[实用新型]一种起重机上平衡梁间的连接部件

说明书

本实用新型公开了一种起重机上平衡梁间的连接部件，包括平衡梁本体，所述平衡梁本体的上表面固定连接有连接板一，所述平衡梁的下表面卡接有U型板，所述U型板的下表面固定连接有连接板二且连接板二有三个，所述连接板一和三个连接板二上均开设有用于连接钢索的通槽，所述U型板的相背两侧均贯穿连接有多组螺栓一，多组所述螺栓一相对延伸并与平衡梁本体螺接，通过U型板、螺栓一和螺栓二的配合，达到了方便对连接板二进行更换组装的效果，通过滑块、滑槽、J型板、螺栓三和螺纹孔的配合下，达到了方便移动J型板的位置，并通过J型板达到提升钢索连接时的稳定性效果，最终达到了方便组装更换连接部件的优点的效果。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种起重机上平衡梁间的连接部件。

背景技术

平衡梁为吊装机具的重要组成部分，可用于保持被吊设备的平衡，避免吊索损坏设备。衡梁又称铁扁担。可用于保持被吊设备的平衡，避免吊索损坏设备；缩短吊索的高度，减小动滑轮的起吊高度；减少设备起吊时所承受的水平压力，避免损坏设备。起重机上的平衡梁间的连接部件一般用于和捆绑货物的钢索进行连接，从而方便对货物进行起吊，连接部件在起吊过程中起到非常重要的连接作用。

传统的起重机上平衡梁间的连接部件采用焊接的方式与平衡梁进行固定连接，在长时间的使用过程中连接部件发生断裂或者损坏时，只能重新打磨焊接，存在不方便组装更换的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机上平衡梁间的连接部件，具备维修成本低且方便组装更换连接部件的优点，解决了背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机上平衡梁间的连接部件，包括平衡梁本体，所述平衡梁本体的上表面固定连接有连接板一，所述平衡梁的下表面卡接有U型板，所述U型板的下表面固定连接有连接板二且连接板二有三个，所述连接板一和三个连接板二上均开设有用于连接钢索的通槽，所述U型板的相背两侧均贯穿连接有多组螺栓一，多组所述螺栓一相对延伸并与平衡梁本体螺接。

优选的，所述U型板的下表面贯穿连接有多组螺栓二且多组螺栓二向上延伸并与平衡梁本体螺接。

优选的，所述平衡梁本体的左右两端分别固定连接有支撑板。

优选的，所述平衡梁本体的相背两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内均限位滑动连接有滑块，两个所述滑块的相背侧均固定连接有J型板，所述J型板的相对一侧均与平衡梁本体限位滑动连接。

优选的，所述J型板底端的上表面固定连接有挡块且挡块一侧向J型板内进行延伸。

优选的，两个所述J型板的相背侧均贯穿连接有螺栓三，所述平衡梁本体上开设有多组与螺栓三相适配的螺纹孔，多组所述螺纹孔位于滑槽的正上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过U型板、螺栓一和螺栓二的配合，达到了方便对连接板二进行更换组装的效果，通过滑块、滑槽、J型板、螺栓三和螺纹孔的配合下，达到了方便移动J型板的位置，并通过J型板达到提升钢索连接时的稳定性效果，最终达到了方便组装更换连接部件的优点的效果，解决了传统的起重机上平衡梁间的连接部件采用焊接的方式与平衡梁进行固定连接，在长时间的使用过程中连接部件发生断裂或者损坏时，只能重新打磨焊接，存在不方便组装更换的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型结构剖视示意图；

图3为本实用新型中U型板的结构示意图；

图4为本实用新型中勾型板的结构示意图。