中产生的废屑快速的排出装置,较多的废屑的堆积,不仅会影响到后期工作人员的清理工作,也会影响到工作时的准确性。
针对上述问题,急需在原有的汽车轮毂加工用定位装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种直径可调的汽车轮毂加工用定位装置,以解决上述背景技术中提出的在给不同规格的辐板式汽车轮毂进行定位时,操作过程较为复杂,最终会影响到工作人员的工作效率和在使用时,不方便将加工过程中产生的废屑快速的排出装置的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种直径可调的汽车轮毂加工用定位装置,包括:外壳,所述外壳的下表面固定安装有底座,且外壳的右侧固定连接有电机,并且外壳的内部固定安装有立柱,且立柱的中轴线和所述外壳的中轴线在一条直线上;
承重板,所述承重板固定安装在所述外壳的内部,且承重板被所述立柱贯穿,并且外壳的下表面开设有出料口;
一种直径可调的汽车轮毂加工用定位装置,包括:
长孔,所述长孔开设在所述承重板的表面;
双向丝杆,所述双向丝杆固定连接在所述电机的末端,启动电机时,电机通过双向丝杆和移动块带动夹持板往立柱的方向移动,并最终将待加工的汽车轮毂夹持固定住;
夹持板,所述夹持板的下表面固定连接有与所述双向丝杆对应的移动块,且夹持板关于所述立柱的中心对称分布,并且移动块的下表面固定安装有第一磁铁,以及夹持板与所述长孔一一对应,所述移动块的侧面与所述承重板的内壁贴合;
第一风扇,所述第一风扇活动安装在所述立柱的侧面,且第一风扇关于所述立柱的中心对称分布;
第二风扇,所述第二风扇活动安装在所述外壳的内壁上,且第二风扇与所述第一风扇一一对应。
优选的,所述立柱的内部活动连接有连接轴,且连接轴的表面缠绕连接钢丝绳,并且钢丝绳的另外一侧固定连接在所述双向丝杆的表面,在双向丝杆旋转时,钢丝绳收缩,此时连接轴旋转。
优选的,所述连接轴的侧面固定安装有凸块,且凸块关于所述连接轴的中心对称分布,并且连接轴的末端与所述第一风扇固定连接,对称分布的凸块,使连接轴旋转的更加稳定,同时第一风扇工作,第一风扇使废屑往出料口的位置移动,同时给装置整体进行降温。
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