[实用新型]一种新能源汽车电机安装组件有效
申请号: | 202221505666.9 | 申请日: | 2022-06-15 |
公开(公告)号: | CN217935330U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 陈阔;崔臻;孔维强;陶广华;朱福雄;杜克虎;王远东;沈玉平;蒋剑;耿强 | 申请(专利权)人: | 杭州禾美汽车科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 戚秋鹏 |
地址: | 311400 浙江省杭州市富阳区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车电机 安装 组件 | ||
本实用新型涉及新能源汽车电机设备技术领域,且公开了一种新能源汽车电机安装组件,包括底板,底板上侧模块化安装有支柱和架板,支柱上侧安装有下夹板,下夹板上侧安装有上夹板,上夹板铰接有保护板,保护板铰接有限位板,限位板与底板垂直,限位板与底板活动连接,上夹板、保护板和限位板呈模块化设置,将电机平放在下夹板和架板上,将上夹板与下夹板和支柱使用螺栓锁紧,使得电机被简单固定,由于上夹板与保护板和限位板为模块化设置,可以直接转动保护板和限位板,使得电机尾部与限位板卡合,最后将限位板与底板固定,完成安装,整个安装过程简单便捷,可以快速完成对新能源汽车电机的安装,提高效率。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车电机设备技术领域,具体为一种新能源汽车电机安装组件。
背景技术
目前新能源汽车在市场占比越来越大,由电能代替石油驱动的新能源汽车已经逐渐呈现新的发展趋势,市场上出现的新能源车主要以混合动力、纯电动车为主,纯电动汽车内部安装单电机或双电机,主要作用是产生驱动转矩,作为用电动汽车的动力源,现实生产中,一般是直接安装在车体内部,为了稳固电机的安装通常在电机与汽车直接加装托架或外壳等安装组件,但是现有的安装组件结构较多,安装操作繁琐,加大了电机安装的工作量;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种新能源汽车电机安装组件。
实用新型内容
本实用新型提供了一种新能源汽车电机安装组件,具备的有益效果,解决了上述背景技术中所提到的现有的安装组件结构较多,安装操作繁琐,加大了电机安装的工作量的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车电机安装组件,包括底板,底板上侧模块化安装有支柱和架板,支柱上侧安装有下夹板,下夹板上侧安装有上夹板,上夹板铰接有保护板,保护板铰接有限位板,限位板与底板垂直,限位板与底板活动连接,上夹板、保护板和限位板呈模块化设置。
作为本实用新型的一种新能源汽车电机安装组件可选方案,其中:架板设置在支柱的前侧,架板与底板垂直,架板设置为顶部有弧形开口的板块。
作为本实用新型的一种新能源汽车电机安装组件可选方案,其中:支柱设置有两个,两个支柱设置在底板上侧的两侧,支柱顶部与下夹板两侧的底面贴合。
作为本实用新型的一种新能源汽车电机安装组件可选方案,其中:下夹板和上夹板设置为相对应的Ω形夹板,上夹板和下夹板的两侧均开设有通孔,支柱的顶部开设有螺纹孔,上夹板、下夹板与支柱通过螺栓锁紧。
作为本实用新型的一种新能源汽车电机安装组件可选方案,其中:保护板与上夹板通过转销连接,限位板与保护板通过转销连接,限位板的中部开设有限位口。
作为本实用新型的一种新能源汽车电机安装组件可选方案,其中:底板的上侧滑动插接有卡条,卡条底部设置有凸条,凸条与底板插滑连接,卡条的上侧开设有插槽,插槽与限位板的底部插滑连接,凸条和底板的侧壁开设有穿孔,卡条和底板通过螺栓锁紧。
作为本实用新型的一种新能源汽车电机安装组件可选方案,其中:卡条与架板平行设置。
作为本实用新型的一种新能源汽车电机安装组件可选方案,其中:底板侧部开设有若干安装孔,若干安装孔设置为圆形孔。
作为本实用新型的一种新能源汽车电机安装组件可选方案,其中:底板上侧设置有垫块、第一缓冲块和第二缓冲块,第一缓冲块设置在底板与下夹板之间,垫块设置在保护板的正下方,第二缓冲块胶接在保护板的下侧。
本实用新型具备以下有益效果:
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