[实用新型]一种微型电动舵机减速机构有效
申请号: | 202222291952.6 | 申请日: | 2022-08-30 |
公开(公告)号: | CN218526160U | 公开(公告)日: | 2023-02-24 |
发明(设计)人: | 陈斌;舒展;袁乐;刘春盛;陈赟;贺峰;陈伟成 | 申请(专利权)人: | 上海翔骜电子科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K7/116 |
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地址: | 201100 上海市闵行*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微型 电动 舵机 减速 机构 | ||
1.一种微型电动舵机减速机构,包括壳体(1)、盖体(2)和防护装置(7),其特征在于:所述盖体(2)位于壳体(1)的上方设置,所述壳体(1)的内壁设置有电机(9),所述电机(9)的输出端固定连接有齿轮组一(3),所述壳体(1)的内壁设置有齿轮组二(4),所述齿轮组二(4)与齿轮组一(3)啮合连接,所述壳体(1)的内壁设置有齿轮组三(5),所述齿轮组三(5)的表面设置有驱动杆(6),所述齿轮组三(5)与齿轮组二(4)啮合连接,所述防护装置(7)设置在盖体(2)的内壁中,所述防护装置(7)包括空心套(71),所述空心套(71)与盖体(2)的内壁固定连接,所述驱动杆(6)的表面固定连接有固定环(72),所述固定环(72)的表面开设有凹槽,所述凹槽的内壁转动连接有转动环(73),所述空心套(71)的内壁滑动有两个密封块(74),两个所述密封块(74)呈C形,所述密封块(74)与固定环(72)表面的凹槽内壁插接。
2.根据权利要求1所述的一种微型电动舵机减速机构,其特征在于:所述密封块(74)与空心套(71)内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧(76),所述第一弹簧(76)的个数有两个。
3.根据权利要求1所述的一种微型电动舵机减速机构,其特征在于:所述空心套(71)的内壁固定连接有两个引导块(78),所述引导块(78)的表面开设有连接孔,所述密封块(74)的一侧表面固定连接有拉绳(75),所述空心套(71)的表面开设有两个圆形孔,所述连接孔和圆形孔供拉绳(75)穿过。
4.根据权利要求3所述的一种微型电动舵机减速机构,其特征在于:所述拉绳(75)的一端固定连接有拉环(77),所述拉环(77)纵截面呈O形。
5.根据权利要求1所述的一种微型电动舵机减速机构,其特征在于:所述壳体(1)靠近盖体(2)的一侧设置有维修装置(8),所述维修装置(8)包括固定块(81),所述固定块(81)的个数有两个,两个所述固定块(81)分别与壳体(1)的两侧表面固定连接,所述盖体(2)靠近固定块(81)的一侧表面固定连接有定位块(82),所述固定块(81)的表面固定连接有两个插块(83),所述定位块(82)的表面开设有两个方形孔,所述插块(83)与方形孔卡接,所述定位块(82)的内壁开设有滑行孔,所述滑行孔的内壁滑动连接有卡杆(84),所述插块(83)的表面开设有限位槽,所述卡杆(84)与限位槽的内壁卡接。
6.根据权利要求5所述的一种微型电动舵机减速机构,其特征在于:所述卡杆(84)与定位块(82)表面滑行孔内壁相对应的一侧固定连接有第二弹簧(85),所述第二弹簧(85)的个数有两个。
7.根据权利要求5所述的一种微型电动舵机减速机构,其特征在于:所述卡杆(84)的表面固定连接有推杆(86),所述推杆(86)呈圆柱形设置。
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